楊玉偉+葛志凱+王華強+李運發(fā)

摘 要：電工電子技術(shù)的飛速發(fā)展，極大地促進了汽車電器設(shè)備的更新?lián)Q代，使得汽車的性能和舒適程度極大地滿足了人們的需求，從而推動了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。當(dāng)前汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀對汽修行業(yè)的從業(yè)人員提出了更高的要求。隨著我國現(xiàn)代職教體系的逐步建設(shè)和推行，中職院校汽車維修專業(yè)課程的一體化教學(xué)改革勢在必行。

關(guān)鍵詞：汽車維修專業(yè) 汽車電器 一體化教學(xué)

汽車電氣設(shè)備、自動系統(tǒng)、自動裝置等先進技術(shù)的應(yīng)用，促進了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展?，F(xiàn)代汽車已經(jīng)進入計算機控制時代，電器與電子設(shè)備成為汽車的核心組成部分，其性能的好壞將直接影響著汽車的動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性。

目前，電子點火系統(tǒng)、電子控制自動變速器（ECAT）、自動防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR）等先進的計算機技術(shù)與電子技術(shù)廣泛地應(yīng)用于汽車電器設(shè)備中，特別是在一些高檔豪華轎車上，微型計算機技術(shù)的使用量已近50個，占整車成本的50%以上。眾所周知，汽車電子化程度的高低已經(jīng)成為衡量汽車先進程度的重要標(biāo)志。

汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用先進的電子技術(shù)，這就對汽車維修人員提出了更高的要求。要求汽車維修專業(yè)畢業(yè)生必須具備較高的綜合素質(zhì)、較強的業(yè)務(wù)能力、良好的職業(yè)道德及其刻苦鉆研的學(xué)習(xí)精神。特別是在汽車電器設(shè)備故障診斷與檢測的過程中，首先要讀懂電路圖，弄清工作原理，才能選擇合適的檢測方法，才能對故障部位進行準(zhǔn)確快速的定位和做出正確的判斷。如果讀不懂電路圖，原理搞不清，就容易造成面對故障診斷時無從下手或產(chǎn)生誤判，有時還會造成故障擴大，為維修帶來更大的難度，無謂地提高了維修成本，從而造成客戶的滿意度降低。

為此，探索汽車維修專業(yè)課程的一體化教學(xué)改革勢在必行。

一、汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

目前，中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生基本上是初中畢業(yè)分流出來的學(xué)生或者是高考落榜學(xué)生，這一特殊群體有著自己的鮮明特點：學(xué)習(xí)基礎(chǔ)普遍較差，很大一部分學(xué)生的學(xué)習(xí)能力還停留于小學(xué)或初中水平，他們幾乎沒有在學(xué)習(xí)中獲得什么樂趣，更談不上成就感，自卑心理嚴(yán)重；很多學(xué)生學(xué)習(xí)意志薄弱，不能圍繞一個目標(biāo)做長期、堅持不懈的努力；有些學(xué)生學(xué)習(xí)的注意力集中時間很短，往往只能集中一節(jié)課的學(xué)習(xí)時間，第二節(jié)課的學(xué)習(xí)效率就大打折扣；有些學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣很差，不能合理安排自己的學(xué)習(xí)時間，課前幾乎不預(yù)習(xí)，上課不做筆記，課下不去主動練習(xí)。

所以，學(xué)生在學(xué)習(xí)技能和提高自身素質(zhì)方面很難有所收獲，難以適應(yīng)當(dāng)前汽車維修行業(yè)對其從業(yè)人員的要求。

汽車維修專業(yè)課程的傳統(tǒng)教學(xué)模式就是講授汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車電器、汽車底盤、汽車車身、汽車電控技術(shù)等幾個方面。中職學(xué)校的教學(xué)計劃中的課程一般分為五大塊：公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、技能訓(xùn)練課和進廠實習(xí)。

這幾門課程都獨立開設(shè)，期間教師們基本沒有任何溝通，也沒有根據(jù)學(xué)生情況對知識技能部分進行適當(dāng)增刪，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣降低，加之學(xué)生本身消化接收能力較差、缺少空間想象力等情況的存在，培養(yǎng)出的學(xué)生所具備的技能水平和素質(zhì)就很難適應(yīng)當(dāng)代社會的需求。

可見，針對以上課程安排和教學(xué)模式的弊端，必須進行一體化教學(xué)改革。近兩年以來，學(xué)校積極探索一體化教學(xué)改革，堅持“學(xué)中做，做中學(xué)”，學(xué)生的技能水平和自身素質(zhì)都得到極大提高，也得到了社會和用人單位的好評。

