◎中國空間技術(shù)研究院 張坤 李輝 楊輝 龔博安

航天器研制伴隨著很高的固有風(fēng)險，原因是多方面的，包括航天器復(fù)雜度高、技術(shù)難度大、空間環(huán)境復(fù)雜、協(xié)作單位多等。在世界航天領(lǐng)域，航天器研制、發(fā)射和在軌工作中出現(xiàn)大小故障的情況不勝枚舉，輕則造成任務(wù)推遲，重則造成數(shù)億、數(shù)十億元的經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成人員傷亡，充分分析和識別風(fēng)險并制定有效的措施對其進(jìn)行控制，是提高產(chǎn)品固有質(zhì)量和可靠性的重要手段。

中國航天科技集團(tuán)公司2009年以來大力加強(qiáng)了宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制工作，編制了《宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制要求》，為強(qiáng)化型號科研生產(chǎn)管理，確保宇航型號研制工作的順利進(jìn)行以及發(fā)射、飛行任務(wù)圓滿成功發(fā)揮了重要作用。2013年，航天科技集團(tuán)下發(fā)了《航天型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制要求（2013版）》，進(jìn)一步明確了技術(shù)風(fēng)險分析與控制的內(nèi)涵和適用范圍，規(guī)定了組織與人員的職責(zé)，強(qiáng)調(diào)型號“兩總”是技術(shù)風(fēng)險分析與控制的責(zé)任主體。明確了策劃、識別與評價、應(yīng)對、監(jiān)控的技術(shù)風(fēng)險管理程序，統(tǒng)一了報告格式；強(qiáng)調(diào)迭代進(jìn)行風(fēng)險識別與控制，以及“全系統(tǒng)、全過程、全要素”的要求；規(guī)定了各階段型號風(fēng)險識別與控制的工作重點(diǎn)，轉(zhuǎn)階段前、出廠前完成技術(shù)風(fēng)險分析與控制報告并進(jìn)行專項(xiàng)審查。

為全面落實(shí)航天科技集團(tuán)的要求，指導(dǎo)各型號有效開展技術(shù)風(fēng)險分析與控制工作，中國空間技術(shù)研究院對2013年型號技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作進(jìn)行了統(tǒng)籌策劃，在組織宣貫學(xué)習(xí)、加強(qiáng)監(jiān)督檢查的同時，修訂了《中國空間技術(shù)研究院宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制實(shí)施指南》，對航天科技集團(tuán)技術(shù)風(fēng)險要求進(jìn)行了詳細(xì)解讀，結(jié)合研究院近幾年的實(shí)際和近期下發(fā)的文件及標(biāo)準(zhǔn)，盡可能地提出量化控制要求，推薦了14種已被實(shí)際工程實(shí)踐證明有效的技術(shù)和方法。強(qiáng)調(diào)技術(shù)風(fēng)險分析與控制工作從方案階段開始，風(fēng)險識別工作從“全系統(tǒng)、全過程、全要素”3個維度識別，規(guī)范了風(fēng)險識別與控制的程序，統(tǒng)一了風(fēng)險識別與控制的表格及報告的編寫格式。

隨著風(fēng)險分析與控制工作的不斷深入，研究院進(jìn)一步確定了以編制和實(shí)施院長五號令為驅(qū)動，以專業(yè)化的產(chǎn)品保證隊(duì)伍建設(shè)為關(guān)鍵，以科學(xué)配套的產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品保證文件為基礎(chǔ)，全面實(shí)施宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制的工作思路。

一、院長令與型號技術(shù)風(fēng)險分析量化控制

2012年7月發(fā)布的院長五號令，即《中國空間技術(shù)研究院宇航系統(tǒng)產(chǎn)品保證工作規(guī)定》，包括總則、產(chǎn)品保證組織建設(shè)、產(chǎn)品保證隊(duì)伍建設(shè)、產(chǎn)品保證文件、產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)、對外協(xié)供方的管理、產(chǎn)品保證技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)與專家隊(duì)伍建設(shè)和其它等八章50條內(nèi)容。在學(xué)習(xí)借鑒歐美先進(jìn)的產(chǎn)品保證模式和方法，貫徹落實(shí)航天科技集團(tuán)和上級有關(guān)制度與要求的基礎(chǔ)上，充分總結(jié)提煉研究院航天器研制經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新實(shí)踐，提出了宇航系統(tǒng)技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作的具體要求。

