陶建廣

(江西省路橋工程集團(tuán)有限公司)

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探討道路橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)

陶建廣

(江西省路橋工程集團(tuán)有限公司)

摘要：主要介紹橋梁施工過程中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)，并對其優(yōu)點(diǎn)和有關(guān)問題進(jìn)行相關(guān)分析，提出相關(guān)解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁； 施工建設(shè)；旋挖鉆；干成孔

1干成孔旋挖樁技術(shù)

1.1　施工準(zhǔn)備

(1)確定方案

在施工過程中，因?yàn)闃杜c樁之間的距離比較小，在開挖過程中，難免會造成對相鄰的莊孔的擾動影響，為減輕這種擾動影響，在挖孔過程前，將整個基礎(chǔ)場地等分為A、B兩個區(qū)，每隔一個基礎(chǔ)場區(qū)配置一臺旋挖鉆機(jī)，從左到右有序施工。如果樁與樁之間凈距離小于2m的話，就應(yīng)當(dāng)采用跳挖的方式，即在樁身筑澆混凝土后的第7d開始相鄰樁的開挖。

(2)推斷開挖深度

為避免盲目施工，在開挖之前，應(yīng)該詳細(xì)勘探孔相當(dāng)深度的地址巖層狀況，以及樁之間角度關(guān)系，對照相關(guān)公式計(jì)算出每個孔理論的開挖深度，制定開挖深度預(yù)判表，交給設(shè)計(jì)單位復(fù)核。

(3)判斷樁端持力層

在實(shí)際施工過程中是想要隨時隨地的知道挖樁樁端的持力層情況是非常困難的，而樁端的持力層情況又影響了安全性，故掌握其動態(tài)變化是非常有必要的。有兩種可行的實(shí)施方案。第一是“超前鉆”，在大型的旋挖樁機(jī)械設(shè)備開始施工前，可以先利用小型鉆孔設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)性的探測；第二是“地勘探孔布置點(diǎn)+巖芯取樣送檢布置點(diǎn)+巖芯取樣(不送檢)三方見證點(diǎn)”這種方法是通過第三方地質(zhì)檢測部門檢測巖層的受力情況。具體需要用那種方案要依據(jù)巖層的復(fù)雜程度， 巖層變化較復(fù)雜的優(yōu)先采用第一種；采用第二種時，在樁周圍的取樣應(yīng)該是不大于6m的正方形網(wǎng)格頂點(diǎn)。

(4)混凝土配合比

參照國標(biāo)中混凝土設(shè)計(jì)需求強(qiáng)度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，在試驗(yàn)中進(jìn)行最佳的水下混凝土配合試驗(yàn)和普通混凝土配合試驗(yàn)，樣本自然凝固后檢測器力學(xué)性能，至少達(dá)到鉆孔樁灌注混凝土標(biāo)準(zhǔn)。

(5)測量準(zhǔn)備

確定水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)作為鉆孔的基準(zhǔn)點(diǎn)。

1.2　鉆孔樁的工作流程

(1)準(zhǔn)備施工

施工時，清理出要鉆孔的平臺，保持施工場地平整，防止鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中沉陷。

(2)測量放線

依據(jù)所提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)對樁位進(jìn)行放線，采用導(dǎo)線和三角測量的相互協(xié)助方式制造控制網(wǎng)。

(3)機(jī)械就位

在樁位確定后，操作十字線找出四個控制樁位，機(jī)械就緒后操作四個控制樁，并以它們?yōu)榛鶞?zhǔn)來進(jìn)行對中。

(4)護(hù)筒埋設(shè)

旋挖鉆機(jī)在埋進(jìn)護(hù)筒時，需要人工進(jìn)行相關(guān)的協(xié)作，護(hù)筒埋設(shè)依靠旋挖機(jī)的鉆斗擠壓作用來做相應(yīng)的調(diào)整。

(5)旋挖成孔

旋挖鉆機(jī)普遍采取筒式鉆頭，鉆進(jìn)時旋轉(zhuǎn)鉆斗同時加以壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表會自動說明為筒滿，提升鉆斗將土卸于堆放地點(diǎn)。依靠鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土的作用，重復(fù)運(yùn)用直到成孔。

