嵇莉莉　呂國鋒　何華芬

摘 要 “游學(xué)制”是聯(lián)合人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式。南京三所交通類高職院校實(shí)施“游學(xué)制”，培養(yǎng)適應(yīng)大交通需求的復(fù)合型物流管理人才。本文闡述了“游學(xué)制”的實(shí)踐和成效，分析“游學(xué)制”的適用條件，為其他院校實(shí)施“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞 游學(xué)制 高職教育 人才培養(yǎng)模式 成效

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2015.12.029

The Practice and Popularization of "Study Tour" Talents Cultivation Model

JI Lili， LV Guofeng， HE Huafen

（Nanjing Institute of Railway Technology， Nanjing， Jiangsu 210031）

Abstract "Study Tour" is an innovation of joint training model. In order to cultivate talents who fit the needs of multiple transportation， three higher vocational colleges in Nanjing carry out "Study Tour". In this paper， we describe the practice and results of "Study Tour"， and analyze the application conditions of "Study Tour". We want to provide a reference of implementing the "Study Tour" for other colleges.

Key words Study Tour； higher vocational education； talents cultivation model； result

0 引言

《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》中指出要強(qiáng)化物流人才的培養(yǎng)，著力完善物流“專業(yè)人才培養(yǎng)體系”，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校、科研院所、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)等相關(guān)方聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式，提高物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。①

近年來，很多專業(yè)人士對物流人才培養(yǎng)問題展開研究，提出了很多建議和看法。賀亞春從課程體系、師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)條件等方面指出高職院校物流人才培養(yǎng)存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議；②于桂芳、鄭克俊等提出以“教學(xué)企業(yè)”為主基地的校企雙主體物流人才培養(yǎng)模式；③劉崢針對物流人才培養(yǎng)的突出問題，建議構(gòu)建政府主導(dǎo)、校企聯(lián)動的人才培養(yǎng)模式；④韓洲雄、邵華、齊衛(wèi)軍重點(diǎn)探討了工學(xué)結(jié)合模式對物流管理人才培養(yǎng)的優(yōu)勢和難點(diǎn)。⑤總體來看，對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的討論大多集中于校企合作、工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研合作幾個方面。

作為集運(yùn)輸、倉儲、流通加工等多種業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，物流對“復(fù)合型”人才的需求越來越高。然而，由于物流行業(yè)所涵蓋的技術(shù)內(nèi)容廣泛，因此沒有任何一所學(xué)校能夠設(shè)計(jì)面面俱到的課程體系，也沒有任何學(xué)校能夠擁有適用于物流全部技術(shù)內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。目前，在高職教育中，開設(shè)物流管理專業(yè)的各個學(xué)校，都能夠依據(jù)自身所處的行業(yè)背景和擁有的教育資源，形成各自的特色和優(yōu)勢。但是，依師資設(shè)置課程、依硬件條件設(shè)定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、依企業(yè)資源開展頂崗實(shí)習(xí)，是大部分學(xué)校都存在的問題。教育教學(xué)資源的局限性影響了學(xué)生綜合技能水平的提高和就業(yè)競爭力的提升，不利于復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)。

南京地區(qū)的三所交通類高職院校（南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院）基于對“大交通”復(fù)合型物流人才需求的響應(yīng)，積極探索和創(chuàng)新人才培養(yǎng)途徑，共同提出“游學(xué)制”人才培養(yǎng)的新模式。三所學(xué)校依托行業(yè)特色和優(yōu)質(zhì)師資，通過校際合作、校企合作，聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型物流管理人才?！坝螌W(xué)制”實(shí)施以來，已有兩屆學(xué)生參與游學(xué)項(xiàng)目。在實(shí)施過程中，發(fā)現(xiàn)了一些難題，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。本文對“游學(xué)制”聯(lián)合培養(yǎng)模式的內(nèi)涵和實(shí)施效果進(jìn)行闡述，并探討此模式在其他專業(yè)人才培養(yǎng)中的應(yīng)用推廣問題。