通過全面實(shí)施院長五號令，健全各級宇航產(chǎn)品承研單位的產(chǎn)品保證組織，建立專業(yè)化的產(chǎn)品保證隊(duì)伍，形成支持產(chǎn)品保證工作開展的產(chǎn)品保證文件和標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)為型號產(chǎn)品提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的產(chǎn)品保證技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)，確保用戶的產(chǎn)品保證要求和研究院宇航型號產(chǎn)品保證通用要求在院屬單位及外協(xié)單位得到有效落實(shí)，充分有效識別和控制型號產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險，確保宇航任務(wù)圓滿成功。

產(chǎn)品保證工作的實(shí)質(zhì)是對“過程”的保證，是通過對型號研制和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中風(fēng)險的有效識別與控制保證產(chǎn)品質(zhì)量。研究院專業(yè)的產(chǎn)品保證隊(duì)伍為技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作提供指導(dǎo)；精細(xì)化的產(chǎn)品保證文件為技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作文件提供基礎(chǔ)；量化的產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系為技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作落實(shí)提供依據(jù)；強(qiáng)化的外協(xié)供方管理為技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作的有效延伸提供手段；健全的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)和專家隊(duì)伍為技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作提供有力保障。

以風(fēng)險分析與量化控制為核心，緊密圍繞院長五號令，從產(chǎn)品保證組織到產(chǎn)品保證文件體系，到產(chǎn)品保證支撐機(jī)構(gòu)，再到系統(tǒng)完善的培訓(xùn)和考核體系，研究院開展了一系列推進(jìn)工作，確保航天科技集團(tuán)技術(shù)風(fēng)險分析要求工作全面、有效落實(shí)并可操作。

截至目前，院長五號令經(jīng)過2年的建設(shè)和初步運(yùn)行，產(chǎn)品保證組織、隊(duì)伍、標(biāo)準(zhǔn)、文件、技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)和專家組等建設(shè)準(zhǔn)備工作基本完成，已進(jìn)入全面實(shí)施階段。目前，各級產(chǎn)品保證人員已經(jīng)配置到位，并按研究院產(chǎn)品保證工作思路和要求開展各級產(chǎn)品保證工作，產(chǎn)品保證工作的系統(tǒng)性和規(guī)范性有了明顯提升。

二、全面推進(jìn)技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作

1.開展產(chǎn)品關(guān)鍵特性分析與管理

研究院制定并發(fā)布了《型號產(chǎn)品關(guān)鍵特性參數(shù)管理要求》，主要包括型號及產(chǎn)品關(guān)鍵特性參數(shù)的管理工作策劃、識別與分析、量化確定、量化參數(shù)狀態(tài)監(jiān)測、量化評估與確認(rèn)等內(nèi)容。

明確了型號總體、分系統(tǒng)和單機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵特性參數(shù)要進(jìn)行量化管理，主要包括關(guān)鍵特性參數(shù)識別與確認(rèn)、量化記錄與控制等內(nèi)容。型號各級產(chǎn)品承制單位應(yīng)以故障樹分析（FTA）、故障模式與影響分析（FMEA）、事件樹分析（ETA）、概率風(fēng)險評價（PRA）和測試覆蓋性分析等量化分析工作為基礎(chǔ)，組織做好本單位承制產(chǎn)品的關(guān)鍵特性量化分析和出廠前的確認(rèn)工作。系統(tǒng)梳理和識別影響成敗與性能的設(shè)計、工藝、過程控制三類關(guān)鍵特性，對新研型號和產(chǎn)品的三類關(guān)鍵特性要做到100%的量化分析，并在此基礎(chǔ)上確定各級產(chǎn)品基線。型號各承研單位應(yīng)從本級產(chǎn)品的設(shè)計、工藝、過程控制三方面入手，組織開展產(chǎn)品關(guān)鍵特性參數(shù)的識別、分析及量化管理工作。

