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2014-12-16 01:54:28

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關(guān)鍵詞：噴油器燃燒室數(shù)學(xué)模型

CNG直噴SI發(fā)動機的燃燒室?guī)缀涡螤顚娚浜突旌闲Ч挠绊?/p>

研究將一個4缸多點直噴汽油機改造成CNG天然氣直噴發(fā)動機，利用AVL FIRE軟件搭建了發(fā)動機的數(shù)學(xué)模型，以深入研究發(fā)動機燃燒室?guī)缀涡螤顚娚浜突旌闲Ч挠绊憽Ｔ谀壳暗难芯恐锌紤]以下兩個主要階段。

在第一階段，對瞬態(tài)氣體噴射建立了多維數(shù)學(xué)模型，旨在全面研究流場和混合過程。為了驗證模型的準確性，在兩種不同的工況下進行了驗證。試驗結(jié)果表明，該數(shù)學(xué)模型能夠表征噴射和混合過程中所有重要的物理現(xiàn)象。研究發(fā)現(xiàn)，采用這樣一個模型是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因為仿真所需計算工作量大并且數(shù)值不穩(wěn)定。研究顯示，在所有驗證工況下觀察得到的試驗值和仿真數(shù)值具有較好的一致性。

在第二階段，使用動網(wǎng)格功能開發(fā)經(jīng)過驗證的模型，在不同的燃燒室?guī)缀涡螤钕率褂眉淄橹苯訃娚涞街眹姲l(fā)動機中。研究中采用5種不同的活塞頭形狀，以及單孔和雙孔兩種類型的噴油器，在所有工況都基于一個中心安置的噴油器位置。試驗研究了燃燒室?guī)缀涡螤?、噴射參?shù)、噴油器類型和活塞頭形狀對缸內(nèi)油氣混合狀態(tài)造成的影響。基于該研究結(jié)果，討論了適用于天然氣發(fā)動機的適宜的幾何構(gòu)造。

刊名：Fuel（英）

刊期：2013年107期

作者：B.Yadollahi

編譯：劉超

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