1 “游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

游學(xué)是世界各國最為傳統(tǒng)的教育模式，是一個“行萬里路，讀萬卷書”的學(xué)習(xí)過程。現(xiàn)代游學(xué)以增長知識和提升素質(zhì)為目的。在高職教育過程中引入游學(xué)模式，旨在專業(yè)特色和優(yōu)質(zhì)資源方面的交流和共享。

2011 年4 月，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院三校聯(lián)合，在江蘇省交通運(yùn)輸廳及多家公路、鐵路、水路骨干運(yùn)輸企業(yè)的支持下，組建了“南京交通高職教育聯(lián)合體”。⑥⑦基于“游學(xué)”模式，培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能、符合“大交通”需求的物流人才。

“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施過程中，以校際資源共享、提高學(xué)生綜合技能為目標(biāo)，共同制定了“游學(xué)制”人才培養(yǎng)方案。該方案中教學(xué)進(jìn)程安排為“3+0.5+0.5+2” 。各?！坝螌W(xué)制”學(xué)生在所屬學(xué)校完成前三個學(xué)期的基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。第四學(xué)期進(jìn)入游學(xué)階段，各校學(xué)生分別在另外兩所學(xué)校游學(xué)半個學(xué)期。游學(xué)期間，三校各承擔(dān)三門具有公路、鐵路或水路運(yùn)輸行業(yè)特色的專業(yè)課程，開展具有行業(yè)特色的實(shí)訓(xùn)課程，安排學(xué)生進(jìn)入行業(yè)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，定期組織專業(yè)講座。學(xué)生在游學(xué)期間參加游學(xué)學(xué)校組織的各項(xiàng)競賽和社團(tuán)活動。游學(xué)學(xué)生不僅學(xué)習(xí)各校具有行業(yè)特色的專業(yè)課程，還可以體驗(yàn)各校具有行業(yè)特色的校園文化，并在相關(guān)行業(yè)企業(yè)感受不同的企業(yè)文化。同時，通過游學(xué)學(xué)校和原學(xué)校雙班主任制度，保障學(xué)生游學(xué)活動的有序進(jìn)行。通過師生座談的形式及時了解游學(xué)學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活需求。第五學(xué)期，各校學(xué)生回到原學(xué)校，繼續(xù)進(jìn)行專業(yè)拓展課程和綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，并完成畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文等相關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐任務(wù)。endprint

2 “游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的成效

第一，“游學(xué)制”搭建了聯(lián)合培養(yǎng)的新平臺，開拓了復(fù)合型人才培養(yǎng)的新途徑。在“游學(xué)制”人才培養(yǎng)方案的制定過程中，將三校具有行業(yè)特色、師資優(yōu)勢、硬件設(shè)備優(yōu)勢、企業(yè)資源優(yōu)勢的課程納入游學(xué)模塊。例如，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院承擔(dān)的“游學(xué)”模塊課程有鐵道概論、鐵路貨物運(yùn)輸組織、工礦企業(yè)運(yùn)輸（專運(yùn)線運(yùn)輸）等；南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院承擔(dān)的“游學(xué)”模塊課程有公路物流載運(yùn)工具、公路運(yùn)輸組織技術(shù)、公路物流業(yè)務(wù)運(yùn)作實(shí)務(wù)等；江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院承擔(dān)的“游學(xué)”模塊課程有國際海上貨物運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、港口業(yè)務(wù)與操作等。這些課程的行業(yè)特色明顯，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)所需要的設(shè)備以及作業(yè)方法差異較大，在一所學(xué)校將所有這些課程全部開設(shè)難度很大?！坝螌W(xué)制”為學(xué)生提供了學(xué)習(xí)和掌握這些知識和技能的平臺，使學(xué)生能更好地滿足“大交通”的需求。同時，三所高職院校還共同制訂了學(xué)分互認(rèn)、教師互派、資源共享的聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)施細(xì)則，為“游學(xué)制”的順利實(shí)施提供保障。