2.強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)量化控制

在院長四號令為頂層要求的基礎(chǔ)上，以《中國空間技術(shù)研究院宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制實(shí)施指南（2013版）》持續(xù)完善為手段，通過院長五號令的全面規(guī)范實(shí)施，以“6個清單+5張控制表+1項(xiàng)確認(rèn)”形成具有研究院特色的關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制和管理模式，編制了技術(shù)風(fēng)險項(xiàng)目、關(guān)鍵重要項(xiàng)目、關(guān)鍵重要部件和不可預(yù)測項(xiàng)目清單及控制表的模板，形成了以產(chǎn)品保證二、三層次標(biāo)準(zhǔn)為支撐的一系列關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制文件，保證產(chǎn)品研制關(guān)鍵環(huán)節(jié)受控，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。

研究院編制并發(fā)布了《中國空間技術(shù)研究院宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制實(shí)施指南（2013版）》，以產(chǎn)品設(shè)計和實(shí)現(xiàn)過程的薄弱環(huán)節(jié)為聚焦點(diǎn)，從設(shè)計、工藝、過程控制三方面梳理出冗余設(shè)計、裕度設(shè)計、元器件的選用、產(chǎn)品極性、熱控多層實(shí)施、星上電纜實(shí)施、導(dǎo)熱硅脂涂覆等16個關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)（見圖1），并逐一對關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的量化控制工作要求進(jìn)行詳細(xì)描述。緊密結(jié)合近年來出現(xiàn)的問題案例總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成具有研究院特色的具體、詳細(xì)、可操作的量化控制工作要求。通過細(xì)化量化的控制措施有效降低型號產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險，避免問題的重復(fù)發(fā)生。

3.以供配電為重點(diǎn)確認(rèn)供電安全措施

研究院制定并發(fā)布了《衛(wèi)星供配電可靠性安全性檢查確認(rèn)要求》，按設(shè)計檢查確認(rèn)階段和實(shí)物產(chǎn)品檢查確認(rèn)階段，進(jìn)一步明確了可靠性安全性檢查確認(rèn)的內(nèi)容和要求。要求對影響供電安全的關(guān)鍵因素及關(guān)鍵特性進(jìn)行充分識別，明確控制指標(biāo)并進(jìn)行逐一檢查確認(rèn)，特別是對重點(diǎn)環(huán)節(jié)，必須要在設(shè)計、驗(yàn)證和過程控制中有明確的量化控制要求及記錄結(jié)果，同時還編制了《衛(wèi)星供配電可靠性安全性設(shè)計檢查確認(rèn)專項(xiàng)報告》和17個影響供配電安全關(guān)鍵因素檢查確認(rèn)表格模板，進(jìn)一步規(guī)范了衛(wèi)星供配電可靠性安全性設(shè)計檢查確認(rèn)工作，以充分識別設(shè)計過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，盡早發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，確保整星供配電安全。

中方設(shè)計人員亦參考了其它涉外項(xiàng)目的計算報告， 其中參照馬來西亞某水電站的Q系統(tǒng)圍巖分類如表6所示，參考國內(nèi)文獻(xiàn)康小兵等[12]表7所示的基于Q值的圍巖分類，王廣德等[13]引用Barton研究成果Q值與Rrm之間的關(guān)系[14]為Rrm≈20.7lgQ+44，據(jù)此得出Rrm與Q系統(tǒng)分類圍巖類別對應(yīng)關(guān)系，如表8所示，1993年，在對地應(yīng)力影響系數(shù)SRF修正后，Barton提出了新的Rrm與Q值的關(guān)系Rrm≈15lgQ+50，據(jù)此與Rrm分類相對應(yīng)，巖體質(zhì)量分為如表9所示五類。

