陳雷 田井新 易秀莉

摘要：本文闡述了皮帶跑偏現(xiàn)象產(chǎn)生的原理、判斷方法及解決皮帶跑偏方法。結合現(xiàn)場多年來皮帶跑偏的實際情況，更清晰的論證、描述了各種原因引起皮帶跑偏的特點，說明了這些跑偏可能性的共同點及不同點。本文的總結性內(nèi)容可對皮帶跑偏的判斷具有指導性意見，能夠很快速的判斷皮帶跑偏原因，極具參考價值。

關鍵詞：皮帶;跑偏;標高;磨損;軸承座;刮渣器

前言

武鋼二煉鋼廠合金真空原料區(qū)域生產(chǎn)運輸皮帶頻繁出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，一年內(nèi)因皮帶跑偏撞擊極限導致停機情況發(fā)生8起，點檢發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏17起，處理時間累積17個多小時，其中有一次3#皮帶張緊小車因下料不均勻出現(xiàn)瞬時振動偏移，撞擊極限，使連鎖的2#垂直斗式皮帶下滑漏料，被迫停機，嚴重威脅著正常生產(chǎn)秩序。為避免在處理皮帶跑偏過程中走彎路，以及從根本上解決皮帶跑偏問題確保正常的生產(chǎn)秩序，根據(jù)現(xiàn)場實際進行皮帶跑偏原因分析，并提出解決的辦法。

1.皮帶跑偏原因及解決方法

1.1皮帶首輪、尾輪標高和水平誤差太大

1.1.1首輪接手段與減速機輸出軸接手連接時，因減速機的標高是不可動的。首輪軸承座因皮帶架子固定均不能進行有效的找平，找正，出現(xiàn)首輪兩邊軸承座高低不在一個水平線上。同理，或者是尾輪安裝出現(xiàn)一邊高于另一邊造成皮帶運行過程中向低的一邊偏移，形成跑偏。解決此類問題應認真仔細調節(jié)標高及水平，并用水平儀校驗，使其完全處在同一標高和水平線上。

1.1.2首輪或尾輪軸承座螺絲松（無頂緊螺絲）產(chǎn)生偏移。解決此類問題應將軸承座螺絲松開頂緊螺絲調節(jié)到位后再緊固座子螺絲。

1.2皮帶上托輥集中一邊損壞嚴重

1.2.1皮帶在運行過程中，左邊因小托輥損壞嚴重（不轉），并集中于一邊，導致皮帶在運行過程中出現(xiàn)一邊阻力大于另一邊的阻力，皮帶整體就會出現(xiàn)向阻力大的方向的位移，產(chǎn)生跑偏。解決此類問題應更換皮帶上托輥中已損壞的托輥使皮帶運行中的滾動摩擦阻力相等。

1.2.2皮帶上托輥軸沒有完全進入托輥架槽內(nèi)，將皮帶的一邊抬高了而產(chǎn)生皮帶位移。解決此類問題應將托輥軸輕輕打入槽內(nèi)，對于已脫落的小托輥應及時補齊。

1.3皮帶刮渣器安裝不正確或垮落產(chǎn)生阻力

1.3.1刮渣器應安裝在皮帶非工作面的正中間，實際工作中經(jīng)常會出現(xiàn)刮渣器一邊突然墜落至皮帶上，瞬時墜落增加 ，如不及時發(fā)現(xiàn)即會產(chǎn)生皮帶的位移，嚴重時可以影響皮帶的使用周期。

避免和解決此類問題的方法：

（1）加強點檢，及時發(fā)現(xiàn)快速處理，把刮渣器調整吊好。

（2）對于浮動式刮渣器應注意其轉軸處是否被料物堆積卡死，發(fā)現(xiàn)有堆積物應立即清除。

（3）清掃器膠皮上緣與夾鐵的距離低于30—40mm時要及時更換。

（4）刮渣器一般安裝在二格皮帶上的非工作面，這樣避免撒料時將皮帶刮傷，產(chǎn)生跑偏。

1.4皮帶跑偏后調不到位

1.4.1皮帶膠結時，接頭角度、層數(shù)、尺寸不對，皮帶的工作面被開出的階梯臺角度、層數(shù)、尺寸與皮帶非工作面階梯臺角度，層數(shù)，尺寸不完全重合，有誤差，導致膠結后的皮帶無法調節(jié)到位。

解決此類問題要重新膠合皮帶，使膠結處皮帶一段的工作面被開出的階梯臺角度、層數(shù)、長度、尺寸和另一端的非工作面開出的階梯臺角度45°、層數(shù)（3—6層）、長度、尺寸（大于等于皮帶寬度）完全相同，膠結前完全重合，沒有誤差。就膠結強度來說，建議采用熱膠結法膠結皮帶。硫化機工作前應將加熱板的緊固螺絲均勻預緊并將水壓板充水現(xiàn)壓，其加熱、保溫、冷卻時間嚴格按標準化進行。

1.4.2 皮帶下托輥嚴重磨損使皮帶卡入磨損槽內(nèi)。下托輥因故不轉，皮帶長時間與不轉的下托輥摩擦，使其托輥產(chǎn)生磨損槽，皮帶被限制在槽內(nèi)運行，無法調節(jié)。 ?此類問題出現(xiàn)只能及時更換下托輥。

1.5 皮帶尾部調節(jié)絲桿退扣，形成跑偏

皮帶在運行中產(chǎn)生的振動使其絲桿逐步退口，導致可移動的尾輪托輥偏移，皮帶產(chǎn)生跑偏。解決此類問題應調節(jié)絲桿使尾輪托輥工作時在一個中心線上。

1.6根據(jù)環(huán)境不同可能還有特殊原因

皮帶運送帶泥的物料時，泥水下流，時間累積就會在托輥或皮帶上形成泥塊粘結，使托輥兩邊高低不同形成皮帶跑偏。

解決此類問題的方法：

（1）清除托輥上的泥塊。使皮帶及大小托輥的工作面光潔無雜物。

（2）刮渣器安裝在合理高度上，使其既能清理皮帶上的雜物又能保護皮帶的工作面層。

1.7 皮帶負載時，下料時料倉的下料口一般是斜向往皮帶運行方向上下料。料給皮帶的負載力是向一邊的，會使皮帶長時間向一側偏移。如果料斗擋皮過寬或安裝不當也可能產(chǎn)生跑偏。

解決此類問題需在上皮帶時把皮帶所受負載力的產(chǎn)生的偏移估計出來，向相反的方向先偏移50mm左右。這樣在皮帶負載時就會是皮帶位于正中。

1.8皮帶墜輪輥自身偏重導致跑偏

皮帶運行構成中，其墜輪輥應該始終在一條水平線上，如果墜輪偏重就會出現(xiàn)皮帶一邊高一邊低而形成皮帶跑偏。

解決此類問題的方法：

（1）更換墜輪前，對其進行動平衡試驗，對于不平衡的輥子進行修補，無法修補的輥子不予安裝。

（2）將墜輪兩邊軸承蓋打開檢查軸承狀況，如有軸承磨損需更換時，應將兩邊的軸承同時更換。

（3）進行滑道檢測，如果出現(xiàn)變形，立即進行校正。

2.結束語

皮帶跑偏是皮帶機運行過程中常見的故障之一，但是因為皮帶跑偏導致皮帶撕裂、磨損、堵料、漏料或各種故障擴大及突發(fā)性停機影響生產(chǎn)就不應該了，熟練掌握皮帶跑偏的原因判斷及解決的方法，能夠有效的減少故障時間，提高工作效率，為技術型保產(chǎn)打好基礎。