第二，學(xué)生對“游學(xué)制”模式的滿意度較高。為了及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的有效實(shí)施，游學(xué)期結(jié)束時，對三校學(xué)生的游學(xué)體會進(jìn)行了問卷調(diào)查。問卷內(nèi)容涉及：學(xué)生對游學(xué)課程學(xué)習(xí)的體會、對后勤保障工作的看法、個人的游學(xué)收獲、以及對“游學(xué)”形式的個人態(tài)度等幾個方面。答卷中，學(xué)生對“游學(xué)”活動有幾點(diǎn)較為集中的看法。其一，游學(xué)課程有一定的難度，課程內(nèi)容在原學(xué)校沒有接觸過；其二，游學(xué)所學(xué)的內(nèi)容都是各校的優(yōu)勢課程，實(shí)訓(xùn)條件和授課質(zhì)量等方面都有較高的水平；其三，對專業(yè)講座的認(rèn)可度比較高，認(rèn)為講座具有行業(yè)特色，接觸了新的領(lǐng)域，開拓了視野；其四，課余活動比較豐富，在新的環(huán)境中，感受不同的校園文化，參與新的活動，收獲了新的朋友和新的體驗(yàn)；最后，也有學(xué)生感覺生活方面不太適應(yīng)，希望原學(xué)校的老師和班主任多來看望。從問卷調(diào)查的結(jié)果來看，大部分學(xué)生對“游學(xué)制”持積極的態(tài)度，95%以上的學(xué)生認(rèn)為“游學(xué)”是一次很難得的經(jīng)歷，值得體驗(yàn)。

第三，企業(yè)對“游學(xué)制”模式的認(rèn)可度較高。2014-2020物流發(fā)展規(guī)劃中將多式聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)等列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。隨著這些項(xiàng)目的逐步展開，國際多式聯(lián)運(yùn)、城際間的多式聯(lián)運(yùn)配送、綜合性物流園區(qū)等都亟需具備“大交通”知識結(jié)構(gòu)的復(fù)合型物流人才。“游學(xué)制”人才培養(yǎng)在學(xué)生的學(xué)習(xí)能力提高和學(xué)習(xí)效果提升方面都有較好的成效。以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，學(xué)生助理物流師資格通過率94%，英語能力考核通過率100%，CET4通過率91%，計(jì)算機(jī)能力測試通過率100%。良好學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣為學(xué)生入職后的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了條件，能較好地滿足企業(yè)對人才儲備的需求。

3 “游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用推廣

“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式通過學(xué)生互派、學(xué)分互認(rèn)的形式實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)教育資源的共享，有利于實(shí)現(xiàn)在某一領(lǐng)域內(nèi)復(fù)合型人才的培養(yǎng)，值得在一定范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。

3.1 克服“游學(xué)制”實(shí)施過程中的難題

“游學(xué)制”人才培養(yǎng)是一種大膽的創(chuàng)新，實(shí)施過程中難免遇到一些困難。首先是安全風(fēng)險。“游學(xué)制”人才培養(yǎng)方案中規(guī)定，學(xué)生在每個學(xué)校游學(xué)的時間是半個學(xué)期，總共為一個學(xué)期。這就意味著，學(xué)生要在一個學(xué)期中搬遷三次（原學(xué)校-游學(xué)學(xué)校1-游學(xué)學(xué)校2-回原學(xué)校）。其中的不確定因素很多，風(fēng)險很大。為了保障學(xué)生在搬遷過程中的安全和穩(wěn)定，保證游學(xué)學(xué)習(xí)的正常展開，每個學(xué)校都投入了大量的人力和物力。學(xué)校教務(wù)處、學(xué)工處等部門和承擔(dān)游學(xué)項(xiàng)目的二級學(xué)院共同組建團(tuán)隊(duì)，由專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)細(xì)節(jié)工作。另外一點(diǎn)是來自學(xué)生方面的困難。對于學(xué)生來說，游學(xué)期間不僅要面對強(qiáng)度較大的學(xué)習(xí)任務(wù)，還要適應(yīng)新的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，是對學(xué)生適應(yīng)能力的考驗(yàn)。在這個過程中，一些學(xué)生對游學(xué)產(chǎn)生了負(fù)面的抵觸情緒。學(xué)校針對這些情況，及時為“游學(xué)制”班級開展晚自習(xí)答疑、師生座談會等活動，幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)和生活中的疑難，并通過開展學(xué)生聯(lián)誼幫助他們?nèi)谌胄碌沫h(huán)境。

