馬航

摘 要：從文字編輯工作實(shí)際出版，結(jié)合20本科技圖書質(zhì)量的檢查結(jié)果，探討了內(nèi)容提要的撰寫，數(shù)字、單位符號(hào)和變量符號(hào)的用法，出現(xiàn)錯(cuò)別字等方面的問題，并提出了改進(jìn)方法。

關(guān)鍵詞：科技圖書 編輯加工 內(nèi)容提要 單位變量 用法

中圖分類號(hào)：G232 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）04（b）-0247-02

Abstract：Based on the word editor daily works and the quality checking results of 20 scientific book copies，the writer discussed the correct usage on books abstract，units，variable symbol，digital and chinese words etc.

Key word：Scientific books Editing，Books abstract Units and variable symbol Usage.

眾所周知，圖書質(zhì)量是圖書的生命，是出版社賴以生存的基礎(chǔ)。從前一階段我社對(duì)圖書質(zhì)量的檢查結(jié)果看，內(nèi)容提要編寫規(guī)范，數(shù)字、單位符號(hào)、變量符號(hào)的規(guī)范用法，尤其是錯(cuò)別字的出現(xiàn)等幾個(gè)基本問題，需要引起文字編輯們的重視，這些都是影響圖書質(zhì)量的硬傷，很不應(yīng)該發(fā)生。

1 內(nèi)容提要撰寫問題

讀者對(duì)象三個(gè)方面的內(nèi)容，對(duì)全書起到畫龍點(diǎn)睛的作用，在最短的時(shí)間內(nèi)吸引讀者的眼球，使讀者有興趣繼續(xù)翻閱前言、目錄及相關(guān)章節(jié)，激起購(gòu)買欲望。因此，對(duì)內(nèi)容提要的寫作要求是：內(nèi)容高度濃縮，特點(diǎn)突出，簡(jiǎn)明扼要，僅作客觀表述，不使用形容詞、比喻或評(píng)論性詞語(yǔ)，讀者對(duì)象表述具體、確切。

但實(shí)際已出版的圖書中，有些內(nèi)容提要往往存在內(nèi)容繁雜、邏輯關(guān)系不清、重復(fù)、使用評(píng)論性詞語(yǔ)等問題，此舉某社已出版的圖書為例，進(jìn)行討論。

1.1 原書內(nèi)容提要舉例

為了分析方便，茲將以下句子編號(hào)。

（1）本書主要針對(duì)航天飛行中的分離與碰撞問題開展研究，包括動(dòng)力學(xué)建模、分離特性分析、碰撞的發(fā)生與規(guī)避等。（2）研究涉及航天飛行中的正常分離和故障狀態(tài)下的應(yīng)急分離，以及分離中的碰撞問題。（3）研究對(duì)象包括火箭、助推器、逃逸飛行器、衛(wèi)星、飛船等。（4）本書系統(tǒng)地研究了飛行器分離與碰撞的動(dòng)力學(xué)問題，包括助推器與運(yùn)載火箭分離、整流罩分離、多級(jí)火箭的級(jí)間分離、星箭分離等典型分離，逃逸飛行器與運(yùn)載火箭的外分離、返回艙與逃逸飛行器的內(nèi)分離、穩(wěn)定柵格翼的半分離等飛行器故障狀態(tài)下的逃逸分離，以及軌道航天器交會(huì)對(duì)接中的分離問題。（5）建立了飛行器分離動(dòng)力學(xué)模型、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方程，并在此基礎(chǔ)上研究了分離中的碰撞問題和碰撞規(guī)避的條件。（6）本書關(guān)于逃逸飛行器分離動(dòng)力學(xué)的模型和數(shù)值仿真結(jié)果已經(jīng)得到了飛行試驗(yàn)的驗(yàn)證，對(duì)于確保載人航天、確保航天員安全具有重要的意義，對(duì)于航天器空間交會(huì)對(duì)接、在軌服務(wù)，以及空間在軌組裝與運(yùn)行也具有重要的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)其他類型的飛行器的分離、碰撞等研究也具有一定的參考價(jià)值。（7）這是我國(guó)第一部系統(tǒng)研究航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)的專著，可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生和航天領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員的參考書。

1.2 問題分析

本例的問題在于：內(nèi)容繁雜，沒有高度概括；內(nèi)容表述重復(fù)，如（1）基本是本書高度概括的內(nèi)容提要，但（2）、（4）和（5）應(yīng)該是對(duì)的細(xì)化分類表述，但因文字表述不準(zhǔn)確卻顯得內(nèi)容重復(fù)，缺乏邏輯關(guān)聯(lián)性；（6）應(yīng)該是本書的最大亮點(diǎn)，但卻是用了評(píng)論性的詞語(yǔ)，尤其是在應(yīng)用范圍的描述上不夠具體準(zhǔn)確。最后一句（7）使用了“第一”這個(gè)詞，其實(shí)，作者在前言中已經(jīng)說(shuō)明，本書是在《逃逸飛行器分離動(dòng)力學(xué)與仿真》這本書的基礎(chǔ)上修訂的，保留了原書的全部?jī)?nèi)容。所以此處用“第一”這個(gè)詞值得商榷。再者，在這里強(qiáng)調(diào)“第一”本專著與下面的“可作為……參考書”也沒有啥必然聯(lián)系。

