郭青宇+李晶蕾

摘 要：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展速度越來越快，為了適應(yīng)新形勢下物流工作的要求，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和規(guī)范運(yùn)營。本文就當(dāng)前中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，闡述中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的具體問題，并結(jié)合中小企業(yè)的自身發(fā)展特點(diǎn)，提出中小企業(yè)物流運(yùn)作的具體策略，來推動中小企業(yè)物流運(yùn)行的現(xiàn)代化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；物流運(yùn)作；模式分析

隨著經(jīng)濟(jì)時代的到來，世界的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)也越來越密集，面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，中小企業(yè)必須要不斷完善自身的物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，以便促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的營銷和推廣。尤其是在物流產(chǎn)業(yè)逐漸公司化運(yùn)營的時代，中小企業(yè)如何經(jīng)營自己的物流運(yùn)輸已經(jīng)成為一個主要的問題。但是由于中小企業(yè)自身的特點(diǎn)以及發(fā)展情況的問題，使得企業(yè)在物流運(yùn)作模式的選擇上出現(xiàn)了一系列的問題。因此本文就對這些問題展開分析，主要從進(jìn)行中小企業(yè)物流運(yùn)作模式研究的意義、中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的分類、中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的管理中的問題以及促進(jìn)中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的管理的策略等四個方面進(jìn)行分析，來為中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的科學(xué)選擇，提出合理化的建議。

一、進(jìn)行中小企業(yè)物流運(yùn)作模式研究的意義

進(jìn)行中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的研究，對于中小企業(yè)的發(fā)展來說具有重要的意義。首先，在目前的物流運(yùn)輸模式上，中小企業(yè)有很多選擇，但是選擇最佳的運(yùn)輸模式卻是中小企業(yè)面臨的一大問題。因此通過本文的研究就可以對這一問題提供合理的解決方案，促進(jìn)中小企業(yè)的合理物流運(yùn)作；其次，對于中小企業(yè)的物流運(yùn)作來說，還存在著許多問題，而在研究中將會對這些問題進(jìn)行逐步的分析，并對產(chǎn)生這些問題的具體因素進(jìn)行研究，從而提出有針對性的解決措施；最后，進(jìn)行中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的研究，可以促進(jìn)中小企業(yè)與物流公司的之間的有效合作，這樣就可以使中小企業(yè)研發(fā)出屬于自己的物流運(yùn)作模式，從而實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的創(chuàng)新發(fā)展。

二、中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的分類

1.以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式

以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式，主要是指企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)與物流運(yùn)作合為一體。簡單理解就是，企業(yè)不僅僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)物品，而且還監(jiān)管運(yùn)輸本企業(yè)的產(chǎn)品。在現(xiàn)實(shí)的中小企業(yè)中，一般都是設(shè)置一些子公司或者是子企業(yè)來負(fù)責(zé)物流運(yùn)作，或者是成立一個企業(yè)內(nèi)部的物流管理部門。中小企業(yè)采用自營為主的物流運(yùn)作模式，在為中小企業(yè)帶來便利的同時，也為中小企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。首先，對于）以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的優(yōu)勢就是，中小企業(yè)可以自己來掌控物流的具體運(yùn)作，可以按照自己的產(chǎn)品運(yùn)輸路線以及運(yùn)輸時間，來進(jìn)行自主規(guī)定，這樣一來，就會使中小企業(yè)更加便利的掌握自己的產(chǎn)品運(yùn)作，同時也有利于維護(hù)穩(wěn)定的客戶關(guān)系，促進(jìn)品牌的確立，幫助中小企業(yè)迅速地占領(lǐng)競爭市場；但是，以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式在給中小企業(yè)帶來優(yōu)點(diǎn)的同時，也具備一定的風(fēng)險(xiǎn)，那就是中小企業(yè)在資金投入上可能會出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，而且中小企業(yè)本身就不擅長管理物流運(yùn)作，這樣一來就大大增加了中小企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

2.以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式

中小企業(yè)除了可以選擇以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式之外，還可以選擇以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式。根據(jù)目前市場調(diào)查結(jié)果顯示，大多數(shù)的國外企業(yè)都會選擇第三方物流機(jī)構(gòu)，來進(jìn)行企業(yè)物品運(yùn)輸。以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式，與其它物流運(yùn)作模式的顯著區(qū)別就是中小型企業(yè)將自己的貨物或者是物品，委托給第三方物流公司來進(jìn)行運(yùn)輸，然后由第三方物流運(yùn)輸公司按照企業(yè)的相關(guān)指示，來完成整個運(yùn)輸過程。這種以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的優(yōu)點(diǎn)就是，減少了企業(yè)的庫存風(fēng)險(xiǎn)，并且使整個企業(yè)的物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)暢通，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資源優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提高。而且這種第三方物流運(yùn)作方式，物流運(yùn)作和管理更加專業(yè)化，質(zhì)量安全得到進(jìn)一步保證。但是，這種以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式，企業(yè)不容易掌控物流公司具體的運(yùn)輸動態(tài)，可能會出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，從而給企業(yè)的物流運(yùn)作造成影響。

