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        針對(duì)路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)計(jì)的研究

        2015-11-24 02:34:02陳孟志
        關(guān)鍵詞:臨時(shí)用電施工設(shè)計(jì)路橋施工

        陳孟志

        【摘要】隨著大量新設(shè)備新工藝在公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)投入使用" 有效地提高了路橋工程質(zhì)量和施工作業(yè)效率" 同時(shí)也對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全提出了更高的安全要求" 本文根據(jù)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的使用技術(shù)規(guī)范" 結(jié)合本人多年高速公路現(xiàn)場(chǎng)的工作實(shí)踐" 總結(jié)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的一些基本內(nèi)容及相關(guān)方法。

        【關(guān)鍵詞】路橋施工;臨時(shí)用電;施工設(shè)計(jì);相關(guān)方法

        在路橋的施工過(guò)程中,往往采用大量的新技術(shù)和新設(shè)備,施工現(xiàn)場(chǎng)都在進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),這樣就提高了工作效率和施工的質(zhì)量。但是實(shí)現(xiàn)上述過(guò)程也是需要外電電網(wǎng)的,這樣才能保證電能的充足供給。而路橋施工屬于露天作業(yè),對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行有著很高的要求,這樣用電設(shè)備的可靠性就顯得十分重要。

        臨時(shí)用電的技術(shù)也是有一定的規(guī)范的,臨時(shí)用電的施工一般是用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上,或設(shè)備總裝機(jī)容量在 50kw 及50kw 以上的,在現(xiàn)場(chǎng)施工的過(guò)程中要參考臨時(shí)用電的要求和規(guī)范。臨時(shí)用電的合理關(guān)系到施工人員的人身安全問(wèn)題,所以不容忽視,還會(huì)影響到路橋建設(shè)的質(zhì)量,由此看來(lái),在路橋建設(shè)的前期,臨時(shí)用電的施工設(shè)計(jì)是十分重要的工作。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件和施工規(guī)模都有所不同,因此要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和電源條件來(lái)進(jìn)行合理的施工組織設(shè)計(jì),然后結(jié)合工程的具體情況有效的設(shè)計(jì)。

        一、臨時(shí)用電施工組織的內(nèi)容

        臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)一般包括一下幾個(gè)方面: 現(xiàn)場(chǎng)勘查、確定電源線、變電所等位置、電負(fù)荷計(jì)算、安全用電技術(shù)措施、防火措施。防雷措施等。

        1現(xiàn)場(chǎng)勘察

        在編制臨時(shí)用電線路之前,要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察了解施工的環(huán)境和條件,了解施工場(chǎng)地的電源線路等,包括低下管線的分布情況,外電高低壓線路的分布情況等。此外還需要確定一下電源引進(jìn)的位置及變壓器的安裝位置,還要掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),這樣才能夠更好的編制臨時(shí)用電的施工設(shè)計(jì)。

        2確定電源進(jìn)線、 變電所、 配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向

        在勘察現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)束以后,就要重點(diǎn)的考慮施工運(yùn)行的設(shè)備,包括充分了解設(shè)備的數(shù)量、功率及應(yīng)該安裝的位置。還要根據(jù)有關(guān)部門的要求,找準(zhǔn)配電房的位置,這樣就可以測(cè)定工程配電站與高壓線路的距離,由此可以確定臨時(shí)線路的方向、低壓輸電干線及其支線的架設(shè)

        或鋪設(shè)方式、各工作部位配電箱的設(shè)置及用電開(kāi)關(guān)的選擇等。另外還要注意防火防雷的措施,這一點(diǎn)也是最容易被忽視的,采取電氣設(shè)備安全運(yùn)行的保護(hù)措施,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)燈光的分布等。在以上這些措施中,應(yīng)該將整個(gè)用電系統(tǒng)的規(guī)范要求作為最主要的部分。

        3考慮用電負(fù)荷情況

        在路橋施工臨時(shí)用電組織的設(shè)計(jì)過(guò)程中,要按照發(fā)熱條件和負(fù)荷計(jì)算為依據(jù),選擇電氣設(shè)備和導(dǎo)線,倒顯得電纜和電器的選擇要經(jīng)濟(jì)合理,計(jì)算負(fù)荷容量過(guò)大時(shí),如果選擇偏大的導(dǎo)線電纜和電氣設(shè)備,會(huì)造成有色金屬和資金的浪費(fèi),如果選擇的較低的變壓器,在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致低效率;當(dāng)計(jì)算容量過(guò)小時(shí),導(dǎo)線和電氣設(shè)備會(huì)長(zhǎng)期處于過(guò)負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài),造成電能的損耗,造成設(shè)備的過(guò)熱運(yùn)行,縮短設(shè)備的使用壽命,有事甚至?xí)斐苫馂?zāi)等不可挽回的損失,威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此要準(zhǔn)確的計(jì)算負(fù)荷量,避免出現(xiàn)負(fù)荷量與電纜以及電氣設(shè)備不匹配的現(xiàn)象發(fā)生。