3.2 “游學(xué)制”應(yīng)用推廣的建議

第一，“游學(xué)制”適合于地理位置相近的學(xué)校之間?！坝螌W(xué)制”即要求學(xué)生“游”，也要求任課教師互派學(xué)習(xí)，以及輔導(dǎo)員老師在游學(xué)期間探訪學(xué)生。因此，地理位置上的接近和便利非常重要。第二，“游學(xué)制”適合于行業(yè)相關(guān)的同專業(yè)或相關(guān)專業(yè)之間?！坝螌W(xué)制”以優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源共享為主旨。行業(yè)相關(guān)的同專業(yè)或相關(guān)專業(yè)對于資源的需求具有一定共性，其資源共享的需求更為迫切。第三，“游學(xué)制”需要領(lǐng)導(dǎo)支持、上下一心。“游學(xué)制”是教育教學(xué)改革的大膽嘗試，在其實(shí)施過程中必然會遇到這樣或者那樣的困難，從教學(xué)管理到教學(xué)實(shí)施、從學(xué)生管理到后勤保障，方方面面。領(lǐng)導(dǎo)支持和上下一心是這種教學(xué)改革得以順利實(shí)施的必要保障。

“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式是依托學(xué)校特色優(yōu)勢資源，實(shí)施校校合作培養(yǎng)復(fù)合型人才的創(chuàng)新舉措。盡管在實(shí)施過程中遇到了一些難題，盡管在以后的實(shí)踐道路上可能還會遇到這樣或那樣的困難，但這種模式有利于學(xué)校教學(xué)模式改革，有利于提升學(xué)生的綜合能力，有利于企業(yè)儲備復(fù)合型人才。通過不斷地實(shí)踐和改進(jìn)，這種模式將為高等職業(yè)教育復(fù)合型人才的培養(yǎng)提供新的途徑。

基金項(xiàng)目：江蘇省高等教育教學(xué)改革研究課題——“基于大交通復(fù)合型高職物流管理專業(yè)人才聯(lián)合培養(yǎng)創(chuàng)新與實(shí)踐研究”，課題編號：2013JSJG372；中國物流學(xué)會2015 年物流教改教研課題——“高職物流管理專業(yè)本?？坡?lián)合培養(yǎng)模式的教學(xué)質(zhì)量評價指標(biāo)體系研究”，課題編號：JZW2015099

注釋

① 物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）[DB/OL]：http：//www.bj.xinhuanet. com/bjyw/2014-10/06/c_1112718448.htm.

② 賀亞春.淺析高職院校物流專業(yè)存在的問題及解決策略[J].物流科技，2014（9）.

③ 于桂芳，鄭克俊，關(guān)冬梅.高職物流管理專業(yè)“校企雙主體”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（14）.

④ 劉崢.高校物流管理人才培養(yǎng)問題與策略研究[J].湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)（人文社會科學(xué)版），2015（8）.

⑤ 韓洲雄，邵華，齊衛(wèi)軍.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實(shí)踐研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（14）.

⑥ 何華芬.“游學(xué)制”聯(lián)合培養(yǎng)的區(qū)域探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（34）.

⑦ 王平.現(xiàn)代“游學(xué)制”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新實(shí)踐與思考[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2013（14）.endprint