李甜甜

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

淺析新產(chǎn)品研發(fā)OTS認(rèn)可過程方法

李甜甜

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

汽車企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)過程中，新產(chǎn)品零部件與實(shí)物的一致性認(rèn)可是新產(chǎn)品開發(fā)過程零部件是否能進(jìn)行PPAP的關(guān)鍵，本文將根據(jù)我司某新產(chǎn)品研發(fā)過程的OTS認(rèn)可過程研究，進(jìn)一步闡述OTS認(rèn)可內(nèi)容、目的，深層次的剖析如何有效地實(shí)施OTS認(rèn)可流程，促進(jìn)OTS認(rèn)可過程管理，保證OTS認(rèn)可的有效性，得出具體可操作性的流程和方法，希望為國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)階段的質(zhì)量控制提供一些參考。

OTS；OTS認(rèn)可；現(xiàn)場審核

CLC NO.: C935 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)04-131-04

引言

近年來，TS16949管理體系的宣貫“如雷貫耳”，對于國內(nèi)合資型汽車企業(yè)，由于其體系和流程開發(fā)的成熟性，該標(biāo)準(zhǔn)對于它們來說是一個(gè)適應(yīng)優(yōu)化的過程，而對于大多數(shù)自主品牌汽車企業(yè)的體系現(xiàn)狀而言，如何輸出使顧客滿意的產(chǎn)品—當(dāng)前還處于探索求知階段；自主品牌汽車企業(yè)由于其開發(fā)周期，技術(shù)儲(chǔ)備，人力等資源的局限性，導(dǎo)致新產(chǎn)品開發(fā)過程管理尤其是開發(fā)過程的質(zhì)量控制過于形式化，如何打破這一形式化的管理模式，使新產(chǎn)品開發(fā)更具靈活性和可控制性，需要我們對當(dāng)前的質(zhì)量控制手段進(jìn)行深層次的剖析和總結(jié)，OTS認(rèn)可作為產(chǎn)品開發(fā)階段主要控制手段之一，應(yīng)首當(dāng)其次適應(yīng)“環(huán)境”改變“策略”。

OTS認(rèn)可的目的在于驗(yàn)證產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)物生產(chǎn)狀態(tài)的一致性，并達(dá)到主機(jī)方的設(shè)計(jì)目標(biāo)；如何重在過程，適應(yīng)變更則是我們企業(yè)在策略改進(jìn)上突出的重點(diǎn)，重在過程需要對產(chǎn)品的生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行符合性審查，適應(yīng)變更則需要在OTS認(rèn)可的方法管理上進(jìn)行可視監(jiān)控。

1、OTS認(rèn)可定義和內(nèi)容概述

OTS即全工裝狀態(tài)下，非節(jié)拍生產(chǎn)條件下制造出來的樣件；OTS認(rèn)可是工裝樣件的認(rèn)可，驗(yàn)證供應(yīng)商過程及零部件持續(xù)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的能力；OTS認(rèn)可的零部件范圍：

1)新開發(fā)的零部件；

2)設(shè)計(jì)更改的零部件（材料、尺寸、結(jié)構(gòu)等影響產(chǎn)品質(zhì)量）；

3)借用不合格零部件，市場反饋TOP10內(nèi)的零部件；

OTS認(rèn)可條件具備：

1)產(chǎn)品零部件圖紙、明細(xì)表、二維裝置圖、裝調(diào)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)下發(fā)；

2)零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件已經(jīng)下發(fā)或者已經(jīng)明確；

3)供應(yīng)商提供具備生產(chǎn)OTS樣件條件的材料；

OTS認(rèn)可內(nèi)容概括：

1)對供應(yīng)商提交OTS書面報(bào)告中的保證書、圖紙、樣件流程圖、設(shè)計(jì)失效模式、全尺寸和材料檢驗(yàn)、性能試驗(yàn)報(bào)告等19項(xiàng)內(nèi)容的完整性、準(zhǔn)確性、有效性進(jìn)行審核，主機(jī)方通過裝配、尺寸檢測、試驗(yàn)進(jìn)行再驗(yàn)證。供應(yīng)商提交OTS報(bào)告技根據(jù)產(chǎn)品重要度及供應(yīng)商能力水平劃分為1/2/3等級，分等級進(jìn)行認(rèn)可，如表1提交等級1為19項(xiàng)，提交等級2為12項(xiàng)，提交等級3為8項(xiàng)內(nèi)容；零部件越關(guān)鍵，對其控制要求越嚴(yán)格；供應(yīng)商能力水平越低，對其控制力度越大。

