侯二朋　楊陶然

摘 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，也為道路施工增加了一些新型的技術(shù)，隨著新型測(cè)繪技術(shù)的出現(xiàn)，在某種程度上對(duì)社會(huì)時(shí)代的發(fā)展需求增添了色彩。為了使在道路中新型測(cè)繪技術(shù)能更好的發(fā)展，本文以下就針對(duì)道路新型測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行分析，并對(duì)道路新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用做出了探討。

關(guān)鍵詞：道路；新型測(cè)繪技術(shù)；應(yīng)用分析

隨著科學(xué)時(shí)代的不斷上升，在道路施工中已經(jīng)由最初的手工測(cè)繪逐漸轉(zhuǎn)到自動(dòng)化的方向。然而，這一測(cè)繪技術(shù)還并不是很成熟，不能完全滿足現(xiàn)如今腳步比較快的時(shí)代需求。因此，在這樣的情況下，要進(jìn)一步的對(duì)測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行深刻的研究，以推動(dòng)道路發(fā)展的新局面為目的。以下將對(duì)道路新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析。

1 新型測(cè)繪技術(shù)的特點(diǎn)

隨著我國的道路質(zhì)量的不斷提高，新型測(cè)繪技術(shù)在相關(guān)的專業(yè)人員不斷探索創(chuàng)新中已經(jīng)得到了許多優(yōu)越的技術(shù)水平，以下詳細(xì)的介紹了新型測(cè)繪技術(shù)的主要的特點(diǎn)：

（1）由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的體制改革在不停的深入發(fā)展，其精準(zhǔn)度也在提高，許多的研發(fā)的技術(shù)都在快速的發(fā)展，并已經(jīng)得到了廣泛的使用?；诘缆沸滦蜏y(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛的，其中自身包含了許多元素，而緊隨著道路建設(shè)的發(fā)揮需求在不斷的提高，對(duì)于道路中測(cè)繪技術(shù)的精準(zhǔn)程度要求的也越來越嚴(yán)格，然而新型的測(cè)繪技術(shù)在精準(zhǔn)程度上是足以滿足這個(gè)要求，因此，在道路建設(shè)中使用新型的測(cè)繪技術(shù)能有效地測(cè)出精準(zhǔn)程度較高的數(shù)據(jù)。

（2）隨著網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能開發(fā)，新型測(cè)繪技術(shù)在很大的程度上得到了切實(shí)際的改變，自動(dòng)化系統(tǒng)的研發(fā)，增強(qiáng)了新型測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于相關(guān)的測(cè)繪數(shù)據(jù)的計(jì)算可以自動(dòng)的畫出設(shè)計(jì)圖，這種形式使道路建設(shè)的工作效率大大的提高了一個(gè)層次。自動(dòng)化系統(tǒng)還可以幫助操作人員在使用失誤時(shí)能夠及時(shí)的給予提醒，這樣一來就有效的避免一些不必要的錯(cuò)誤程序，使道路建設(shè)工程中所需要的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出更加精準(zhǔn)科學(xué)化的信息。

（3）使用新型的測(cè)繪技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)人工資源的投入較少，以往傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)會(huì)需要大量的人力資源，將其分布在不同的實(shí)地里進(jìn)行考察，從而將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行手動(dòng)繪圖，由于考察的工作量較大，消耗的體力也比較多，工作起來非常艱苦，隨著新型的測(cè)繪技術(shù)中采用的自動(dòng)化系統(tǒng)功能完全減輕了操作人員的體力勞動(dòng)，也減少了人力資源的使用。

（4）隨著新型測(cè)繪技術(shù)的不斷創(chuàng)新，也提高了設(shè)備的存儲(chǔ)功能，在所有的新型測(cè)繪技術(shù)中，自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用是最為廣泛使用的，而且隨著科學(xué)時(shí)代的相關(guān)領(lǐng)域中，自動(dòng)化系統(tǒng)同時(shí)也在不斷更新，存儲(chǔ)功能的提高對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展起到了推動(dòng)的作用。在操作人員進(jìn)行整理數(shù)據(jù)信息測(cè)繪成圖時(shí)，可以直接存儲(chǔ)到軟盤當(dāng)中，切記的是這個(gè)軟盤是可以永久存儲(chǔ)的嗎，若是在日后操作中出現(xiàn)問題時(shí)，可以隨著調(diào)出來進(jìn)行核對(duì)，從而減少了對(duì)圖紙的使用。

2 針對(duì)道路新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用分析

對(duì)于道路新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用可以分成兩個(gè)部分進(jìn)行分別的講述，以下就是對(duì)兩個(gè)部分的詳細(xì)分析：

