[摘 要] 介紹了在《PLC原理及應(yīng)用》課程教學(xué)中，結(jié)合本地實(shí)際，通過具體實(shí)例開展案例式教學(xué)的情況。實(shí)踐證明，實(shí)行案例式教學(xué)，大大提高了學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，對(duì)于地方高校轉(zhuǎn)型發(fā)展、培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才，有著重要的作用。

[關(guān) 鍵 詞] PLC課程；本地實(shí)際；案例式教學(xué)

[中圖分類號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2016）10-0044-01

在《PLC原理及應(yīng)用》課程的教學(xué)中，我們結(jié)合本地實(shí)際，開展案例式教學(xué)，收到了良好的效果，現(xiàn)舉例說明。

案例一：我市變壓器廠的文化娛樂室需要安裝藝術(shù)燈，師生去現(xiàn)場了解具體要求，9個(gè)彩燈L1～L9號(hào)燈閃亮的時(shí)序?yàn)椋篖1～L9號(hào)燈全亮——L1～L9號(hào)燈依次點(diǎn)亮——L1～L9號(hào)燈全亮。然后重復(fù)上述過程，循環(huán)往復(fù)。

接著師生討論確定采用PLC實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的步驟：

（1）確定輸入輸出地址，并編寫程序。（2）編譯程序，無誤后下載至PLC主機(jī)的存儲(chǔ)器中，并運(yùn)行程序。（3）調(diào)試程序，直至符合設(shè)計(jì)要求。

經(jīng)過學(xué)生運(yùn)用基本位邏輯指令及移位寄存器指令編程調(diào)試，并做好PLC與外圍電路的接口連線，最后在企業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，到現(xiàn)場進(jìn)行安裝。經(jīng)過一年的運(yùn)行使用，效果良好。

案例二：我市城區(qū)德山街一個(gè)十字路口，需要設(shè)置交通信號(hào)燈。要求為：南北向紅燈亮30秒，東西向綠燈亮24秒閃3秒，東西向黃燈亮3秒；然后東西向紅燈亮30秒，南北向綠燈亮24秒閃3秒，南北向黃燈亮3秒，并不斷循環(huán)反復(fù)。

然后師生運(yùn)用PLC相應(yīng)的功能指令，編寫程序，并通過調(diào)試修改，最后實(shí)現(xiàn)了所要求的功能。我們還協(xié)助街道相關(guān)技術(shù)人員實(shí)地安裝，受到街道管理處的好評(píng)。

案例三：我市軸承廠三車間加工軸承內(nèi)外圈，要用PLC控制刀庫捷徑方向選擇。加工中心刀庫回臺(tái)上面設(shè)有8把刀，每把刀有相應(yīng)的刀號(hào)地址，分別為1，2，……8。要求刀庫轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由傳感器測(cè)試其刀號(hào)位置，并由一只數(shù)碼管顯示當(dāng)前刀號(hào)位置。

師生到現(xiàn)場，同企業(yè)技術(shù)人員和操作工人一起，熟悉了具體的操作流程及相關(guān)情況。然后利用功能指令中的數(shù)據(jù)處理指令，編寫刀庫捷徑方向選擇控制程序。經(jīng)修改調(diào)試，上機(jī)運(yùn)行，達(dá)到了預(yù)期的效果。當(dāng)按下啟動(dòng)開關(guān)后，如果霍爾開關(guān)沒有找到任何刀，電機(jī)將按順時(shí)針方向自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到指霍爾開關(guān)檢測(cè)到某把刀，電機(jī)停轉(zhuǎn)。這時(shí)數(shù)碼管將顯示該刀號(hào)地址。拔碼開關(guān)用來選擇刀號(hào)。選好刀號(hào)后，再按一下“送刀號(hào)”按鈕，即可將所選擇的刀號(hào)送入程序。程序?qū)?duì)所選擇的刀號(hào)與當(dāng)前刀號(hào)進(jìn)行比較、運(yùn)算，然后控制電機(jī)按照離當(dāng)前刀號(hào)最近的方向旋轉(zhuǎn)（即最捷徑方向，正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)），轉(zhuǎn)到所選刀號(hào)位置后，電機(jī)停轉(zhuǎn)。該控制系統(tǒng)投入使用2年來，運(yùn)行穩(wěn)定。

案例四：我地一居民樓的垂直曳引式電梯（PLC控制），一個(gè)月內(nèi)不定時(shí)的出現(xiàn)5～7次自我保護(hù)停梯，人被鎖定在電梯內(nèi)，有時(shí)要呆上1個(gè)小時(shí)，電梯才被修復(fù)運(yùn)行。后來我們對(duì)這種情況進(jìn)行了徹底排查，原來是電磁噪聲干擾所致，具體原因有二：一是電機(jī)的動(dòng)力線與電梯系統(tǒng)的信號(hào)線有一段沒有分開成束，并且是平行分布；二是變頻器周圍有接觸器未加裝防沖擊電壓的吸收裝置。這些情況所引起的電磁噪聲達(dá)到一定程度，就會(huì)使控制信號(hào)出錯(cuò)，電梯進(jìn)入自保停運(yùn)狀態(tài)。

師生運(yùn)用PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行管理與維修技術(shù)進(jìn)行了針對(duì)性的處理。即把所有信號(hào)線與動(dòng)力線及外部設(shè)備的控制線分開成束、各自屏蔽，屏蔽層良好接地；信號(hào)線與動(dòng)力線，控制線盡可能避免平行布線；信號(hào)線與動(dòng)力線相距20 cm以上，相交時(shí)盡可能成直角。另外，把變頻器周圍所有接觸器、繼電器的控制線圈上加裝防止沖擊電壓的吸收裝置，如RC吸收器等。通過上述兩方面的改進(jìn)，克服了電磁干擾的影響，該電梯再未出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。

對(duì)《PLC原理及應(yīng)用》課程，我們聯(lián)系實(shí)際，實(shí)行案例式教學(xué)，大大提高了學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，對(duì)于地方高校轉(zhuǎn)型發(fā)展培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)人才，有著重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

劉星平.“PLC原理與應(yīng)用”課程的教學(xué)改革探討[J].湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2015（3）.