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        多普勒剖面流速儀在水文流量測驗(yàn)中的應(yīng)用

        2014-12-02 01:59:34馬國榮
        科技傳播 2014年4期
        關(guān)鍵詞:測流河床航跡

        馬國榮

        四川省成都水文水資源勘測局,四川成都 611130

        為探討在走底河床應(yīng)用多普勒剖面流速的方法,我們在都江堰(內(nèi)江)水文站進(jìn)行了一次多普勒剖面流速儀測流試驗(yàn)。在當(dāng)時水位的條件下,河寬約60m、最大水深約3.3m、最小水深約0.5m、斷面平均流速2.6m/s、最大垂線平均流速4.1m/s,屬于寬淺河道?,F(xiàn)場使用多普勒剖面流速儀為多頻走航式ADCP-M9,該儀器可根據(jù)河道中測點(diǎn)深度和含沙量自動調(diào)節(jié)工作頻率,以減小測驗(yàn)死區(qū)來提高測驗(yàn)成果的可信度,多頻工作方式與是否能減少河床走底對測驗(yàn)成果的影響沒有直接關(guān)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),河床存在明顯的走底現(xiàn)象?,F(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場測驗(yàn)數(shù)據(jù)將ADCP 在走底河流的應(yīng)用條件做一介紹。

        1 為什么河流走底會對多普勒剖面流速的測流產(chǎn)生影響

        河流走底對于傳統(tǒng)方法流量測驗(yàn)(如機(jī)械式流速速儀測驗(yàn)或浮標(biāo)流量測驗(yàn))影響不大,但對于應(yīng)用多普勒剖面流速儀的流量測驗(yàn)確需要特別的注意和采取必要的技術(shù)措施。

        一般來說,多普勒剖面流速是使用“底跟蹤”來測量船速的,“底跟蹤”是一種“使用ADCP 來測量船速和船體相對位置”的技術(shù)。多普勒剖面流速測驗(yàn)從發(fā)射超聲脈沖到接收從河底反射的回波這二者之間的“多普勒頻移”,“多普勒頻移”與船速成正比。多普勒剖面流速儀用底跟蹤技術(shù)來計算船只通過河道斷面時的實(shí)際速度和相對位置。通過底跟蹤的技術(shù),由ADCP 計算出相對于底跟蹤的速度和方向的水流速度,從而計算得到斷面的流量。

        而河床的質(zhì)地不同,底跟蹤的效果會有很大差別,一般來說,由泥沙、砂土、巖石和硬質(zhì)泥土等構(gòu)成的堅(jiān)硬、穩(wěn)定的河床,適合使用底跟蹤技術(shù);疏松而不穩(wěn)定的河床,或者沿著河床會移動的懸移質(zhì)、軟質(zhì)泥土或植被等較多的河床,使用底跟蹤會存在誤差。

        2 使用多普勒剖面流速儀驗(yàn)證河流是否走底的方法有三種

        1)將多普勒剖面流速固定在河中可能有走底情況的垂線至少5min,用軟件記錄一個數(shù)據(jù)文件:船跡會顯示出從開始點(diǎn)向上游方向移動,顯示的“DMG”(直線距離)較大(表示有走底現(xiàn)象)。當(dāng)船跡沒有明顯向上游方向移動時,顯示的“DMG”較小。

        2)在河岸上設(shè)一個固定點(diǎn),開始記錄數(shù)據(jù)。然后慢慢地橫跨斷面航行到對岸,抵達(dá)對岸后調(diào)頭,再慢慢地駛向原始的開始點(diǎn)。船跡會顯示出向上游方向移動的情況,顯示的“DMG”較大(表示有走底現(xiàn)象)。當(dāng)顯示的船跡沒有明顯的向上游方向移動的情況,顯示的“DMG”也較小。(表示無走底現(xiàn)象)。

        3)使用DGPS 即差分全球定位系統(tǒng)連接到ADCP,同時用“底跟蹤”和用“DGPS”進(jìn)行測量并將結(jié)果進(jìn)行比較。底跟蹤顯示的船跡與DGPS 顯示的船跡偏離,并有向上游移動的情況(以DGPS 為參考 )(表示有走底現(xiàn)象)。底跟蹤顯示的船跡與DGPS 顯示的船跡相似(表示無走底現(xiàn)象)。

        3 實(shí)測過程

        都江堰(內(nèi)江)水文站本身架有過河纜道,作為常規(guī)的測流手段。這次多普勒剖面流速儀的試驗(yàn)就利用纜道設(shè)備作為測流過河的工具,拖曳ADCP 三體船橫跨河道完成一次流量的測驗(yàn)。

        由于現(xiàn)場流速較大,底部河床有產(chǎn)生走底現(xiàn)象,本次測流采用了RTK GPS(即實(shí)時動態(tài)差分法GPS 測量方法,在野外實(shí)時得到厘米級定位精度的測量)作航跡和船速的參考,以避免因?yàn)楹哟驳淖叩祝斐捎玫赘欁鲄⒖嫉臏y驗(yàn)誤差。其最大的優(yōu)點(diǎn)是在啟用了RTK GPS 作航跡和船速的參考這個功能的同時,不僅記錄了GPS 作參考的所有原始數(shù)據(jù),同時仍然保留著用底跟蹤作參考的航跡和流速的所有原始數(shù)據(jù),既同時保存著三種不同參考方式的數(shù)據(jù)GPS GGA(全球定位系統(tǒng)位置定位資料)數(shù)據(jù)、GPS VTG(全球定位系統(tǒng)方向及速度相關(guān)資料)數(shù)據(jù)、底跟蹤數(shù)據(jù),并可以在后處理時進(jìn)行分析和比較。