3.以第四方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式

最后，中小企業(yè)還可以選擇以第四方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式，這種模式主要是在以第三方物流為基礎(chǔ)，并借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展而來的物流運(yùn)作模式，因此，第四方物流運(yùn)輸模式的使用離不開第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。在第四方物流運(yùn)輸模式的發(fā)展中，已經(jīng)不在專注于對簡單的物流運(yùn)輸進(jìn)行管理，而在于制定一個周密的運(yùn)輸計(jì)劃，來為企業(yè)的物流運(yùn)作進(jìn)行量身打造。這樣一來，第四方物流運(yùn)輸就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品的科學(xué)運(yùn)輸，提高了企業(yè)運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)性與合理性。雖然第四方物流運(yùn)輸模式，可以有效提高中小型企業(yè)物流運(yùn)作的高效性，但是它過度依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，這樣一旦互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展出現(xiàn)問題，就會嚴(yán)重影響中小企業(yè)的物流運(yùn)作與管理。但是這種物流運(yùn)作模式，還并沒有得到普及，大部分常用的就是以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式和第三方物流方式。因此，通過以上對三種企業(yè)物流運(yùn)作模式的分析，中小型企業(yè)就要根據(jù)自身發(fā)展的現(xiàn)狀來制定出合理的物流運(yùn)作方案。

三、中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的管理問題

1.中小企業(yè)物流管理體系不科學(xué)

根據(jù)目前的實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中小企業(yè)物流管理體系的建立并不是十分科學(xué)。這主要表現(xiàn)在以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式和第三方物流方式。首先，對于以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式來說，因?yàn)樽誀I物流模式往往是依靠企業(yè)為基礎(chǔ)而進(jìn)行發(fā)展的，這樣一來就會對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和業(yè)務(wù)能力有較大的依賴性，對于那些以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的企業(yè)來說，他們的物流運(yùn)作并不是十分的科學(xué)，尤其是在具體的運(yùn)營推進(jìn)中，還會存在一些運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時間等問題，因此中小企業(yè)物流管理體系不科學(xué)的問題，將會嚴(yán)重限制企業(yè)的物流運(yùn)作。

除此之外，對使用第三方物流運(yùn)作的中小企業(yè)來說，如果企業(yè)沒有建立一個良好的物流管理體系，這就會使企業(yè)和物流運(yùn)輸公司之間沒有進(jìn)行一個良好的溝通，從而造成了中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的落后，不利于企業(yè)進(jìn)行科學(xué)的物流管理。所以，面對中小企業(yè)物流管理體系不科學(xué)的問題現(xiàn)狀，必須要加以盡快解決。

2.中小企業(yè)物流管理意識缺乏

中小企業(yè)在進(jìn)行物品銷售的時候，根本就不去注意物流運(yùn)作的問題。這個問題主要表現(xiàn)在那些以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式和以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式上面。首先，在部分使用以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的企業(yè)中，他們的重點(diǎn)一般都會放在企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量以及客戶體驗(yàn)上，根本就不去注意企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖虑椋@種物流意識缺乏的現(xiàn)狀就給企業(yè)的物流運(yùn)作造成極大地影響，不利于企業(yè)打開市場獲得客戶支持；而對于那些以第三方物流為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式，企業(yè)在將產(chǎn)品委托給物流公司之后，就不會再去過問產(chǎn)品的到貨情況，因?yàn)槿绻谶\(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題，一切的責(zé)任都是由物流公司來擔(dān)任。但是客戶一般都會直接和企業(yè)來討論產(chǎn)品的問題，這樣一來如果企業(yè)沒有相應(yīng)的物流管理意識，那么就會對自身的企業(yè)形象造成嚴(yán)重的影響，不利于中小企業(yè)物流管理工作，同時也會給企業(yè)的業(yè)績增長造成不利影響。所以，中小企業(yè)物流管理意識缺乏的問題的解決迫在眉睫。

3.中小企業(yè)物流管理缺乏專業(yè)的人才

在對中小企業(yè)物流管理問題進(jìn)行調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，大部分的中小企業(yè)都沒有聘任專業(yè)的物流管理人才。這個問題主要表現(xiàn)在以自營為主的中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的企業(yè)中，首先，企業(yè)的性質(zhì)決定了企業(yè)在聘任員工時的具體要求，中小企業(yè)是以生產(chǎn)和銷售為目的的小型企業(yè)，那么在選擇員工的時候就會以員工對企業(yè)的具體貢獻(xiàn)為重要考核點(diǎn)，選拔出最優(yōu)秀的員工。但是這樣一來，企業(yè)就不會對物流管理方面的人才進(jìn)行過多的選擇，只要有員工熟悉該業(yè)務(wù)即可，畢竟企業(yè)的資金鏈并不是以物流運(yùn)輸為主，所以就造成了目前中小企業(yè)物流管理缺乏專業(yè)的人才的現(xiàn)狀；除此之外，在中小企業(yè)內(nèi)部，并沒有設(shè)置物流管理部門，也就是并沒有具體的員工對企業(yè)的物流運(yùn)輸負(fù)責(zé)，這樣就大大降低了企業(yè)的物流運(yùn)作，不利于對產(chǎn)品的運(yùn)輸進(jìn)行有效的管理。所以，中小企業(yè)物流管理專業(yè)人才的缺乏將會嚴(yán)重制約企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

