趙雷　王靜怡　周亞娟　孫啟程　董永超

[摘 要]現(xiàn)在，隨著大連市經濟的迅猛發(fā)展和人民生活水平逐漸提高，大連市的機動車數(shù)量大大增加，城市停車問題日趨嚴重。特別是城市中心商業(yè)區(qū)，由于人流、車流集中，停車需求量大，停車供需矛盾突出，“停車難”的問題尤為嚴重，造成停車秩序混亂，也影響了城市交通環(huán)境。因此，解決好停車問題已顯得尤為重要。

首先，本文對大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)的停車問題進行了較為系統(tǒng)地研究，通過實地調查和問卷調查的方式，對大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)的停車現(xiàn)狀進行了調查，從而獲得大量的第一手資料；其次，對調查的結果進行統(tǒng)計分析，總結出大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)現(xiàn)狀停車存在的問題，并分析了產生停車問題的原因；在此基礎上提出解決大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)停車問題的策略。

本研究對改善大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)停車難現(xiàn)狀，更好發(fā)揮大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)金融、商貿的作用，促進大連市經濟具有積極的意義。

[關鍵詞]商業(yè)區(qū) 停車現(xiàn)狀 調查與分析 策略

中圖分類號：TU722 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）05-0380-01

1 研究目標及意義

本文研究目標是通過對大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)停車現(xiàn)狀的調查，得到相關數(shù)據(jù)，分析出當前商業(yè)區(qū)的停車現(xiàn)狀對萬達廣場商業(yè)區(qū)停車現(xiàn)狀提出相應的發(fā)展策略和建議措施，以提高大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)的交通效率。

2 調查數(shù)據(jù)分析

為了更加了解大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)停車現(xiàn)狀，我們對大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)進行了問卷調查，大連市萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場停車方式主要為地下停車，人們選擇停車場考慮的首要因素是步行距離，人們可接受的最長步行時間直方圖見圖2-1，停車目的直方圖見圖2-2，停車后到達目的地的步行距離直方圖見圖2-3。

3 調查環(huán)境

大連高新萬達廣場位于大連高新區(qū)旅順南路北側、七賢東路東側，項目用地面積為5.8公頃，建筑面積約27萬平方米，其中地上建筑面積19.5萬平方米，地下建筑面積7.5萬平方米，由商業(yè)綜合體、室外商業(yè)街、寫字樓、底商組成，建筑高度不超過100米，是萬達集團在大連的頂級商業(yè)綜合體。由萬達廣場區(qū)域核心商圈為主，影響力輻射深遠，詳細商業(yè)區(qū)范圍見圖3-1。旅順南路連接城市主動脈中山路，快速之大城市核心區(qū)，距周水子機場車程僅25分鐘，公交線路四通八達，202輕軌、3路、10路、26路、28路、531路、K901路和建設中的地鐵1號線濱海路等將進一步優(yōu)化萬達廣場周圍交通條件。大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場分為地下一層B1和地下二層B2。B1分為A區(qū)B區(qū)。B2分為C、D、E區(qū)。停車場停車位共有1069個，B1層共有336個停車位，B2層共有760個停車位。停車收費標準為：每半小時1.5元/輛和每日最高30元/輛。（十五分鐘內免費。首半小時后，不足半小時按半小時收費。長期停放的車輛收費標準在每日不超過晝夜收費標準的范圍內由雙方協(xié)商議定）。停車調查匯總表見表3-1

4 對大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場的建議

（1）合理劃分各功能區(qū)，嚴格實施規(guī)劃政策，不為謀利將停車位挪作他用。（2）構建便捷的公交系統(tǒng)，改變居民出行方式，從而減少車輛出行量。（3）對于一些不規(guī)范停車行為嚴加懲處。（4）通過電視、網絡、報紙報道或發(fā)布專題調研報告介紹大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)嚴峻的靜態(tài)交通現(xiàn)狀，引發(fā)市民思考。

5 結論

本文通過采取問卷調查和實地調查的方式，對大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場現(xiàn)狀進行了調查，總結了大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場的停車供給，停車設施使用及收費情況，找出了大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場存在的問題。最后針對問題提出解決大連市高新萬達廣場商業(yè)區(qū)停車場問題的方案。

參考文獻

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