毛萌 張祎

【摘要】物流作為第三利潤源泉，已受到越來越多企業(yè)的重視。本文主要探討了煤炭運銷企業(yè)的物流成本構成，并從各物流成本角度提出了控制策略，以使煤炭運銷企業(yè)在低碳環(huán)保的條件下，提高工作效率，降低物流成本。

【關鍵詞】煤炭；物流成本；控制

中圖分類號：F27文獻標識碼A文章編號1006-0278（2015）07-046-01

一、引言

在全國提倡“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”的大環(huán)境訴求下，煤炭行業(yè)既要響應國家號召還要實現(xiàn)經(jīng)濟的穩(wěn)健增長。在這種大前提下，通過降低成本來實現(xiàn)利潤率的提高成為企業(yè)管理的重點，而物流成本控制更是這個重點的核心所在。我國煤炭企業(yè)的物流成本偏高的現(xiàn)狀自然就成為企業(yè)實施成本整合的內在訴求。對物流成本進行有效控制是達到企業(yè)整體最優(yōu)的最佳途徑。

二、煤炭運銷企業(yè)物流成本綜述

（一）煤炭運銷企業(yè)物流成本的概念

煤炭運銷企業(yè)物流成本指在煤炭運銷企業(yè)的整個物流過程中，材料和產品在空間位移（包括靜止）過程中和時間上所耗費的各種資源的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)的總和。具體地說，煤炭運銷企業(yè)物流成本是指煤炭運銷企業(yè)從原煤供應開始一直到煤炭產品送達消費者手中所發(fā)生的全部物流費用。

（二）煤炭運銷企業(yè)物流成本控制的含義

煤炭運銷企業(yè)物流成本控制是指煤炭運銷企業(yè)運用先進的技術手段，對煤炭及煤炭產品在流動過程中所產生的相關費用，進行科學系統(tǒng)的計劃、協(xié)調與控制的活動。煤炭運銷企業(yè)實施物流成本控制，其主要目的就是為了提高物流資源利用效率、削減物流成本、強化企業(yè)核心競爭力，從而促使煤炭運銷企業(yè)的經(jīng)濟效益得到最大化。

三、煤炭運銷企業(yè)物流成本構成

根據(jù)煤炭產品在煤炭運銷企業(yè)物流體系中的流動過程，可將煤炭運銷企業(yè)物流成本主要分為運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、裝卸搬運成本、包裝成本、廢棄物回收成本。

（一）運輸成本

在傳統(tǒng)的物流定義中，運輸一直是物流的代名詞，在煤炭企業(yè)的物流活動中，運輸也占有重要的地位。因此，運輸成本一直是煤炭企業(yè)物流成本的主要構成要素之一。從原煤生產開始，至將其逐步再加工直到出售給消費者消費時為止，原煤在煤炭產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的運輸都會產生運輸成本。

（二）倉儲成本

考慮到不同煤炭產業(yè)鏈層次的生產波動性和外部因素的影響，煤炭產業(yè)鏈各層級需要儲存一定量的原材料以消除生產連續(xù)性與供應波動性的矛盾，為避免這部分儲存的物料受到額外的損失，需要支付一定的庫存成本。

（三）流通加工成本

在煤炭產業(yè)鏈中，流通加工成本指為使原煤最終成為煤炭產成品而在流通加工過程中產生的流通加工成本。流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用以及在流通加工當中發(fā)生的其他費用，如流通中耗用的電力、燃料以及車間費用等都應該計算到流通加工費用當中。

（四）裝卸搬運成本

不論是原材料還是輔助材料的采購，還是產成品的運輸，都需要大量的人力資源對其進行裝卸搬運，由此構成了裝卸搬運功能成本。裝卸搬運活動消耗人力、物力較多，裝卸成本在物流成本中所占的比重也較高，主要由人工費用、固定資產折舊、維修費、能源消耗費、材料費、以及其他合理的損耗費用以及其他的辦公費用、差旅費、保險費等成本構成。

（五）包裝成本

在煤炭物流活動中不可避免的會由于包裝材料、包裝設備使用和人工使用等與包裝有關的問題而產生包裝費用。主要包括包裝材料消耗、業(yè)務人員費用、包裝設施折舊費、技術設計、包裝標記的設計、維修保養(yǎng)費、印刷費、業(yè)務費、相關稅金等。

（六）廢棄物回收成本

在整個煤炭物流活動中，尤其是倉儲、流通加工以及包裝環(huán)節(jié)，不可避免地會產生各種廢棄物。基于環(huán)保低碳思想，對這些廢棄物進行合理處理，回收再利用，是煤炭物流活動中至關重要的部分。廢棄物回收成本指將失去原有使用價值的物品，根據(jù)需要進行收集、搬運、加工、分類、包裝等，并分送到專門處理場所產生的物流費用。

四、煤炭運銷企業(yè)物流成本控制策略

（一）控制運輸成本

選擇合理的運輸方式，提高運輸效率。采用不同運輸方法擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)，縮短運輸時間，減少運輸距離，可有效降低運輸成本。

消除運輸中不合理現(xiàn)象。在組織運輸時，要科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不必要環(huán)節(jié)，減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。

對運輸工具進行能效技術創(chuàng)新。通過能源利用效率技術的研發(fā)與創(chuàng)新，充分利用資源，提高能源利用率，降低能源消耗和碳排放，達到低污染。

（二）控制倉儲成本

對倉庫進行合理布局。倉庫布局無論是過于密集還是過于松散，在增加運輸成本的同時也增加了倉儲成本，所以，根據(jù)倉儲貨物的特點，對倉庫進行科學合理布局，在控制倉儲成本方面顯得至關重要。

提高倉儲設施與設備的自動化程度。機械化程度的高低直接影響著倉儲成本的高低，所以引進先進技術，不斷提升自動化程度，對保證高速倉儲，提高工作效率，降低倉儲成本有著積極作用。

（三）控制流通加工成本

優(yōu)化加工工藝流程。優(yōu)化加工工藝流程，可以減少不必要的加工環(huán)節(jié)，對各工藝的加工過程也可以盡可能實現(xiàn)能源利用最大化。

選擇合理的加工設備。選擇合理的加工設備，在流通加工過程中，在很大程度上可以減少能源的消耗和碳排放，降低加工成本。

使流通加工實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。變分散加工為專業(yè)集中加工，減少加工場所，可以提高資源利用效率，減少流通加工對環(huán)境的污染。

（四）控制裝卸搬運成本

采用高效節(jié)能裝置。在裝卸搬運作業(yè)環(huán)節(jié)中，充分利用先進技術的物流搬運設備如自動輸送系統(tǒng)、可視化叉車等，減少人工搬運車、手推叉車或其他的普通起重設備的使用比例。

（五）控制包裝成本

使用環(huán)?？芍貜褪褂玫牟牧?。目前大量使用的是機械加蓋法和篷布加蓋法，兩者各有優(yōu)缺點。而更多環(huán)?？芍貜褪褂玫牟牧弦灿写M一步開發(fā)。

（六）控制廢棄物回收成本

在整個煤炭物流活動中，不可避免的出現(xiàn)了邊角余料、廢渣廢水、廢棄包裝物等。要對這些廢棄物進行合理處置，如集中處理，減少場地占用。

參考文獻：

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