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        保險(xiǎn)合同糾紛案件中的價(jià)值衡量

        2015-02-06 06:44:01林海濤
        關(guān)鍵詞:保險(xiǎn)條款何某保險(xiǎn)法

        ●林海濤

        保險(xiǎn)合同糾紛案件中的價(jià)值衡量

        ●林海濤

        民事裁判中的價(jià)值衡量應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持正確的價(jià)值導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一。不同的價(jià)值衡量可能導(dǎo)致完全不同的裁判結(jié)果。筆者結(jié)合三起案例,分析價(jià)值衡量在保險(xiǎn)合同中的運(yùn)用。

        一、交通事故發(fā)生后,“和解”還是“不和解”?

        (一)案情簡(jiǎn)介

        2012年12月30日,原告何某在被告保險(xiǎn)公司處為其轎車投保了車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種。2013年7月2日,原告何某駕車與案外人陳某駕駛的車輛發(fā)生交通事故,致兩車受損。經(jīng)交警認(rèn)定,原告何某負(fù)主要責(zé)任。何某與陳某達(dá)成和解協(xié)議,分別承擔(dān)各自車輛損失費(fèi)。何某支出車輛維修費(fèi)126890元。保險(xiǎn)公司按何某車輛損失的70%進(jìn)行了賠付,剩余30%不予賠償。拒賠的原因:一是保險(xiǎn)條款中已約定,投保人在事故中承擔(dān)主要責(zé)任的,保險(xiǎn)公司按投保人車輛損失的70%進(jìn)行賠付;二是《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)法)第61條規(guī)定:“保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前,被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任?!币蛟婧文撤艞壛藢?duì)案外人陳某的賠償要求,所以保險(xiǎn)公司對(duì)原告放棄的部分拒絕賠償。

        (二)價(jià)值衡量

        對(duì)于保險(xiǎn)公司的第一個(gè)拒賠理由,因保險(xiǎn)條款屬于格式條款,保險(xiǎn)公司無(wú)證據(jù)表明其按“責(zé)任比例”進(jìn)行賠付的約定已對(duì)投保人進(jìn)行了提示和明確說(shuō)明義務(wù),所以該條款對(duì)于投保人不生效,這一點(diǎn)在審判中的爭(zhēng)議并不大。

        本案爭(zhēng)議較大的是保險(xiǎn)公司的第二個(gè)拒賠理由,即何某與陳某在事故發(fā)生后,自行協(xié)商達(dá)成互不追究責(zé)任的和解協(xié)議,是否屬于保險(xiǎn)法第61條所規(guī)定的“被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償權(quán)利”的行為。筆者曾經(jīng)檢索部分法院相關(guān)判決,結(jié)果并不一致。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,和解協(xié)議視為投保人放棄了對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠;另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,和解協(xié)議不屬于“被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償權(quán)利”,保險(xiǎn)公司拒賠無(wú)法律依據(jù)。筆者認(rèn)為,當(dāng)一個(gè)案件裁決結(jié)果爭(zhēng)議較大,同時(shí)存在“向左”或“向右”的判決時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇社會(huì)效果較為正面的裁決結(jié)果。對(duì)于本案,筆者在裁判時(shí)考量了以下因素:

        1.如果法院支持保險(xiǎn)公司的拒賠理由,這是否會(huì)向社會(huì)公眾發(fā)出信號(hào):交通事故發(fā)生后,法院不支持當(dāng)事人進(jìn)行和解。這是否與及時(shí)化解矛盾的理念相沖突?

