王冬
(長沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司 湖南 長沙 410000)
組合剪力墻抗震研究
王冬
(長沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司 湖南 長沙 410000)
超高層建筑結(jié)構(gòu)的剪力墻往往要承擔(dān)巨大的豎向荷載和地震作用,若采用普通鋼筋混凝土剪力墻,其墻體過厚,導(dǎo)致成本增加及結(jié)構(gòu)整體控制困難。因此,研發(fā)出承載力高、延性耗能好且施工簡便的組合剪力墻是解決此難題的有效途徑。本文中提出一種新型組合剪力墻,并采用試驗(yàn)研究的方法對其抗震性能進(jìn)行了研究。
組合;剪力墻;抗震
超高層建筑的主要抗側(cè)力構(gòu)件是剪力墻或剪力墻組成的筒體。近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市用地緊張,建筑高度不斷增加,建筑功能需求不斷提高,剪力墻性能的要求也隨之提高。若仍采用普通鋼筋混凝土剪力墻承受巨大的豎向荷載和地震作用,在滿足現(xiàn)有規(guī)范對軸壓比、剪重比等設(shè)計(jì)要求時(shí),剪力墻的墻體會(huì)過厚,導(dǎo)致建筑面積減少、建筑成本增加、結(jié)構(gòu)整體控制困難及結(jié)構(gòu)性價(jià)比不高。解決此難題的有效途徑是研發(fā)出承載力高、延性耗能好且施工簡便的組合剪力墻。
隨著鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)在國內(nèi)外的研究深入和推廣應(yīng)用,學(xué)者們由組合梁、柱良好的力學(xué)性能和抗震性能得到啟示,提出了一種新型剪力墻——鋼-混凝土組合剪力墻。已有研究表明,鋼-混凝土組合剪力墻能夠充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度大和鋼結(jié)構(gòu)延性好的優(yōu)勢,避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)延性差、耗能差和鋼結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力弱、易局部屈曲等缺點(diǎn),比普通混凝土剪力墻具有更高的承載力和更好的延性。目前對鋼-混凝土組合剪力墻研究的構(gòu)造型式主要有型鋼混凝土組合剪力墻、鋼管混凝土邊框組合剪力墻、單層鋼板-混凝土組合剪力墻、雙層鋼板-混凝土組合剪力墻等四種。其中國內(nèi)外學(xué)者針對型鋼混凝土組合剪力墻、鋼管混凝土邊框組合剪力墻、單層鋼板-混凝土組合剪力墻三種構(gòu)造型式進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,并對它們的力學(xué)性能和抗震機(jī)理進(jìn)行了較為深入的理論研究,已在實(shí)際高層建筑結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用較為廣泛。而針對于雙層鋼板-混凝土組合剪力墻無論試驗(yàn)研究還是理論研究仍較少,且已有的研究主要應(yīng)用于防護(hù)結(jié)構(gòu)、核電站等特種結(jié)構(gòu)及快速建造的結(jié)構(gòu),小部分針對超高層建筑結(jié)構(gòu),相關(guān)研究成果表明該類組合剪力墻具有良好的承載力、變形和耗能能力,但其構(gòu)造形式過于復(fù)雜,施工操作困難,工程造價(jià)偏高,在實(shí)際超高層建筑結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用中較難實(shí)現(xiàn)。因此,本文提出一種新型組合剪力墻——組合剪力墻,并對其力學(xué)性能和抗震性能進(jìn)行了試驗(yàn)與理論研究。
組合剪力墻由帶約束拉桿雙層鋼板內(nèi)填混凝土墻體和鋼管混凝土邊端柱組成,如圖1所示。具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)約束拉桿將雙層鋼板和內(nèi)填混凝土墻板緊密連結(jié)并共同工作,約束拉桿、鋼板和鋼管混凝土邊端柱對內(nèi)填混凝土提供側(cè)向約束,有效改善內(nèi)填混凝土的受力性能,改善其強(qiáng)度和延性。
(2)約束拉桿能有效地阻止鋼板的向外鼓曲,保證鋼板的受力性能得到充分發(fā)揮。
圖1 組合剪力墻的構(gòu)造形式
