安家洋

(貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司，貴州 貴陽　550000)

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公路工程試驗檢測工作存在的問題及對策

安家洋

(貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司，貴州 貴陽550000)

摘要：公路的試驗檢測是否科學(xué)規(guī)范，直接關(guān)系著人們的生命財產(chǎn)安全，一定要加強(qiáng)檢測人員管理，提升責(zé)任感，對所檢測出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)有效的分析，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)中存在的問題，并督促加以完善改進(jìn)，保證我國公路建設(shè)質(zhì)量及運(yùn)輸安全。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；工作問題；建議對策

1公路試驗檢測中存在的問題

1.1公路的試驗檢測不規(guī)范

試驗混凝土強(qiáng)度，應(yīng)該將其分成上下兩層，要分別將這上下兩層分別裝入試模里，用鋼筋從邊緣位置向中間位置進(jìn)行搗鼓插入。目前來看，標(biāo)準(zhǔn)試模表面和許多試件沒有規(guī)范的進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)號，也就是說塑料為原料的試模是不規(guī)則的，這樣產(chǎn)生的誤差相當(dāng)大，給許多施工單位造成了不必要的麻煩，就需要在以后的檢測實驗中，進(jìn)一步規(guī)范使用模具，盡量采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的模具進(jìn)行檢測，只有這樣才能出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)相一致的相對科學(xué)合理的數(shù)據(jù)。

1.2使用材料的檢測范圍應(yīng)注意的問題

除了對主體進(jìn)行檢測外，還要對部分材料進(jìn)行檢測，具體為外加劑、集料、水泥、鋼筋、支座以及鋼鉸線等主料，還有管棚、隧道的超前支護(hù)、小鋼管以及小導(dǎo)管等輔料。通過公路各個標(biāo)段工地實驗室進(jìn)行日常檢測，加強(qiáng)日常監(jiān)督改進(jìn)，也可以委托具有資質(zhì)的檢測部門或機(jī)構(gòu)給予試驗，得出的結(jié)果更加穩(wěn)定，對工種把握能夠嚴(yán)密精細(xì)。

1.3檢測人員素質(zhì)低

許多施工單位只注重工種進(jìn)度，對檢測人員要求不高，隨意選派，這就造成了檢測隊伍人員素質(zhì)高低不齊，水平低下的結(jié)果，特別是對檢測人員的管理，不如施工現(xiàn)場那么嚴(yán)格了，有的基本就是松散管理或者沒有管理，需要檢測時，走走過場，數(shù)據(jù)遲遲拿不出來，對工種沒有一點(diǎn)幫助，嚴(yán)重的還影響工種進(jìn)度。還有的個別檢測人員，在檢測工作中態(tài)度不端正、工作不積極、檢測水平不高，這樣的情況普遍存在。試驗儀器也沒用按規(guī)定合理的使用、維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)出現(xiàn)不真實的現(xiàn)象，數(shù)據(jù)亂放，雜亂無章。

2解決公路試驗檢測中問題的對策

2.1嚴(yán)格控制材料質(zhì)量并給予必要的檢測

對使用的原材料要把握好質(zhì)量，一定要用管理部門檢測合格的產(chǎn)品，特別是輔助材料更應(yīng)該合理選擇使用，對部分會影響到工程永久性及質(zhì)量的材料要及時進(jìn)行指標(biāo)檢測與控制。另外，還要解決各地原材料檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，公路檢測單位可以制定一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，把各地不統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整合，形成一個標(biāo)準(zhǔn)的檢測規(guī)范，進(jìn)一步確保公路測試檢驗工作順利推進(jìn)。

2.2加快制定規(guī)范完整的檢測考量標(biāo)準(zhǔn)

壓實度的標(biāo)準(zhǔn)各地不一樣，只能在管理部門出臺一項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，用一個考量標(biāo)準(zhǔn)從根上解決問題。不穩(wěn)定的氣候、環(huán)境、地質(zhì)都是影響公路質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。在制定標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)砂的使用情況，同時跟蹤檢測，在使用一段時間后，還要對其進(jìn)行標(biāo)記測量，為下一步灌砂，提供標(biāo)準(zhǔn)時間與準(zhǔn)確濃度。

2.3對于試驗檢測人員實行崗位責(zé)任制

試驗檢測人員是檢測工作中舉足輕重的環(huán)節(jié)，他們的個人素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力是試驗檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度的關(guān)鍵，很多公路施工質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題，基本都是由監(jiān)管不力留下的后遺癥。試驗檢測人員要實行崗位責(zé)任制，分清責(zé)任和權(quán)力，在行使職權(quán)的時候，要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任義務(wù)，進(jìn)一步提升他們的責(zé)任意識和質(zhì)量意識，把他們的考核納入到公路質(zhì)量評定業(yè)績中，與個人利益相掛鉤，提高管理檢測人員的責(zé)任心。

2.4引進(jìn)先進(jìn)試驗檢測技術(shù)、規(guī)范試驗檢測方法

現(xiàn)在的公路檢測技術(shù)不斷更新，一定要站在市場前沿看待現(xiàn)行發(fā)展速度，要通過現(xiàn)代試驗手段，使用最先進(jìn)的工具和設(shè)備，保證公路工程試驗檢測工作高效、可靠，通過對現(xiàn)代技術(shù)手段的應(yīng)用，也能有效減輕試驗難度、降低工作強(qiáng)度。老的試驗檢測

技術(shù)是無法滿足工程質(zhì)量要求的，因此，我們要加快引進(jìn)國外先進(jìn)的試驗檢測技術(shù)的速度，規(guī)范一些不標(biāo)準(zhǔn)的試驗檢測方法，在正確使用設(shè)備的情況下，還要做好每個環(huán)節(jié)的記錄工作，為提升工程質(zhì)量提供借鑒參考。

2.5借助試驗檢測方法來對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)

公路使用的原材料較多，比如主體原料、成品材料、半成品材料，如鋼筋、水泥、砂石、預(yù)制構(gòu)件、填料等材料，要堆放有序，按工種進(jìn)度出料。保證質(zhì)量的同時還要保管好，避免受環(huán)境影響發(fā)生質(zhì)量變化。在出庫使用時，一定要按技術(shù)要求進(jìn)行試驗檢驗，務(wù)必確保經(jīng)檢驗合格之后才能夠使用，不合格原材料嚴(yán)禁使用。工程施工之前，施工方一定要向監(jiān)理單位，提供所使用材料的出廠證明、質(zhì)量證明書、合格證、試驗報告等完整資料，以備檢測和對比。對新技術(shù)、新工藝、新材料，也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)工程技術(shù)要求先進(jìn)行試驗檢測，不合格不能推廣應(yīng)用。

3結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前我國公路工程施工中，人們對于公路施工的質(zhì)量越來越重視了，為了更好地確保公路工程的質(zhì)量，在公路工程施工中需要做好的工作有很多，但試驗檢測工作的順利執(zhí)行能夠在很大程度上提高公路施工的質(zhì)量，但就當(dāng)前我國公路施工中的試驗檢測現(xiàn)狀來看，仍然存在著很多的問題影響著公路工程施工試驗檢測的質(zhì)量，做好公路工程試驗檢測工作還需要進(jìn)一步努力。

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[3]孟巖.公路工程試驗檢測中存在的問題及對策[J].科技論壇，2011，(5):56-57.

收稿日期：2016-01-03

作者簡介：安家洋(1988-)，男，助理工程師，從事試驗檢測研究。

中圖分類號：U415.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)04-0143-01