奉毅

【摘 要】通過對(duì)目前鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的課程體系存在的問題進(jìn)行深入的調(diào)查分析，明確了職業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)，研究開發(fā)出一套崗位需求框架下鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的模塊化課程體系。

【關(guān)鍵詞】崗位需求 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 課程體系

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2016）01C-0064-02

當(dāng)前，高職院校培養(yǎng)出來的人才與市場(chǎng)需求存在偏差，基于原有的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程培養(yǎng)出來的學(xué)生，無法滿足目前鐵路交通業(yè)的崗位需求。因此，我們必須面對(duì)社會(huì)和市場(chǎng)，開發(fā)出一套基于崗位需求的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)模塊化課程的體系，以此來應(yīng)對(duì)當(dāng)前高職教育存在的普遍問題。

一、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)現(xiàn)階段存在的問題

（一）課程設(shè)置模式陳舊落后。在高等職業(yè)院校中，傳統(tǒng)的課程設(shè)置模式雖然考慮到了該專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)的全面性以及相關(guān)知識(shí)的深度，但該模式并沒有以崗位的主要需求作為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，還欠缺了行業(yè)的服務(wù)意識(shí)，沒有考慮到學(xué)科內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。雖然在課程實(shí)踐過程中不斷的進(jìn)行修改和調(diào)整，但還沒有擺脫傳統(tǒng)課程設(shè)置模式的影子，因此難以實(shí)現(xiàn)新的高等職業(yè)教育理念以及高等人才培養(yǎng)計(jì)劃。

（二）學(xué)科之間內(nèi)容重復(fù)。由于專業(yè)教材的內(nèi)容部分老化且更新緩慢，學(xué)科與學(xué)科之間分工界定不明確，導(dǎo)致不同的學(xué)科老師在上課時(shí)給學(xué)生講述重復(fù)的知識(shí)點(diǎn)，不僅給任課老師帶來了困惑，還會(huì)讓學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解產(chǎn)生混亂，從而會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)理解能力，以至于使專業(yè)課學(xué)習(xí)的效果大打折扣。

（三）缺乏技術(shù)實(shí)訓(xùn)。目前，課程體系存在理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)之間課程設(shè)置嚴(yán)重不合理，有些課程的理論課時(shí)比較多；有些課程雖然計(jì)劃了實(shí)訓(xùn)課程，但實(shí)訓(xùn)并沒有落實(shí)到位；有些高等職業(yè)院校的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)不完善，存在技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足的問題，無法滿足學(xué)生們進(jìn)行技術(shù)實(shí)操的現(xiàn)實(shí)要求，學(xué)生無法鍛煉自身的動(dòng)手能力，也削減了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。由于實(shí)訓(xùn)方面的缺失，使得高職院校培養(yǎng)出來的畢業(yè)生在畢業(yè)后難以適應(yīng)實(shí)際工作的需要。

（四）學(xué)生個(gè)人發(fā)展不平衡。當(dāng)前，高職鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的招生對(duì)象是文理兼招，導(dǎo)致了招收進(jìn)來的學(xué)生存在不同的差異，學(xué)生各方面的素質(zhì)參差不齊，對(duì)知識(shí)的掌握能力也不盡相同。如果還繼續(xù)采用原有的招生方式，用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去要求每一位學(xué)生，會(huì)在一定程度上影響高職教學(xué)的質(zhì)量水平。對(duì)于那些對(duì)知識(shí)沒有完全掌握的學(xué)生，長(zhǎng)此以往會(huì)產(chǎn)生厭學(xué)的情緒，從而對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣，嚴(yán)重的甚至?xí)艞墝W(xué)習(xí)。

二、明確培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)崗位能力

（一）培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校必須通過對(duì)各大鐵路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)地調(diào)研，深入分析當(dāng)前鐵路部門存在的諸多問題，結(jié)合目前鐵路企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，充分了解鐵路交通業(yè)的人才需求，以此來明確高職人才的培養(yǎng)方向。為鐵路運(yùn)輸部門提供人才輸出，相關(guān)的工作主要是在鐵路生產(chǎn)、服務(wù)等領(lǐng)域的一線工作，具備從事鐵路工作等技術(shù)操作知識(shí)理論以及相關(guān)實(shí)操能力，將職業(yè)道德作為院校培養(yǎng)人才的前提，塑造全面發(fā)展的高素質(zhì)、技術(shù)型、專業(yè)化的人才。

（二）職業(yè)崗位能力。通過對(duì)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前畢業(yè)生在鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的就業(yè)職位主要包括車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車長(zhǎng)以及客運(yùn)員等主要工種。因此，高職教育要對(duì)學(xué)生將要去的崗位的工作內(nèi)容進(jìn)行充分了解，根據(jù)工種的不同進(jìn)行課堂設(shè)置，這樣也能讓學(xué)生明確自己的未來職業(yè)規(guī)劃，選擇自己喜歡的崗位和職位，為整個(gè)課程開發(fā)和應(yīng)用奠定牢固的前提和基礎(chǔ)。

