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        市政工程路面基層施工存在的問題及對(duì)策研究

        2015-10-21 19:39:14王浩強(qiáng)
        關(guān)鍵詞:路面施工對(duì)策研究市政工程

        王浩強(qiáng)

        【摘 要】本文主要針對(duì)市政工程路面施工技術(shù)控制要點(diǎn)及通病防治對(duì)策等方面的問題,結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),從市政工程路面基層施工和面層施工兩個(gè)方面分別進(jìn)行了淺要的分析與探討。

        【關(guān)鍵詞】市政工程;路面施工;存在問題;對(duì)策研究

        0.引言

        時(shí)代的飛快發(fā)展也大大增加了市政工程的數(shù)量和需求,雖然市政工程能夠解決人們的交通等問題,但是,市政工程的建設(shè)過程中也產(chǎn)生了許多負(fù)面的影響。其中,最重要的一個(gè)問題就是市政工程路面施工存在的問題及通病防治。我們都知道,因?yàn)槭姓こ添?xiàng)目從開始建設(shè)到投入使用是一個(gè)漫長的過程,因而在市政工程的建設(shè)過程中經(jīng)常會(huì)遭遇路面施工質(zhì)量通病的問題,這也加大了市政工程路面施工技術(shù)控制的難度。這在一方面使得市政工程項(xiàng)目的圓滿管理會(huì)受到影響,另一方面市政工程項(xiàng)目的成本、進(jìn)度、質(zhì)量和安全也可能會(huì)受到影響,所以市政工程路面施工技術(shù)控制及通病防治是十分有必要的。

        1.市政工程路面基層施工存在的問題及對(duì)策研究

        存于市政工程路面基層施工中的共同問題主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):首先,常常會(huì)有離析現(xiàn)象出現(xiàn)在攤鋪中。在施工時(shí)因?yàn)閿備仚C(jī)的緣故,難以均勻分布攤鋪,產(chǎn)生集中大料的現(xiàn)象,由此可見缺乏結(jié)合料會(huì)導(dǎo)致松散;如果拌合不均勻,也會(huì)導(dǎo)致缺乏充足的膠結(jié)料,松散的現(xiàn)象也會(huì)發(fā)生;且沒有充足含水量的混合料攤鋪碾壓后難以成型;除此之外,如果厚度不能滿足要求,再加上彎沉較大的路基,同樣會(huì)產(chǎn)生松散。其次,水穩(wěn)碎石混合料和下層之間連接問題。如果進(jìn)行攤鋪施工之前沒有做好灑水濕潤下層的工作,則底部很可能會(huì)出現(xiàn)缺水的現(xiàn)象,難以有效成型,還是會(huì)產(chǎn)生松散的現(xiàn)象;如果下層路基有比較大的彎沉值,大于普通標(biāo)準(zhǔn),那么壓實(shí)工作就做不到位;相比較而言,大料比較集中,這個(gè)時(shí)候壓實(shí)不夠也會(huì)導(dǎo)致松散。再次,車輛在路面上行駛之后,如果沒有符合基層強(qiáng)度的要求就通行,那么相應(yīng)的剪應(yīng)力會(huì)因?yàn)樾熊嚨妮d荷而出現(xiàn),水穩(wěn)碎石成型時(shí)會(huì)被剪切所破壞,路面會(huì)產(chǎn)生坑槽、擁包等狀況;要是沒有有效維護(hù)和保養(yǎng)水穩(wěn)碎石,則會(huì)大大降低路面基層的強(qiáng)度,因此,會(huì)有大約兩厘米的深度破壞出現(xiàn)在基層上,最終導(dǎo)致出現(xiàn)粉末或者塊狀物,最終會(huì)有由于粉末和小塊狀物而產(chǎn)生擁包現(xiàn)象。還會(huì)出現(xiàn)推移、波浪和起皮的現(xiàn)象。在施工碾壓的過程中,正常情況下,振動(dòng)式鋼輪壓路機(jī)也會(huì)出現(xiàn)推移、波浪以及起皮的現(xiàn)象,因?yàn)槭艿戒撦喌挠绊懀射伝旌狭蠒?huì)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的移動(dòng);除此之外,不夠平整的下層也會(huì)使碾壓過程中產(chǎn)生推移、波浪以及起皮的現(xiàn)象。

