From新浪微博
@警興:東風(fēng)金龍。東風(fēng)金龍和紅旗L5雖然都是仿制他人的產(chǎn)物,但是我覺得金龍仿制得更有意義,一是當(dāng)時(shí)所處的工業(yè)環(huán)境,二是車上的金龍等設(shè)計(jì)更有中國特色。反觀今天的L5,在工業(yè)基礎(chǔ)如此好的背景下仍然造不出屬于自己的國車,用來接待APEC來賓都有點(diǎn)難堪。
@安東尼Alfista:今天的#eye catcher#,為大家?guī)砣_(tái)十分吸引眼球的火箭車。三輛歐寶都誕生于1928年,名字分別是RAK1,2和3。后期還造了一臺(tái)以RAK1命名的飛機(jī)。歐寶為了挑戰(zhàn)紀(jì)錄,向自己發(fā)起了挑戰(zhàn)。大洋彼岸的通用由此看到了歐寶的潛力,一年后便迅速將歐寶納入麾下。挑戰(zhàn)自己,才有更廣闊的天空。
@小刀砍大樹:大亮條來了,馬自達(dá)6小改款。
@快樂的朔楊:偶然發(fā)現(xiàn)這個(gè)投放阿根廷市場的Xsara Picasso Safari......瞎啦!
@kanamoto:尼古拉斯大件運(yùn)輸拖頭!NICOLAS Tractomas Mining Truck。
@葉宏2011:#歐洲年度車# 2001年第三十八屆歐洲年度車,阿爾法 .羅密歐147獲得European Car of the Year稱號(hào),它戰(zhàn)勝了第二代福特蒙迪歐和第一代豐田普銳斯。
@別開炮_我是董存瑞:這是哪家4S或者車主搞的9.5代思域,不錯(cuò)??!endprint