        按照我國的多普勒測流規(guī)范,在測量前要做羅盤校正,通過羅盤校正,使其內(nèi)置羅盤能夠得到補(bǔ)償,而指向磁場正北方向。當(dāng)RTK GPS 用于計算河流流量時,重要的一點(diǎn)便是ADCP內(nèi)置羅盤應(yīng)以大地的正北方向作參考。操作時將當(dāng)?shù)氐拇牌禽斎氲絉iverSurveyor Live 軟件中,就可以使羅盤的磁極北轉(zhuǎn)換為大地北。這樣做的目的是為了解決和補(bǔ)償任何磁偏角的設(shè)定偏差或者較差的羅盤校正導(dǎo)致的航向誤差和造成的流量計算偏差。

        根據(jù)現(xiàn)場需要,多普勒剖面流速儀配備了通訊距離為1000 米的無線傳輸數(shù)據(jù)的方式。無線電臺的終端安放在岸上,將其采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)中,由計算機(jī)控制測量的開始和結(jié)束,整個測量過程所有的數(shù)據(jù)保存在ADCP 的內(nèi)置存儲器中,并在儀器內(nèi)部實(shí)時進(jìn)行流量計算,計算機(jī)只是起了顯示和監(jiān)測作用。在都江驗(yàn)的整個測驗(yàn)時間自12:13時開始,12:45時結(jié)束,共 32 分鐘,施測了4 個測回、4 個測次。每個測次平均3 分鐘左右。按照水文規(guī)范的要求,將4 個測次的流量值,進(jìn)行平均,然后得到本次流量的最終流量數(shù)據(jù)。表1 是從軟件中給出的流量測量成果匯總表截圖。

        表1 2009 年7 月30 日M9 都江堰水文斷面流量測量成果匯總表

        從表中,可以得到的數(shù)據(jù)為:平均流量值為 386 立方米/秒,標(biāo)準(zhǔn)偏差3.88,誤差為1.0%;實(shí)測流量部分的百分比為76.7%。上述實(shí)測的成果,是采用低頻垂直波束測量水深,并采用RTK-GPS 作為流速和航跡的測量參考。4 次測量中,其中第4 測次偏離平均值最大,它的實(shí)測流量為392 立方米/秒;與平均值386 立方米/秒相比,最大的測量誤差為 1.55%。4次測量的平均誤差僅為1.0 %,多普勒剖面流速儀的重復(fù)性較好。

        在整個測流過程中,多普勒剖面流速儀檢測到了明顯的河床走底現(xiàn)象。其不僅可以顯示采用底跟蹤做參考的測量航跡,同時也能顯示采用 DGPS 做參考的測量航跡。二種不同參考測量得到的航跡在某個區(qū)域是不同的,而且底跟蹤參考的航跡是偏向于 DGPS 航跡的上游。這是典型的河床走底現(xiàn)象。同時,從不同測次的航跡比較,可以看到在不同時刻,河床走底的位置和走底的程度都是不一樣的。這是符合水流和流態(tài)永遠(yuǎn)不會重復(fù)的自然規(guī)律。

        從軟件的后處理分析,如果采用底跟蹤做參考的話,測得的流量會減少約2~5 %不等。因此,對于都江堰(內(nèi)江)水文站測流斷面而言,這種走底現(xiàn)象會產(chǎn)生一定的負(fù)向偏移,在此條件下,若采用多普勒剖面儀測流時,是需要采用DGPS 或RTK-GPS 來提供精確的流量值。

        通常,僅檢查數(shù)據(jù)的結(jié)果是不容易看出走底現(xiàn)象的,其剖面儀集成了內(nèi)置GPS,因此,有可能在同一個軟件中,顯示二種不同參考時的航行軌跡,給使用者有一個明確的提示,河床是否存在著走底現(xiàn)象,從而保證測驗(yàn)的精度。

        4 結(jié)論

        實(shí)測數(shù)據(jù)表明:對明顯存在著河流走底現(xiàn)象河床的流量測驗(yàn),使用多普勒剖面流速儀的底跟蹤功能,會使測量結(jié)果偏小;配備了DGPS 或 RTK GPS 后走航式ADCP 后,可以精確測量真實(shí)船速,自動修正原有誤差,測量結(jié)果較精確。為解決河床走底流量偏小問題提供了一個有效地解決方法。

        [1]中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會《聲學(xué)多普勒流速剖面儀》GB/T 24558-2009[Z].

        [2]中華人民共和國水利部《聲學(xué)多普勒流量測驗(yàn)規(guī)范》SL337-2006[Z].

        [3]朱進(jìn),蔣建平,石照泉,劉漢偉.GPS安裝對ADCP測驗(yàn)精度的影響分析[J].現(xiàn)代測繪,2010(6):28-29.

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