崔柏青

[摘 要]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，要完成一次完美的體育活動，需要滿足多個條件和多種保障系統(tǒng)的大力支持，而物流系統(tǒng)就是其中最強有力的支持，尤其是國際性的、大型的體育比賽等活動，就更離不開依物流系統(tǒng)來完成各種資源的配送，于是便產(chǎn)生了體育物流。我國物流企業(yè)在人員、設備、技術、管理等方面還存在許多不適應體育物流需求的問題。因此，作為物流企業(yè)，應從市場供求的角度出發(fā)，選擇適合體育物流需求的物流發(fā)展策略。

[關鍵詞]體育物流；物流系統(tǒng)；發(fā)展策略

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.45.026

隨著我國經(jīng)濟社會的全面發(fā)展、現(xiàn)代體育運動全球化趨勢的加強，體育賽事從舉辦規(guī)模到傳播范圍越趨龐大，比賽的運動員和觀眾數(shù)量成倍的增長，所需要的物資數(shù)量也隨之增加。這對于舉辦國或城市來說，是一個不小的挑戰(zhàn)，這個挑戰(zhàn)來自在有限時間和空間內(nèi)將人力、財力、物力等流動資源及時、準確地進行規(guī)劃和配送?，F(xiàn)代大型體育賽事的物流不僅體現(xiàn)在人數(shù)規(guī)模的擴大方面，還體現(xiàn)在實體的流動方面，它涉及運輸、裝卸、搬運、包裝、儲存、流通加工、配送、信息處理等若干個經(jīng)濟活動的一體化、集成化、信息化的系統(tǒng)。所以，體育物流已成為體育活動得以開展的重要支撐。

1 體育物流的含義及分類

1.1 體育物流的含義

從經(jīng)濟學角度上看，體育物流是在經(jīng)濟社會中圍繞體育商品、物質資料的實體的流動過程，這里通過包裝、運輸、儲存、流通、加工等創(chuàng)造物質的時間、空間和形質效用的經(jīng)濟活動。也就是說，體育物流包括一切和體育相關的有經(jīng)濟意義的物品的流動。而從物理學角度上看，體育物流是圍繞體育所進行的具有一定經(jīng)濟效益的物質資料，體育商品在時間和空間上的位移，即物理性移動。

1.2 體育物流的分類

（1）從物流活動的時間來看，物流內(nèi)容分為比賽前物流物、比賽中物流物和比賽后物流物。

（2）從物流活動的流向看，物流物包括流向體育活動舉辦地的物流物和離開體育活動主辦地的物流物。

（3）從物流活動的服務對象看，物流物包括直接為體育活動活動服務的直接物流物和雖然與體育活動有關聯(lián)性，但沒有直接關系的物流物間接物流物質。

（4）從體育物流的活動范圍和用途可分為企業(yè)物流和社會物流，其中企業(yè)物流又稱為微觀物流。

（5）從體育物流運動形態(tài)可分為運動態(tài)物流、靜止態(tài)物流和靜動態(tài)物流。

（6）從體育物流流體的效用可分為生產(chǎn)資料的物流、生活資料的物流和廢棄物回收物流。

2 我國體育物流的現(xiàn)狀

我國的體育用品企業(yè)界對現(xiàn)代物流非常的重視。并且有很多體育企業(yè)把供應鏈計劃納入其總體規(guī)劃，然后在實施配送中心的聯(lián)合采購與倉儲式門店計劃，這樣降低商品流通成本；而運用低價策略加快商品周轉率，使物流配送的效率與經(jīng)濟效益大大提高，同時提高了企業(yè)競爭力。但是，我國的體育物流也存在很多問題。

2.1 我國體育物流的問題

（1）體育物流供需之間的矛盾的壓力。物流需求與物流企業(yè)一直存在矛盾，尤其是一些大型體育活動的物流需求量與目前體育活動舉辦地的物流企業(yè)存在的矛盾尖銳。而分散經(jīng)營、規(guī)模小、實力弱是一般地方物流企業(yè)的主要缺陷，而體育物流時限又要求很嚴格、物流量很大、空間運輸又長，因此，像這種物流布局不足以適應體育物流需求。

（2） 結點散亂是體育物流的突出問題。貨場數(shù)目多、規(guī)模小、散亂、分工復雜、沒有形成科學、有序的空間分布布局，這是目前我國物流企業(yè)倉庫存在的最主要問題，且難以滿足大型體育活動對物流業(yè)務的需求，在管理方面往往存在混亂和滯后的狀況。

（3）隊伍缺乏專業(yè)化人才也是體育物流的問題。當前，在我們國家，有大量缺乏專業(yè)知識的人員從事物流工作，這樣造成了經(jīng)營人才、管理人才、技術人才隊伍的欠缺和專業(yè)化隊伍的缺乏，使物流企業(yè)面對體育物流的市場需求時，人才問題突出。

