周一，亞洲380CST燃料油價(jià)格尾隨布倫特原油價(jià)格跌勢(shì)，跌破每噸500美元，報(bào)每噸499.22美元，為2010年年底以來(lái)首見(jiàn)，預(yù)期價(jià)格將進(jìn)一步下跌的買(mǎi)家在場(chǎng)邊觀望。

布倫特原油期貨價(jià)格跌破每桶88美元，位于近4年來(lái)的最低水平，此前曾反彈至每桶88.3美元，因之前中東重要產(chǎn)油國(guó)暗示即便油價(jià)下跌也將維持高產(chǎn)量。

新加坡海事及港務(wù)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，盡管價(jià)格自9月初以來(lái)穩(wěn)定下跌，但交易商仍對(duì)9月份新加坡船用油銷售量較8月份下跌4%感到意外。9月份新加坡船用油的銷售量為352萬(wàn)噸，抵達(dá)新加坡港口加油的油輪數(shù)量下降1.8%至3178艘。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)有一筆交易達(dá)成，嘉能可向興隆出售2萬(wàn)噸380CST燃料油，11月8—12日裝運(yùn)，每噸售價(jià)499美元。

市場(chǎng)消息，印度斯坦石油公司關(guān)閉其印度東部港口維薩卡帕特南日處理能力16.6萬(wàn)桶煉油廠作為熱帶氣旋Hudhud的防范措施。

周二，亞洲380CST燃料油現(xiàn)貨升水跌至逾兩個(gè)月低位，較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水下跌0.72美元至每噸2美元，下跌幅度創(chuàng)兩周最大。

摩科瑞對(duì)4萬(wàn)噸燃料油的報(bào)價(jià)為每噸2美元，但是沒(méi)有達(dá)成交易，這進(jìn)一步打壓燃料油現(xiàn)貨升水價(jià)。人氣偏弱也反映在11—12月紙貨價(jià)差，周二評(píng)估為持平，較周一下滑0.50美元。若再更進(jìn)一步下跌，市場(chǎng)將跌入正價(jià)差，即遠(yuǎn)期月份的船貨價(jià)格比近期船貨價(jià)格高，這暗示現(xiàn)貨需求疲軟。

其他消息方面，交易商說(shuō)，臺(tái)灣臺(tái)塑售出1.5萬(wàn)噸10月24—26日裝運(yùn)熱解燃料油，每噸升水32～33美元；升水幅度是上一筆售出船貨每噸85～90美元的一半。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)無(wú)成交。

周三，亞洲380CST燃料油價(jià)格跌至近4年低點(diǎn)，報(bào)每噸473美元。

布倫特原油期貨價(jià)格下跌至47個(gè)月新低，跌破每桶84美元。

11月份，180CST對(duì)迪拜價(jià)差為每桶-9.68美元，較之前觸及的每桶-7.63美元的15個(gè)月高點(diǎn)下跌27%，而10月/11月180CST燃料油紙貨價(jià)差進(jìn)入正向價(jià)差，達(dá)到-25美分/噸。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)，雪佛龍向摩科瑞買(mǎi)進(jìn)兩批2萬(wàn)噸180CST燃料油，11月10—14日裝運(yùn)，均與10月份價(jià)格持平。

摩科瑞售予興隆2萬(wàn)噸380CST燃料油，11月10—14日裝運(yùn)，價(jià)格亦與10月份價(jià)格持平。