1.3 解決方案

在理解內(nèi)容的基礎(chǔ)上，可將上述原內(nèi)容提要改寫為：

本書以火箭、助推器、逃逸飛行器、衛(wèi)星、飛船等目前航天領(lǐng)域的航天器為對(duì)象，研究了飛行中的分離與碰撞問題，包括：發(fā)射入軌階段的正常分離、故障發(fā)生后的逃逸分離和航天器的在軌分離。為每種狀態(tài)建立了動(dòng)力學(xué)模型，分析了分離特性，提出了碰撞發(fā)生的條件和規(guī)避碰撞的措施。書中關(guān)于逃逸飛行器分離動(dòng)力學(xué)的模型和數(shù)值仿真結(jié)果已經(jīng)得到了實(shí)際飛行試驗(yàn)的驗(yàn)證，可在相關(guān)領(lǐng)域直接參考應(yīng)用。

本書可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生和航天領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員的參考書。

1.4 問題討論

之所以出現(xiàn)這種情況，其原因不外乎有：一是內(nèi)容提要由作者撰寫，責(zé)任編輯與作者缺乏溝通；二是編輯本身對(duì)內(nèi)容提要的三要素理解不深，不重視內(nèi)容提要的編寫；三是編輯由于專業(yè)知識(shí)所限，對(duì)圖書內(nèi)容及行業(yè)知識(shí)知之甚少；最后，如果前三項(xiàng)原因都不成立，就是編輯的責(zé)任心了。

為解決這些問題，中國(guó)宇航出版社要求，內(nèi)容提要由責(zé)任編輯提供，字?jǐn)?shù)一般控制在200～300字。

2 數(shù)字、單位、正斜體和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法

2.1 數(shù)字用法不規(guī)范

現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求4位以上的數(shù)字或者小數(shù)點(diǎn)前后4位以上的數(shù)字，從個(gè)位或者從小數(shù)點(diǎn)開始，每三位之間要間隔1/4空分位。但從所隨機(jī)抽查的多數(shù)航空航天類圖書來(lái)看，多數(shù)圖書沒有執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)。

有一本圖書在同一張表中同時(shí)使用一般數(shù)字記數(shù)法和計(jì)算機(jī)科學(xué)計(jì)數(shù)法處理多位小數(shù)問題，沒有做到相對(duì)統(tǒng)一。

2.2 單位用法不統(tǒng)一

以某一本書為例，在同一行中出現(xiàn)了單位以英文字母和中文混用的現(xiàn)象，如“。。?？捎涗?h的CVR聲音和25小時(shí)的FDR飛行數(shù)據(jù)……”，而且類似的現(xiàn)象在全書其他地方也不斷出現(xiàn)。

2.3 正斜體用法不規(guī)范

現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，矩陣、矢量等變量符號(hào)，要求用黑斜體表示，但實(shí)際中使用不規(guī)范的現(xiàn)象隨處可見。出現(xiàn)這種問題的原因主要有兩個(gè)：一是責(zé)任心問題，二是因?yàn)榫庉嫷闹R(shí)面不夠?qū)拸V，與作者溝通不夠。如某本書在同一頁(yè)，對(duì)已經(jīng)說(shuō)明的矩陣和矢量，仍用白斜體表示。在同一頁(yè)中，微分符號(hào)d的斜體和正體同時(shí)出現(xiàn)。

2.4 標(biāo)點(diǎn)符號(hào)用法不規(guī)范

標(biāo)點(diǎn)符號(hào)不規(guī)范的用法較多，但是，就所查閱圖書來(lái)看，突出的有兩種現(xiàn)象：一重是有一本書，全書采用半角，中文句號(hào)全部變成句點(diǎn)；而另一本書的參考文獻(xiàn)中，參考文獻(xiàn)的句末都不加標(biāo)點(diǎn)符號(hào)?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求句末加句點(diǎn)，即英文的句號(hào)。

2.5 問題討論

從以上問題可以立即看出，這些問題對(duì)于一般的編輯來(lái)說(shuō)，都不應(yīng)成為問題，都是由于粗心大意造成的，都不是因?yàn)榧庸ぞ庉嫴恢老嚓P(guān)規(guī)范的要求造成的。因此，提高圖書編輯加工質(zhì)量的重要方法，就是既要提高責(zé)任意識(shí)，又要學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高識(shí)別能力，爭(zhēng)取把低級(jí)錯(cuò)誤消滅干凈。

3 錯(cuò)別字問題

錯(cuò)別字問題產(chǎn)生的原因，歸納起來(lái)有3種基本情況：一是概念不清；二是粗心大意，責(zé)任心不強(qiáng)，如作者打字筆誤，責(zé)編沒有發(fā)現(xiàn)；三是誤寫誤用等。

如的、地、得無(wú)用：大規(guī)模地加入，誤寫為“大規(guī)模的加入”；他做得很好，誤寫為“他做的很好”。

其實(shí)只要用心翻一下任一本漢語(yǔ)詞典就都清楚了?；蛘哂涀　懊鞍?，動(dòng)前土，動(dòng)后就要雙人補(bǔ)”就行了。對(duì)此順便解釋一下：名前白就是名字前面用“的”，動(dòng)前土就是動(dòng)詞前面用“地”，動(dòng)后就要雙人補(bǔ)就是動(dòng)詞后面要用“得”了。

其他錯(cuò)別字現(xiàn)象列表如表1。

其他錯(cuò)誤就不一一列舉了?？傊?，從以上錯(cuò)誤可以看出，如果責(zé)編能夠認(rèn)真閱讀，是能夠發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并且將錯(cuò)誤改正。但是，遺憾的是，這樣的錯(cuò)誤，不僅逃過(guò)了責(zé)編的眼睛，也逃過(guò)了復(fù)審的眼睛，從而給圖書的質(zhì)量留下了隱患。endprint