摘 要：本文分析了高職院校物流專業(yè)英語課程改革的動因，結(jié)合課程改革的意義，從課程內(nèi)容、教學(xué)方式和考核方式三個方面探討如何實施，最后闡述了課程改革的效果。

關(guān)鍵詞：高職物流專業(yè) 英語課程改革

一、高職物流專業(yè)英語課程改革的意義

物流專業(yè)英語是物流專業(yè)的必修課，也是一門知識性和應(yīng)用性強的課程，其前修課程為《物流運作入門》、《倉儲管理》、《運輸管理》、《配送管理》等。通過物流專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，學(xué)生們能學(xué)習(xí)和掌握英語基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)知識，能夠了解物流領(lǐng)域的最新信息，掌握豐富的物流專業(yè)英語詞匯，能夠用英語完成簡單的日常事務(wù)和溝通交流，能夠讀懂英文的物流文件，且能進行國際貨運單證的填寫和錄入，具備一定的處理國際物流事務(wù)的能力，可以很好運用到以后的工作中。

此次物流專業(yè)英語課程改革以無錫新區(qū)所有的物流企業(yè)為依托，針對這些企業(yè)對應(yīng)的物流崗位及對企業(yè)員工所需要掌握的物流專業(yè)知識、能力和素質(zhì)來選取恰當(dāng)課程內(nèi)容。課程邀請企業(yè)的專業(yè)人士共同參與，能夠更好地了解企業(yè)對崗位的要求，對員工英語的要求，更容易讓學(xué)生融入企業(yè)的工作中，成為知曉跨國物流運作、物流國際合作項目的外向型物流管理人才。

二、物流專業(yè)英語課程改革的動因

1.教材使用情況。以前上課基本都選用全國高職高等職業(yè)教育規(guī)劃教材，但教授之后發(fā)現(xiàn)教材難度大，基本以閱讀相關(guān)物流理論、介紹文章為主，教材中實訓(xùn)項目不足。對于高職學(xué)生而言，大篇幅的閱讀不但不會加強學(xué)生的英語水平，反而使學(xué)生產(chǎn)生煩躁、顯露疲態(tài)。教材中引導(dǎo)學(xué)生實踐去“做”的案例或者實踐性模擬場景設(shè)計甚為缺乏。

2.輔助性資料使用情況。當(dāng)前，多數(shù)物流專業(yè)英語與本科專業(yè)英語的教學(xué)雷同，更傾向于培養(yǎng)學(xué)生的英語閱讀能力，而不是培養(yǎng)學(xué)生在工作中應(yīng)用專業(yè)英語的能力。學(xué)習(xí)過程中，讓學(xué)生們參看以前學(xué)習(xí)過的專業(yè)課程如《倉儲管理》、《配送管理》、《運輸管理》等教材，但由于物流專業(yè)英語教材文章中有些句子生單詞多，而且句式復(fù)雜，令同學(xué)們學(xué)習(xí)起來比較困難。

3.校內(nèi)實訓(xùn)條件。物流管理專業(yè)擁有較好的校內(nèi)實踐教學(xué)環(huán)境，包括物流仿真實訓(xùn)室、物流倉儲實訓(xùn)室，順豐分撥點，快遞超市實訓(xùn)基地等，能滿足物流專業(yè)實踐教學(xué)的基本需要。學(xué)生們在學(xué)習(xí)物流專業(yè)英語課程前，對校內(nèi)實訓(xùn)室都有基本的認識，也系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握了實訓(xùn)環(huán)節(jié)和流程，在教學(xué)內(nèi)容中增加物流情景設(shè)計的時候，學(xué)生們能夠比較容易獲取場景，知道在具體某個場景中會有哪些物流活動，比較容易進入角色。

4.校外實訓(xùn)條件。物流管理專業(yè)一直致力于與企業(yè)進行校企合作項目，到目前為止已經(jīng)與順豐快遞、嘉里大通、無錫創(chuàng)達物流和佳達物流公司還有TNT、蘇寧云商等企業(yè)進行了長時間、全方位的深度合作。這些校外企業(yè)涉及快遞行業(yè)、運輸、倉儲、配送、國際物流等，物流行業(yè)為我們在校學(xué)生提供了實訓(xùn)的場所和實習(xí)機會，為學(xué)生們更容易適應(yīng)企業(yè)的工作需要提供必要幫助。

