吳夢(mèng)雷
輕彈簧是一種很常見(jiàn)的物理模型,它不計(jì)自身質(zhì)量,能產(chǎn)生沿軸向的拉升形變或壓縮形變,生成的彈力方向一定沿著軸線方向,且兩端彈力的大小相等,方向相反.在分析涉及輕彈簧的連接體問(wèn)題時(shí),輕彈簧本身往往不是重點(diǎn),關(guān)鍵是要把與之相連的物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況分析清楚,然后結(jié)合相關(guān)物理規(guī)律進(jìn)行求解.下面我們就結(jié)合一些典型例題,對(duì)此類問(wèn)題做一個(gè)歸納.
一、與輕彈簧有關(guān)的瞬時(shí)性問(wèn)題
例1 如圖1所示,吊籃P懸掛在天花板下面,與吊籃P質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住,當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間,吊籃P和物體Q的加速度大小是
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A.ap =aQ=g
B.ap=2g,aQ=g
C.aP =g,aQ=2g D.ap=2g,aQ=0
解析 細(xì)繩燒斷的瞬間,吊籃P在豎直方向受自身重力的作用和彈簧彈力的作用,而在細(xì)繩燒斷的瞬間彈簧的彈力并沒(méi)有變化,仍然等于物體Q的重力,所以ap=對(duì)物體Q的合力在這一瞬間仍為零,故aQ=0,答案是D.
點(diǎn)撥:分析此類問(wèn)題,一是要注意對(duì)物體進(jìn)行準(zhǔn)確的受力分析,二要注意彈簧彈力不能發(fā)生突變.
例2 水平面上靜止放置一個(gè)質(zhì)量為M的木箱,箱頂部和底部用細(xì)線分別拴住質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球,兩球間有一根處于拉伸狀態(tài)的輕彈簧,使兩根細(xì)線均處于拉緊狀態(tài),如圖2所示.現(xiàn)在突然剪斷下端的細(xì)線,則從剪斷細(xì)線開(kāi)始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)以前,箱對(duì)地面的壓力變化情況,下列判斷正確的是
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A.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變大,以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小
B.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變大,以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大
C.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變小,以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小
D.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變小,以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大
解析 剛剪斷細(xì)線的瞬間,彈簧來(lái)不及形變,彈簧彈力大小暫時(shí)不變,下面的小球因斷線而產(chǎn)生向上的加速度,地面對(duì)木箱的支持力會(huì)適應(yīng)這種變化而給木箱、兩球及彈簧組成的整體提供豎直向上的加速度,發(fā)生超重現(xiàn)象,故木箱對(duì)地面的壓力會(huì)突然變大,隨后在彈簧伸長(zhǎng)量減小的過(guò)程中,向上的加速度會(huì)減小,所以木箱對(duì)地面的壓力也會(huì)減小,答案為A.
點(diǎn)撥:此問(wèn)題最好用系統(tǒng)的牛頓第二定律ΕFy=m1a1y+m2a2理解,在豎直方向上,系統(tǒng)應(yīng)滿足N-Mg-2mg=ma,式中N指系統(tǒng)所受的支持力,即地面給木箱的支持力,等號(hào)左側(cè)為系統(tǒng)在豎直方向受到的合力,等號(hào)右邊是下面小球的質(zhì)量與其加速度的乘積,a減小,故N也減小.
