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        工程機械液壓系統(tǒng)的故障診斷

        2015-04-02 15:03:48劉周書
        時代農(nóng)機 2015年12期
        關(guān)鍵詞:控制閥液壓油執(zhí)行器

        劉周書

        (湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 長沙 410132)

        1 工程機械液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

        工程機械液壓系統(tǒng)的組成部件主要10個部分:①原動機(電動機、發(fā)動機):向液壓系統(tǒng)提供機械能;②液壓泵(齒輪泵、葉片泵、柱塞泵):把原動機所提供的機械能轉(zhuǎn)變成油液的壓力能,輸出高壓油液;③執(zhí)行器(液壓缸、液壓馬達、擺動馬達):把油液的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能去驅(qū)動負(fù)載作功,實現(xiàn)往復(fù)直線運動、連續(xù)轉(zhuǎn)動或擺動;④控制閥(壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥):控制從液壓泵到執(zhí)行器的油液的壓力、流量和流動方向,從而控制執(zhí)行器的力、速度和方向;⑤油箱及管路:盛放液壓油、向液壓泵供應(yīng)液壓油、回收來自執(zhí)行器的完成了能量傳遞任務(wù)之后的低壓油液,管路輸送油液;⑥過濾器:濾除油液中的雜質(zhì),保持系統(tǒng)正常工作所需的油液清潔度;⑦密封件:在固定連接或運動連接處防止油液泄漏,以保證工作壓力的建立;⑧蓄能器:儲存高壓油液,并在需要時釋放之;⑨熱交換器(散熱器):控制油液溫度;⑩液壓油:是傳遞能量的工作介質(zhì),也起潤滑和冷卻作用一個系統(tǒng)中不一定包含以上所有的組成部分,但是液壓泵、執(zhí)行器、控制閥、液壓油是必須有的。

        2 工程機械液壓系統(tǒng)的故障性質(zhì)

        (1)故障的復(fù)雜性。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障可能是多種多樣的而且在大多數(shù)情況下是幾個故障同時出現(xiàn)。如系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,常和振動噪聲故障同時出現(xiàn),而系統(tǒng)壓力達不到要求和動作故障聯(lián)系在一起;機械、電氣部分的毛病甚至也會與液壓系統(tǒng)的故障交織在一起,使得故障變得復(fù)雜,新系統(tǒng)的調(diào)試更是如此。

        (2)故障的隱蔽性。液壓系統(tǒng)是依靠在密封管道內(nèi)并具有一定壓力能的油液來傳遞動力的,系統(tǒng)的元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作狀況不能從外表直接觀察。因此,它的故障具有隱蔽性,不如機械傳動系統(tǒng)故障那樣直觀,而又不如電氣傳動系統(tǒng)那樣易于檢測。

        (3)故障的多樣性。液壓系統(tǒng)故障中,多種原因引起同一故障,或同一原因引起多種故障,而且這些原因常常是互相交織、互相影響。如系統(tǒng)壓力達不到要求,其產(chǎn)生的原因可能是泵引起的,也可能是溢流閥引起的,也可能是兩者同時作用的結(jié)果。此外,有的粘度是否合適,以及系統(tǒng)的泄露都可能引起壓力不足。另一方面,液壓系統(tǒng)中往往是同一原因,但因其程度的不同、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同,它與配合的機械結(jié)構(gòu)不同,所引起的故障現(xiàn)象也可以是多種多樣的。如同樣是混入空氣,嚴(yán)重時能使泵吸不進油;輕者會引起流量、壓力的波動,同時產(chǎn)生噪聲和機械部件運動過程中的爬行。

        3 工程機械液壓系統(tǒng)的故障診斷方法

        (1)觀察診斷法?,F(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐經(jīng)驗。在對一種新機型作故障診斷前,要認(rèn)真閱讀隨機的使用維護說明書,以對該機液壓系統(tǒng)有一個基本的認(rèn)識。通過閱讀技術(shù)資料,掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù);熟悉系統(tǒng)的原理圖,掌握系統(tǒng)中各元件符號的職能和相互關(guān)系,分析每個支回路的功用;對每個液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理也應(yīng)有所了解;分析導(dǎo)致某一故障的可能原因;對照機器了解每個液壓元件所在的部位,以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時,應(yīng)遵循“有外到內(nèi),先易后難”的順序,對導(dǎo)致某一故障的可能原因逐一進行排查。現(xiàn)場診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗診斷法。維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗,結(jié)合本機實際,運用“問、看、聽、摸、試”手段,快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。當(dāng)外觀不正常的時候,可以采用眼觀的檢查方式,通過有無漏油、輥接頭松動、管路損傷等情況,采取維修、擰緊、維護等方式來進行處理;當(dāng)出現(xiàn)油箱油量短缺或油變質(zhì)的情況,同樣可以采用眼觀的方式進行判斷其油位是否正常、濾油器是否堵塞,油液是否變質(zhì),并且可以通過不足油量,清洗濾油器,更換液壓油等方式解決;當(dāng)振動、噪聲不正常時,可以采用眼觀和耳聞的方式進行檢查,若發(fā)現(xiàn)其測量值比正常值大的情況,要立即查明原因進行修復(fù);當(dāng)油溫不正常時,我們可以采取手摸的方式,在發(fā)現(xiàn)不正常后,再用溫度計測量,若測量值超過正常允許致使,要查明原因處理;當(dāng)工作速度不正常時,將采取眼觀的方式進行,若發(fā)生不正常、太慢的情況,可能是流量不足、泄露或定壓太低等原因造成的,要及時查明原因;當(dāng)工作壓力不正常時,將采取眼觀的方式進行檢查,若表現(xiàn)出無力的狀態(tài),則是因為定壓太低、供油不足或其他故障的的查處不清等原因造成的。

        (2)邏輯診斷法。對于復(fù)雜的液壓系統(tǒng),因此常采用邏輯分析進行推理。此方法有兩個要點:一是從主機出發(fā)查看液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)工作情況;二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā),有時系統(tǒng)故障在短時間內(nèi)并不影響主機,如油溫的變化,噪音增大等。

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