到供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管控、生產(chǎn)產(chǎn)能、試驗(yàn)?zāi)芰?、人員的素質(zhì)、體系等進(jìn)行審核，保證OTS認(rèn)可的有效性。

表1 OTS提交等級清單

2、OTS認(rèn)可過程方法研究

OTS認(rèn)可流程在業(yè)內(nèi)一直以來都是循規(guī)蹈矩，如何使OTS認(rèn)可過程不趨形式化，過程可控，在新產(chǎn)品頻繁變更的格局下管理有序，則需要注意幾個(gè)問題：OTS認(rèn)可策劃要有序，與實(shí)際開發(fā)進(jìn)程要完全匹配；強(qiáng)化OTS認(rèn)可過程管理；加強(qiáng)OTS認(rèn)可小組之間的溝通意識(shí)；增加OTS認(rèn)可變更的靈活性。

2.1 OTS認(rèn)可策劃

首先確定OTS認(rèn)可小組的結(jié)構(gòu)及職責(zé)，OTS認(rèn)可小組由：采購組（負(fù)責(zé)OTS認(rèn)可總體計(jì)劃編制，工作進(jìn)展及月度計(jì)劃監(jiān)控，負(fù)責(zé)供方績效考核管理）、產(chǎn)品組（負(fù)責(zé)零部件OTS狀態(tài)與設(shè)計(jì)狀態(tài)的符合性審查，試驗(yàn)大綱下發(fā)、圖紙確認(rèn)、實(shí)物確認(rèn)、工藝過程確認(rèn)）、品質(zhì)組（負(fù)責(zé)尺寸檢測再驗(yàn)證）、試驗(yàn)組（負(fù)責(zé)零部件性能再驗(yàn)證）、裝配組（負(fù)責(zé)整車零部件裝配驗(yàn)證）構(gòu)成，他們在OTS認(rèn)可活動(dòng)中各司其職。

組織OTS認(rèn)可小組依據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度和零部件的開發(fā)實(shí)際進(jìn)程，對產(chǎn)品的OTS進(jìn)行總體策劃。首先是產(chǎn)品組試行圖紙下發(fā)計(jì)劃，采購組根據(jù)圖紙下發(fā)計(jì)劃編制樣件采購計(jì)劃，品質(zhì)組根據(jù)樣件采購計(jì)劃編制零部件檢測計(jì)劃，需要制作檢具的車身零部件根據(jù)供應(yīng)商提交的檢具制作計(jì)劃編制，裝配組根據(jù)樣車裝配計(jì)劃和檢測計(jì)劃輸出相應(yīng)的裝配計(jì)劃，試驗(yàn)組根據(jù)產(chǎn)品試驗(yàn)周期及裝配計(jì)劃編制試驗(yàn)計(jì)劃，采購組同步確認(rèn)供應(yīng)商OTS材料提交計(jì)劃，根據(jù)計(jì)最終完成時(shí)間，確定OTS終認(rèn)可完成節(jié)點(diǎn)；在OTS認(rèn)可過程中，各分組看似各司其職卻是環(huán)環(huán)相扣。

2.2 OTS認(rèn)可過程管理

OTS認(rèn)可流程一般分為四個(gè)階段，如圖2所示，OTS樣件簽發(fā)階段，即采購樣件品質(zhì)確認(rèn)；OTS報(bào)告審查階段，供方提交OTS材料，采購組組織OTS認(rèn)可小組進(jìn)行評審；主機(jī)方內(nèi)部驗(yàn)證階段，OTS認(rèn)可小組對供方提交已合格樣件進(jìn)行檢測、裝配、試驗(yàn)再驗(yàn)證；OTS終認(rèn)可前的現(xiàn)場階段；為切實(shí)提升現(xiàn)場審核前階段內(nèi)部OTS認(rèn)可的真實(shí)、有效性，我們在新產(chǎn)品開發(fā)中制定相應(yīng)舉措，從樣件簽發(fā)、樣件入廠、OTS報(bào)告審查方面強(qiáng)化對OTS認(rèn)可的過程管理，并且為加深供方對OTS認(rèn)可的重視，組織OTS認(rèn)可外部啟動(dòng)會(huì)議。

