張力明

（齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司，黑龍江 齊齊哈爾161000）

1 研究背景

從100多年前的泰勒科學(xué)管理開始，管理學(xué)以分工和明確職責(zé)拉開了提高效率的序幕。幾乎所有企業(yè)都在發(fā)展過程中致力于管理的規(guī)范化和精細化，他們追求嚴(yán)密明確的分工和細化到位的流程來固化工作，追求完美管理來提高組織效率，這一切似乎都很正常地走過100多年。但是到了今天，這些過于規(guī)范和精細的管理可能反而會制約創(chuàng)新和發(fā)展，組織的活力在規(guī)范化背后蕩然無存，一切都按部就班，那些按部就班的職責(zé)和流程幾乎十幾年都沒有人質(zhì)疑和優(yōu)化過，企業(yè)的衰敗就這樣開始了。企業(yè)追求規(guī)范化和精細化管理并沒有錯，但如果不能實現(xiàn)精益化的管理，那么過度的規(guī)范化和精細化可能是企業(yè)走向死亡的開始。

2 精益化管理與精細化管理的區(qū)別

對于“精益化管理”與“精細化管理”兩個概念，在國內(nèi)存在很多的相關(guān)名詞，用著用著，這些詞就開始打架了、就開始你我不分了，在很多人眼里，這兩個詞是一個意思。大家都混著用，就連很多教授，講著講著，就混為一談。

精益管理是一種系統(tǒng)的識別和消除浪費的理念和方法，通過消除非增值活動來加快流程速度（流程效率），提升利益相關(guān)方的價值。當(dāng)我們面對破壞性創(chuàng)新和差異化市場激烈的競爭，希望以所謂規(guī)范化和精細化實現(xiàn)競爭力的時代已經(jīng)過去，今天我們需要借助精益化管理的理念和方法，化繁為簡，重新回歸管理的本質(zhì)，就是為客戶創(chuàng)造價值這一句話，沒有第二句。從精益管理的思想出發(fā)，有幾個關(guān)鍵的原則：聚焦客戶價值、簡化管理流程、改善創(chuàng)新活力、實現(xiàn)價值。精益化的五大原則是因果關(guān)系，是相互承接的，一切的管理都要忘記概念，回歸本質(zhì)。從農(nóng)業(yè)文明到工業(yè)文明，規(guī)范化和精細化管理是企業(yè)管理提升的必經(jīng)之路；而精益化的過程，則是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的方向。

3 推進鐵路貨車精益生產(chǎn)的意義

推進精益生產(chǎn)是貫徹落實國務(wù)院國資委、中國北車關(guān)于管理提升活動要求的重要舉措，是適應(yīng)今后鐵路貨車市場競爭的必由之路，是改變傳統(tǒng)的大規(guī)模流水生產(chǎn)方式存在先天缺陷的行之有效的方法之一，也是當(dāng)前及今后適應(yīng)國內(nèi)外鐵路貨車多樣化、個性化需求的迫切需要，是打造世界鐵路貨車制造業(yè)強企的有效途徑。

4 精益化管理的實踐應(yīng)用

齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司在貨車制造領(lǐng)域采用了精益化管理的思想，并以精益生產(chǎn)年為平臺啟動了精細化管理工程。精益生產(chǎn)管理從生產(chǎn)組織、工藝流程、現(xiàn)場管理、人力資源、質(zhì)量控制、安全管理和信息化建設(shè)等方面出發(fā)，構(gòu)建了鐵路貨車生產(chǎn)的精益化管理的體系模型，提出了實施經(jīng)驗管理的具體對策和措施。

按照安全質(zhì)量風(fēng)險管理及管理提升活動的要求，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部深化基礎(chǔ)管理、降低成本、節(jié)支增效的需要，公司在上年度精益試點的基礎(chǔ)上，制定出本年度的精益化管理工作方案。其工作思路是，密貼公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，利用精益生產(chǎn)的有效方法，抓住“壓縮現(xiàn)場在制、減少廢品損失、降低故障停臺、減少產(chǎn)能浪費”四方面重點，將一點一滴的改進落實到生產(chǎn)線、作業(yè)班組、設(shè)備機臺以及具體產(chǎn)品上，實實在在地降低制造成本和質(zhì)量損失；利用技術(shù)改造的契機，進行現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進現(xiàn)場管理上臺階。整合現(xiàn)場管理的方法、工具以及活動，依靠黨、工、團各種工作載體形成合力，全員聚焦質(zhì)量、成本、效益，擴大管理增效的范圍和作用，為公司提升運營質(zhì)量和發(fā)展能力提供強力支撐。精益生產(chǎn)是被認為最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)制造管理方式。其精髓概括為全員參與、持續(xù)改進、提升品質(zhì)、消除浪費，這與我們要大力培育的質(zhì)量意識和成本效益意識相輔相成，與我們重點強調(diào)的安全質(zhì)量和成本管理完全一致。通過多年實踐，大部分生產(chǎn)車間的生產(chǎn)現(xiàn)場逐步實現(xiàn)了整潔、定置、有序和目視化，班組建設(shè)、設(shè)備管理等取得很大進步，在制品大幅降低、生產(chǎn)制造周期有效縮短、職工精神狀態(tài)明顯改觀，現(xiàn)場管理達到較高水平。在精益生產(chǎn)取得成績的同時，還應(yīng)該清醒認識到精益生產(chǎn)在“內(nèi)實”方面還有許多的工作要做，應(yīng)進一步做真、做細和做大，持續(xù)改善的道路沒有窮盡。后續(xù)工作中，如何圍繞效率、效益、質(zhì)量、成本、安全等拓思路、想辦法、搞創(chuàng)新，是我們的工作重點和著力點。

為了進一步推進精益化管理工程的實施，公司提出了一系列的措施：第一，“精益辦”要組織對各單位精益開展所取得的成效進行科學(xué)、定量的分析評價，用好用足既有的激勵機制。同時，要做好精益團隊人員的評價，作為人力資源培養(yǎng)選拔的輸入，促進精益氛圍形成。第二，精益生產(chǎn)十大模塊的歸屬部門要全方位的做好工作，與本單位工作有效結(jié)合，務(wù)求工作實效。第三，精益示范單位要圍繞效率、效益、質(zhì)量、成本、安全，做深、做實、做細工作，進一步解放思想、不斷改進，此外要做好宣傳動員、學(xué)習(xí)交流活動，以推進精益工作向全面和縱深發(fā)展。第四，齊抓共管，營造氛圍，塑造精益生產(chǎn)文化。

［1］周延虎，何楨．傳統(tǒng)精益生產(chǎn)方式的缺陷與改進［J］．北京科技大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2005，（4）．

［2］顧新建,祁國寧．德國的精益管理的思想［J］．工廠建設(shè)與設(shè)計，1998，（2）．

［3］王文章.論精益生產(chǎn)與精益企業(yè)［J］．工業(yè)工程，2001，（1）．

［4］杜宏生.實施精益生產(chǎn)是當(dāng)前中國企業(yè)的最好選擇［J］．工業(yè)工程與管理，1999，（6）．