三、開發(fā)模塊化課程體系的原則

（一）將專業(yè)課程進(jìn)行模塊化設(shè)置的原則。將鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的課程進(jìn)行板塊式的設(shè)計(jì)，在有效拓寬學(xué)生學(xué)習(xí)廣度和深度的同時(shí)，提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力，從而實(shí)現(xiàn)教與學(xué)在客觀上的統(tǒng)一。課程模塊的設(shè)置原則：要依據(jù)專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)，將專業(yè)設(shè)置與具體的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，牢牢把握高職培養(yǎng)學(xué)生重點(diǎn)；此外，要為學(xué)生提供多元化的選課方式以及對(duì)新知識(shí)要靈活引入；課程設(shè)置要考慮市場(chǎng)上的需求；課程與課程之間要有合理安排等。

（二）理論教學(xué)以“必需、夠用”為原則。由于高職院校的學(xué)制為三年，學(xué)習(xí)時(shí)間短，高職學(xué)生的知識(shí)功底較弱，對(duì)于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣也不濃厚，因此，高職院校在設(shè)置課程時(shí)，要著重加強(qiáng)操作性的技術(shù)訓(xùn)練，在理論教學(xué)與實(shí)際操作之間尋找平衡點(diǎn)。與此同時(shí)，由于高職院校主要培養(yǎng)面向基層生產(chǎn)崗位的技術(shù)管理人員，理論知識(shí)要是過重，在實(shí)際工作中用到的機(jī)會(huì)少，這就不符合高職院校的教學(xué)要求和教學(xué)目標(biāo)。因此，在專業(yè)的理論教學(xué)過程中，要秉持理論知識(shí)“必需且夠用”的原則，在教授學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)的同時(shí)，為技術(shù)實(shí)訓(xùn)增加操作時(shí)間，提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平，使學(xué)生在就業(yè)崗位中充分發(fā)揮骨干的作用。

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（三）注重學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)原則。為了培養(yǎng)出能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前社會(huì)和市場(chǎng)形勢(shì)的人才，高職院校必須要注重對(duì)學(xué)生的素質(zhì)培養(yǎng)。一方面，我國(guó)高等職業(yè)院校要對(duì)學(xué)生進(jìn)行美德教育，通過大力加強(qiáng)和明確引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生良好正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，從而養(yǎng)成正確的職業(yè)觀，進(jìn)一步規(guī)劃人生道路。另一方面，高職院校在教育和培養(yǎng)學(xué)生的過程中，要確保學(xué)生身心的健康，健康的身心素質(zhì)為品德的培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展，并有效提升學(xué)生自身的綜合素質(zhì)。

四、崗位需求下鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)模塊化課程構(gòu)架核心分析

（一）職業(yè)素質(zhì)課模塊。良好的職業(yè)素質(zhì)能力能提高學(xué)生的社會(huì)公德和職業(yè)素養(yǎng)，使學(xué)生自覺遵守憲法和法律，從而提高學(xué)生的自我控制和約束能力。該模塊在一定程度上為廣大高職學(xué)生提供了豐富的理論知識(shí)基礎(chǔ)，將學(xué)生的人文知識(shí)以及科學(xué)技術(shù)發(fā)展作為培養(yǎng)的重點(diǎn)，主要包括高等數(shù)學(xué)課程等。

（二）職業(yè)能力課模塊。要充分基于鐵路運(yùn)輸部門的實(shí)際需求，從而進(jìn)行教學(xué)中心的轉(zhuǎn)移。作為整個(gè)課程的核心部分，要讓學(xué)生學(xué)習(xí)到最重要、最基本的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及專業(yè)化的技能，其中，教學(xué)方式多采用講授專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，要給予學(xué)生充分的時(shí)間和空間，讓學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行深入理解和掌握。與此同時(shí)，還可以圍繞著相關(guān)核心課程，開設(shè)具有針對(duì)性、專業(yè)化、有個(gè)性的職業(yè)技術(shù)發(fā)展方向等課程，讓學(xué)生加深對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)。針對(duì)專業(yè)技術(shù)模塊課程的開設(shè)，主要是讓學(xué)生在學(xué)完核心課程之后，對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化和鞏固，并對(duì)核心課程沒有涉及到的知識(shí)點(diǎn)予以補(bǔ)充學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的核心技術(shù)有更深層次的理解，從而加強(qiáng)自身的技術(shù)操作水平。比如鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等輔助課程。

（三）綜合實(shí)訓(xùn)模塊。該模塊主要包括的課程有：畢業(yè)生實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。為了提高高職學(xué)生的動(dòng)手能力以及工作技能，使得學(xué)生在畢業(yè)后走向工作崗位時(shí)能夠勝任實(shí)際的工作要求，綜合運(yùn)用在實(shí)踐中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，從而成為專業(yè)化的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

（四）人文選修模塊。該部分主要以人文課程為內(nèi)容，還會(huì)涉及到科學(xué)技術(shù)、管理學(xué)等方方面面的課程，致力于拓寬學(xué)生的知識(shí)面，為學(xué)生全面?zhèn)€性發(fā)展提供條件。

綜上所述，高職院校的鐵道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在設(shè)置課程前，首先要對(duì)鐵道交通部門的運(yùn)營(yíng)崗位需求進(jìn)行全方位的研究和分析，堅(jiān)持以模塊式的課程設(shè)計(jì)為原則，在崗位需求的框架下，打造鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)模塊化課程的構(gòu)架。

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（責(zé)編 丁 夢(mèng)）