岳忠文

（吉林省工業(yè)技師學(xué)院）

在電商模式的推動下，傳統(tǒng)的物流模式已被先進的現(xiàn)代物流模式所取代，而這樣的新模式則促使新型人才的誕生。我國的中職院校多擔(dān)任著物流新型人才的培育責(zé)任，社會對它的期許促使它不斷培養(yǎng)具有專業(yè)技術(shù)、水準的物流人員，在培養(yǎng)的過程中，應(yīng)積極地用科學(xué)方式解決現(xiàn)存問題，注重學(xué)生的實踐教育，提高其自身能力的業(yè)務(wù)能力。

目前的中職物流教學(xué)，面臨著三大現(xiàn)實的問題：（1）專業(yè)老師的匱乏，這門學(xué)科是一個隨著時代發(fā)展而不斷完善的學(xué)科，這個特性使得專業(yè)化的教師培養(yǎng)跟不上時代發(fā)展的腳步，而落后的教學(xué)模式也使這個問題變得愈加嚴重，因此在改革中應(yīng)多關(guān)注這個問題，加強對專業(yè)老師的培養(yǎng)，從上層建筑上提高所培育學(xué)生的專業(yè)水準。（2）現(xiàn)有的物流教學(xué)沒有一個明確的定位，大多是照搬大學(xué)、高職的教學(xué)模式，缺乏符合自身特色的辦學(xué)模式，與所招收的學(xué)生不能很好地契合,在這樣的模式下培養(yǎng)出來的學(xué)生，不具有明確的工作定位和扎實的專業(yè)技能，與企業(yè)所需要的人才不相符。對于這一點，在今后的工作中，應(yīng)先明確學(xué)校的辦學(xué)方向，做好正確的教學(xué)定位，運用適合所教學(xué)生的教材與教學(xué)方式，培養(yǎng)出扎實掌握專業(yè)技能的物流人才。（3）學(xué)校與企業(yè)的合作不夠深化，在校企合作方面，國家有相關(guān)的指導(dǎo)，但缺乏強制的規(guī)定，因此大多數(shù)物流企業(yè)不愿意成為中職在校學(xué)生的實習(xí)點，不愿為學(xué)生提供學(xué)習(xí)的機會，這使得在校學(xué)生無法及時鞏固理論知識，加強自身技術(shù)。對于這個問題，學(xué)校應(yīng)與企業(yè)加強合作，根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)實需要，共同制訂物流人才的培養(yǎng)計劃，定向輸送人才。

因此，中職物流專業(yè)教學(xué)改革有很大的現(xiàn)實困難，需要學(xué)校與教師以及學(xué)生自身等各方面的努力，在改革過程中，應(yīng)時刻考慮中職物流教育其自身的性質(zhì)，結(jié)合學(xué)生的實際情況，遵循中職教育的基本規(guī)律，以培養(yǎng)出具有扎實技能的實干型物流人才為目標，不斷地摸索實踐，完善教學(xué)體系，最終向社會輸送專業(yè)人才。

［1］賈衛(wèi)麗.物流專業(yè)課程中的教學(xué)法整合應(yīng)用分析［J］.交通企業(yè)管理，2010（06）.

［2］董楠.物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法的改革研究［J］.知識經(jīng)濟，2012（06）.