        4臨時(shí)用電的安全防火設(shè)計(jì)

        火災(zāi)的監(jiān)控設(shè)計(jì)首先要進(jìn)行中央控制區(qū)域,然后再根據(jù)具體情況設(shè)計(jì)分片探測(cè)區(qū)域,中央控制區(qū)域的主要功能是控制和監(jiān)控。安裝電氣系統(tǒng)首先要對(duì)材料進(jìn)行選擇,要選擇抗擾性好,阻燃性強(qiáng)的絕緣材料,導(dǎo)線在使用前要做好防磁干擾、防火處理,這樣在遇到火災(zāi)等突發(fā)事件是,才能保障導(dǎo)線的正常使用,保證報(bào)警系統(tǒng)的有效運(yùn)行。

        5臨時(shí)用電的消防探測(cè)器的設(shè)置

        在發(fā)生火情時(shí),消防探測(cè)儀器可以快速的分析火災(zāi)的變化情況,并能夠及時(shí)的向控制中心發(fā)出警報(bào),為了達(dá)到及時(shí)報(bào)警的目的,消防探測(cè)器的設(shè)置要按照根據(jù)建筑物的占地面積、高度等不同的環(huán)境情況,選用不同的火災(zāi)探測(cè)儀器,對(duì)于空間比較狹小的建筑物,要設(shè)置點(diǎn)探測(cè)器,對(duì)于停車場(chǎng)等建筑面積較大的區(qū)域要根據(jù)實(shí)際情況將較大的區(qū)域進(jìn)行劃分,然后在根據(jù)情況選擇適合的探測(cè)器,這樣的設(shè)置可以提高檢測(cè)設(shè)備的效用,減少成本,真正發(fā)揮智能報(bào)警系統(tǒng)的作用。

        6 臨時(shí)用電的防雷設(shè)計(jì)

        (1)直擊防雷設(shè)置。路橋施工臨時(shí)用電組織的防雷設(shè)置是保障路橋施工安全和施工順利進(jìn)行的重要工作,因此路橋施工臨時(shí)用電組織通常會(huì)根據(jù)實(shí)際情況采取措施做好相應(yīng)的接地工作。目前路橋臨時(shí)用電主要的防雷設(shè)施是以主筋、地梁鋼筋及承臺(tái)作為接地體,在設(shè)置好后,要進(jìn)行有效的防雷測(cè)試,要求電阻小于4Ω,如果超出要及時(shí)補(bǔ)救,增加避雷針和避雷網(wǎng)。

        (2)側(cè)擊防雷設(shè)置。如果路橋建筑較高,那么遇到特殊的天氣時(shí)。建筑物的側(cè)面就很容易受到雷擊,按照國(guó)家防雷設(shè)計(jì)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)30m以上的建筑物,則應(yīng)做好防側(cè)雷裝置。如某橋的高度為50m,每隔6m的高度就設(shè)置一個(gè)避雷帶,并使引下線和避雷帶中的引線相互連接,建筑物外部較大的金屬物體也應(yīng)與地下線連續(xù),這樣才能有效的避免側(cè)擊雷。

        (3)雷電反擊設(shè)置。雷電的強(qiáng)度比較大時(shí),就會(huì)強(qiáng)烈的反擊防雷裝置,進(jìn)而破壞電氣設(shè)備中的絕緣層,甚至?xí)霈F(xiàn)金屬導(dǎo)線被燒穿的現(xiàn)象,所以為了保障施工的順利進(jìn)行,對(duì)路橋施工中的建筑物進(jìn)行防雷設(shè)置的過(guò)程中,要注意做好反擊工作。將防雷裝置的引下線、接閃器和建筑物的金屬物體隔開(kāi),每層的鋼筋均與防雷引下線連接,并使它們保持一定距離,這樣可以有效的避免雷電對(duì)施工的干擾。

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路橋梁的自動(dòng)化、機(jī)械化水平不斷提高,施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備逐漸增多,先進(jìn)性也提高,這就給用電技術(shù)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。在施工的過(guò)程中要嚴(yán)格遵照臨時(shí)用電的標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,另外路橋施工的用電安全管理也是十分重要,能夠減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生,確保用電安全。所以本文就介紹了很多的安全用電的措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)的一些基本的要求,希望能夠?qū)β窐蚴┕づR時(shí)用電組織設(shè)計(jì)提供較大的幫助,保證路橋施工的順利進(jìn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 李坤宅, 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)[J], 建筑工業(yè)出版社,2012(17)

        [2]曾小陽(yáng), 同濟(jì)大學(xué)電氣工程系編[J], 建筑工業(yè)出版社,2013(16)

        [3] 芮靜康, 現(xiàn)代工業(yè)與民用供配電設(shè)計(jì)手冊(cè)[J], 中國(guó)水利水電出版社,2014(16)endprint

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