高瑩心

摘 要：本文對于鐵路一線職工培訓(xùn)原則進行了系統(tǒng)闡述，全面分析了鐵路一線職工培訓(xùn)中存在的問題，在此基礎(chǔ)之上，結(jié)合員工培訓(xùn)相關(guān)理論以及筆者自身的理解，提出了鐵路一線職工培訓(xùn)效果提升路徑。

關(guān)鍵詞：鐵路職工；培訓(xùn)效果；提升；問題；路徑

在員工成為企業(yè)最重要財富的知識經(jīng)濟年代，加強員工培訓(xùn)是企業(yè)形成核心競爭優(yōu)勢，持續(xù)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。盡管這些年，鐵路一線職工培訓(xùn)越來越被重視，培訓(xùn)工作不斷系統(tǒng)化、規(guī)范化，但是依然存在很多的問題以及不足。如何采取有效措施，推動鐵路一線職工培訓(xùn)效果的持續(xù)提升，這成為了鐵路企業(yè)員工管理的重中之重。

一、鐵路一線職工培訓(xùn)原則

（一）按需培訓(xùn)原則。按需培訓(xùn)原則是指鐵路一線職工培訓(xùn)需要有針對性，通過培訓(xùn)需求分析來發(fā)現(xiàn)一線職工群體工作中存在的能力、知識等方面不足，然后針對這些不足來進行培訓(xùn)，避免將培訓(xùn)資源的浪費。按需培訓(xùn)對于鐵路企業(yè)來說，可以做到有限培訓(xùn)資源效果最大化，給企業(yè)帶來更多的收益。對于一線職工來說，因為所培訓(xùn)的內(nèi)容是自己工作需要的內(nèi)容，因此培訓(xùn)積極性會有一個較大的提升。

（二）持之以恒原則。培訓(xùn)并非一日之功，這要求鐵路一線職工培訓(xùn)需要遵循持之以恒原則，尤其是在知識折舊速度空前、鐵路加快發(fā)展的年代，如果培訓(xùn)沒有持續(xù)性，而是“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”，必然就會影響培訓(xùn)效果。所以鐵路一線職工培訓(xùn)需要制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷的努力，根據(jù)一線職工工作職責(zé)要求變化，不斷制定新的培訓(xùn)計劃，推出新的培訓(xùn)項目，采取適宜的培訓(xùn)方式，這樣才能實現(xiàn)一線職工能力的不斷提升。

（三）動態(tài)調(diào)整原則。動態(tài)調(diào)整原則要求鐵路一線職工培訓(xùn)培訓(xùn)需要根據(jù)培訓(xùn)開展情況進行培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容等方面的不斷調(diào)整變化，調(diào)整的基本目的就是規(guī)避培訓(xùn)中存在的問題。一線職工培訓(xùn)中可以通過不斷的調(diào)研和反饋來準(zhǔn)確的把握此項工作的效果，密切關(guān)注培訓(xùn)領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢以及潮流，根據(jù)調(diào)研和反饋結(jié)果來進行培訓(xùn)調(diào)整，確保此項工作效果能夠持續(xù)提升。

二、鐵路一線職工培訓(xùn)中存在的問題

（一）培訓(xùn)資源不足。所謂資源不足存在兩個方面的問題，一是儲備不足，二是利用不足。目前鐵路企業(yè)在職工培訓(xùn)經(jīng)費上給予大力支持和規(guī)范使用的指導(dǎo)，各工種培訓(xùn)規(guī)范明確，實訓(xùn)基地加快建設(shè)，但企業(yè)內(nèi)外培訓(xùn)資源依舊匱乏或得不到有效利用，基層單位培訓(xùn)師資水平參差不齊，培訓(xùn)教材種類繁多，針對性和實用性差。

（二）培訓(xùn)方法單一。目前鐵路職工最主流的培訓(xùn)方法就是集中學(xué)習(xí)以及網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，這種方法向參加培訓(xùn)者灌輸培訓(xùn)內(nèi)容，缺少基本的互動，職工培訓(xùn)積極性不高，做不到主動適應(yīng)，導(dǎo)致培訓(xùn)效果不佳。