1)加強(qiáng)OTS樣件的簽發(fā)標(biāo)準(zhǔn)

在P0樣件提交階段，組織項(xiàng)目組及供應(yīng)商現(xiàn)場系統(tǒng)評審，強(qiáng)化外觀、功能評審內(nèi)容；評審合格后才能轉(zhuǎn)為OTS樣件狀態(tài)，通知供方啟動(dòng)OTS驗(yàn)證工作。加強(qiáng)樣件簽發(fā)標(biāo)準(zhǔn)避免不合格、品質(zhì)不過關(guān)的樣件濫竽充數(shù)，影響整車性能及外觀品質(zhì)，便于下一道驗(yàn)證工作的開展。

2)統(tǒng)一編制零部件進(jìn)廠檢查基準(zhǔn)書

針對供方檢測基準(zhǔn)不規(guī)范，存在關(guān)鍵尺寸錯(cuò)檢、漏檢，與主機(jī)方檢測基準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)狀；規(guī)范、統(tǒng)一供方出廠檢查標(biāo)準(zhǔn)和主機(jī)方進(jìn)廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定零部件進(jìn)廠檢查基準(zhǔn)書，主要包含外觀檢查內(nèi)容、尺寸、特殊特性認(rèn)可、檢測方式（三座標(biāo)、檢具、主檢具、常規(guī)）等內(nèi)容，規(guī)范檢測工序，最大程度保證OTS樣件外觀尺寸的合格性。

3）集中評審OTS供方報(bào)告，規(guī)范OTS認(rèn)可19項(xiàng)提交內(nèi)容；

主機(jī)方OTS認(rèn)可小組確認(rèn)供應(yīng)商OTS報(bào)告提交時(shí)間，規(guī)范19項(xiàng)提交內(nèi)容評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，集中進(jìn)行評審；集中評審便于問題點(diǎn)及時(shí)暴露，提升OTS報(bào)告審查效率，規(guī)范OTS材料評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提升OTS材料的實(shí)效性，便于問題點(diǎn)確認(rèn)，為現(xiàn)場審核工作打好基礎(chǔ)。19項(xiàng)材料評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

OTS保證書：確定交貨狀態(tài)符合OTS樣件要求；

產(chǎn)品圖紙：確認(rèn)零部件圖號名稱是否正確，圖紙尺寸完整性，圖紙公差標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)注的完整性，圖紙上其他信息及技術(shù)要求的一致性；

工藝流程圖：工藝流程圖是否體現(xiàn)了產(chǎn)品和過程的特殊特性；

DEFEMA：完整性以及是否存在未識(shí)別的高風(fēng)險(xiǎn)潛在失效模式；

PEFEMA：完整性和是否存在未識(shí)別的高風(fēng)險(xiǎn)潛在失效模式；

控制計(jì)劃：確認(rèn)是否對特殊特性進(jìn)行了有效控制，是否按要求使用了正式生產(chǎn)的設(shè)備和工裝，過程與工藝流程圖是否一致；

特殊特性清單：產(chǎn)品特殊特性清單是否符合JAC的規(guī)定，應(yīng)確定供方提供的過程特殊特性清單是否是影響產(chǎn)品特殊特性的關(guān)鍵過程特性，DFMEA和PFMEA中嚴(yán)重度≥8必須作為特殊特性；

全尺寸檢測報(bào)告：全尺寸檢測報(bào)告涵蓋圖紙中規(guī)定所有尺寸，需制作檢具的零部件必須按J主機(jī)方要求出具檢具檢驗(yàn)報(bào)告；

