摘 要：本文簡(jiǎn)要地闡述了高速公路成本管理及會(huì)計(jì)核算的內(nèi)容，并就高速公路企業(yè)成本管理中常見問題進(jìn)行了總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提出了利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路成本管理的措施，旨在為了提高高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量，促進(jìn)高速公路的持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：會(huì)計(jì)核算 高速公路 成本管理 問題 措施

高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。但是，由于高速公路具有投入資金大、成本回收周期長(zhǎng)等特征，從而給高速公路成本管理增加了不少難度，同時(shí)也埋下了一些風(fēng)險(xiǎn)，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，如何利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路的成本管理，提升高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展成為了管理人員首要關(guān)注的焦點(diǎn)話題。下面結(jié)合筆者的工作實(shí)踐，就如何利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路的成本管理的措施進(jìn)行了論述。

1、高速公路成本管理及會(huì)計(jì)核算概述

1.1 高速公路成本管理

高速公路成本管理是指建筑單位采用一些財(cái)務(wù)管理方法對(duì)項(xiàng)目建設(shè)資金來源、用途、使用方式等進(jìn)行合理地管理，合理地評(píng)估投資成本的使用效益，并對(duì)投資成本的使用效果進(jìn)行合理的監(jiān)控。高速公路項(xiàng)目成本管理內(nèi)容包括：財(cái)務(wù)預(yù)算、成本籌劃、資本籌集、成本效益評(píng)估等。

1.2 高速公路會(huì)計(jì)核算

會(huì)計(jì)核算作為高速公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的重要環(huán)節(jié)，其與財(cái)務(wù)管理存在較大的區(qū)別，其區(qū)別在于會(huì)計(jì)核算直接反映了項(xiàng)目的成本使用、成本耗費(fèi)、投資收益等情況。高速公路項(xiàng)目會(huì)計(jì)核算內(nèi)容包括以下幾種：成本核算、固定資產(chǎn)核算、資本流動(dòng)情況核算等。

2、高速公路企業(yè)成本管理中常見問題分析

2.1 缺乏成本管理意識(shí)

近年來，在高速公路運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，由于高速公路運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)管理人員缺乏成本管理意識(shí)，不重視成本管理工作，從而導(dǎo)致項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)工作效率低問題。同時(shí)，因管理人員不引入新的成本管理理念，從而難以發(fā)揮高速公路項(xiàng)目成本管理的作用，體現(xiàn)成本管理的價(jià)值。由于管理人員缺乏成本管理意識(shí)，從而給高速公路項(xiàng)目埋下了巨大的危機(jī)，這是管理人員需要面對(duì)的重要問題。

2.2 業(yè)務(wù)管理人員綜合素質(zhì)低

高速公路會(huì)計(jì)核算是一項(xiàng)全面而復(fù)雜的工作，因此，業(yè)務(wù)管理人員要本著認(rèn)真工作的態(tài)度，同時(shí)要具備豐富的會(huì)計(jì)知識(shí)。然而，目前大部分高速公路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算人員，在文知識(shí)與專業(yè)知識(shí)方面，并沒有滿足與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。相關(guān)人員不能充分理解國(guó)家新制定的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，從而不能順利地完成高速公路會(huì)計(jì)核算工作。同時(shí)，在高速公路運(yùn)營(yíng)過程中，財(cái)務(wù)管理人員并沒有按照國(guó)家規(guī)章制度進(jìn)行物質(zhì)管理，不能順利完成核算與預(yù)算工作，使得財(cái)務(wù)工作呈現(xiàn)出形式化。同時(shí)，還缺乏資金使用計(jì)劃和固定資產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)，從而給高速公路運(yùn)營(yíng)和發(fā)展帶來一定的阻礙，給公路項(xiàng)目埋下一定的風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 成本管理機(jī)制不完善，難以發(fā)揮會(huì)計(jì)核算作用

目前，在高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程中，仍然存在著資金使用問題。具體問題如下：使用資金的合理性問題，資金流失和挪用問題；財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)務(wù)利用情況不相匹配問題。以上這些問題將對(duì)高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重的影響，如導(dǎo)致債權(quán)和債務(wù)無法處理情況的出現(xiàn)。另外，高速公路的運(yùn)營(yíng)單位仍缺乏完善的會(huì)計(jì)核算體系的制度，包括成本定額管理制度、投資管理制度、績(jī)效考核管理制度等，從而造成在高速公路運(yùn)營(yíng)階段難以發(fā)揮成本管理的價(jià)值。此外，還存在使用不合理的會(huì)計(jì)核算方法，導(dǎo)致成本核算對(duì)象不統(tǒng)一，無法分類和歸類成本核算對(duì)象等，導(dǎo)致成本核算處于混亂狀態(tài)?？梢?， 成本管理機(jī)制不完善，難以發(fā)揮會(huì)計(jì)核算預(yù)測(cè)和分析作用，無法實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)營(yíng)中合理利用資本、周轉(zhuǎn)資本的目標(biāo)。