（三）培訓(xùn)反饋低效。通過有效的培訓(xùn)反饋可以發(fā)現(xiàn)既有培訓(xùn)存在的不足，并采取有效的改進措施，實現(xiàn)培訓(xùn)效果的節(jié)節(jié)攀升。目前鐵路企業(yè)一線職工培訓(xùn)中存在培訓(xùn)反饋低效的問題，沒有建立多層次的效果評估體系，對于培訓(xùn)問題做不到全面的把握，結(jié)果導(dǎo)致培訓(xùn)做不到很好的調(diào)整，影響到了培訓(xùn)效果的持續(xù)提升。

三、鐵路一線職工培訓(xùn)效果提升路徑

（一）有效利用培訓(xùn)資源。與企業(yè)外部培訓(xùn)資源充分對接，充分利用各院校專業(yè)優(yōu)勢，做好專業(yè)對口的技能人才的培養(yǎng)規(guī)劃。按照培訓(xùn)規(guī)范要求，組織各系統(tǒng)各專業(yè)專家修訂職工崗位應(yīng)知應(yīng)會教材，培訓(xùn)教材要改 “大而全”為“少而精”，并體現(xiàn)知識和能力的進階和提升。進一步加強基層單位師資隊伍建設(shè)，建設(shè)實訓(xùn)基地，加強實際操作能力的培養(yǎng)，提高一線職工解決問題和應(yīng)急處置能力?？傊ㄟ^有效利用培訓(xùn)資源，實現(xiàn)培訓(xùn)效果最大化。

（二）創(chuàng)新培訓(xùn)方法。培訓(xùn)方法創(chuàng)新要注意考慮一線職工的偏好，這一群體不太喜歡呆板僵化培訓(xùn)方法，更喜歡那些實踐性強的案例式、情景式教學(xué)模式，渴望通過培訓(xùn)實現(xiàn)自身能力的提升。針對一線職工這種偏好，培訓(xùn)方法創(chuàng)新方面可以引入討論教學(xué)法、觀摩教學(xué)法、評價中心法、崗位式培養(yǎng)等模式，同時根據(jù)不同一線職工個性化、多元化的需要，引入菜單式的教學(xué)模式，通過這些培訓(xùn)方法引入來有效的提升培訓(xùn)效果。

（三）跟進培訓(xùn)反饋。鐵路企業(yè)一線職工培訓(xùn)工作開展中，需要高度重視反饋的重要作用，通過反饋去發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)中存在的問題，并采取有效的措施來加以改進，據(jù)此實現(xiàn)培訓(xùn)內(nèi)容的不斷優(yōu)化調(diào)整以及培訓(xùn)方法的不斷完善，進而實現(xiàn)培訓(xùn)效果的改善。在反饋中一是要鼓勵培訓(xùn)者就培訓(xùn)中存在的問題勇于發(fā)言，積極就培訓(xùn)體系的改善建言獻策，二是要主動搜集生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，特別是新職人員出現(xiàn)的問題，反饋給培訓(xùn)師資，對培訓(xùn)內(nèi)容和方式進行持續(xù)改進。

為適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展需要，加強鐵路技能人才建設(shè)，夯實鐵路運輸安全基礎(chǔ)，客觀上要求鐵路企業(yè)要高度重視一線職工培訓(xùn)工作的有效開展，遵循員工培訓(xùn)基本原則的前提下，充分利用好各種培訓(xùn)資源，同時做好培訓(xùn)需求分析工作，不斷優(yōu)化培訓(xùn)方法，跟進培訓(xùn)評估，通過做好這些工作，來推動培訓(xùn)效果的不斷改善。

參考文獻：

[1] 趙俐麗.鐵路企業(yè)員工培訓(xùn)中的問題及對策[J].中外企業(yè)家，2014年12期.

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