材料檢驗(yàn)報(bào)告：金屬材料應(yīng)提交“材料化驗(yàn)報(bào)告”、“金相組織檢測報(bào)告”、“機(jī)械性能檢測報(bào)告”和“硬度檢測報(bào)告”，橡膠件應(yīng)提交“硬度檢測報(bào)告”。若供應(yīng)商獲得主機(jī)方的認(rèn)可，可以刪減，但金屬材料的“材料化驗(yàn)報(bào)告”必須提交；

試驗(yàn)大綱：必須是主機(jī)方認(rèn)可的試驗(yàn)大綱，且不低于國家或主機(jī)方標(biāo)準(zhǔn)；

試驗(yàn)報(bào)告：試驗(yàn)報(bào)告符合試驗(yàn)大綱要求（第三方資質(zhì)必須得到主機(jī)方認(rèn)可）；

材料代用單：如發(fā)生變更，需提交工程變更目錄，并得到主機(jī)方的認(rèn)可；

二級供方清單：應(yīng)關(guān)注指定供應(yīng)商是否變更，以及清單的完整性；

供應(yīng)商調(diào)查表：包含供應(yīng)商體系所有信息，確定是否為供應(yīng)商最新調(diào)查表；

產(chǎn)品配套統(tǒng)計(jì)表：供應(yīng)商在供貨產(chǎn)品的配套信息，確認(rèn)其完整性和真實(shí)性；

生產(chǎn)設(shè)備統(tǒng)計(jì)表：確認(rèn)是否包含該產(chǎn)品專用設(shè)備；

檢測、試驗(yàn)設(shè)備統(tǒng)計(jì)表：確認(rèn)供應(yīng)商檢測、試驗(yàn)專用設(shè)備；

專用工裝、模具、設(shè)備清單：確認(rèn)該產(chǎn)品專用工裝、模具、設(shè)備是否完整，設(shè)備清單應(yīng)與控制計(jì)劃保持一致；

專用檢測試驗(yàn)設(shè)備清單：設(shè)備清單應(yīng)和控制計(jì)劃保持一致；

4）提升供方關(guān)注度：策劃伊始，即時(shí)召開供方OTS啟動(dòng)會(huì)議，OTS認(rèn)可小組應(yīng)全員參與，對供方OTS推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行確認(rèn)，并再次確認(rèn)試驗(yàn)大綱，保證試驗(yàn)大綱的真實(shí)有效性，防止試驗(yàn)過程變更。

2.3 OTS認(rèn)可過程有效溝通

OTS認(rèn)可過程中，參與人員眾多，如何齊心協(xié)力做好OTS認(rèn)可工作，保證認(rèn)可過程信息反饋真實(shí)無誤，傳遞有效，還需加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的溝通，首先項(xiàng)目經(jīng)理需獨(dú)立權(quán)威，具備辨別是非的能力，定期組織OTS認(rèn)可小組針對OTS進(jìn)程、過程問題點(diǎn)、月計(jì)劃情況進(jìn)行會(huì)議討論，各分組及時(shí)與會(huì)交流，將問題逐一閉環(huán)，不推諉，不怕?lián)?zé)，將目標(biāo)識(shí)為己任，這樣才能將OTS認(rèn)可工作真實(shí)有效的推行下去。

2.4 規(guī)范變更流程

在供方OTS報(bào)告提交給主機(jī)方后，如在后期P1、P2驗(yàn)證過程中存在下列變更因素，供方應(yīng)立即進(jìn)行實(shí)物整改和OTS認(rèn)可對應(yīng)內(nèi)容的重新驗(yàn)證、對應(yīng)OTS報(bào)告資料同步更新，并提交給主機(jī)方OTS小組重新進(jìn)行認(rèn)可，在OTS資料移交制造公司之前組織項(xiàng)目組對OTS資料進(jìn)行一輪次的自審查，主要審查內(nèi)容及變更管理要點(diǎn)如下：