三、高職物流專業(yè)英語課程改革的實施

1.課程內(nèi)容改革。物流專業(yè)英語的教學(xué)內(nèi)容安排上比較合理，可以全方位提升學(xué)生們聽、說、讀、做綜合能力。本課程教學(xué)內(nèi)容一共8個單元，每個單元的組織順序都是經(jīng)過精心布置的。首先，以供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，分成正向物流（Unit One至Unit Six）和逆向物流（Unit Seven）兩大部分。接著，對于正向物流部分先綜合的概述物流（Unit One），接著按照物流的職能由重要到次要來劃分，先安排物流主要職能：運輸（Unit Two）、倉儲（Unit Three）、采購和配送（Unit Four），然后講述物流輔助職能：物料裝卸搬運和包裝（Unit Five）及物流信息技術(shù)（Unit Six）。最后，在Unit eight單元講述國際物流中需要用到的商業(yè)信函，隨著國際貿(mào)易和電子商務(wù)的發(fā)展，國際中的商業(yè)信函也是非常重要，學(xué)生有學(xué)習(xí)和掌握的必要性。

2.教學(xué)方式改革。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中通過分析、聽、說、讀、做來提升學(xué)生們的綜合能力。第一部分為案例分析。現(xiàn)在教材中的案例分析，選擇的都是比較典型的案例，可以提升學(xué)生們的閱讀能力和分析能力。第二部分為聽力練習(xí)。聽力部分選擇的是較為簡單的聽力材料，通過英語三級A的同學(xué)在經(jīng)過學(xué)習(xí)了專業(yè)詞匯后均能作答。聽力部分題型難度由易到難，層層遞增，有選擇和完形填空。第三部分為口語對話練。結(jié)合每個單元的學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)置了相應(yīng)的對話，主要目的是讓每個學(xué)生都能張嘴說，而不是上完一個學(xué)期還是啞巴英語。這樣可以增強各個小組的團隊合作能力，加強成員之間的英語口語和溝通能力。

第四部分為閱讀理解。閱讀理解的課文選取的材料是比較適合目前我們大專學(xué)生閱讀的，難度適中，這樣有利于學(xué)生們獨立學(xué)習(xí)，對于重點難點，老師在課堂上給予詳細的講解。

第五部分為課后練習(xí)。課后練習(xí)包括短語、句子的翻譯，課后作業(yè)在詞句翻譯和問答題的形式上又設(shè)置了適當(dāng)?shù)倪x擇和判斷題，這樣可以更好地了解同學(xué)們對課程內(nèi)容的理解程度。

3.考核方式改革。由于教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新，顯然傳統(tǒng)的考核方式已經(jīng)無法跟上現(xiàn)在課程的腳步，一直以來都是30%的平時成績和70%的期末考試。由于期末考試集中的1周內(nèi)考完，學(xué)生的考試強度較大，有些同學(xué)期末考試沒有發(fā)揮好，就影響這門課程的成績。本課程在考核方式上做出了顯著的創(chuàng)新，重新修正了分數(shù)的結(jié)構(gòu)比例，平時成績（包括出勤、課后作業(yè)等）占20%，情境設(shè)計及溝通占30%，期末考試占50%。這樣的比例結(jié)構(gòu)更加合理，可以照顧到不同英語學(xué)習(xí)能力同學(xué)們，讓大家在學(xué)習(xí)理論知識的同時也掌握了實踐技能，充分發(fā)揮同學(xué)們的創(chuàng)造力和潛能。

四、課改后的成效

課改后，教材的內(nèi)容較為更為豐富，即適合學(xué)生自身的需要，又符合企業(yè)對物流人員的要求。教學(xué)方式更為活潑，根據(jù)學(xué)生們英語水平的高低引領(lǐng)學(xué)生們完成好場景的設(shè)置，每個學(xué)生都能參與進來，使得學(xué)生們的英語溝通能力和靈活應(yīng)變能力都能得到鍛煉，還可以有效地調(diào)動學(xué)生們的積極性，不會因為單一枯燥的教學(xué)內(nèi)容而失去學(xué)習(xí)的興趣?？己藢W(xué)生們的方式更為合理，不會僅僅以閱讀或者詞句的翻譯片面的考察學(xué)生們知識掌握的情況，而且成績的比例更人性化，讓學(xué)生們通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)能夠全方位提升個人能力和素養(yǎng)。

參考文獻：

[1].孫寶鳳 物流專業(yè)英語教學(xué)改革的探討 教育教學(xué)論壇 2014年第4期.

作者簡介：

斯 燕 （1979—），女，湖北省武漢市人，工作單位：無錫科技職業(yè)學(xué)院，職務(wù)：教師，研究方向：物流、貿(mào)易經(jīng)濟。

（作者單位1.無錫科技職業(yè)學(xué)院 江蘇無錫市 214000

2.武漢大學(xué)東湖分校 湖北武漢市 430072）