張龍枝

摘 要：隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，快遞企業(yè)的發(fā)展面臨新的形勢、新的挑戰(zhàn)，如何發(fā)展是現(xiàn)代快遞企業(yè)面臨的重大問題。本文通過對大數(shù)據(jù)時代快遞企業(yè)發(fā)展的特點的分析，就快遞企業(yè)在大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展進行了探究。

關鍵詞：大數(shù)據(jù)時代；快遞企業(yè)；發(fā)展

從2011年開始快遞的增速非?？欤?012年業(yè)務收入首次突破千億元大關，業(yè)務增長率和業(yè)務收入增長率創(chuàng)國家郵政局成立5年來新高?？爝f行業(yè)是一個產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，在貨物流轉、車輛跟蹤等過程中都會產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)。那么在這個大數(shù)據(jù)時代快遞企業(yè)應該如何發(fā)展？

一、大數(shù)據(jù)時代的含義和特點

大數(shù)據(jù)（bigdata），或稱巨量資料。隨著云時代的來臨，引起業(yè)界越來越多的關注。最先提出“大數(shù)據(jù)”時代到來的是全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫認為：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來?！?/p>

到目前為止，業(yè)內對大數(shù)據(jù)并沒有統(tǒng)一的定義。不同廠商、不同用戶，站的角度不同，對大數(shù)據(jù)的理解也不一樣。麥肯錫報告中對大數(shù)據(jù)的基本定義是：大數(shù)據(jù)是指其大小超出了典型數(shù)據(jù)庫軟件的采集、儲存、管理和分析等能力的數(shù)據(jù)集合。

大數(shù)據(jù)時代具有四個特征：（1）數(shù)據(jù)量大，（2）數(shù)據(jù)類型多。包括網(wǎng)絡日志、音頻、視頻、圖片、地理位置信息等等，（3）處理速度快，時效性要求高，（4）數(shù)據(jù)價值密度相對較低。

二、大數(shù)據(jù)時代快遞業(yè)發(fā)展的特點

1.發(fā)展速度快

據(jù)統(tǒng)計，2013年中國快遞業(yè)務量完成92億件，僅次于美國，居世界第二，同比增長60%；快遞業(yè)務收入完成1430億元，同比增長36%?？爝f日處理量突破6500萬件；此數(shù)據(jù)表明，我國快遞業(yè)正處在飛速上升的黃金時期。

2.市場集中度進一步提升

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2013年度中國物流企業(yè)50強排名”，50強物流企業(yè)主營業(yè)務收入共達7807億元，同比增長12.1%。在50強物流企業(yè)中，物流業(yè)務收入排名第一位的是中國遠洋運輸（集團）總公司，為1587.8億元，第50名為20.3億元，同比增長8%。

3.快遞企業(yè)競爭加劇，低價競爭

國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，近幾年快遞企業(yè)業(yè)務量增長速度超過20%，今后行業(yè)快速發(fā)展趨勢仍將持續(xù)。如此巨大的快遞需求，除了順豐、EMS和“四通一達”等國內快遞企業(yè)，還吸引了DHL、FedEx、UPS和TNT等國際快遞巨頭競相進入中國快遞市場。除此以外，快遞業(yè)還面臨著新加入者，如一些電子商務企業(yè)向快遞業(yè)務的發(fā)展。

面對激烈的競爭，許多快遞企業(yè)為了市場份額，往往把單一的低價競爭作為主要的競爭手段。為了奪取市場份額，有的快遞企業(yè)甚至以低于成本的價格取件，通過低價來打壓競爭對手，無序競爭、惡性競爭嚴重。低價的后果直接導致了服務質量的下降。據(jù)國家郵政局2013年調查顯示，對快遞服務的總體滿意度僅為72.7分，“延誤、損毀、遺失”成為快遞投訴的焦點。