表2 OTS認(rèn)可變更管理辦法

3、OTS認(rèn)可現(xiàn)場審核

OTS現(xiàn)場審核的基礎(chǔ)工作是審查供應(yīng)商新項(xiàng)目開發(fā)過程文件保證情況；查看供應(yīng)商模具/檢具/專用工裝開發(fā)完成情況，審核供方按照規(guī)劃工藝流程進(jìn)行新開發(fā)小批量試制的過程保證能力；以往在制造體系PPAP以前，OTS認(rèn)可只是針對主機(jī)方的內(nèi)部驗(yàn)證，該弊端在于主機(jī)方易被以次充好的樣件所蒙蔽，對現(xiàn)場工藝毫不知曉，甚至存在手工樣件進(jìn)行OTS認(rèn)可的情況，供方生產(chǎn)現(xiàn)場或者試制現(xiàn)場并不具備非正常節(jié)拍生產(chǎn)能力，大多數(shù)樣件只是照圖畫瓢，而主機(jī)方在這一階段的要求是具備小批生產(chǎn)工藝，并且過程可控，因此OTS終認(rèn)可前進(jìn)行OTS現(xiàn)場審核十分必要，這也正符合TS16949體系思想：鼓勵(lì)在建立、實(shí)施質(zhì)量管理體系以及改進(jìn)其有效性時(shí)采用過程方法，通過滿足顧客要求，增強(qiáng)顧客滿意。而過程方法的優(yōu)點(diǎn)正是對過程系統(tǒng)中單個(gè)過程之間的聯(lián)系以及過程的組合和相互作用進(jìn)行連續(xù)的控制。

3.1 OTS現(xiàn)場審核策劃

首先應(yīng)針對關(guān)鍵零部件A/B類零部件做審核計(jì)劃匯編，關(guān)鍵零部件應(yīng)由項(xiàng)目組評審匯總，審核策劃應(yīng)委任一名小組組長，通常由采購組擔(dān)任，計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)包含零部件名稱、供應(yīng)商名稱、審核人員、審核時(shí)間、審核地點(diǎn)以及聯(lián)系方式，審核人員由采購工程師、技術(shù)工程師、質(zhì)量工程師、試驗(yàn)工程師及制造部門質(zhì)量工程師組成。

3.2 OTS現(xiàn)場審核流程

我們暫時(shí)定義OTS現(xiàn)場審核流程為三階段，六步行。三階段分別是準(zhǔn)備階段、審核階段、結(jié)束階段；六步驟如下圖所示：

準(zhǔn)備階段：組建OTS審核小組，指定一名審核組長，審核組長組織召開審核前準(zhǔn)備會(huì)議，明確審核行程、準(zhǔn)備資料和各模塊審核責(zé)任分工。

審核階段：審核組長組織召開審核首次會(huì)議，匯報(bào)“公司介紹材料”和“項(xiàng)目介紹材料”，明確審查責(zé)任分工（設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)產(chǎn)品審查，質(zhì)量、設(shè)計(jì)和商務(wù)負(fù)責(zé)過程審查、質(zhì)量負(fù)責(zé)體系審查），建議0.5個(gè)工作日進(jìn)行文件審查，1個(gè)工作日進(jìn)行產(chǎn)品和過程現(xiàn)場審查。

結(jié)束階段：審核組長組織召開末次會(huì)議，總結(jié)通報(bào)OTS審核小組審查問題點(diǎn)，與供方共同確認(rèn)《供方OTS現(xiàn)場審核報(bào)告》和《審查會(huì)議紀(jì)要》，明確問題整改時(shí)間和責(zé)任人。

3.3 OTS現(xiàn)場審核

OTS現(xiàn)場審核實(shí)行評分制原則，以供方現(xiàn)場審核檢查表為評價(jià)基準(zhǔn)，供方現(xiàn)場審核檢查表包含體系審核、過程審核、產(chǎn)品審核三部分，根據(jù)審核結(jié)果形成供方現(xiàn)場審核報(bào)告，總分值140分，其中體系審核占所占分值20分，權(quán)重為7%，過程審核70分，權(quán)重為50%，產(chǎn)品審核50分，權(quán)重為43%；

1)體系審核：審查內(nèi)容包含現(xiàn)場環(huán)境評定、供方對新產(chǎn)品的關(guān)注度、供方體系運(yùn)行情況、供方新產(chǎn)品先期開發(fā)情況，有無經(jīng)過立項(xiàng)和相關(guān)過程策劃會(huì)議4個(gè)方面；