        具體通過以下幾方面的措施可以有效解決上述問題:充分做好施工前灑水處理市政道路基表層工作,提高層次之間的粘合性。攤鋪混合材料的過程中,必須運(yùn)用機(jī)械設(shè)備作為工具,而且工作人員必須充分保證準(zhǔn)確的綁線。在施工基層水泥碎石時(shí),正確避免橫縱向上的接縫。在未攤鋪時(shí),測(cè)量松鋪,保證松鋪在合理范圍內(nèi)。充分保證混合料攤鋪的規(guī)整和均勻,合理掌控好混合料中水分含量,一般而言,比原含水量稍高即可,為0.7個(gè)百分點(diǎn)左右,如果缺乏水分,則要及時(shí)加水。

        完成水泥碎石穩(wěn)定層的輾壓工作后,且有關(guān)壓實(shí)作業(yè)都通過了檢驗(yàn)以后,灑水養(yǎng)護(hù)工作是必不可少的步驟。進(jìn)行養(yǎng)生的時(shí)候,水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)保持濕潤,通常5五至七天即可,并盡可能減少通行車輛產(chǎn)生輾壓。使用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行攤鋪,如因故中斷時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間后再繼續(xù)進(jìn)行該層面的混合料攤鋪工作時(shí),必須及時(shí)整理之前的碎石以及剩下的物料,接著還要適當(dāng)清理好表面。待養(yǎng)生工作完畢,在還未進(jìn)行其他層面攤鋪工作時(shí),必須立即去除全部支撐的方木。

        2.市政工程路面面層施工存在的問題及對(duì)策研究

        對(duì)于市政工程路面瀝青面層來說,其裂縫致發(fā)因素主要分為4大類,即類別之不規(guī)則裂縫、類別之龜裂網(wǎng)裂、類別之縱向裂痕、類別之橫向裂痕。在其路面的破壞上,主要也是路面裂痕而引發(fā)的損壞,總結(jié)來說,致發(fā)原因主要有:第一,在對(duì)混合料路面進(jìn)行分段攤鋪的過程中,其相鄰的分段連接的地方?jīng)]有處理科學(xué);第二,因?yàn)榻煌ê蜌夂蛞蛩囟鸬穆访媪押?;第三,因?yàn)樗牟粩嗲治g使得路面伴隨不規(guī)則的沉淀而引起,有時(shí)也可能因?yàn)槁访娴膲簩?shí)度沒有均勻的分布;第四,混合料路面和路面有著較低的壓實(shí)度,混合料沒有依據(jù)科學(xué)的方法做好配置或者沒有均勻的攪拌混合料。而如何預(yù)防和處理這些裂縫問題呢?第一,若裂縫的致發(fā)因素是溫縮,就應(yīng)該將裂縫附近清理干凈,接著把乳化的瀝青在裂縫處進(jìn)行噴灑,然后在上面再繼續(xù)噴灑一些干凈的石屑,如果沒有石屑,可以用粗砂代替,完成這些工作后,再采用輕型壓路機(jī)對(duì)該段市政道路完成碾壓工作。第二,若致發(fā)因素是不均勻的地基而引發(fā)的沉降現(xiàn)象從而使得路面裂縫產(chǎn)生,就需要順著裂縫在其周邊進(jìn)行開槽,然后將混合料在槽內(nèi)做好填充,與此同時(shí),要將混合料路面層的那部分及時(shí)挖去,再在裂縫的位置鋪設(shè)一層玻璃纖維土工格刪,最后完成瀝青面層的攤鋪。

        3.結(jié)束語

        綜上所述,當(dāng)前我國市政工程路面施工中的技術(shù)控制及通病防治等方面的問題難度比較大,耗費(fèi)時(shí)長較長,同時(shí),外部客觀原因影響較大。因而進(jìn)行市政工程路面施工管理的時(shí)候必須符合相關(guān)的制度規(guī)范,減少客觀因素的影響。做好通病防治技術(shù)在市政工程路面施工中的應(yīng)用是非常必要的。只有做好市政工程路面施工技術(shù)控制及通病防治等工作,才能真正做好市政工程路面施工中的項(xiàng)目管理,確保工程施工質(zhì)量。 [科]

        【參考文獻(xiàn)】

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        [2]展峰.論路面路面施工質(zhì)量通病及控制措施[J].Value Engineering,2011(12).

        [3]鐘鈺,陳琴菊.淺談公路路面路面施工中的質(zhì)量控制[J].Friend of Science Amateurs,2011(06).

        [4]武永春.路面路面施工中的精細(xì)化管理探析[J].Science & Technology Information,2011(12).

        [5]黃宏良,王軍,宋永永.水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制及路面軟土地基的處理方法[J].Modern Property Management,2011(06).

        [6]張麗萍.質(zhì)量控制在道路路面與路面施工中的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2010(06).

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