        2.何某的行為會(huì)損害保險(xiǎn)公司的利益嗎?保險(xiǎn)法第61條之所以如此規(guī)定,是因?yàn)楸kU(xiǎn)公司在賠償了投保人之后,取得了向第三方追償?shù)拇磺髢敊?quán),如果投保人放棄對(duì)第三人的賠償權(quán)利,則保險(xiǎn)公司無(wú)法向第三方進(jìn)行追償,損害保險(xiǎn)公司利益。但是在本案中,原告何某在事故中承擔(dān)70%的主要責(zé)任,而陳某承擔(dān)30%的責(zé)任。因原告在被告處投有第三者責(zé)任險(xiǎn),若原告與陳某在發(fā)生交通事故后不能達(dá)成賠償協(xié)議,則陳某有權(quán)要求原告及保險(xiǎn)公司承擔(dān)其車輛損失70%的責(zé)任,而保險(xiǎn)公司現(xiàn)在拒賠的只是原告車輛損失的30%,雖然本案中并不知悉陳某車輛的實(shí)際損失,但是一般而言,應(yīng)當(dāng)是在原告與陳某各自車輛損失相差不大的情況下,原告與陳某才會(huì)達(dá)成分別承擔(dān)各自車輛損失的協(xié)議。因此,原告與陳某達(dá)成的和解協(xié)議,避免了陳某按事故責(zé)任的70%向保險(xiǎn)公司及原告主張權(quán)利,對(duì)保險(xiǎn)公司有利,所以保險(xiǎn)公司以和解協(xié)議為由拒絕理賠不符合保險(xiǎn)法第61條的立法宗旨,原告何某的行為并未損害保險(xiǎn)公司的利益。

        3.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第70條第2款規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜”,本案交通事故并未造成人身傷亡,事故雙方對(duì)于成因也無(wú)爭(zhēng)議,所以何某與陳某自行協(xié)商處理事故,并無(wú)違法之處。另根據(jù)保險(xiǎn)法第60條的規(guī)定,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,原告何某有權(quán)選擇以侵權(quán)為由向陳某主張權(quán)利,也有權(quán)選擇合同之訴向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利,現(xiàn)何某選擇向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利,系其對(duì)自己權(quán)利的處分,并無(wú)違法之處,且有利于及時(shí)化解矛盾。

        (三)本案結(jié)果

        基于以上考慮,本案最終認(rèn)定,原告何某與案外人陳某關(guān)于“雙方各自承擔(dān)本車損失費(fèi)”的約定,是對(duì)各自應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任方式的約定,并非原告放棄對(duì)陳某的賠償要求。因?yàn)殛惸吃诒景钢幸矐?yīng)向何某承擔(dān)賠償責(zé)任,只是在承擔(dān)責(zé)任的方式上,何某與陳某將各自承擔(dān)責(zé)任的對(duì)象和方式進(jìn)行了轉(zhuǎn)換,即把本來(lái)應(yīng)由陳某承擔(dān)何某車輛的損失,和何某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)陳某車輛的損失,雙方約定為各自承擔(dān)自己車輛的損失,所以并不存在何某或陳某放棄要求對(duì)方賠償?shù)那樾?,本案并不適用保險(xiǎn)法第61條。原告何某的行為是一種合法行為,有利于及時(shí)處理與第三人之間的交通事故糾紛,也不損害他人的合法權(quán)益,法律不能因原告選擇行使了一種合法的且不損害他人利益的行為,而讓其承擔(dān)不利的法律后果。因此最終判決支持了原告何某的全部訴訟請(qǐng)求。判決后,保險(xiǎn)公司未上訴,本案判決已發(fā)生法律效力。

        二、投保人未賠償受害人前,保險(xiǎn)公司對(duì)受害人“賠”還是“不賠”?

        (一)案情簡(jiǎn)介

        原告某物流公司在被告保險(xiǎn)公司處投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種。2013年1月9日,原告物流公司的司機(jī)發(fā)生交通事故,造成孫某等人受傷,物流公司無(wú)力對(duì)受害人孫某等進(jìn)行賠償,故訴之法院,要求判令保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任,以便物流公司對(duì)孫某等受害人進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)部分進(jìn)行了理賠,但是對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分拒絕賠償,拒賠理由是保險(xiǎn)法第65條第3款的規(guī)定,“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)?,保險(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金?!币蛟嫔形聪?qū)O某等人進(jìn)行賠付,所以原告不能向被告主張賠償。

