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        嬰兒上下樓梯折疊推車的研制

        2015-04-29 00:00:00王剛陳曉紅董興文
        學(xué)園 2015年11期

        【摘 要】嬰兒車在嬰兒0~3歲時扮演著重要的角色,對于家長來說,既省力又方便,受到了廣大家長的青睞。然而,目前我國還存在大量居住在樓房且沒有電梯的居民樓,樓梯在發(fā)揮優(yōu)勢的同時也造成了諸多的不便。針對這個問題,本文研究了一種既可以在平地使用,又能上下臺階的多功能爬樓梯裝置,并完成了其機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的設(shè)計。

        【關(guān)鍵詞】嬰兒車 星輪式 上下樓梯 折疊式

        【中圖分類號】TH137 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-4810(2015)11-0194-02

        一 嬰兒車現(xiàn)狀分析

        嬰幼兒這一特殊的群體一直是受到社會各個方面關(guān)注的。特別是對于現(xiàn)在中國大部分的家庭來說,對嬰幼兒的關(guān)注度越來越高。嬰幼兒作為直接消費(fèi)者、影響市場者和主導(dǎo)未來市場者等多重角色,其產(chǎn)品市場蘊(yùn)涵著巨大的商機(jī)。但目前還有很多的嬰幼兒產(chǎn)品尚欠缺人性化設(shè)計。以現(xiàn)在市場上已有的嬰兒車為例,手推車大致可分為適合普通型推車以及傘車兩種。

        嬰兒傘車的最大優(yōu)勢是價格便宜、輕便,適合能坐立的寶寶以及平坦路面推行。嬰兒傘車的缺點(diǎn)是不能完全滿足媽媽們的需求,作為車主的嬰兒寶寶,最需要的是安全和舒適,大部分的嬰兒傘車在避震性能上都不是特別好,如果出行環(huán)境有顛簸路面的話,這種避震性能不佳的傘車對1歲以內(nèi)的寶寶來說還是有安全隱患的。

        嬰兒推車的最大特點(diǎn)優(yōu)勢是功能齊全,穩(wěn)重舒適,安全上更有保障,一般0~3歲的寶寶都可以使用。這一類的推車靠背都可以調(diào)節(jié),能夠滿足寶寶坐和躺的需要。同時雙向推行,避震性能、置物籃、冬夏通用等特點(diǎn)也非常適合出行使用。嬰兒推車的缺點(diǎn)是重量過重,體積大,對于收納和上下樓梯等有諸多的不便。

        以上兩種嬰兒車,在家庭居住多層樓房層數(shù)較高或家長單獨(dú)帶寶寶外出時,如乘車、乘地鐵、打車時來了諸多不便。就是較輕便的嬰兒傘車,在一個人上下樓梯時也很難兼顧孩子和嬰兒車同時上下,只能求助于他人幫忙。

        二 爬樓機(jī)構(gòu)設(shè)計種類及優(yōu)缺點(diǎn)工作原理

        目前所考慮的爬樓機(jī)構(gòu)有三種,分別是星輪式機(jī)構(gòu)、履帶式機(jī)構(gòu)和杠桿式機(jī)構(gòu)。下面通過對這三種機(jī)構(gòu)進(jìn)行對比和分析,為本次設(shè)計做基礎(chǔ)。

        1.履帶式

        履帶式在爬樓機(jī)構(gòu)中應(yīng)用較多,為連續(xù)的行走方式。優(yōu)點(diǎn):傳動效率比較高。在上下樓梯過程中,輪椅的重心總是沿著與樓梯臺階沿的連線相平行的直線運(yùn)動的,其重心的波動很小,運(yùn)動非常平穩(wěn)。缺點(diǎn):平地行走時機(jī)構(gòu)體積大,笨重,能量效率低,轉(zhuǎn)彎不方便。由于履帶與地面的接觸面積大而且摩擦系數(shù)較大,所以對地面及履帶磨損都比較嚴(yán)重,阻力較大,運(yùn)動不靈活,在爬樓梯時履帶和樓梯都有一定的損壞。

        2.星輪式

        星輪式是每個輪組依照星形輪的方式進(jìn)行的運(yùn)動方式。平地行駛時,其中一小輪繞各自軸線自轉(zhuǎn);爬樓梯時,各小輪一起繞中心軸公轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn):輪組式爬樓裝置與其他構(gòu)型的裝置相比,質(zhì)量輕便、運(yùn)動靈活、操作方便,在無障礙環(huán)境下具有較好的行動性能。這種裝置在很大程度上避免了對樓梯的損壞。缺點(diǎn):上下樓梯時該類型裝置重心起伏較大,會使乘坐者感到不適,因此只需要設(shè)計一種自適應(yīng)座椅調(diào)平機(jī)構(gòu)就能解決這個問題。

        3.杠桿式

        杠桿式的主要特點(diǎn)是具有兩套支撐裝置,兩套支撐裝置交替支撐,以實(shí)現(xiàn)自動上下樓梯的功能,這種機(jī)構(gòu)的上下爬樓梯過程十分近似于人上下樓梯的過程,也有人稱之為步行式上下爬樓樓座椅。缺點(diǎn):杠桿式樓座椅上下樓的過程中有明顯的間隙停頓時間,同時前進(jìn)過程中顛簸、沖擊現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,穩(wěn)定性也比較差,操作不當(dāng)是很容易出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象的。