(3)帶約束拉桿的鋼板剪力墻和鋼管混凝土邊端柱的協(xié)同工作,使組合剪力墻的力學(xué)性能得到更充分發(fā)揮和改善,承載力更高、延性更好。
(4)采用約束拉桿連接墻兩側(cè)鋼板,施工方便,傳力機(jī)制明確。避免了采用加勁肋時(shí)墻內(nèi)側(cè)焊接困難、施工難度大;采用栓釘對鋼板和墻內(nèi)混凝土的約束效果不理想等不足。所以對組合剪力墻研究不僅具有重要的科學(xué)價(jià)值,而且具有廣泛的工程應(yīng)用前景和重大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
1.1試件設(shè)計(jì)與制作
根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)條件和《建筑抗震試驗(yàn)方法規(guī)程》(JGJ101-1996)的規(guī)定,設(shè)計(jì)了5個(gè)用于低周往復(fù)水平荷載加載的試件W1、W3~W6和1個(gè)單調(diào)水平荷載加載的試件W2。各試件截面均為矩形,截面尺寸為650mm×80mm,墻體高度1300mm,剪跨比為2.0,左右兩端設(shè)有80mm×80mm帶約束拉桿的鋼管混凝土柱作為剪力墻的邊緣約束構(gòu)件(端柱),墻體鋼板與鋼管通過焊接方式連接,墻體兩側(cè)鋼板間設(shè)置約束拉桿連接。在拼接鋼板前,預(yù)先在鋼板設(shè)置約束拉桿處機(jī)械冷鉆成孔,孔徑比約束拉桿直徑大2mm,以便約束拉桿穿過。試件鋼板和鋼管采用同批材料制作,厚度3mm。約束拉桿通過其端部的墊板、螺帽與剪力墻連成一體(如圖2)。
1.2試驗(yàn)加載裝置及測量方法
采用低周反復(fù)水平加載,加載裝置如圖3所示。在試件的底部設(shè)置了剛度和強(qiáng)度均很大的底梁,剪力墻與底梁整體澆筑,這樣底梁就約束住了剪力墻試件底部所有的自由度,使試件底部滿足固定的邊界條件。底梁通過地錨螺栓固定在剛性地板上,并在底梁兩端設(shè)置千斤頂以防止底梁在加載過程中產(chǎn)生滑移。水平往復(fù)荷載由1500kN的MTS液壓伺服作動(dòng)器施加,水平加載點(diǎn)位于墻體頂部加載梁的中心。將水平連接裝置固定在加載梁上,再將作動(dòng)器后端固定在反力墻上,作動(dòng)器前端與水平連接裝置相連。通過水平連接裝置給試件施加拉、壓往復(fù)水平荷載。
圖2 試件W1-W4立面
圖3 加載裝置圖
豎向荷載由豎向油壓千斤頂提供,通過系統(tǒng)補(bǔ)壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)或輔助以人工補(bǔ)壓以盡可能保證實(shí)驗(yàn)全過程中施加軸向力恒定。為了使豎向荷載作用點(diǎn)始終保持在墻頂中心處,并在試驗(yàn)過程中與試件的變形同步同向,在反力梁上安裝滑動(dòng)支座,將一個(gè)2000kN千斤頂?shù)寡b固定在滑動(dòng)支座上。在豎向千斤頂與試件之間設(shè)置剛性墊梁,以使剪力墻截面產(chǎn)生均勻的壓應(yīng)力。為了避免實(shí)驗(yàn)過程中可能發(fā)生的平面外失穩(wěn),在試件的平面外設(shè)置了側(cè)向支撐。該裝置為可調(diào)節(jié)間距的帶垂直推力軸承的撐板。側(cè)向支撐固定于剛接的反力剛架上,可保證剪力墻試件在荷載作用平面的自由前后移動(dòng),避免發(fā)生側(cè)向位移,以盡可能的模擬平面剪力墻的工作條件和受力特點(diǎn)。
1.3試驗(yàn)現(xiàn)象
(1)彈性工作階段
前期加載時(shí),試件無明顯的現(xiàn)象,各試件水平荷載-位移曲線基本呈線性變化,殘余變形很小,鋼板和約束拉桿的應(yīng)變小于屈服應(yīng)變。
(2)屈服階段
彈性工作階段過后,試件剛度開始降低,試件水平荷載-位移曲線出現(xiàn)較明顯轉(zhuǎn)折點(diǎn),一直到峰值荷載出現(xiàn),該階段定義為屈服階段。在該階段,各試件的主要試驗(yàn)現(xiàn)象為鋼板與混凝土的界面間局部發(fā)生黏結(jié)破壞,墻體底部鋼板在上下排約束拉桿間出現(xiàn)局部屈曲,墻體底部鋼板和約束拉桿的應(yīng)變值大于屈服應(yīng)變值。各參數(shù)對試件墻體鋼板局部屈曲的出現(xiàn)時(shí)間和屈曲程度大小有很大影響。隨著約束拉桿間距的減小,墻體底部鋼板的局部屈曲出現(xiàn)越遲,屈曲程度越輕,峰值荷載對應(yīng)的位移角越大。與約束拉桿并列式布置方式相比,梅花式布置方式的試件墻體底部鋼板的局部屈曲出現(xiàn)越遲,屈曲程度越輕,峰值荷載對應(yīng)的位移角越大。
(3)破壞階段
