于江濤

摘 要：我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展促進了我國交通業(yè)的進步，同時，很多人也逐漸從公交車地鐵等出行方式變成了汽車的出行方式。汽車的出現(xiàn)也在很大的程度上帶動了汽車檢測和維修的發(fā)展，故障分析也成了汽車檢測和維修中十分重要的一個環(huán)節(jié)，本文主要對現(xiàn)代汽車故障分析的思維方式進行相應的分析和研究，以供參考和借鑒。

關鍵詞：汽車故障;分析;思維方式

自從汽車行業(yè)興起和發(fā)展以來，汽車檢測和維修就成了一個熱門的行業(yè)，隨著時代的發(fā)展，汽車維修技術也有了比較大的轉變，傳統(tǒng)的汽車維修技術和現(xiàn)代汽車維修技術出現(xiàn)了很大的差別，這種差別從根本上說還是汽車故障分析思維的差別，所以對現(xiàn)代的汽車故障分析思維進行研究也是非常有必要的。

一、現(xiàn)代汽車維修技術的特征

在現(xiàn)代汽車的維修過程中經(jīng)常是機電液一體化作為最重要的特點，其主要的表現(xiàn)就是診斷比維修更重要，如果將二者按照比例進行分配，診斷占到了70%，而維修只占30%。當前汽車故障分析已經(jīng)成為汽車維修過程中最為重要的一個部分，以往的汽車維修工作中比較重視的是體力勞動，但是當今的汽車維修中比較重視的是腦力勞動，而且當今的汽車維修中，診斷和修理是相互獨立，這樣的發(fā)展趨勢也使得我國的汽車維修有了更好的發(fā)展。

二、傳統(tǒng)汽車維修技術和現(xiàn)代汽車技術的差異

傳統(tǒng)汽車維修主要以形象為主要的思維特點，而現(xiàn)代的現(xiàn)代汽車維修主要就是采用理性的邏輯思維為重要的特征。舉例來說，傳統(tǒng)的手動變速器如果出現(xiàn)了脫檔的故障，手動變速器是一種機械的裝置，所以，也可以采用解體的檢查方法來對故障進行檢查和處理，在維修的過程中一定要對零件的位置關系和磨損情況和各個零件的運行情況進行檢查，這種方法也是應用形象思維的方法對汽車法發(fā)生的故障進行分析和研究。在故障分析的過程中，對每個部分的機械和部件進行檢查和維修，檢查的順序也會存在著一定的問題，中間的一些步驟都是可以互相調換的，也就是說這些步驟是可以相互交換的，這也就是故障分析方法最為常見的一個特征。

也正是因為傳統(tǒng)的汽車故障分析方式有這樣的特點，在傳統(tǒng)的汽車維修中，維修經(jīng)驗占據(jù)了非常大的成分。在遇到了問題和故障之后，有一些維修人員可能會按照自己之前的一些維修經(jīng)驗去對故障進行判斷，這樣就使得整個過程中的隨意性很大，所以在整個維修的過程中也是形象思維的方式去構建思維體系。

三、排除故障應該從基礎入手

汽車故障的影響因素是比較多樣的，有一些故障是因為設計和制造的過程中本來就存在著一定的問題，還有一部分是因為使用的時間導致磨損過于嚴重，還存在著一定的人為使用原因，所以在對汽車故障進行排查的過程中一定要采取相應的措施對產(chǎn)生故障的原因進行詳細的分析，這樣才能更好地實現(xiàn)汽車檢測和維修的功能。

例如，發(fā)動機出現(xiàn)高壓油泵損壞故障，在這一故障發(fā)生之后，更換了一臺性能較好的高壓油泵，但是在更換之后發(fā)現(xiàn)油泵的動力和之前相比存在著明顯的不足，發(fā)動機還經(jīng)常會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

在檢查過程中，汽車修理人員只是憑借著自己的經(jīng)驗來進行檢驗，在修理的過程中出現(xiàn)了很大的問題，對故障的診斷也不是非常準確，這樣也嚴重的耽誤了工期。從這個角度上來看，故障分析的過程中通常要從最基礎的環(huán)節(jié)來入手。

四、故障碼不是唯一的診斷依據(jù)

電子控制系統(tǒng)的應用提高了汽車的性能，改善了汽車的燃油經(jīng)濟性和排放性，但同時也使汽車故障的診斷變得復雜起來。汽車故障自診斷系統(tǒng)的開發(fā)應用，給汽車使用人員在汽車運行中及時發(fā)現(xiàn)故障，汽車維修人員在修理時查詢故障提供了方便。通過解讀故障碼，大多數(shù)情況下都能判明故障發(fā)生的可能原因和部位。然而，在對汽車進行維修時，若僅靠故障碼來尋找故障，往往會出現(xiàn)判斷上的失誤。

實際上，控制電腦所提供的故障碼僅與所示故障部位對應的內外線路有關，與其他線路和該部位的機械故障無關。造成電控汽車故障的原因是多方面的，控制電腦認可的一個“是”或“否”的界定結論，不一定能指示真正的故障部位或故障的具體原因。因此，要找出具體的故障部位和原因，還需根據(jù)發(fā)動機的故障征兆進一步分析、檢查，才能診斷無誤。

總之，在汽車檢測和維修過程中，方法非常重要，技術也非常重要，但是最重要的是思維方式的問題，在汽車維修的過程中一定要對故障進行更加科學的分析，同時還要對故障產(chǎn)生的原因進行理性的分析和思考，在檢修的過程中還要不斷總結經(jīng)驗，為以后的檢修奠定基礎，這樣才能更好地保證汽車檢測和維修的質量。

參考文獻：

顧曉東.淺談在汽車維修教學過程中遇到的幾個問題及解決方法[J].新課程學習：學術教育，2009（12）.

編輯 李 姣