4.主要快遞企業(yè)向“倉配一體化”轉型升級

倉配一體服務旨在為客戶提供一站式倉儲配送服務。倉儲與配送作為電子商務后端的服務，主要是解決賣家貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝）和組織對客戶的送貨。圓通速遞副總裁喻志賢說，倉配一體化是整個快遞業(yè)務轉型升級的一個模式。它進一步向上游延伸，為客戶提供一體化解決方案，既可以幫助工商企業(yè)降低成本，也有利于增加快遞業(yè)務量。

5.大型快遞企業(yè)加快向增值服務和價值鏈的垂直方向延伸，實施“跨界”經(jīng)營。

如馬云的阿里巴巴集團牽頭成立“菜鳥網(wǎng)”，德邦物流進入國內快遞，樂購超市進入快遞配送，聯(lián)想控股進入國內快遞，紅樓集團重組希伊艾斯等，快遞行業(yè)在整個市場中受到廣泛推廣。

三、大數(shù)據(jù)時代快遞企業(yè)的應對策略

1.加快信息化建設，提升信息化水平

快遞業(yè)務過程中往往產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，而對這些數(shù)據(jù)的收集、整理和分析，可以做到為每一個客戶量身定制個性化需求的產(chǎn)品和服務。所以快遞企業(yè)要通過機械化、自動化、信息化來轉型，加快信息化建設，提升信息化水平。如有關軟件平臺的開發(fā)，自動分揀系統(tǒng)、貨物追蹤查詢系統(tǒng)、速遞資料收集器（DIAD）、與海關對接的EDI系統(tǒng)等的應用。

2.運用大數(shù)據(jù)管理全面提高服務質量，提升企業(yè)信譽，加強品牌建設與維護

通過大數(shù)據(jù)技術對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的匯總及處理，有效實現(xiàn)網(wǎng)絡的優(yōu)化。從而從根本上解決快遞的“最后一公里”問題，提升服務質量。另外，通過大數(shù)據(jù)管理可對人員管理、營銷方式、財務成本等進行優(yōu)化，從而構建優(yōu)質服務體系。

品牌建設也是企業(yè)發(fā)展的一項重要內容，做品牌重要的是做品牌內涵建設，做品牌可持續(xù)發(fā)展。快遞企業(yè)應積極轉變品牌經(jīng)營理念，正確認識品牌的價值；加強品牌整合力度，實現(xiàn)差異化戰(zhàn)略；通過品牌內涵建設等方面進行品牌建設與維護。如順豐速遞通過優(yōu)質的服務創(chuàng)建快遞品牌。

3.準確定位市場，加快推進新產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新

快遞企業(yè)的產(chǎn)品就是為客戶提供快件寄遞服務以及由此產(chǎn)生的增值服務。快遞企業(yè)需要準確把握市場變化，準確定位市場，要根據(jù)不同競爭對手和客戶采用不同的競爭手段，發(fā)揮自身長處，將企業(yè)內部資源集中到核心競爭力，避開競爭對手的優(yōu)勢項目。同時，避開服務的同質化，加快推進新產(chǎn)品的開發(fā)與創(chuàng)新。如順豐速遞推出的“順豐特惠”業(yè)務。

4.通過BPO提升快遞企業(yè)核心競爭力

快遞企業(yè)可以將大量的數(shù)據(jù)處理業(yè)務外包，也就是通過BPO使企業(yè)專注于自己的核心競爭力。如順豐、EMS通過BPO將繁重的數(shù)據(jù)采集和處理業(yè)務交由第三方公司做，從而專注于快遞的配送，提高了服務質量，增強了核心競爭力。

四、總結

大數(shù)據(jù)時代的來臨，對快遞企業(yè)來講既是挑戰(zhàn)也是機遇?？爝f企業(yè)要能抓住大數(shù)據(jù)時代的特點，深化企業(yè)內涵建設，認清發(fā)展方向，將大數(shù)據(jù)轉化為企業(yè)的大財富、大機遇。

參考文獻：

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