(6)清孔、移機(jī)

鉆進(jìn)符合設(shè)計(jì)孔深度后，操作筒式鉆頭來進(jìn)行清孔，移開鉆機(jī)。

2旋挖樁施工中常見問題的解決措施

2.1　確定合理樁基位置

項(xiàng)目施工前要做好準(zhǔn)備工作，認(rèn)真細(xì)致考察施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況、土壤條件和周邊建筑環(huán)境。施工人員應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)好的施工圖紙確定合理的樁基所在位置，正確合理的引測水準(zhǔn)點(diǎn)并測量控制網(wǎng)，確定樁基所在點(diǎn)。依照施工場地的土質(zhì)，正確合理的采取鉆孔方式，施工前要對場地進(jìn)行相關(guān)處理。此外，鉆孔過程中要認(rèn)真細(xì)致核查施工是否符合控制點(diǎn)和確定的測量線。

2.2　護(hù)筒的埋設(shè)

護(hù)筒埋設(shè)最重要的一點(diǎn)是對準(zhǔn)樁位中心，兩者應(yīng)當(dāng)在同一條直線上，于此同時要嚴(yán)格控制兩者垂直度。確定護(hù)筒位置需要對其進(jìn)行相關(guān)的固定，再用粘土進(jìn)行填埋并緊密壓實(shí)。

2.3　旋挖鉆機(jī)就緒和保養(yǎng)

旋挖鉆機(jī)安置完成后，明確鉆頭一定要對準(zhǔn)樁位的中心點(diǎn)，避免施工過程中出現(xiàn)孔位偏移的情況。操作旋挖鉆機(jī)時，要注意并重視日常的維護(hù)修理，以減少施工中出現(xiàn)安全隱患。

2.4　樁基鉆進(jìn)與成孔

施工人員要依照施工方案嚴(yán)格控制施工的參數(shù)，正確使用旋挖鉆機(jī)，合理的控制鉆進(jìn)速度和深度，根據(jù)不同的地層層段來確定泥漿的注入量。要對鉆進(jìn)過程的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行正確的記錄，在每次下鉆前要確?？變?nèi)沒有異物，避免對鉆孔設(shè)備造成損壞。

2.5　樁基底入巖層深度控制

參照施工前的地質(zhì)勘探結(jié)果，結(jié)合理論上部載荷獲得的最大應(yīng)力，選擇適合施工地點(diǎn)的樁基類型。通常來講，摩擦樁是不需要進(jìn)入持力層，適合于下伏基巖很深或地質(zhì)軟弱、黏土層厚的地質(zhì)場所; 若端承樁要進(jìn)入持力層，通過相關(guān)計(jì)算確定嵌巖深度，適合于下伏基巖或者較淺的地質(zhì)場所。若基巖是有夾層，溶洞的，要進(jìn)行二次取巖樣，兩次取巖樣的間距一般為2.0m或依據(jù)設(shè)計(jì)要求。

2.6　安放鋼筋籠與導(dǎo)管

利用大型吊車將鋼筋籠和導(dǎo)管放置在樁孔內(nèi)，然后依照相關(guān)設(shè)計(jì)高度進(jìn)行固定，使用的導(dǎo)管要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)管與樁孔底部距離在0.3～0.4m間，埋入的導(dǎo)管長度不應(yīng)小于1m。

2.7　進(jìn)行混凝土澆筑

使用吊車取出導(dǎo)管后應(yīng)當(dāng)向里注入混凝土，每次導(dǎo)管上提的距離大概為0． 3m，每次澆筑完成后要用導(dǎo)管進(jìn)行壓實(shí)，反復(fù)操作此步驟直到與設(shè)計(jì)的旋挖樁高度一致。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：陶建廣(1986-)，男，廣西桂林人，助理工程師，從事公路工程建設(shè)與管理工作。

收稿日期：2015-03-11

中圖分類號：U445

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0160-01