（4）物流設備跟不上時代潮流。體育物流市場的需求非常大，但是，目前我國的物流設備已經(jīng)不能適應其需求與發(fā)展，當前在我國設備先進、配套齊全、濟實力強的物流企業(yè)的物流公司屈指可數(shù)，一般的物流企業(yè)基本上沒有能力去完成空間運輸長、同時需要很好的安全措施的體育物流業(yè)務，而其根本原因就是設備落后、簡陋，物流企業(yè)對物流設備投入的財力、物力不足。

（5）體育活動所需物流具有特殊性，物流服務供給能力滯后。體育活動能夠正常的開展關鍵在于體育活動物資的安全，偏偏體育活動所需的設備、器材及相關生活用品、物資很大多為貴重物品，因此需要很高安全系數(shù)做保證，使體育物流在安全性上能夠做到不出任何問題。由于目前不少物流企業(yè)物流能力不強，便出現(xiàn)較短的時間內(nèi)物流量難以保證物流任務優(yōu)質完成，并且物流活動中經(jīng)常出現(xiàn)安全問題等問題，其根本原因就是物流保證和安全措施上技術不過關，管理滯后。

2.2 我國體育物流的一些特性

（1）體育物流需求的專業(yè)性。體育物流所承接的物流物大多為一些構造很精密，絲毫不允許外力對其產(chǎn)生影響的，非常規(guī)、非規(guī)則的，龐大的、不易運輸?shù)捏w育設備、運動器材。必須有專業(yè)化的人才隊伍和專業(yè)的技術操作規(guī)程，以保障其物流過程的安全。

（2）體育物流的時限性。每項體育賽事都有其固定的時間，比賽所需要的設備、器材等物資的準備、運輸需要提前到位，不得有遺漏或延遲，否則便會影響賽事的順利進行。所以，這對物流企業(yè)的運達時限有嚴格的要求。

（3）體育物流的空間跨度大。體育活動尤其是如奧運會、世界杯、世錦賽等世界級的體育比賽活動可能涉及的參賽選手來自全國各地，甚至是世界各地。因此，體育物流隨著體育活動涉及人員的地域跨度差別，出現(xiàn)很大的空間跨度。這給物流運輸帶來了極大的不便。

（4）體育物流節(jié)奏的階段性。由于體育活動經(jīng)歷準備階段、進行階段、結束階段，因此體育物流也需要經(jīng)歷相應的階段，需要在體育活動前進行體育活動場地建設、維護所需物資的物流。

（5）體育物流的連帶性。體育旅游、觀光旅游等活動會隨著體育活動的舉行而產(chǎn)生，因此，體育活動舉辦地的人口流動量增大，餐飲、住宿以及相關的商品運輸量就會隨之增大。也就是說，隨著體育活動的開展，體育物流之外的相關物流量也隨之增大。

3 我國體育物流的發(fā)展策略

（1）加強體育物流企業(yè)設備技術的投入。要完成大的物流任務，必須具有高效的設備和技術保障。這需要我們培養(yǎng)具有專業(yè)知識的人才，引進先進的設備技術，加大資金的投入力度。

（2）加強體育物流過程的動態(tài)管理。體育物流不同于一般的的物流，我們要保障其物流過程的順利進行，按照時間和程序完成，就必須加強物流各個環(huán)節(jié)的動態(tài)調節(jié)、動態(tài)監(jiān)控、動態(tài)管理。物流管理的信息系統(tǒng)要充分利用，各個物流環(huán)節(jié)的流程都要進行密切關注，面對出現(xiàn)的臨時性、突發(fā)性的問題，一定要及時進行有效處理。

（3）接到任務后，及時做出工作方案。每個物流企業(yè)當承接體育物流任務后，必須要高度重視，然后根據(jù)該體育活動物流配送的特點，從而制定相應的體育物流的實施方案。制定工作方案時，要充分考慮體育物流的空間和地域性，同時針對體育物流的時限特點，充分考慮物流發(fā)生的階段性，做好周密策劃物流配送的任務分配，以便保障體育物流快捷、有序地完成。

（4）實施體育物流的統(tǒng)一調度，優(yōu)化物流配送布局。為了保證體育活動能夠順利的進行，在做好體育物流科學計劃的同時，還應在其他方面，如：道路選擇、貨物裝運、交通疏導、倉儲安排等方面做到統(tǒng)一協(xié)調、科學調動，以保證體育物流的準確性、及時性和安全性。

（5）降低碳排放量，實現(xiàn)綠色物流。體育物流所涉及的物流環(huán)節(jié)眾多，有時需長途跋涉，這可能對環(huán)境造成一定的影響，如：噪聲污染、廢氣、廢物排放等環(huán)境污染。為了符合綠色標準，必須做到節(jié)能減排，按照“綠色物流”的準則加強物流中的環(huán)保控制和管理。

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