        三 星輪式嬰兒車設(shè)計工作原理

        對比上面三種爬樓機(jī)構(gòu),嬰兒車本來重量就比較小,如果按照履帶式進(jìn)行設(shè)計,那么車重必然會增加很多,不方便使用,成本也高;杠桿式機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性相當(dāng)差,而嬰兒車的設(shè)計必須考慮其穩(wěn)定性。因此,決定采用星輪式爬樓機(jī)構(gòu)。由于考慮到嬰兒的安全性,本產(chǎn)品設(shè)計為人力驅(qū)動代替電機(jī)驅(qū)動,避免在使用過程中增加重量并出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,對嬰兒的安全造成影響。另一方面也符合低碳環(huán)保。另外,當(dāng)回到家中時,只要把前后輪收起,本產(chǎn)品立刻變?yōu)閶雰簱u床,方便您的使用。

        1.嬰兒車主體參數(shù)

        確定制作嬰兒車的主要參數(shù)如下:(單位:mm),車高1100mm;車長:800mm;車寬450mm

        前輪半徑R=100 mm;后小輪半徑r=30mm;車重:G=35kg

        2.乘坐部件

        因為嬰兒車要適合嬰兒和幼兒兩個階段的孩子使用,所以本產(chǎn)品背椅設(shè)計為可調(diào)節(jié)式,通過調(diào)節(jié)嬰兒車側(cè)面的調(diào)節(jié)旋鈕來改變嬰兒車籃的角度,這樣在上樓梯時始終使嬰兒仍然保持平臥。另外由于椅背是直接和嬰兒接觸的,所以在設(shè)計上特別注重嬰兒的人體結(jié)構(gòu),選擇縱向縫合的椅背設(shè)計,符合人體工程學(xué)的要求,保護(hù)嬰兒尚未發(fā)育完全的頸部和背部。

        3.行走部件

        在嬰兒車原機(jī)構(gòu)上進(jìn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計,將4組星輪分別按如右圖所示安裝到連接桿上,當(dāng)在正常行駛時,通過旋轉(zhuǎn),將前面的星輪收起于側(cè)面,只使用平常嬰兒車自帶的輪子。當(dāng)需要爬樓時將前面的兩組星輪放下以供爬樓使用。

        本嬰兒車在走平路時與一般的嬰兒車一樣,前輪是可靈活轉(zhuǎn)動的雙向輪,后輪為星型輪,在需要上樓梯時,只要把前面的兩個星輪放下即可,如右圖所示。另外考慮到不同的樓樓梯高度不同,把星輪鏈接桿設(shè)計為可調(diào)節(jié)長度的,這樣可以通過調(diào)節(jié)鏈接桿的長度來滿足不同家庭樓層的使用。

        4.把手部件

        把手部分是與成人直接接觸的部位,設(shè)計時充分考慮到成人手部及身高的不同,把手符合人體工程學(xué)的要求,考慮成人推車時的手部感受,此外針對不同身高可以調(diào)整把手高低的設(shè)計。此裝置可分折彎式與伸縮式兩種,可根據(jù)車身形態(tài)和構(gòu)造的不同而設(shè)計。嬰兒車可分為單向和雙向推行,都是由把手能否換向決定的。

        5.搖籃設(shè)計

        將兩側(cè)的聯(lián)軸桿設(shè)計成圓弧形,這樣在回到家以后,只需將所有輪子收至側(cè)方,這時圓弧形的聯(lián)軸桿觸及地面,搖籃功能就得以體現(xiàn)了。

        6.減震裝置

        本搖籃嬰兒車輪子軸心部位采用螺旋彈簧減震,該彈簧利用彈簧鋼制成,平衡性好,價格便宜,擁有良好的韌性,以及優(yōu)良的表面狀態(tài)和抗疲勞性能。螺旋彈簧和車軸配合,主要起到:轉(zhuǎn)換振動,在嬰兒車經(jīng)過不平路段時能快速減小車體振動,使嬰兒車能平穩(wěn)地通過。

        7.剎車裝置

        本嬰兒車采用的是鉗制式剎車,它是最常見的剎車裝置。操作者壓下手柄,剎車就卡住自行車輪緣。這樣的剎車裝置是由安裝在剎車構(gòu)架里面的兩塊剎皮組成,相對地安裝在輪緣的兩側(cè)。剎皮跟輪緣接觸,靠摩擦力剎車。通過對剎車裝置的概述,可以將其利用于嬰兒車上,以便搖籃嬰兒車能穩(wěn)妥地停在路上,防止在斜路上滑行,保障嬰兒安全。

        四 結(jié)束語

        設(shè)計的星形嬰兒車相對于普通嬰兒車增加了上下樓梯、翻越障礙等功能,解決了樓梯、路障對生活造成的不便,具有重大的實(shí)際意義和實(shí)用價值。嬰兒車爬樓梯結(jié)構(gòu)的設(shè)計采用星形輪,通過車輪構(gòu)造加以改進(jìn),使車輪同時滿足平地、上下樓梯的使用。其原理比較簡單,成本相對也較低,易為普通人群接受,具有潛在的市場價值。

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        〔責(zé)任編輯:林勁〕

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