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        如何加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理

        2015-01-28 13:31:24
        2015年16期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)護管理農(nóng)村公路解決措施

        陳 明

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        如何加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理

        陳明

        摘要:公路在我國各項建設(shè)中起到了非常重要的作用,特別是農(nóng)村地區(qū)公路的建設(shè),為農(nóng)民的出行帶來了較大的便利。俗話說三分建,七分養(yǎng),由此我們可以看出農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的重要性。但是目前我國農(nóng)村公路只注重建設(shè),忽略了其養(yǎng)護管理工作,因此本文就農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的問題進行了闡述,并且給出了相應(yīng)的解決措施。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;養(yǎng)護管理;解決措施

        農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的重要組成部分,是保障農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次,在農(nóng)村公路的管養(yǎng)過程中,一般縣、鄉(xiāng)道分別列入縣、鄉(xiāng)一級政府管養(yǎng),村道中部分列入鄉(xiāng)政府管養(yǎng);其余道路則納入鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村、組由村民自行進行管理。

        1、農(nóng)村公路的重要作用

        我國農(nóng)村數(shù)量較多,農(nóng)村公路在我國公路體系中占據(jù)非常重要的地位,為農(nóng)村居民的出行帶來了較大的便利,同時也帶動了農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。要致富先修路,目前政府部門已經(jīng)深刻的認識到公路和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟之間的關(guān)系,并且給予農(nóng)村公路的建設(shè)較高的重視。現(xiàn)階段農(nóng)村公路的路面狀況得到了較大的改善,技術(shù)等級也在不斷提高,但是公路在使用過程中存在著很大的不規(guī)范,且缺乏必要的養(yǎng)護技術(shù),導(dǎo)致農(nóng)村公路的損壞情況比較嚴(yán)重,影響了農(nóng)村公路的使用壽命和質(zhì)量。

        因此開展農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,積極采取各種公路養(yǎng)護措施對提高農(nóng)村公路的使用壽命,加快農(nóng)村交通的發(fā)展速度,促進農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展具有非常重要的意義。

        2、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的問題

        (1)養(yǎng)護主體不明確,養(yǎng)護責(zé)任無法落實

        一般情況下,農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理是由縣級以上人民政府實施,但是實際情況下,農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理是由交通管理部門為主,政府沒有起到相應(yīng)的作用,導(dǎo)致養(yǎng)護責(zé)任主體的管理意識比較淡薄。

        (2)養(yǎng)護管理資金比較匱乏

        農(nóng)村公路數(shù)量較大,養(yǎng)護管理過程中需要的資金比較龐大,這跟農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況嚴(yán)重不匹配,導(dǎo)致農(nóng)村公路的養(yǎng)護資金非常匱乏。雖然現(xiàn)階段政府會根據(jù)農(nóng)村公路的具體情況給予適當(dāng)?shù)难a助,但是大部分的養(yǎng)護費用還需要交通部門自行籌集。另外政府部門重視農(nóng)村公路的建設(shè)工作,忽略了養(yǎng)護管理的重要性,導(dǎo)致農(nóng)村公路所需要的養(yǎng)護資金沒有固定的來源渠道,使得很多地區(qū)的農(nóng)村公路出現(xiàn)了失養(yǎng)現(xiàn)象。

        農(nóng)村公路建設(shè)資金也存在一定的短缺,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)過程中采用的技術(shù)和工藝比較落后,各種配套設(shè)施的建設(shè)不到位,導(dǎo)致農(nóng)村公路的質(zhì)量和性能水平較低,給其養(yǎng)護管理帶來了較大的難度和壓力。

        3、提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的措施

        (1)明確養(yǎng)護主體

        為了提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的措施,要不斷完善農(nóng)村公路養(yǎng)護制度和措施,實現(xiàn)其養(yǎng)護管理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)和全面管養(yǎng),逐步實現(xiàn)我國農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護分離,養(yǎng)護主體明確的養(yǎng)護管理體制。只有明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護主體,才能夠?qū)ζ湄?zé)任和義務(wù)進行明確規(guī)定,才能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)村公路更好的養(yǎng)護。

        (2)不斷提高各項技術(shù)水平

        農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護中采用的技術(shù)比較落后,導(dǎo)致其建設(shè)和養(yǎng)護中存在的問題較多,因此在未來的發(fā)展過程中,要不斷提高各種類型的施工水平,采取先進的設(shè)備、質(zhì)量較好的材料和先進的施工工藝,不斷實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

        (3)實現(xiàn)多元化籌資

        資金短缺是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的主要問題,要想提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理質(zhì)量,首先就要解決養(yǎng)護資金問題。實現(xiàn)養(yǎng)護管理資金的政府投入為主,不斷拓寬公路養(yǎng)護資金的籌措渠道,確保能夠為農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作提供足夠的資金支持,避免出現(xiàn)因資金問題而錯過公路養(yǎng)護的最佳時間。

        (4)加強對專業(yè)人才的培養(yǎng)

        農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理對公路養(yǎng)護管理技術(shù)的專業(yè)性要求較高,現(xiàn)階段我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理都是從周圍村莊中臨時招聘的農(nóng)民,其工作過程中技術(shù)水平較差,養(yǎng)護管理意識比較單薄。因此必須要不斷轉(zhuǎn)變觀念,加強對相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng),為農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理提供高質(zhì)量的專業(yè)人才。同時還要加強對高技術(shù)人才的引進工作,吸引更多的高技能人才投入到農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作中來。

        (5)加強公路養(yǎng)護管理制度的建設(shè)和完善

        為了確保農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的正常進行,要對農(nóng)村公路的養(yǎng)護質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢查和驗收。將農(nóng)村公路的養(yǎng)護質(zhì)量和其責(zé)任主體的績效獎勵進行掛鉤,即建立完善的養(yǎng)護質(zhì)量考核制度。同時還要建立相應(yīng)的問責(zé)機制,加強養(yǎng)護人員的責(zé)任意識,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護公路的可持續(xù)發(fā)展。另外還要加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理各項法律法規(guī)政策的建設(shè),制定適合各個地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護規(guī)章制度和措施,從法律上對各個主體的責(zé)任進行劃分,對出現(xiàn)嚴(yán)重違紀(jì)的人員給予相應(yīng)的法律制裁。

        結(jié)論

        公路的質(zhì)量和壽命不僅跟其施工質(zhì)量有關(guān),而且還跟其養(yǎng)護管理水平有關(guān),必須加強對農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,才能夠延長農(nóng)村公路的使用壽命。本文就目前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中存在的責(zé)任主體不明確,養(yǎng)護資金短缺等問題進行了闡述,并且就農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量提高的措施給出了幾點建設(shè)性意見和建議,希望能夠為未來農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理提供可以參考的意見和建議。(作者單位:江蘇省邳州市交通運輸局)

        參考文獻:

        [1]河北省社科基金項目“農(nóng)村公路投融資問題研究”研究組.成品油稅費改革后農(nóng)村公路養(yǎng)護問題及對策.交通財會,2009,268(11):8-11.

        [2]郭法霞 王秋玲 何凌.多渠道籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金問題初探.交通企業(yè)管理,2007,224(4):51-52.

        [3]張茂永.農(nóng)村公路路政管理存在問題及對策.淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2011,10(3):8-9.

        [4]李興杰.談縣鄉(xiāng)公路路政人員制度管理.山西土木工程學(xué)會.建設(shè)工程理論與實踐(第二輯)(C).江蘇:浙江大學(xué)出版社,2005:58-59.

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