賀建梅 太原市道路運輸管理局

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汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢探討

賀建梅 太原市道路運輸管理局

摘 要：本文分析了汽車維修行業(yè)的市場背景，闡述了汽車維修行業(yè)中存在的主要問題，并從管理制度趨于完善，促進市場公平競爭；維修手段豐富多樣，形成規(guī)模化維修體系；維修中心轉移，維修方向專業(yè)化；經營模式小型化，注重發(fā)展綠色維修等四個方面，探討了汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢，以期為推動汽車維修行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，加快汽車維修市場經濟建設提供借鑒意義。

關鍵詞：汽車維修 市場背景 問題 發(fā)展趨勢

隨著社會經濟的發(fā)展，汽車逐漸成為人們出行的重要交通工具，并且數量仍然在逐年遞增，這既給汽車維修行業(yè)帶來了發(fā)展的良機，又使汽車維修行業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，分析汽車維修行業(yè)的市場背景及存在的問題，探討汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢，對保障汽車維修行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)建良好的汽車維修行業(yè)秩序有著積極的意義。

一、汽車維修行業(yè)的市場背景

1.汽車保有量逐年增加。社會經濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)居民的收入不斷增加，對汽車的消費能力也隨之增強，從而使得汽車保有量逐年增加。同時，各種品牌的汽車為增加銷量，擴大市場占有份額價格下調，降低了汽車消費門檻，一定程度上刺激了人們購買汽車的欲望。另外，道路交通發(fā)展和出行環(huán)境的改善，增加了城鎮(zhèn)居民在汽車上的投入，這也是汽車保有量增加不可忽視的因素。

2.維修要求越來越高。工作和生活節(jié)奏的加快，以及生活水平及質量的提高，越來越多的車主追求高質量，使得車主對汽車維修的要求也越來越多，不但要求汽車維修的質量和效率，不用因汽車維修耽誤工作和正常出行，而且更注重維修企業(yè)文化與品牌，希望可以得到更好的售后服務與維修服務，以及專業(yè)的維修技術。

3.市場競爭逐漸加劇。在汽車維修行業(yè)，既有專業(yè)化的維修店，又有數量眾多的快修店，兩個各有優(yōu)勢與不足。專業(yè)化的維修店有質量保證，但是維修費用較高，而快修店雖然質量無法保證，但是方便快捷，維修費用較低，但仍滿足不了不同車主的維修需求。同時，在汽車保有量不斷增加的影響下，企業(yè)維修市場蘊含的利潤不斷增加，使得越來越多的投資者進入汽車維修行業(yè)，試圖分享汽車維修行業(yè)這一“大蛋糕”也使得汽車維修行業(yè)的競爭非常激烈。

4.維修維修的難度加大。隨著科技的發(fā)展，越來越多的高新技術被應用到汽車生產中，在提升競爭力的同時，最大限度的給消費者提供便利，如故障自主診斷系統(tǒng)、電子智控系統(tǒng)和驅動防滑系統(tǒng)等，盡管增加了汽車科技含量，但也增加了汽車維修的難度，簡單依靠眼看、耳聽和手摸等傳統(tǒng)的汽車維修方法，已經無法滿足現代汽車的維修要求。因此，需要及時定位故障，并迅速排除，則需要使用專門的設備，無疑增加了汽車維修難度及檢修設投入。

二、汽車維修行業(yè)中存在的主要問題

1.行業(yè)標準不完善。盡管我國企業(yè)維修行業(yè)發(fā)展迅速，但行業(yè)內的標準仍存在一些問題，部分標準內容很難適應當今汽車維修行業(yè)快速發(fā)展的需要，行業(yè)規(guī)定的經營類別和市場新經營規(guī)模不協調，例如汽車養(yǎng)護和快修的連鎖經營等，對新維修模式造成了阻礙。同時，行業(yè)標準的不完善使得開業(yè)技術條件規(guī)定的設備配置和市場維修需求不適應，維修設備的利用率低，檢測診斷設備跟不上現代汽車性能發(fā)展。

2.經營模式落后。汽車維修行業(yè)店鋪和從業(yè)者數量眾多，規(guī)模大小也各不相同，經營方式也存在差異。專業(yè)維修店運營成本較高，在維修過程中存在對車主盤剝行為，快修店設備較少且技術差，高檔車無法維修，低檔車維修質量一般，從而使汽車維修行業(yè)因經營分散而陷入舉步維艱的境地。

3.管理水平有限。在汽車維修中，車主最關注汽車維修的服務質量，但是很多汽車維修店的管理水平有限，市場上夸大故障、以舊充新和以次充好等問題層出不窮，并且收費情況模糊，很小的故障問題，維修費用卻很高，這些管理混亂和缺乏職業(yè)操守的行為損害了汽車維修行業(yè)的整體形象。

4. 維修人才匱乏。雖然從事汽車維修的人員數量眾多，但是專業(yè)的汽車維修人才卻比較少，只有少數維修人員接受過高職教育的培訓，專業(yè)維修知識掌握有限。同時，社會觀念對汽車維修存在錯誤引導，認為汽車維修行業(yè)臟、累和工作不體面等，使得真正愿意從事汽車維修的人員較少，這也是汽車維修人才匱乏的重要原因。

