[摘 " " " " "要] "汽車(chē)構(gòu)造是汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)的核心骨干課程。傳統(tǒng)教學(xué)方式無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，根據(jù)實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，探索出學(xué)習(xí)情境式教學(xué)模式。通過(guò)改變教師與學(xué)生的位置，改變“教”與“學(xué)”的關(guān)系，充分整合教學(xué)資源，合理進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，將維修場(chǎng)地轉(zhuǎn)換成課堂，將維修任務(wù)轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)任務(wù)，從而獲得較好的教學(xué)效果。

[關(guān) " 鍵 " "詞] "學(xué)習(xí)情境式;情境認(rèn)知;汽車(chē)構(gòu)造

[中圖分類號(hào)] "G712 " " " " " " " " "[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] "A " " "[文章編號(hào)] "2096-0603（2015）24-0054-01

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)日益龐大，社會(huì)及汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)汽車(chē)維修的從業(yè)人員需求不斷增加;同時(shí)，對(duì)其素質(zhì)要求也不斷提高，既要求從業(yè)人員不僅要有一定的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能，還要求其熟悉企業(yè)工作流程，可實(shí)際解決典型故障。因此，為適應(yīng)社會(huì)和維修企業(yè)的需求，中等職業(yè)學(xué)校的課堂教學(xué)模式也發(fā)生了巨大變化。將典型維修任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)情境式教學(xué)已經(jīng)成為中職汽車(chē)專業(yè)教學(xué)的重要形式。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式

傳統(tǒng)的教學(xué)方法可以充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，不管講得好不好，教師都很有激情，雖然一些學(xué)生可能會(huì)開(kāi)小差，但是隨機(jī)點(diǎn)名會(huì)讓他們害怕，所以聽(tīng)也得聽(tīng)，不聽(tīng)也得聽(tīng)，這樣下來(lái)一堂課多少能學(xué)點(diǎn)東西。但是課堂枯燥無(wú)味，其實(shí)學(xué)習(xí)應(yīng)該是一件很快樂(lè)的事情，課堂死氣沉沉。在課堂中教師占絕對(duì)主導(dǎo)地位，在講的過(guò)程中學(xué)生不能進(jìn)行任何提問(wèn)，只有老師問(wèn)有誰(shuí)沒(méi)聽(tīng)懂的時(shí)候才可以提問(wèn)，這樣下去，每個(gè)學(xué)生都很乖，都很聽(tīng)話，但是創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力就被無(wú)情扼殺了。

二、學(xué)習(xí)情境式教學(xué)模式

情境認(rèn)知理論認(rèn)為，知識(shí)存在于個(gè)體和共同體的行動(dòng)中，隨著個(gè)體參與到社會(huì)情境中并在該情境中進(jìn)行協(xié)商的同時(shí)，知識(shí)產(chǎn)生了。主張知識(shí)即工具，認(rèn)為知識(shí)和工具共享，其重要特征;它們都只能通過(guò)運(yùn)用才能完全被理解，例如只能通過(guò)使用知識(shí)（工具）來(lái)了解知識(shí)（工具），而且通過(guò)知識(shí)（工具）的使用可以改變使用者對(duì)于文化所持有的信念。

情境理論認(rèn)為，學(xué)習(xí)的實(shí)質(zhì)是個(gè)體參與實(shí)踐，與他人、環(huán)境等相互作用的過(guò)程，是形成參與實(shí)踐活動(dòng)的能力、提高社會(huì)化水平的過(guò)程。學(xué)習(xí)具有以下特性：

學(xué)習(xí)的情境性，強(qiáng)調(diào)情境是學(xué)習(xí)發(fā)生與進(jìn)行的必要條件，而且情境具有線索指引的功能，有助于學(xué)習(xí)知識(shí)的保留。教育學(xué)家布朗、克林斯主張情境具有線索指引的功能，情境可以協(xié)助我們?cè)谟洃洉r(shí)形成具有線索指引的內(nèi)在表征。

學(xué)習(xí)的實(shí)踐性，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者必須積極從事與專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的實(shí)踐，而不只是聽(tīng)聽(tīng)課本或教師總結(jié)他人的經(jīng)驗(yàn)或發(fā)現(xiàn)。學(xué)習(xí)者應(yīng)當(dāng)關(guān)注與專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法，以便真實(shí)地理解學(xué)習(xí)內(nèi)容，不是單純關(guān)注學(xué)習(xí)成績(jī)。