四、促進(jìn)中小企業(yè)物流運(yùn)作模式發(fā)展的管理策略

1.中小企業(yè)要建立科學(xué)的物流管理體系

為了促進(jìn)中小企業(yè)實(shí)行科學(xué)的物流運(yùn)作模式的管理，中小企業(yè)必須要建立科學(xué)的物流管理體系。對于那些以自營式為主的物流運(yùn)作模式的企業(yè)來說，首先，企業(yè)如果要采用以自營式為主的物流運(yùn)作模式，就必須要對整個運(yùn)輸流程進(jìn)行調(diào)查和研究，并制定出一套屬于自己的物流管理模式，這樣才可以保證物流管理的科學(xué)性；除此之外，如果中小企業(yè)采用第三方的物流運(yùn)輸模式，那么就必須要安排專門的物流管理人員，來進(jìn)行全程的物流跟蹤和監(jiān)督，這樣才可以防止突發(fā)問題的產(chǎn)生，并且對突發(fā)事件進(jìn)行及時的解決。而且在中小企業(yè)建立物流管理體系的時候，一定要注意結(jié)合具體的企業(yè)發(fā)展實(shí)際，這樣才可以促進(jìn)物流管理體系發(fā)揮重要的推動作用，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的提高。

2.中小企業(yè)要提高物流管理意識

面對以自營為主的物流模式和以第三方為主的物流運(yùn)作模式，企業(yè)都要提高自身的物流管理意識，首先，企業(yè)的管理者必須要提高對企業(yè)物流運(yùn)作的重視，因?yàn)槲锪鞴芾硗瑯邮瞧髽I(yè)產(chǎn)品走向市場的一個重要環(huán)節(jié)，如果這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，也同樣會影響企業(yè)的產(chǎn)品銷售。只有企業(yè)的管理者具備了這個理念，才可以督促企業(yè)員工及時的注意物流運(yùn)輸動態(tài)；除此之外，中小企業(yè)的員工也要提高自身的物流管理意識。企業(yè)員工作為整個企業(yè)的一份子，必須要時刻為企業(yè)的利益著想，尤其是面對企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)時，更要提高自己的責(zé)任意識，來加強(qiáng)對企業(yè)物流運(yùn)作過程中的管理，從而有效提高企業(yè)的物流運(yùn)輸效率。

3.中小企業(yè)要聘任專業(yè)的物流管理人才

因?yàn)閷τ趯I(yè)的物流公司來說，都會配備專業(yè)的物流管理人才，所以這個策略的提出主要是針對以自營式為主的物流運(yùn)作模式，促進(jìn)企業(yè)的自主經(jīng)營和發(fā)展。中小企業(yè)要想更好地實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作模式管理的高效性，就必須要聘任專業(yè)的物流管人才。首先，企業(yè)要通過公開競爭的方式，來選擇一些物流管理專業(yè)畢業(yè)的應(yīng)聘者，這樣就可以在專業(yè)人員的指引下，使企業(yè)的物流運(yùn)作逐漸的步入正軌，從而健全企業(yè)的物流運(yùn)作管理制度；其次，中小企業(yè)還要引進(jìn)一些具備豐富的物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)人才，通過他們長期積累的社會經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，來為企業(yè)的產(chǎn)品銷售奠定基礎(chǔ)，并迅速打開市場；最后，中小企業(yè)還要對這些物流管理人才進(jìn)行定期的考核，對于那些不符合企業(yè)實(shí)際發(fā)展需要的員工，給與及時的批評；對于那些積極進(jìn)取的員工給予鼓勵，這樣一來就可以提高物流人才的工作積極性，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的專業(yè)化。

五、結(jié)語

通過本文的進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，中小企業(yè)在選擇物流運(yùn)作模式的時候，還存在著一定的問題，尤其是企業(yè)如何在三種物流運(yùn)輸模式中，選擇出最適合自身發(fā)展的運(yùn)輸模式是企業(yè)面臨的重要問題。因此本文對這些突出問題進(jìn)行了仔細(xì)的研究，并提出了科學(xué)的解決策略，希望可以進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)物流運(yùn)作模式的科學(xué)選擇，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

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