4.系統(tǒng)開展環(huán)境適應(yīng)性分析

圖1 研究院型號研制關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)量化控制工作要求組成

研究院制定并發(fā)布了《航天器產(chǎn)品空間環(huán)境設(shè)計工作要求》、《高軌航天器表面充放電防護(hù)設(shè)計指南》、《航天器內(nèi)帶電效應(yīng)防護(hù)設(shè)計指南》、《航天器軟件單粒子效應(yīng)防護(hù)設(shè)計指南》、《航天器現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）產(chǎn)品單粒子效應(yīng)防護(hù)設(shè)計指南》等一系列空間環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計要求，明確各型號應(yīng)根據(jù)航天器的軌道、任務(wù)、設(shè)計狀態(tài)等具體特點(diǎn)，從系統(tǒng)和設(shè)備兩個層面對影響航天器產(chǎn)品在軌正常工作和安全的空間環(huán)境要素與環(huán)境效應(yīng)類型予以分析識別，明確航天器環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計的具體內(nèi)容以及各項(xiàng)內(nèi)容設(shè)計要求與量化控制措施，對總劑量、單粒子、表面充放電等環(huán)境效應(yīng)的防護(hù)設(shè)計有效性加以分析驗(yàn)證，確保對產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)面臨的空間環(huán)境影響及其引起的風(fēng)險識別充分，防護(hù)設(shè)計措施量化控制，確保不因空間環(huán)境造成影響任務(wù)實(shí)現(xiàn)的性能衰退、邏輯紊亂和功能中斷等問題。

5.以評審管理實(shí)現(xiàn)全過程技術(shù)風(fēng)險分析與控制

在各型號轉(zhuǎn)階段前，研究院明確將風(fēng)險分析與控制工作納入年度科研生產(chǎn)策劃、產(chǎn)品保證策劃及相關(guān)文件體系中，要求各型號項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制要求，強(qiáng)化“九新”分析，全面開展三類關(guān)鍵特性識別與管理工作，在型號初樣階段推進(jìn)功能FMEA，認(rèn)真開展單點(diǎn)故障模式識別與控制等工作。在型號產(chǎn)品出廠時組織風(fēng)險分析與控制專項(xiàng)評審，進(jìn)一步強(qiáng)化組織型號轉(zhuǎn)階段產(chǎn)品保證策劃的院級評審，明確評審相關(guān)要求，加強(qiáng)落實(shí)型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制實(shí)施指南的各項(xiàng)審查把關(guān)要求，將型號技術(shù)風(fēng)險分析工作重心前移。

研究院編制并下發(fā)《中國空間技術(shù)研究院宇航型號產(chǎn)品保證評審管理辦法》，明確規(guī)定各級、各類產(chǎn)品承研單位產(chǎn)品保證評審的職責(zé)與分工，產(chǎn)品保證評審的時機(jī)、要求和評審重點(diǎn)，以及評審的組織和管理要求，將型號風(fēng)險分析與細(xì)化量化控制工作的相關(guān)內(nèi)容納入型號產(chǎn)品保證相關(guān)文件并按要求組織審查。

三、經(jīng)驗(yàn)與體會

1.建立專業(yè)的產(chǎn)品保證隊(duì)伍

圖2 產(chǎn)品保證隊(duì)伍組成

產(chǎn)品保證隊(duì)伍是型號工程技術(shù)隊(duì)伍的重要組成部分（見圖2），產(chǎn)品保證人員具有豐富的航天器產(chǎn)品研制經(jīng)驗(yàn)，熟悉產(chǎn)品保證程序和方法，以技術(shù)風(fēng)險識別與控制工作為重點(diǎn)，并具有一定管理職能的專業(yè)化工程技術(shù)人員，是產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍的重要組成部分。

產(chǎn)品保證人員的資質(zhì)由研究院及承研單位人力資源部門負(fù)責(zé)評定，研究院負(fù)責(zé)項(xiàng)目產(chǎn)品保證經(jīng)理和系統(tǒng)級專業(yè)產(chǎn)品保證工程師的資質(zhì)培訓(xùn)，各單位負(fù)責(zé)分系統(tǒng)產(chǎn)品保證經(jīng)理、單機(jī)產(chǎn)品保證工程師的資質(zhì)培訓(xùn)。各類產(chǎn)品保證人員需通過相應(yīng)級別的考試，取得任職資格后持證上崗，在崗期間要定期參加規(guī)定學(xué)時的業(yè)務(wù)和專業(yè)培訓(xùn)。

獨(dú)立的專業(yè)化產(chǎn)品保證組織和隊(duì)伍是切實(shí)落實(shí)風(fēng)險分析與量化控制工作，嚴(yán)格型號研制全過程質(zhì)量控制，確保型號任務(wù)圓滿完成的有力保障。目前，研究院通過產(chǎn)品保證人員的選拔、培訓(xùn)與聘任，建立了由系統(tǒng)、分系統(tǒng)、單機(jī)等各級產(chǎn)品保證人員，以及元器件、軟件等各專業(yè)產(chǎn)品保證工程師組成的產(chǎn)品保證隊(duì)伍，聘任了35名系統(tǒng)級產(chǎn)品保證經(jīng)理；各總體單位從各專業(yè)產(chǎn)品保證中心聘任了31名各專業(yè)的系統(tǒng)級專業(yè)產(chǎn)品保證工程師，覆蓋了所有在研型號；單機(jī)單位按單機(jī)類別和特點(diǎn)配置了單機(jī)產(chǎn)品保證工程師，覆蓋了所有宇航產(chǎn)品。