二、與輕彈簧有關(guān)的臨界問(wèn)題
例3 一根勁度系數(shù)為k,質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧,上端固定,下端系一質(zhì)量為m的物體,有一水平板將物體托住,并使彈簧處于自然長(zhǎng)度,如圖3所示.現(xiàn)讓木板由靜止開(kāi)始以加速度a(a 解析 下降時(shí),物體受重力mg,彈簧的拉力F= kx和平板的支持力Ⅳ作用,設(shè)物體與平板一起向下運(yùn)動(dòng)的距離為x,由牛頓第二定律 mg-kx-N=ma,得N=mg-kx-ma 當(dāng)N=0時(shí),物體與平板分離,所以此時(shí) 點(diǎn)撥:分析清楚運(yùn)動(dòng)過(guò)程后,先列出普適性方程,再結(jié)合定性分析找到特殊情況即可,此外本題還應(yīng)注意動(dòng)力學(xué)方程和運(yùn)動(dòng)學(xué)的方程的聯(lián)合運(yùn)用. 例4 如圖4,一個(gè)彈簧臺(tái)秤的秤盤(pán)質(zhì)量和彈簧質(zhì)量都可以不計(jì),盤(pán)內(nèi)放一個(gè)物體P處于靜止?fàn)顟B(tài).P的質(zhì)量為12kg,彈簧的勁度系數(shù)k=800N/m.現(xiàn)給P施加一個(gè)豎直向上的力F,使P從靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng).已知在前0.2s內(nèi)F是變化的,在0.2s以后,F(xiàn)是恒力,則F的最大值是多少? 解析 本題的關(guān)鍵在于如何理解“0.2s前F是變力,0.2s后F是恒力”,搞清楚0.2s前物體受力和0.2s以后受力屬于兩個(gè)不同的階段. 以物體P為研究對(duì)象,它在靜止時(shí)受重力G、秤盤(pán)給的支持力Ⅳ,因?yàn)槲矬w靜止,所以N-G=0① N=kxo② 設(shè)物體向上勻加速運(yùn)動(dòng)加速度為a,此時(shí)物體P受力如圖5所示,受重力G,拉力F和支持力N'. 根據(jù)牛頓第二定律,有 F+N'-G=ma ③ 當(dāng)0.2s后物體受拉力F為恒力,顯然是因?yàn)镻與盤(pán)脫離,彈簧無(wú)形變,設(shè)0~0.2s內(nèi)物體的位移為x0,又因?yàn)槲矬w由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),有④ 將①②式中解得的x0=0.15m代人④,解得a=7.5m/S? F的最小值由③可以看出,F(xiàn)最小即為N'最大,即初始時(shí)刻N(yùn)'=N=kxo 代人③得Fmin=ma+mg-kxo,解得Fmin=ma=90N F最大值即N'=0時(shí),F(xiàn)min=ma+mg=210N 點(diǎn)撥:本題的關(guān)鍵要能認(rèn)識(shí)到0.2s后物體和秤盤(pán)分開(kāi),繼續(xù)以同樣的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),而在分離前雖然拉力和彈簧彈力的大小在變化,但物體的合外力的大小是不變的,這樣才能全過(guò)程做勻加速直線運(yùn)動(dòng). 三、與輕彈簧有關(guān)的斜面問(wèn)題 例5 如圖6,在傾角為θ的光滑斜面上,有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物體A、B.它們的質(zhì)量分別為mA、mB,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板.系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開(kāi)始用一恒力F沿斜面方向拉物體A,使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),若重力加速度為g,求: (1)物體B剛離開(kāi)C時(shí),物體A的加速度a: (2)從開(kāi)始到物體B剛要離開(kāi)C時(shí),物體A的位移d. 解析 (1)系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),分析A物體受力可知F1=mAgsinθ,F(xiàn)1為此時(shí)彈簧彈力,設(shè)此時(shí)彈簧壓縮量為x1 在恒力作用下,A向上加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)逐漸變?yōu)樯扉L(zhǎng)狀態(tài).當(dāng)B剛要離開(kāi)C時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為x2,分析B的受力有 設(shè)此時(shí)A的加速度為a,由牛頓第二定律有 (2)4與彈簧是連在一起的,彈簧長(zhǎng)度的形變量即A上移的位移,故有d=x1+X2, 點(diǎn)撥:靈活選取研究對(duì)象,用隔離的方法逐一考慮,是連接體問(wèn)題最常用的解法. 例6 如圖7,在小車的傾角為30°的光滑斜面上,用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物體,g=10m/s?. (1)當(dāng)小車以的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),m與斜面保持相對(duì)靜止,求彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度. (2)若使物體m對(duì)斜面無(wú)壓力,小車的加速度至少多大? (3)若使彈簧保持原長(zhǎng),小車的加速度大小、方向如何? 解析 (1)對(duì)小滑塊受力分析,受重力、支持力和拉力,如圖8所示,加速度水平向右,故合力水平向右,將各個(gè)力和加速度都沿斜面方向和垂直斜面方向正交分解,由牛頓第二定律,得到 F-mgsin30°=macos30° 解得F=mgsin30°+macos30°=6.5N 根據(jù)胡克定律,有F= kx,代人數(shù)據(jù)得到x=0.013m (2)小滑塊對(duì)斜面體沒(méi)有壓力,則斜面體對(duì)小滑塊也沒(méi)有支持力,小滑塊受到重力和拉力,物體的加速度水平向右,故合力水平向右,運(yùn)用平行四邊形定則,如圖9所示. (3)彈簧保持原長(zhǎng),彈力為零,小滑塊受到重力和支持力,物體沿水平方向運(yùn)動(dòng),合力水平向左,加速度水平向左,運(yùn)用平行四邊形定則,如圖10所示。