二、汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)改革的實踐

在汽車維修專業(yè)，我們首先按照一體化教學(xué)模式對汽修專業(yè)的課程設(shè)置進行調(diào)整，將多分支的大模塊化為統(tǒng)一的小模塊，將汽修專業(yè)的所有課程針對目標(biāo)進行教學(xué)模塊的劃分，并根據(jù)教學(xué)設(shè)備情況和就業(yè)市場另外開設(shè)新型的選修模塊。

我們將課程進行融合，對知識技能知識進行適當(dāng)增刪，根據(jù)實際工作任務(wù)設(shè)定出學(xué)習(xí)任務(wù)，采用以解決實際問題為目的、互動的教學(xué)模式，將學(xué)生作為課堂教學(xué)的主體，策劃相關(guān)有趣的教學(xué)活動來提高學(xué)生探索、參與的積極性和主觀能動性，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)以及發(fā)現(xiàn)并尋找解決問題的方法。

我們邀請多名汽修企業(yè)的專家和高校汽修專業(yè)教師進行課程改革探討座談，將汽修專業(yè)課程結(jié)合企業(yè)實踐的真實需要，提煉出幾個典型工作任務(wù)，然后將這些典型工作任務(wù)分解成適合企業(yè)實際的學(xué)習(xí)任務(wù)，將技能訓(xùn)練和理論知識相銜接，融合汽修專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程，大大地提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。

例如，我們將汽車電器設(shè)備構(gòu)造和維修典型工作任務(wù)分解為六個學(xué)習(xí)任務(wù)：蓄電池的維護與更換、充電指示燈常亮的檢修、啟動機無法啟動的檢修、汽車點火模塊的檢修、照明與信號系統(tǒng)故障診斷與排除、儀表與報警燈系統(tǒng)的檢修。

例如，在啟動機無法啟動的檢修的學(xué)習(xí)任務(wù)中，教師布置任務(wù)后完全由學(xué)生自己組成團隊。然后學(xué)生通過分工合作，開始查閱資料，收集信息，制訂計劃。之后實施任務(wù)，進行自我評價和相互評價。在整個學(xué)習(xí)任務(wù)進行過程中，學(xué)生們掌握學(xué)習(xí)的主動權(quán)，所有工作都由學(xué)生親自動手，在汽修實訓(xùn)車間邊學(xué)邊做，這極大地激發(fā)了學(xué)生求知的欲望。

學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁設(shè)計的活動，自己主動尋找解決問題的方法，最終解決問題能使得學(xué)生獲得無比的學(xué)習(xí)樂趣。這可以幫助學(xué)生們樹立學(xué)習(xí)的信心，為學(xué)生掌握較高的維修技能和提高自身素質(zhì)提供良好的場景和平臺。

三、如何構(gòu)建一體化教學(xué)體系

隨著我國現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展，結(jié)合我們對一體化教學(xué)改革探索的得失，筆者認(rèn)為當(dāng)前緊要的任務(wù)就是需要積極探索構(gòu)建一體化教學(xué)體系，運用“一體化”教學(xué)模式，采用集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場觀摩、技能訓(xùn)練于一體，重視理論學(xué)習(xí)，突出對學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，使學(xué)生能理論聯(lián)系實際，活學(xué)活用。一體化教學(xué)體系可以整合教學(xué)環(huán)節(jié)，真正做到將課堂歸還學(xué)生，真正能夠發(fā)揮學(xué)生的主動性和參與性。構(gòu)建一體化教學(xué)體系，我們認(rèn)為需要從以下幾點做起。

1.建立和培養(yǎng)“雙師型”一體化教師隊伍

隨著教學(xué)模式的不斷改革發(fā)展，理論課教師與實踐課教師的身份界限在不斷融合，要求教師必須具備既能講授專業(yè)理論知識，又能指導(dǎo)技能實習(xí)和實際生產(chǎn)的能力。endprint

因此，一體化教學(xué)體系構(gòu)建的首要任務(wù)就是建立和培養(yǎng)一批“雙師型”的教師隊伍。一是要有計劃地組織教師參加國家級和省級培訓(xùn)，要求教師通過技能鑒定成為技師或高級技師，以提高教師自身的技能水平。二是要有計劃地組織教師參加新媒體、新技術(shù)培訓(xùn)和相關(guān)學(xué)術(shù)會議，以提高教師的自身素養(yǎng)，找準(zhǔn)職業(yè)教育的發(fā)展定位。三是組織教師輪流到合作企業(yè)參加生產(chǎn)實踐，以豐富教師閱歷和提高其技能水平，找到授課的切入點。四是從企業(yè)聘請、引進行業(yè)技師或高級技師充實到教學(xué)一線，作為兼職實習(xí)指導(dǎo)教師，帶動全體教師學(xué)習(xí)領(lǐng)會企業(yè)文化精神內(nèi)涵，明了企業(yè)所需的技工人才的規(guī)格，做到有的放矢，提高教育教學(xué)質(zhì)量。