2)過程審核：包含8項(xiàng)，分別是供方人員素質(zhì)審查、專用工裝，模夾檢具完成和維護(hù)情況、現(xiàn)場工藝流程是否可控、過程FEMA是否識(shí)別、是否有控制計(jì)劃、生產(chǎn)工藝文件是否齊全、二級供應(yīng)商是否確定、產(chǎn)品成本構(gòu)成有無優(yōu)化空間；

3)產(chǎn)品審核：包含4項(xiàng)，分別是供方產(chǎn)品圖紙是否準(zhǔn)確，是否轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)用圖、現(xiàn)場OTS樣件產(chǎn)品尺寸是否合格，供方是否具備產(chǎn)品檢測能力、原材料入場及二級供方出廠的相關(guān)質(zhì)量保證能力、供方性能試驗(yàn)?zāi)芰σ约靶庐a(chǎn)品試驗(yàn)過程的真實(shí)可靠性評定。

3.4 OTS現(xiàn)場審核結(jié)果評價(jià)

OTS現(xiàn)場審核報(bào)告直接體現(xiàn)供方OTS現(xiàn)場審核結(jié)果，審核評分≥120，評判合格，可轉(zhuǎn)入PPAP小批量產(chǎn)階段；95≤審核評分≤120，評判存在風(fēng)險(xiǎn)，OTS認(rèn)可存在隱患，需要持續(xù)改進(jìn)不合格項(xiàng)；審核評分≤95，評判不合格，OTS認(rèn)可存在重大隱患，現(xiàn)階段無法進(jìn)行OTS認(rèn)可，需重新審核。

針對問題項(xiàng)，列入整改計(jì)劃書，簽訂會(huì)議紀(jì)要，編制項(xiàng)目零部件整改計(jì)劃書，與供應(yīng)商確認(rèn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，針對不整改、整改不到位供應(yīng)商按照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

4、結(jié)論

本文根據(jù)新產(chǎn)品開發(fā)總結(jié)出切實(shí)可行的OTS認(rèn)可過程方法，在OTS認(rèn)可過程中突破傳統(tǒng)的認(rèn)可模式，保證OTS認(rèn)可的有效真實(shí)性，并且在過程中注重現(xiàn)場，現(xiàn)場審核過程有效嚴(yán)謹(jǐn)，從FEMA識(shí)別到對應(yīng)控制計(jì)劃制定，一系列現(xiàn)場問題點(diǎn)的閉環(huán)可有效提升零部件開發(fā)品質(zhì)，如今汽車行業(yè)激烈的競爭趨勢已讓零部件品質(zhì)認(rèn)可成為必然，汽車產(chǎn)品的競爭不僅體現(xiàn)在成本上、更重要的是在品質(zhì)和性能方面，而產(chǎn)品研發(fā)階段落實(shí)零部件OTS認(rèn)可的有效性，則能大幅提升零部件品質(zhì)，讓企業(yè)具備更頑強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

[1]江淮汽車集團(tuán)研發(fā)中心，JAC技術(shù)中心員工必讀必考，第一版，江淮汽車股份有限公司,2010年1月.

[2]江淮汽車集團(tuán)研發(fā)中心，JAC技術(shù)中心OTS作業(yè)流程及指南，第一版，江淮汽車股份有限公司,2008年10月.

[3]江淮汽車集團(tuán)研發(fā)中心，JAC供應(yīng)商管理手冊，第一版,江淮汽車股份有限公司,2007年1月.

[4]郭麗堯，APQP方法在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中的有效應(yīng)用，遼寧工學(xué)院學(xué)報(bào)，2004年年6月.

[4]鄭娟英，產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃在新產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用，汽車實(shí)用技術(shù)，2010年3月.

OTS Approval Process Approach of the New Product Development

Li Tiantian
（Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 230601）

In the process of Product development in auto companies, it is the key to PPAP that the components of new product should consistent with physical. This paper is based on our research of OTS approval in the process of new product development, further elaborates the content and purpose of OTS approved, analysis the method of implementing OTS approval process in-depth, promotes the accreditation management of OTS process to ensure the validity of OTS recognition to get specific operational processes and methods. Hoping to provide reference for the quality control in the domestic auto industry product development.

OTS；OTS approval；Site audit

C935

A

1671-7988(2015)04-131-04

李甜甜，就職于安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心商用車研究院。