2009年2月、2010年10月、2014年4月，家里先后迎回江淮同悅、別克凱越、別克君越三輛車。

買江淮同悅時，總體感覺該車1.3排量的發(fā)動機(jī)動力夠用，滿載爬坡后勁挺足，夏天空調(diào)制冷迅速對動力影響較小，四輪獨(dú)立懸掛舒適性比較好，較短的車身在市區(qū)行駛非常靈活，停車也比較方便，油耗7L/100km左右，是一輛滿足代步使用基本需求的車。該吐槽的地方也不少，一是這批車沒有時間顯示；二是方向盤指向不夠清晰；三是左前大燈進(jìn)水有霧；四是前兩個車門拉手反復(fù)壞了5次；五是駕駛位左后窗升降開關(guān)失靈；六是剛過十萬公里單碟CD終于壽終正寢；八是油表指針背光失靈，大燈開了它也不亮了；九是油表指示不準(zhǔn)確；十是冬季掛擋非常生澀。

2010年8月，丈母娘給我們看孩子，商量著再買輛車，帶孩子出門好方便些，于是家里又迎來了別克凱越。該車1.6升發(fā)動機(jī)配4速自動變速器，家用正合適，綜合油耗9-10L/100km，沒那么離譜，高速最快跑過180km/h。整車駕駛起來給人柔和、溫馨的感覺，變速器在大腳油門的情況下反應(yīng)不夠敏捷，時刻教育駕駛者，開車的時候一定要心態(tài)平和。前陣子，這輛車的儀表盤里的小液晶屏背光偶爾閃爍，但對駕駛沒什么影響，我也就沒管；最大的問題是輪窩里面沒有墊層，走砂石路輪胎帶起的石子打到輪窩里面聲音很嘈雜?？傮w而言，這輛車的質(zhì)量還不錯。

2014年4月，我們家又訂了一臺別克新君越2.4精英版，主要給老婆開。此車外部線條飽滿，A、C柱厚實(shí)，與奧迪A6L放在一起也不覺得掉價；環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計讓駕駛者既有安全感又有被重視的感覺；2.4排量發(fā)動機(jī)動力較充沛，深踩油門有明顯推背感；底盤沉穩(wěn)，高速行駛信心十足；配置豐富，大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈清洗、座椅加熱、遠(yuǎn)程啟動、一鍵式啟停、定速巡航、后視鏡折疊、電子駐車等配置非常貼心；全車座椅寬大舒適；全景天窗雖然實(shí)際尺寸并不大，但對車輛檔次的提升還是大有助益；最喜歡后排腿部空間，坐在后面可以用空曠來形容；后備廂空間超大，帶小孩出游零零碎碎的東西都能裝下。同時，大車身帶來的問題也顯而易見，市區(qū)行駛閃轉(zhuǎn)騰挪不再那么隨意了，停車入位沒有同悅那么方便，狹窄路面會車也需要格外小心。endprint