        (二)價(jià)值衡量

        從保險(xiǎn)法第65條第3款的規(guī)定來(lái)看,直接判決保險(xiǎn)公司向投保人賠償不符合法律規(guī)定。但是如果不能判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任,在物流公司亦無(wú)力賠償?shù)那闆r下,孫某等受害人無(wú)法得到賠償進(jìn)行醫(yī)治和生活。法院依據(jù)保險(xiǎn)法第65條第3款的規(guī)定駁回原告物流公司的訴訟請(qǐng)求,雖然合法,但是這樣的判決是否過(guò)于簡(jiǎn)單?是否存在一種既不違反保險(xiǎn)法第65條第3款的規(guī)定,又可以解決受害人困難的方法,也即是否可以判決保險(xiǎn)公司直接向受害人進(jìn)行賠償呢?對(duì)此,筆者在審理中考量了以下因素:

        1.是否違反法律規(guī)定?保險(xiǎn)法第65條第3款規(guī)定,在投保人未向受害人賠償?shù)那闆r下,保險(xiǎn)公司不得向投保人進(jìn)行賠償,但是并沒(méi)有禁止保險(xiǎn)公司直接向受害人進(jìn)行賠償。該條款的立法目的是為了保護(hù)受害人的利益,防止投保人從保險(xiǎn)公司獲得賠償款,不向受害人進(jìn)行賠償,所以判決保險(xiǎn)公司向受害人直接賠償,不僅不違反保險(xiǎn)法第65條第3款的規(guī)定,事實(shí)上實(shí)現(xiàn)了該條所體現(xiàn)的立法目的。

        2.是否有利于矛盾的化解?司法的目的本身是為了處理糾紛,平息矛盾,而不是因?yàn)樘幚硪话付て鸶嗷蚋竺堍汆u川寧:《司法理念是具體的》,人民法院出版社2012年版,第254頁(yè)。。判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任,有利于受害人得到及時(shí)的賠償,有利于化解物流公司與受害人之間的法律糾紛。而且在判決保險(xiǎn)公司向受害人直接賠償后,事實(shí)也避免了物流公司再向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

        3.是否會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司造成不公平的結(jié)果?保險(xiǎn)法第65條第3款并沒(méi)有否定保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任,只是賦予了保險(xiǎn)公司一種賠償?shù)目罐q權(quán),保險(xiǎn)公司仍應(yīng)承擔(dān)最終的賠償責(zé)任,所以判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任并不損害保險(xiǎn)公司的利益。

        (三)本案結(jié)果

        基于以上考慮,本案認(rèn)為由保險(xiǎn)公司直接向?qū)O某等受害人進(jìn)行賠償不違反法律規(guī)定,且有利于受害人得到及時(shí)賠償,有利于及時(shí)化解糾紛。故筆者曾考慮向物流公司進(jìn)行釋明,讓其將訴訟請(qǐng)求變更為由保險(xiǎn)公司直接向?qū)O某等受害人進(jìn)行賠償。后物流公司與受害人之間達(dá)成了和解,物流公司根據(jù)和解協(xié)議賠償了受害人。本案爭(zhēng)議得以化解。

        三、保險(xiǎn)條款“給了”還是“沒(méi)給”?

        (一)案情簡(jiǎn)介

        原告某物流公司在被告保險(xiǎn)公司處投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種。2013年1月9日,原告物流公司的司機(jī)龐某駕駛重型掛牽引車發(fā)生交通事故,造成宋某等人受傷,龐某在本次交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任,本次事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間。事故發(fā)生后,保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)部分對(duì)受害人進(jìn)行了賠付,但是對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分拒賠,理由是龐某駕駛重型掛牽引車應(yīng)當(dāng)持有A2證,但是龐某的駕駛證是B2證。依據(jù)是《保險(xiǎn)條款》的約定:“駕駛的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”。在庭審中,原告稱保險(xiǎn)公司沒(méi)有向原告給付《保險(xiǎn)條款》,保險(xiǎn)公司則認(rèn)為原告已收到了《保險(xiǎn)條款》,理由是原告提供的保險(xiǎn)單上記載“本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成”。原告有義務(wù)核對(duì)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容,如果保險(xiǎn)公司沒(méi)有給付《保險(xiǎn)條款》,完全可以向保險(xiǎn)公司索要。