2.1 測(cè)繪技術(shù)繪圖的主要內(nèi)容

針對(duì)新型測(cè)繪技術(shù)繪圖這部分可以說是重點(diǎn)，在道路建設(shè)當(dāng)中對(duì)于數(shù)據(jù)的繪圖程度的要求是跟高的，而且要在工程預(yù)算當(dāng)中下，使用這種方式，原圖的自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)就在于可以將地形復(fù)雜的繪圖能充分的發(fā)揮出自身的價(jià)值。并由于計(jì)算機(jī)安裝掃描設(shè)備，測(cè)繪的相關(guān)人員可以將在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)化系統(tǒng)將收集到數(shù)據(jù)信息進(jìn)行繪圖，此種形式包含了兩個(gè)工作，對(duì)手工繪圖和自動(dòng)化繪圖的掃描記性對(duì)比。相比之下針對(duì)后者來說，測(cè)繪的盡速會(huì)高出許多，并且測(cè)繪出的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)程度也會(huì)比前者高。從而這也提高了道路建設(shè)的工作效率，可相對(duì)于原圖來講，使用這中掃描技術(shù)形式所獲取的數(shù)據(jù)圖像在嚴(yán)格的要求下精準(zhǔn)程度還是差一些的。這種誤差雖然存在的很小，但是在道路建設(shè)中是不允許有任何誤差出現(xiàn)的，因此，這中形式在道路建設(shè)中的應(yīng)用一般都是在應(yīng)急中使用，如若有充分的準(zhǔn)備和條件具備的情況下，會(huì)應(yīng)用自動(dòng)化系統(tǒng)來測(cè)繪去獲取數(shù)據(jù)，還可以使用一些檢測(cè)和不測(cè)的形式做輔助形式，把實(shí)際的地理信息與之前的相結(jié)合，再與實(shí)踐檢測(cè)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)照原圖并進(jìn)行改正，從而提高原圖的精準(zhǔn)程度，利用這樣不斷地的調(diào)整來獲取實(shí)際地圖中的坐標(biāo)，并間接性的提高地圖的精準(zhǔn)度。自動(dòng)化系統(tǒng)在測(cè)圖中主要是采取道路建設(shè)的精準(zhǔn)程度需求，并且要在符合要求的前提下采用這一技術(shù)。這種測(cè)繪技術(shù)在道路建設(shè)中的應(yīng)用是比較常見的，最大的優(yōu)勢(shì)就是針對(duì)地形測(cè)繪制圖的精準(zhǔn)度才被大量的使用。

2.2 舉例一些新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

GPS技術(shù)是地理信息技術(shù)的簡(jiǎn)寫，對(duì)于這種技術(shù)中所包含的數(shù)據(jù)信息和掃描技術(shù)等多種的技術(shù)中都有一定的優(yōu)勢(shì)，可以對(duì)專業(yè)的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯得更加具有科學(xué)性能，從而將從前的手動(dòng)管理模式完整的替代。這種技術(shù)還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是從其他網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)所采集到了信息輸出的一體化程序。RS技術(shù)在進(jìn)些年來發(fā)展的腳步也很快速，又由于自身就具有比較強(qiáng)大的觀測(cè)性能和實(shí)用性，并且對(duì)數(shù)據(jù)信息的處理精準(zhǔn)度也是非常高的，隨之所消耗的成本經(jīng)濟(jì)也是比較低的，所以讓這種技術(shù)在市場(chǎng)中普及也是有一定道理的。GPS技術(shù)在全球定位系統(tǒng)是比較盡人皆知的，在加上自身的接收系統(tǒng)在不斷的創(chuàng)新研發(fā)，并且在廣大的領(lǐng)域中被大量的利用，從而也推動(dòng)了GPS技術(shù)的使用范圍，在眾多的道路建設(shè)中都有被使用，最主要的是在新型的測(cè)繪技術(shù)中，也被大量的采用，對(duì)測(cè)繪技術(shù)的精準(zhǔn)度提供了有效的幫助，從而加快了道路建設(shè)中的新型測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，也取代了一些以往小型的測(cè)繪技術(shù)，使新型測(cè)繪技術(shù)在道路中的應(yīng)用又上升了一個(gè)臺(tái)階。

3 總結(jié)

綜合上述分析，在許多的實(shí)踐當(dāng)中的道路新型測(cè)繪技術(shù)都是要根據(jù)實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況需求進(jìn)行選擇合適的測(cè)繪技術(shù)，以保證測(cè)繪出的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確性。然而隨著新型測(cè)繪技術(shù)的不斷創(chuàng)新和高超的精準(zhǔn)度以及自身的實(shí)用性能等諸多優(yōu)點(diǎn)，為我國的道路建設(shè)中測(cè)繪的水平推到了一定的高度。但是新型測(cè)繪技術(shù)還不是那么完美，日后的相關(guān)測(cè)繪人員還要不斷的開拓創(chuàng)新，為我國創(chuàng)造出更利的價(jià)值。

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