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        試論新型市場環(huán)境下鐵路財務(wù)管理模式的轉(zhuǎn)變

        2015-04-29 00:00:00王敏麗
        新經(jīng)濟 2015年2期

        摘 "要:現(xiàn)如今社會中,我國的經(jīng)濟形勢比照曾經(jīng)已經(jīng)產(chǎn)生了許許多多的變化,而且我國近年來頒布的許多關(guān)于改革的政策,讓我國國內(nèi)的經(jīng)濟水平的進展的非常之快。不過,現(xiàn)如今有關(guān)財務(wù)管理上的一些理念想要更加完美與相關(guān)工作相結(jié)合也需要做出一些改變,所以在如今鐵路財政的經(jīng)營問題上,一些有關(guān)的想法和想要達到的目的都應(yīng)該根據(jù)時代的發(fā)展做出相應(yīng)的改變,不過在相關(guān)戰(zhàn)略安排調(diào)節(jié)的時候應(yīng)該按照曾經(jīng)的鐵路財務(wù)經(jīng)營策略作為根本來做出改進。

        關(guān)鍵詞:新環(huán)境 "鐵路 "經(jīng)濟 "財務(wù)管理

        一、引言

        財務(wù)管理在所有的公司、企業(yè)中都是十分重要的組成部分之一,一個企業(yè)或者是公司的財務(wù)在一定程度上基本能夠確定其將來的成長趨勢?,F(xiàn)如今企業(yè)如果想發(fā)展的更好,其經(jīng)濟的發(fā)展趨勢也要與國家的趨勢相統(tǒng)一。即說財務(wù)管理的許多改革對策一定要和如今經(jīng)濟發(fā)展的需求相一致。要做到將古老的財務(wù)理念做出有益的改變,從而使公司對于眼下的經(jīng)濟發(fā)展來說更加相符,同時也會給企業(yè)或者公司帶來更多的經(jīng)濟上的收益。所以本文就鐵路相關(guān)企業(yè)在新時期下有關(guān)財務(wù)管理的許多問題做出了描述。

        二、鐵路系統(tǒng)原有財務(wù)體制存在的問題

        從我國的鐵路財務(wù)經(jīng)營料理的古老模式中能夠看得出,原來的鐵路財務(wù)經(jīng)營料理是在計劃經(jīng)濟的基礎(chǔ)下創(chuàng)立的,現(xiàn)在的鐵路相關(guān)組織在內(nèi)部有著政治和企業(yè)沒有分離的現(xiàn)象,我國鐵路的財產(chǎn)的所有權(quán)并沒有做出十分精準(zhǔn)的分配,所以現(xiàn)如今鐵路的一些資產(chǎn)有著許多不明了的委托關(guān)系,對財務(wù)管理中權(quán)利和責(zé)任的相關(guān)關(guān)系造成了很多的影響,使得財務(wù)的經(jīng)營和料理得約束性減少,從而造成管理無法有效進行。以前鐵路局承擔(dān)的鐵路運輸工作和財務(wù)中相關(guān)資金分配的工作不可以獨立的完成,所以非常易于造成資金和管理資金的主體搞混。

        許多的財務(wù)經(jīng)營料理的權(quán)利過于發(fā)散,不能很好的進行限制和管理。在一些原來的財政經(jīng)營料理的形式中,公司有關(guān)資金的擁有著和管理者間并不存在十分明了的權(quán)責(zé)分配,更不存在完美的制度,缺少社會的限制和監(jiān)管。若政府管理不當(dāng),財產(chǎn)的約束沒有合乎原則,鐵路公司本身就不會存在關(guān)于資金保值的動力,而且會期望放在那些國有的資金上。這也就讓鐵路部的惰性變得十分可怕,從而在投資時,不會考慮付出的成本和得到的收益,造成了企業(yè)自有的資金花費過快,以致陷入危機。

        由于鐵路部門內(nèi)部的權(quán)力與責(zé)任分配不均勻,造成了鐵路財務(wù)的經(jīng)營和料理沒有辦法正常進行,顯現(xiàn)出了管理的分散。財務(wù)經(jīng)營料理的分解造成了一些財務(wù)責(zé)任與權(quán)利的重復(fù),許多內(nèi)部的小單位都擁有自己的資金,使得管理的費用增加了許多。這樣的過時不但造成了資金支出的增加,還導(dǎo)致了財政權(quán)力過于分散,從而減弱了鐵路公司在未來成長過程中的綜合實力,公司不能夠在成長中變強變大,在面對十分猛烈的競爭的時候,就會被打敗。

        三、財務(wù)管理改革的思路及舉措

        1、鐵路資本結(jié)構(gòu)多元化

        如今,在創(chuàng)建嶄新的鐵路財務(wù)經(jīng)營料理辦法的過程中,相關(guān)鐵路公司一定要資本結(jié)構(gòu)的管理方式趨于多元化,同時各個鐵路公司不但要創(chuàng)建現(xiàn)代化的財政治理辦法,也需要確保所有的鐵路公司都可以在新的管理辦法中得到更多的收益。同時在此種財政經(jīng)營料理方式帶領(lǐng)下,鐵路公司的財產(chǎn)可以優(yōu)化重組,從此達到資源正當(dāng)分配的目的。若鐵路公司達成了其財務(wù)經(jīng)營管理辦法多元化之后,鐵路公司進行建設(shè)所需時間也會大大減少,同時柘中建設(shè)還可以對于我國鐵路事業(yè)的更好的發(fā)展給予金錢上的支持,此種方法對于鐵路公司經(jīng)營料理辦法的改變有很大的好處。在新的經(jīng)營管理辦法下,大多數(shù)的鐵路公司都可以將內(nèi)部財務(wù)整理的速度提高很多,還可以使市場經(jīng)濟的發(fā)展加快。同時在政治和企業(yè)分離之后,鐵路公司的職責(zé)、產(chǎn)權(quán)都變得更加明確,公司的經(jīng)營管理辦法也漸漸的變得更加規(guī)范。

        2、交易方式市場化

        如今,在市場化經(jīng)濟達成的時候,有關(guān)鐵路的財產(chǎn)的收益應(yīng)當(dāng)憑借鐵路公司能夠給予的服務(wù)和商品來得到,在達成公司財務(wù)經(jīng)營治理辦法的改變的時候,鐵路各個公司建有關(guān)其給予的服務(wù)和提供的商品中得到的收益和繳納的許多資金要按照其相關(guān)原則進行分配的安排,別的有關(guān)公益的商品和其他方面產(chǎn)生的花銷可以讓政府負責(zé)。然而在鐵路公司中獨家的收費的地方,一定要有十分嚴格的檢查制度,也要將收費的過程進行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃。對于一些物品的價錢,要嚴格管理,對于其價錢的調(diào)節(jié)要以市場的

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