3、利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路成本管理的措施

根據(jù)高速公路企業(yè)成本管理中常見問題分析，我們需要利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路成本管理，具體措施主要包括以下幾個(gè)方面：

3.1 建立完善的財(cái)務(wù)管理制度

目前而言，在高速公路工程成本管理過程中，相關(guān)單位主要采用集中式管理模式，建立一套完善的高速公路營(yíng)運(yùn)階段的財(cái)務(wù)管理制度。這種管理模式不僅能夠科學(xué)合理地管理與分配工程建設(shè)單位對(duì)資金的使用情況，而且能夠有效提高資金的使用效率，避免資金出現(xiàn)濫用情況。

3.2 提升業(yè)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)

企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員作為高速公路會(huì)計(jì)核算的執(zhí)行者，其綜合素質(zhì)直接反映了企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系的成熟度，同時(shí)也是衡量核算工作水平的重要因素。因此，高速公路企業(yè)應(yīng)定期對(duì)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)綜合素質(zhì)和技能培訓(xùn)，以全面提高業(yè)務(wù)人員的工作水平和技能。同時(shí)，業(yè)務(wù)管理人員也要不斷提升個(gè)人的工作能力，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)高速公路項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)情況，幫助企業(yè)制定完善的財(cái)務(wù)管理策略，積極反饋真實(shí)、有效的會(huì)計(jì)信息。同時(shí)，在國(guó)家財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度下，要學(xué)會(huì)審時(shí)度勢(shì)，根據(jù)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的變化對(duì)工作重點(diǎn)作出合理的調(diào)整，以滿足國(guó)家政策要求，降低高速公路項(xiàng)目的成本風(fēng)險(xiǎn)。

3.3 不斷完善成本費(fèi)用控制定額管理體系

高速公路運(yùn)管費(fèi)用的支出情況不同于其他企業(yè)。在高速公路運(yùn)營(yíng)過程中，其費(fèi)用的支出包括設(shè)備、材料使用后的修理費(fèi)用，且其成本費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)費(fèi)的相關(guān)性較少，因此，在長(zhǎng)期的成本費(fèi)用管理工作中，其管理方式較為粗放，從而造成成本浪費(fèi)較為嚴(yán)重，引起成本費(fèi)用緊張情況的出現(xiàn)。另外，企業(yè)應(yīng)結(jié)合高速公路自身運(yùn)營(yíng)管理的特點(diǎn)，根據(jù)會(huì)計(jì)核算體系，采用定額的辦法（包括生產(chǎn)費(fèi)用定額、公務(wù)費(fèi)用定額、人力成本定額以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用定額、）進(jìn)行成本費(fèi)用的控制，規(guī)范成本管理工作的制度和個(gè)人行為，使得費(fèi)用的支出有據(jù)可依。

3.4 強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理控制

高速公路單位項(xiàng)目成本監(jiān)控工作貫穿于公路項(xiàng)目每一個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。構(gòu)建科學(xué)合理的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本管理計(jì)劃，對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)有效的預(yù)測(cè)及管理，才能實(shí)現(xiàn)成本管理的理念創(chuàng)新。同時(shí)，盡量避免運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)資本浪費(fèi)情況、資源控制不合理等情況。在高速公路項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和采購(gòu)環(huán)節(jié)，要積極落實(shí)與貫徹招標(biāo)制度，并對(duì)各種材料的采購(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格管理。此外，還要不斷加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)部門的管理，對(duì)設(shè)備及材料的管理權(quán)進(jìn)行界定，避免出現(xiàn)隨意外借或出租的情況。

4、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在高速公路運(yùn)營(yíng)管理過程中，仍然存在著許多成本控制問題，不僅影響了企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，而且影響到了國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因此，我們需要利用會(huì)計(jì)核算體系加強(qiáng)高速公路的成本管理，在管理這程中，我們應(yīng)不斷提升財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)，不斷完善會(huì)計(jì)核算體系的配套制度，采用創(chuàng)新的財(cái)務(wù)成本管理理念，這樣才能不斷提升財(cái)務(wù)管理水平，促進(jìn)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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