2.精細(xì)化產(chǎn)品保證文件

研究院明確產(chǎn)品保證文件的組成包括策劃、過程、總結(jié)三類文件。策劃類文件主要有產(chǎn)品保證大綱、產(chǎn)品保證計劃、產(chǎn)品保證要求；過程類文件主要有技術(shù)風(fēng)險項(xiàng)目清單和技術(shù)風(fēng)險控制表、關(guān)鍵重要項(xiàng)目清單和關(guān)鍵重要部件明細(xì)表及相應(yīng)控制表、不合格清單和不合格報告、產(chǎn)品保證信息報告、產(chǎn)品數(shù)據(jù)包等；總結(jié)類文件主要有型號或產(chǎn)品研制各階段的產(chǎn)品保證總結(jié)報告等。

通過制定并持續(xù)改進(jìn)通用的產(chǎn)品保證文件和支持產(chǎn)品保證工作開展的文件模板、表單，保障了風(fēng)險分析與量化控制工作有序規(guī)范開展。目前，研究院已經(jīng)初步建立了完整的產(chǎn)品保證文件體系，發(fā)布了產(chǎn)品保證通用要求、產(chǎn)品保證計劃模板、產(chǎn)品保證總結(jié)模板等全部通用文件，各單位按照承擔(dān)任務(wù)的特點(diǎn)建立了本單位的產(chǎn)品保證通用文件，型號各級產(chǎn)品按通用文件要求編制了型號產(chǎn)品保證文件。

3.量化產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系

按照產(chǎn)品保證要素，研究院建設(shè)了一套層次清晰、結(jié)構(gòu)科學(xué)、內(nèi)容覆蓋全面、可操作性強(qiáng)的產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系，有效指導(dǎo)產(chǎn)品保證諸要素中各工作項(xiàng)目的規(guī)范有序開展。產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系包括3個層次：頂層是產(chǎn)品保證目標(biāo)和原則；第二層次是針對產(chǎn)品保證九大要素的9份標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了每個要素的產(chǎn)品保證目標(biāo)和工作要求等；第三層次是針對產(chǎn)品保證各要素中的每一個工作項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)，明確工作的依據(jù)、工具、方法、程序、結(jié)果等，如圖3所示。

產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)編寫應(yīng)遵循風(fēng)險管理原則，明確該項(xiàng)工作已經(jīng)認(rèn)識到的主要風(fēng)險、風(fēng)險分析和識別的程序與方法、風(fēng)險控制措施與要求等。對于產(chǎn)品保證各要素梳理出的每一個工作項(xiàng)目均有對應(yīng)的產(chǎn)品保證3個層次標(biāo)準(zhǔn)，逐一提出對應(yīng)的量化控制要求，明確量化控制措施和閉環(huán)檢查指標(biāo)。

圖3 產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)的編制和不斷完善很大部分的內(nèi)容是航天風(fēng)險分析與量化控制活動最佳實(shí)踐的總結(jié)，是風(fēng)險分析與量化控制工作中相關(guān)產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中形成的深厚積淀，是風(fēng)險分析與量化控制工作的支撐和依據(jù)。目前，研究院已經(jīng)發(fā)布了覆蓋產(chǎn)品保證九大要素287個工作項(xiàng)目的產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)體系表，并完成了全部第二層次標(biāo)準(zhǔn)的制定，第三層次的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計2015年底之前全部完成。

4.強(qiáng)化外協(xié)供方管理

隨著宇航任務(wù)的快速增長，對外協(xié)任務(wù)提出了越來越高的要求，而目前研究院外協(xié)單位產(chǎn)品保證能力與宇航型號任務(wù)的要求尚不匹配，導(dǎo)致外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量問題數(shù)量居高不下，甚至部分質(zhì)量問題對型號任務(wù)的完成造成較大的影響，迫切需要以實(shí)施產(chǎn)品保證工作為紐帶提高外協(xié)單位的產(chǎn)品保證能力，實(shí)現(xiàn)研究院與協(xié)作單位共贏的管理模式。