破壞階段是指試件在峰值荷載過后,承載力開始下降,破壞加劇直至承載力下降至峰值荷載的85%以下,或者試件不能維持所施加的軸向荷載,從而喪失了承載能力。在此階段,各試件的主要現(xiàn)象是墻體底部鋼板局部屈曲進(jìn)一步加劇,墻端端柱鋼管屈曲加劇甚至被撕裂,墻體底部約束拉桿被拉斷,殘余變形急劇增大,墻體底部鋼板和約束拉桿應(yīng)變值急劇增加。
1.4試驗(yàn)結(jié)果分析
①各試件鋼管和鋼板屈曲均出現(xiàn)在鋼管和鋼板屈服之后,且在鋼管和鋼板屈服后,荷載都有很大增長,主要原因是內(nèi)填的混凝土阻止鋼板和鋼管向里屈曲,而約束拉桿的約束作用,則改變了鋼板和鋼管的局部屈曲模態(tài),減緩了局部屈曲的出現(xiàn),提高了局部屈曲強(qiáng)度;②與試件W4相比,試件W1、W3的水平荷載峰值分別提高了13%、36%,而且試件W1、W3的最終加載位移角分別為1/50、1/33.3也比試件W4的1/75大,表明約束拉桿間距的減小,能更好減緩墻體鋼板局部屈曲的發(fā)生,提高鋼板的局部屈曲強(qiáng)度,提高鋼板對混凝土的約束作用,從而明顯提高試件的承載力和變形;③與試件W1相比,試件W5水平荷載峰值提高了11%,最終加載位移角也提高到1/33.3,主要是由于與約束拉桿并列式布置相比,約束拉桿梅花式布置改變墻體鋼板的局部屈曲模態(tài),更有效地減緩鋼板局部屈曲的出現(xiàn),提高鋼板的局部屈曲強(qiáng)度,增強(qiáng)鋼板對混凝土的約束作用,從而提高試件的承載力和變形;④對比試件W1、W6可知,在鋼板四周加密約束拉桿對試件承載力、變形和延緩鋼板的屈曲均沒有明顯的改善,主要原因是在鋼板四周加密約束拉桿不能改變鋼板的局部屈曲模態(tài)和提高其局部屈曲強(qiáng)度;⑤對比試件W1、W2可知,單調(diào)加載試件鋼板屈曲時(shí)的水平荷載及試件水平荷載峰值較低周往復(fù)加載時(shí)低,主要原因是鋼板在低周往復(fù)加載過程中經(jīng)歷了強(qiáng)化階段。
(1)超高層建筑結(jié)構(gòu)底部的剪力墻受到巨大豎向荷載和地震作用,為了減小剪力墻的厚度,同時(shí)能滿足軸壓比限值和延性要求,可以采用組合剪力墻。
(2)組合剪力墻的布置宜均勻、對稱,且盡可能布置在距離剛度中心較遠(yuǎn)處,以保證結(jié)構(gòu)后期剛度的均勻?qū)ΨQ,減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。
(3)為了使組合剪力墻與基礎(chǔ)具有良好的錨固,避免組合剪力墻受到巨大水平荷載被拔出,組合剪力墻宜采用埋入式基礎(chǔ),且外側(cè)鋼板必須焊接加勁肋或短鋼筋等加強(qiáng)錨固的構(gòu)造措施。
(4)組合剪力墻墻板厚度的最小值可以參考《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》對鋼筋混凝土剪力墻厚度的相關(guān)要求。
(5)組合剪力墻的含鋼率取值范圍宜為4~12%。
(6)組合剪力墻壓彎承載力計(jì)算及斜截面承載力計(jì)算可以參考本文第四、五章給出的簡化計(jì)算公式進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(7)根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)研究,軸壓比為0.9時(shí)組合剪力墻仍具有良好延性,實(shí)際工程考慮各種不利因素影響,建議組合剪力墻軸壓比限值取為0.7。
為了更為深入的認(rèn)識(shí)該類新型組合剪力墻的力學(xué)性能和抗震性能,作者認(rèn)為還應(yīng)該從以下幾方面開展研究工作:
(1)進(jìn)一步通過試驗(yàn)研究分析更多相關(guān)參數(shù)對該類組合剪力墻滯回性能的影響,修正本文提出的組合剪力墻簡化恢復(fù)力模型。
(2)進(jìn)行單層多跨、多層多跨的該類組合剪力墻的試驗(yàn)研究和理論分析,以進(jìn)一步完善該類組合剪力墻的力學(xué)性能和抗震性能。
(3)進(jìn)行該類組合剪力墻的動(dòng)力性能研究,以更加深入研究該類組合剪力墻的抗震性能。
(4)進(jìn)行該類組合剪力墻的耐火試驗(yàn)和理論研究,以了解其耐火性能及火災(zāi)作用后的力學(xué)性能。
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TU398+.2
A
1673-0038(2015)42-0076-03
2015-9-3
王冬(1984-),男,工程師,本科,主要從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。