丁雨恬

本周，沿海散貨運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，受大秦線檢修、關(guān)稅政策等多重因素影響，運(yùn)價(jià)低位小幅波動。10月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收906.32點(diǎn)，環(huán)比微跌0.1%。其中，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌；金屬礦石、糧食、原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)保持平穩(wěn)。

因煤炭需求增長緩慢，供需失衡，煤價(jià)下跌，行業(yè)虧損面不斷擴(kuò)大。7月下旬，國家發(fā)改委與多家大型煤炭企業(yè)召開會議，要求下半年全行業(yè)減產(chǎn)10%。9月21日，國家發(fā)改委出臺關(guān)于遏制煤炭超額生產(chǎn)的企業(yè)規(guī)范通知，打擊無序生產(chǎn)。10月份，政府再出重拳，取消煤炭進(jìn)口零關(guān)稅，對相應(yīng)煤種增加3%～6%的最惠國稅率，以增加內(nèi)貿(mào)煤炭價(jià)格的市場競爭力，刺激內(nèi)貿(mào)煤炭需求。

政策發(fā)布一周來，沿海煤炭運(yùn)輸運(yùn)價(jià)未如預(yù)期般大幅上漲，而是繼續(xù)低位小幅盤整。主要原因一方面是大型煤企面臨年度談判，借進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整，在同一時(shí)間宣布漲價(jià)15元/噸，縮小內(nèi)貿(mào)煤相對進(jìn)口煤價(jià)差優(yōu)勢；另一方面沿海電廠煤炭進(jìn)口大部分來自印尼，因東盟自由貿(mào)易協(xié)定仍執(zhí)行零稅率，而受關(guān)稅影響較大的澳大利亞煤炭，因正在進(jìn)行的自由貿(mào)易區(qū)談判尚無結(jié)果，因此貨主、船東仍抱觀望心態(tài)。此外，節(jié)前因煤價(jià)上漲預(yù)期電廠已加大補(bǔ)庫力度，目前六大電廠庫存均維持在1500萬噸左右高位，拉運(yùn)動力不足。沿海煤炭運(yùn)輸市場低迷現(xiàn)狀難以得到實(shí)質(zhì)性改善。10月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收930.51點(diǎn)，環(huán)比下跌0.1%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中，秦皇島至上海（4萬～5萬DWT）航線運(yùn)價(jià)為21.6元/噸，環(huán)比持平；秦皇島至寧波（1.5萬～2萬DWT）航線運(yùn)價(jià)為27.2元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸；黃驊至上海（3萬～4萬DWT）航線運(yùn)價(jià)為24.1元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。華南方面，秦皇島至廣州（5萬～6萬DWT）航線運(yùn)價(jià)為29.6元/噸，環(huán)比持平。

金屬礦石運(yùn)輸市場，運(yùn)價(jià)低位盤整。10月17日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收810.11點(diǎn)，環(huán)比持平。

糧食運(yùn)輸市場本周因前期船舶陸續(xù)到達(dá)南方港口，飼料廠庫存增加，貿(mào)易商銷售不暢。故貿(mào)易商收購力度縮小，運(yùn)輸市場成交冷清，運(yùn)價(jià)低位持平。10月17日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)654.25點(diǎn)，環(huán)比持平。

油品運(yùn)輸市場：受全球石油供給充裕等一系列利空因素影響，國際原油價(jià)格大幅下挫。國內(nèi)成品油價(jià)格也有望迎來自7月以來的“六連跌”。目前市場以觀望態(tài)度為主，成品油運(yùn)輸價(jià)格保持穩(wěn)定。10月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)，環(huán)比均持平。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請洽上海航運(yùn)交易所信息部）