院長五號令詳細(xì)規(guī)定了強(qiáng)化外協(xié)管理的具體要求：制定產(chǎn)品保證要求并向外協(xié)單位有效傳遞；監(jiān)督外協(xié)供方對產(chǎn)品保證要求逐條分解落實(shí)，對其產(chǎn)品保證大綱、產(chǎn)品保證計劃進(jìn)行審查，確保產(chǎn)品保證要求得到逐級落實(shí)；對外協(xié)供方產(chǎn)品保證過程進(jìn)行監(jiān)督和確認(rèn)，尤其加強(qiáng)強(qiáng)制檢驗(yàn)點(diǎn)和關(guān)鍵檢驗(yàn)點(diǎn)的檢查確認(rèn)；對外協(xié)供方的產(chǎn)品保證總結(jié)進(jìn)行審查，確保產(chǎn)品保證要求有效落實(shí)。

只有通過進(jìn)一步強(qiáng)化外協(xié)供方的管理，風(fēng)險分析與量化控制工作才能更為有效地延伸，從而確保產(chǎn)品研制全過程產(chǎn)品保證工作的有效執(zhí)行。目前，研究院已經(jīng)初步建立了外協(xié)供方產(chǎn)品保證能力審核與分級評價機(jī)制，針對外協(xié)任務(wù)按照“通用+專用”模式開展產(chǎn)品保證要求的編制、傳遞和培訓(xùn)，并實(shí)施了外協(xié)供方產(chǎn)品保證策劃審查和過程控制。

5.健全技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)與專家隊(duì)伍

隨著型號系統(tǒng)和配套單機(jī)產(chǎn)品的日益復(fù)雜，可靠性要求更高，型號研制和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程技術(shù)風(fēng)險控制的難度也越來越大，需要更有力的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)和專家隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作，尤其是可靠性安全性方面的基礎(chǔ)性研究，同時需在技術(shù)狀態(tài)基線確認(rèn)、產(chǎn)品鑒定、產(chǎn)品交付驗(yàn)收、試驗(yàn)結(jié)果評估和質(zhì)量問題分析等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對型號產(chǎn)品提供技術(shù)支持。

根據(jù)型號產(chǎn)品研制需要，研究院的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)和專家組有計劃地開展產(chǎn)品保證技術(shù)研究工作（見圖4），通過分析產(chǎn)品保證工作現(xiàn)狀、總結(jié)最佳實(shí)踐，并跟蹤國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，及時固化流程、方法和規(guī)律，不斷完善產(chǎn)品保證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，各級產(chǎn)品保證部門負(fù)責(zé)發(fā)布研究成果和推廣應(yīng)用，形成良性循環(huán)，有力地支撐了型號技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作的開展。

目前，研究院6個專業(yè)產(chǎn)品保證中心已掛牌運(yùn)行，并開始對型號提供技術(shù)支持與服務(wù)工作；研究院還成立了6個相應(yīng)專業(yè)的產(chǎn)品保證專家組，已在型號評審與專業(yè)把關(guān)、共性問題研究和處理等方面發(fā)揮作用。

中國空間技術(shù)研究院的宇航型號技術(shù)風(fēng)險分析與控制管理工作取得了階段性成果，力爭在“十二五”末實(shí)現(xiàn)較為全面、規(guī)范的產(chǎn)品保證工作局面。然而，隨著型號任務(wù)的不斷增加，型號的可靠性、安全性要求不斷提高，技術(shù)風(fēng)險分析與量化控制工作仍面臨著許多挑戰(zhàn)，目前研究院產(chǎn)品保證工作水平和建設(shè)國際一流宇航企業(yè)的要求仍存在較大差距，還需不斷探索新的管理模式和方法提升產(chǎn)品保證能力，確保技術(shù)風(fēng)險分析與控制、可靠性關(guān)鍵環(huán)節(jié)量化控制工作切實(shí)得以落實(shí)，確保宇航型號產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，任務(wù)圓滿完成。

圖4 產(chǎn)品保證技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)和專家組組成