學(xué)習(xí)的真實(shí)性，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)發(fā)生在真實(shí)的事件中。布朗等教育學(xué)家將學(xué)習(xí)活動(dòng)的真實(shí)性分為物理真實(shí)性與認(rèn)知真實(shí)性兩類。物理真實(shí)性是指在實(shí)際情境中進(jìn)行學(xué)習(xí)，如在銀行實(shí)習(xí)或到便利商店購(gòu)物;認(rèn)知真實(shí)性是指專家或?qū)I(yè)人員從事其專業(yè)活動(dòng)的真正過(guò)程。

學(xué)習(xí)情境式教學(xué)通俗的理解就是為了使理論與實(shí)踐更好地銜接，將理論教學(xué)與實(shí)操教學(xué)融合在汽車(chē)維修企業(yè)真實(shí)的工作流程中。其內(nèi)涵主要是打破傳統(tǒng)教學(xué)模式，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求來(lái)重新整合資源，體現(xiàn)能力為本位的教學(xué)特點(diǎn)。

三、學(xué)習(xí)情境式教學(xué)模式在汽車(chē)構(gòu)造教學(xué)中的實(shí)踐

以曲軸拆裝檢測(cè)為例，在以往汽車(chē)構(gòu)造傳統(tǒng)教學(xué)中，一般是由教師首先講授曲軸的功用、工作條件、曲軸的構(gòu)造、分類，再介紹曲軸的曲拐分布于發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序的關(guān)系，再以常見(jiàn)車(chē)型的曲軸為例具體介紹，最后介紹曲軸的拆裝方法及檢測(cè)方法。而一些實(shí)操中必需的理論卻沒(méi)有學(xué)到或?qū)W得不透，就算教師能將實(shí)踐工作的理論要求講透，學(xué)生受自身抽象思維、邏輯思維水平的限制，脫離了實(shí)際操作也很難理解和掌握。

采用學(xué)習(xí)情境式教學(xué)模式后，講授曲軸拆裝檢測(cè)一般會(huì)以汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的故障實(shí)例引入教學(xué)，教師則按照汽車(chē)維修企業(yè)的工作流程，首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)故障進(jìn)行分析，通過(guò)企業(yè)常用的斷缸判別法進(jìn)一步確認(rèn)該故障的根本原因是由曲軸的彎曲造成，需要對(duì)曲軸進(jìn)行拆裝與檢測(cè);然后學(xué)生帶著實(shí)際工作任務(wù)的要求，在小組內(nèi)開(kāi)展協(xié)作學(xué)習(xí)，了解掌握曲軸的相關(guān)理論知識(shí)，并要根據(jù)維修企業(yè)的工作要求，制訂曲軸拆裝與檢測(cè)計(jì)劃，然后分小組進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)，教師進(jìn)行巡回指導(dǎo)。對(duì)能力較差的學(xué)生要個(gè)別指導(dǎo)，對(duì)各組操作不符合要求的現(xiàn)象，要記錄下來(lái)，集中指導(dǎo)，組織學(xué)生討論問(wèn)題的原因。討論意見(jiàn)統(tǒng)一后，教師點(diǎn)評(píng)，歸類總結(jié)。這一系列措施不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，同時(shí)也為以后進(jìn)入維修企業(yè)工作打下基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)情境式教學(xué)是通過(guò)實(shí)際的維修生產(chǎn)任務(wù)來(lái)創(chuàng)設(shè)“情景”，通過(guò)“協(xié)作學(xué)習(xí)”的方式開(kāi)展學(xué)習(xí)，是一種比較有效的教學(xué)方法。從而逐步實(shí)現(xiàn)了三個(gè)轉(zhuǎn)變，即從以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心;從以“教”為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴皩W(xué)”為中心;從以教材為中心向以教學(xué)大綱和培養(yǎng)目標(biāo)為中心轉(zhuǎn)變;通過(guò)這樣的教學(xué)方法學(xué)習(xí)的學(xué)生，他們的動(dòng)手能力、解決實(shí)際問(wèn)題的能力有很大提高，真正實(shí)現(xiàn)了與維修企業(yè)的“零對(duì)接”。

參考文獻(xiàn)：

田國(guó)紅.汽車(chē)構(gòu)造課利用多媒體教學(xué)的探索與實(shí)踐[J].遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2008（2）.