三、汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢

1.管理制度趨于完善，促進市場公平競爭。為了保證汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展，國家出臺了很多新的管理條例，如《機動車維修管理條例》等，其中明確規(guī)定從事汽車維修經營的單位需要有健全的維修管理制度，如質量管理制度、安全生產管理制度、汽車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度和配件管理制度等，這使得汽車維修管理中做到有法可依、有章可循，提高了汽車維修管理的質量與水平。同時，國家出臺措施規(guī)定在新車上市時，生產企業(yè)需要向授權的維修企業(yè)和社會維修廠公開汽車維修的技術資料，這打破了授權維修企業(yè)對市場的壟斷地位，以及汽車售后配件的價格體系促進了市場的公平競爭，無論是授權維修企業(yè)，還是社會維修廠都需要通過專業(yè)的維修技術和設備，以及良好的維修服務提高維修質量，從而爭取市場潛在的客戶，以便在市場競爭中占據有利地位。

2.維修手段豐富多樣，形成規(guī)?；S修體系。傳統(tǒng)汽車維修單位主要采取人工管理模式，不僅管理的成本較高，而且維修工作的效率較低，在數據統(tǒng)計中容易出現錯誤。隨著社會信息化和網絡化的發(fā)展，維修管理手段也豐富多樣，電腦化和網絡化已經成為發(fā)展趨勢，并以其無可比擬的優(yōu)勢提高了汽車維修管理的水平。例如電腦傳輸數據速度快且準確性高，可以處理海量數據，這樣既可以縮短維修作業(yè)的等待時間，提高維修工作的效率，又可以降低維修成本，實現車主和維修單位的雙贏。同時，《機動車維修管理條例》使得連鎖經營迎來發(fā)展良機，維修單位可以采取網點布局的措施，拓寬維修經營的區(qū)域，而政策允許各個維修單位共享大型的維修設備和技術人員，擁有技術儲備與客戶資源的維修單位在維修服務中如魚得水，可以建立規(guī)?；木S修體系，逐漸向品牌化和專業(yè)化的方向發(fā)展。

3.維修中心轉移，維修方向專業(yè)化。傳統(tǒng)汽車維修方式需要經過拆卸分解、清洗檢驗、故障修復和裝配使用等各個環(huán)節(jié)，不僅

維修程序繁瑣復雜，維修周期較長，而且人工管理和診斷的方式效率較低，無法保證汽車維修的穩(wěn)定性。因此，汽車維修行業(yè)的維修中心需要向快速換件維修的方向轉移，采取定期檢測的維修方式，依據維修情況選擇合適的維修方法，并完成汽車的不解體維修過程，而先進的汽車維護用品為汽車的不解體維修創(chuàng)造了有利條件，如止漏保養(yǎng)劑和恢復超值磨損潤滑劑等，簡化了汽車維修的環(huán)節(jié)，縮短了汽車維修周期。同時，汽車維修市場競爭加劇和分工逐漸細化，使得汽車維修行業(yè)向專業(yè)化維修的方向發(fā)展。例如專修電控裝置、專業(yè)噴漆、專業(yè)動平衡、專業(yè)扳金和汽車美容等，并且更多先進的維修診斷設備應用與汽車維修中，如自動化烤漆設備和車身整形設備等，這樣既提高了汽車維修的服務水平，又保證了汽車的維修質量，滿足了車主對汽車維修的要求。

4.經營模式小型化，注重發(fā)展綠色維修。汽車維修行業(yè)的服務區(qū)域廣闊，維修單位分散性較強，并且汽車專修店的數量越來越多，汽車維修經營的分散性和專修店的技術優(yōu)勢，使得汽車維修行業(yè)的經營模式逐漸向小型化方式轉變，既可以為車主提供及時優(yōu)質的服務，滿足市場的需求，又有很大的利潤增長空間，推動汽車維修行業(yè)的發(fā)展。同時，《機動車維修管理條例》中明確規(guī)定機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車，機動車維修產生的廢棄物需要按照國家有關規(guī)定進行處理，違反規(guī)定者需要沒收報廢車輛和違法所得，并處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款，并由縣級以上道路運輸管理機構責令整改。因此，汽車維修行業(yè)需要注重發(fā)展綠色維修，落實資源節(jié)約與環(huán)境保護的各項規(guī)章制度，加快設備和工藝升級改造，做好廢棄物回收處理工作，避免對環(huán)境造成污染。

四、結束語

總之，社會經濟的發(fā)展使得汽車已經人們出行的重要交通工具，汽車維修行業(yè)在迎來發(fā)展良機時也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)只有遵循法律法規(guī)要求，完善各項管理制度，豐富維修管理手段和方法，拓寬維修服務的內容和范圍，積極引入新的維修設備與技術，注重發(fā)展綠色維修，堅持走規(guī)?；?、品牌化、專業(yè)化和連鎖化的發(fā)展策略，才能真正推動汽車維修行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，為社會營造安全便利的交通環(huán)境。

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