        (二)價(jià)值衡量

        《保險(xiǎn)條款》是否交付在本案中具有重要意義,如果認(rèn)定《保險(xiǎn)條款》已交付,因《保險(xiǎn)條款》中約定“駕駛的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”,則保險(xiǎn)公司可以拒賠;如果《保險(xiǎn)條款》沒(méi)有交付,則《保險(xiǎn)條款》中的上述約定對(duì)原告不發(fā)生法律效力。雖然原告司機(jī)駕駛了與其駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符(以下簡(jiǎn)稱“準(zhǔn)駕不符”)的機(jī)動(dòng)車,違反了《道路交通安全法》的規(guī)定,但是該法只規(guī)定了“準(zhǔn)駕不符”的行政責(zé)任,并沒(méi)有規(guī)定“準(zhǔn)駕不符”的民事責(zé)任。因此,法院可以根據(jù)本案的實(shí)際情況,綜合原告司機(jī)在本次交通事故中的過(guò)錯(cuò)和原因力,判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。綜上,《保險(xiǎn)條款》是否交付,對(duì)于雙方利益影響巨大。對(duì)此問(wèn)題,筆者在審判中考量了以下因素:

        1.在案件事實(shí)真?zhèn)尾幻鞯那闆r下,按照舉證責(zé)任該如何處理?根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)合同是否履行發(fā)生爭(zhēng)議的,由負(fù)有履行義務(wù)的當(dāng)事人承擔(dān)舉證責(zé)任。向投保人交付保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)公司的義務(wù),因此保險(xiǎn)公司認(rèn)為其已履行了交付《保險(xiǎn)條款》的義務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任,否則應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。

        2.從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度看,保險(xiǎn)公司保留將《保險(xiǎn)條款》已交付給投保人的證據(jù)并不需要太高的成本。例如,保險(xiǎn)公司讓投保人簽署兩份《保險(xiǎn)條款》,一份交投保人,一份存檔,就完全可以避免“保險(xiǎn)條款未交付”的風(fēng)險(xiǎn)。雖然在個(gè)案中,可能對(duì)保險(xiǎn)公司不利,但是如果保險(xiǎn)公司認(rèn)識(shí)到此種風(fēng)險(xiǎn)存在,及時(shí)采取措施控制風(fēng)險(xiǎn),則對(duì)保險(xiǎn)公司今后發(fā)展有益。

        3.從保險(xiǎn)公司的社會(huì)責(zé)任來(lái)看,有學(xué)者指出“保險(xiǎn)公司所從事營(yíng)業(yè)的領(lǐng)域決定了保險(xiǎn)公司具有為整個(gè)社會(huì)分散風(fēng)險(xiǎn)的職責(zé)……保險(xiǎn)公司承擔(dān)著社會(huì)責(zé)任,在事實(shí)不清的情況下予以賠付也許是其承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的一種表現(xiàn)。”②梁鵬:《評(píng)論與反思——發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)法的精神》,西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社2011年版,第235頁(yè)。

        4.即使法院認(rèn)定保險(xiǎn)公司未向投保人交付《保險(xiǎn)條款》,也不應(yīng)讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,因?yàn)樵嫠緳C(jī)“準(zhǔn)駕不符”違反的是法定義務(wù),若不讓原告承擔(dān)一定的法律責(zé)任,則不能對(duì)原告的違法行為起到警示和教育作用。

        (三)本案結(jié)果

        本案認(rèn)定,被告無(wú)證據(jù)證明其已向原告交付《保險(xiǎn)條款》,《保險(xiǎn)條款》對(duì)原告不發(fā)生法律效力。本案按照公平原則,綜合原告司機(jī)在交通事故中的過(guò)錯(cuò)及原因力來(lái)認(rèn)定被告保險(xiǎn)公司所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因原告司機(jī)在交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任,需承擔(dān)30%的責(zé)任,故減輕保險(xiǎn)公司30%的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償原告70%的損失。

        四、幾點(diǎn)思考

        通過(guò)上述三個(gè)案例的分析,筆者認(rèn)為,在保險(xiǎn)合同糾紛案件中,案件判決中的價(jià)值衡量可以考慮以下因素:

        (一)不能直接違反法律規(guī)定

        在民事裁判中,遵循法律規(guī)定是第一位的,法官不能以價(jià)值評(píng)判為借口而曲解法律。在法律規(guī)定非常明確的情況下,法官不能以價(jià)值衡量為借口而不予適用。例如案例二,保險(xiǎn)法第65條第3款已明確規(guī)定“在投保人未向受害人賠償?shù)那闆r下,保險(xiǎn)公司不得向投保人進(jìn)行賠償”,無(wú)論理由的正當(dāng)程度和人文情懷的高尚指數(shù),都不能違反法律規(guī)定。

        (二)進(jìn)行正反兩方面的思考

        例如案例一,對(duì)于“和解行為”是否屬于《保險(xiǎn)法》第61條所規(guī)定的“放棄”行為,不同法院認(rèn)識(shí)并不一致,裁判結(jié)果甚至截然相反,如何判斷哪種結(jié)果更優(yōu),此時(shí)可以進(jìn)行正反兩方面的思考,比較哪種結(jié)果更有社會(huì)價(jià)值,從而作出判斷。

        (三)是否會(huì)造成對(duì)一方明顯不公平的結(jié)果

        在價(jià)值衡量時(shí),應(yīng)當(dāng)平衡雙方的利益,以損害一方利益為代價(jià)的價(jià)值選擇是不妥當(dāng)?shù)摹@绨咐?,保險(xiǎn)法第65條第3款的賠償順序是“投保人先賠償受害人,再由保險(xiǎn)公司賠償投保人”,在投保人無(wú)力賠償?shù)那闆r下,法院將賠償順序調(diào)整為“保險(xiǎn)公司直接賠償受害人”,上述兩種賠償順序的最終賠償責(zé)任主體都是保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司賠償數(shù)額也應(yīng)是相同的,所以法院讓“保險(xiǎn)公司直接賠償受害人”并不會(huì)產(chǎn)生對(duì)保險(xiǎn)公司不公平的結(jié)果。

        (四)考查立法目的

        在民事裁判中,遵守法律規(guī)定是第一位的,法律條文本身已體現(xiàn)了立法者的價(jià)值判斷,如果法官在對(duì)案件進(jìn)行價(jià)值衡量時(shí),能夠洞悉法律條文背后所體現(xiàn)的立法目的,則不僅有利于減少法官的裁判風(fēng)險(xiǎn),還有利于增強(qiáng)法官對(duì)案件進(jìn)行價(jià)值衡量結(jié)果的說(shuō)服力。例如案例二,保險(xiǎn)法第65條第3款之所以如此規(guī)定,其本質(zhì)是要保護(hù)受害人的利益,防止投保人在取得賠償款之后,不向受害人賠償。而法院判決保險(xiǎn)公司直接向受害人進(jìn)行賠償,則恰恰是保護(hù)了受害人的利益,實(shí)現(xiàn)了保險(xiǎn)法第65條第3款的立法目的。

        (五)堅(jiān)持正確的價(jià)值取向

        在對(duì)案件進(jìn)行價(jià)值衡量時(shí),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持正確的價(jià)值取向,不應(yīng)挑戰(zhàn)社會(huì)主流的價(jià)值觀。例如案例一,如果法院認(rèn)定原告的和解行為是一種“放棄”行為的話,則以后發(fā)生交通事故的雙方可能就不愿再進(jìn)行和解了,這樣就變相的增加了社會(huì)矛盾。案例三,保險(xiǎn)公司本來(lái)相對(duì)于投保人就處于強(qiáng)勢(shì)地位,如果在保險(xiǎn)公司無(wú)充分證據(jù)證明已交付《保險(xiǎn)條款》的情況下,推定保險(xiǎn)公司已交付《保險(xiǎn)條款》,則有可能縱容保險(xiǎn)公司進(jìn)一步利用自身強(qiáng)勢(shì)地位對(duì)待投保人,也不利于保險(xiǎn)公司今后的規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

        (作者單位:青島市黃島區(qū)人民法院)

        責(zé)任編校:康靖

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