2.深入企業(yè)調(diào)研，制訂一體化教學(xué)計劃

一體化教學(xué)計劃是指導(dǎo)職業(yè)學(xué)校教學(xué)工作的綱領(lǐng)性文件。一體化教學(xué)計劃的制訂必須根據(jù)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，按職業(yè)崗位和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，有機整合專業(yè)的理論課程與技能課程，提煉典型工作任務(wù)，強調(diào)突出技能訓(xùn)練，提高學(xué)生的準(zhǔn)員工素質(zhì)和就業(yè)能力。

制訂一體化教學(xué)計劃，首先要深入行業(yè)和企業(yè)開展調(diào)研活動，根據(jù)職業(yè)崗位和任務(wù)明確教學(xué)目的和培養(yǎng)目標(biāo)。如汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的是汽車維修工，就要根據(jù)其職業(yè)崗位確定四大任務(wù)：整車維護和保養(yǎng)、發(fā)動機檢修和維護、汽車底盤檢修和維修及其汽車電器設(shè)備保養(yǎng)和維修，每項任務(wù)又要提煉出和實際汽修業(yè)務(wù)緊密相連的若干子任務(wù)。其次是對理論課程和專業(yè)課程進行整合與增刪相關(guān)內(nèi)容。以此編寫確定的一體化教學(xué)計劃，定能事半功倍。

3.編寫一體化教學(xué)大綱

依據(jù)實際工作崗位任務(wù)進行調(diào)研，并整理出系列的任務(wù)清單，編寫出一體化教學(xué)大綱。一體化教學(xué)大綱對每門課程的教學(xué)目的、學(xué)時分配、教學(xué)內(nèi)容以及所要達到的教學(xué)效果等因素都要進行詳細分解，以此指導(dǎo)教學(xué)工作的開展。

4.依據(jù)職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，編寫一體化教材

一體化教材是實施一體化教學(xué)的保障。目前，筆者學(xué)校聘請中國勞動社會保障出版社的編輯到學(xué)校指導(dǎo)教師編寫一體化教材，而且采用了人力資源和社會保障部教材辦公室組織編寫的一體化教材，收到很好的教學(xué)效果。

5.籌建一體化教學(xué)場地

一體化教學(xué)需要既能滿足理論教學(xué)，又能滿足技能教學(xué)的“一體化”場所，所以一體化教學(xué)場地是實施一體化教學(xué)的重要條件。目前筆者學(xué)校汽車工程系建設(shè)了汽車底盤、汽車電氣設(shè)備、汽車維護等多個一體化教學(xué)場地，為有效實施一體化教學(xué)創(chuàng)造了良好的條件。

6.組織培訓(xùn)教師，掌握和采用一體化教學(xué)方法

一體化教學(xué)方法是實施一體化教學(xué)的必要手段，只有教師深切領(lǐng)回一體化教學(xué)的方法，才能在教學(xué)過程中游刃有余，真正實現(xiàn)一體化教學(xué)的良好效果。

我們認(rèn)為一體化教學(xué)過程中的評價環(huán)節(jié)尤為重要，因為對處于自卑、無自信的職業(yè)學(xué)校學(xué)生來講，一體化教學(xué)的考核評價都采用過程考核與目標(biāo)考核相結(jié)合的方式，充分關(guān)注了學(xué)生的個體差異，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，保護了學(xué)生的自尊心，樹立了學(xué)生的自信心，非常有利于發(fā)揮和調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，極大地提高了教學(xué)效果。

四、小結(jié)

一體化教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)方法相比，更偏重于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和參與性，將理論知識和技能訓(xùn)練相融合，通過積極參與操作和實踐，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，從而有助于提高學(xué)生的技能水平和提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。

一體化教學(xué)法是一種適合當(dāng)代職業(yè)學(xué)校的嶄新的教學(xué)方法。這種方法大大地彌補了傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，促進了職業(yè)學(xué)校教學(xué)的改革和創(chuàng)新。

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)所需的大批技工人才必須是具有扎實的知識理論、過硬的操作技能，善于團結(jié)合作和具備一定創(chuàng)新能力的汽車維修專業(yè)的人才。作為職業(yè)學(xué)校的教師，我們必須不斷改革創(chuàng)新，更好地搞好校企融合，多措并舉培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，爭取為社會培養(yǎng)更多更強的合格的技工人才。

（作者單位：邢臺技師學(xué)院）endprint