梁吉學 丁亮

摘要：隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，城市化進程不斷加快，公路橋梁的應用越來越廣泛，同時其安全性問題也備受關注，目前我國的橋梁施工技術尚未發(fā)展完善，因此還存在很多問題亟待解決。由于施工管理水平較低，設計理論不夠科學，監(jiān)管不力等因素導致我國橋梁的安全性與耐久性較差。下文筆者結(jié)合實際工作經(jīng)驗，對橋梁設計中的安全性與耐久性設計進行簡要的分析，以供參考。

關鍵詞：橋梁設計；安全性；耐久性

引言

近年來，國內(nèi)橋梁倒塌損毀事故屢見報端，給我國造成了嚴重的財產(chǎn)和人員損失，也造成了不良的社會影響。調(diào)查表明，相當一部分事故是由于設計不合理或者施工質(zhì)量不過關造成的。設計中的計算失誤，缺乏嚴謹態(tài)度；施工中的偷工減料；缺乏后期維護，這些都成為影響結(jié)構安全性的重要因素。加之，當前國內(nèi)對橋梁設計的安全性與耐久性缺乏動態(tài)的評估，設計基準期的認知也相當模糊，對這些問題的忽視都是造成橋梁存在重大安全隱患的重要原因。背離了當代社會對橋梁結(jié)構的安全性、耐久性、適用性日益重視的發(fā)展趨勢。

1.橋梁安全性與耐久性的重要意義

改革開放以來，伴隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的交通建筑也取得了長足的進步，作為交通建筑的重要組成部分，橋梁建設承擔著十分重要的責任。橋梁建筑在一定程度上減輕了公路的運輸負擔，為使用者提供了一個更加方便、快捷的通道。同時，公路橋梁工程為促進我國社會主義各項事業(yè)的發(fā)展以及人民生活的滿意度都具有深遠的影響。

我國從上世紀末開始對橋梁的安全性和耐久性開展研究，這些研究大多偏重于對材料和結(jié)構性能進行分析研究，對總體構造和細節(jié)處理方面的研究較少。結(jié)構的耐久性設計與常規(guī)的結(jié)構設計有著本質(zhì)的區(qū)別，目前需要努力將耐久性的研究從定性分析向定量分析發(fā)展。鑒于越來越多由于橋梁設計耐久性不足導致的嚴重損失，國外的許多研究機構近年來十分重視提高結(jié)構物的耐久性并將其作為重要的設計原則，統(tǒng)一考慮合理的結(jié)構布局和構造細節(jié)，強調(diào)使結(jié)構易于檢查、維修，以保證橋梁的安全使用、盡可能地減少維修費用，取得了較好的綜合經(jīng)濟效益。實際上，國內(nèi)外的研究和實踐都表明，結(jié)構耐久性對于橋梁的安全運營和經(jīng)濟性起著決定性作用。

2.橋梁安全性與耐久性差的原因

2.1橋梁設計理論不夠科學

在橋梁的設計過程中，設計人員往往只是從理論數(shù)據(jù)上核算安全需要的結(jié)構強度，對結(jié)構的體系、所用的材料、結(jié)構的耐久性和保養(yǎng)等方面考慮的很少。例如，有的混凝土質(zhì)量過低強度不夠、鋼筋直徑太小、保護層厚度不夠，有的橋梁計算圖式和受力路線模糊，使得建筑整體受力不均勻，這些因素都造成了橋梁建筑的安全性和耐久性較差。結(jié)構設計的首要任務是選擇經(jīng)濟合理的結(jié)構方案，其次是結(jié)構分析與構件連接的設計，并使用規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)或可靠性指標以保證結(jié)構的安全性。在保證結(jié)構安全性尚應從細節(jié)構造上考慮結(jié)構的合理性、在運營環(huán)境的使用性和易養(yǎng)護性以保證結(jié)構的耐久性能。

2.2法律監(jiān)管執(zhí)行不夠嚴格

為了保證橋梁建筑的安全性和耐久性，我國建立了較為嚴格的質(zhì)量和施工監(jiān)控體系。要求施工方配備質(zhì)量管理人員，職業(yè)監(jiān)理公司作為監(jiān)督者對建設方進行監(jiān)督，專門的驗收機構在工程完工時進行檢查，三管齊下，三方驗收合格施工才算完成。如此看來，監(jiān)督不可謂不嚴格，但縱觀近年來頻發(fā)的事故，暴露了監(jiān)管的執(zhí)行力度還相當欠缺，法制雖較完善如若執(zhí)行不力。事故發(fā)生原因是否及時準確公布，責任者是否受到法律的公正處罰，受害者是否得到合理賠償，也反映出管理機制和法規(guī)執(zhí)行方面存在的問題。行業(yè)中的不良風氣也在一定程度上破壞了管理機制和法制的作用。這些問題嚴重影響著橋梁工程各階段的質(zhì)量保障。

3.提高公路橋梁安全性和耐久性的有效措施

3.1做好設計前的準備工作

為了確保公路橋梁建筑工程的質(zhì)量和使用壽命，設計單位在工程中標后，需要及時組建專業(yè)勘察隊伍的對公路橋梁建筑工程施工范圍內(nèi)的地質(zhì)條件和水文條件進行實地的勘察，確?？辈熨Y源的真實性和可靠性，為公路橋梁建筑工程的設計提供更有價值的參考資料，為公路橋梁建筑工程的施工選擇出一條施工成本小、安全性能高的施工路線，設計人員在進行設計過程中，還需要對公路橋梁的施工形態(tài)、施工的具體方案、材料選用、后期養(yǎng)護等方面進行考量，尤其是對公路橋梁的施工技術方面的設計更要嚴謹，確保公路橋梁的線性弧度、剪力以及基準線的科學性和合理性，確保公路橋梁結(jié)構性能的最大化、最高化，對公路橋梁的負荷承載能力進行科學、合理的設定；同時設計人員在設計過程中還需要對公路橋梁施工過程中可能出現(xiàn)的問題進行預想并制定相應的措施，確保一旦在施工過程中發(fā)生突發(fā)事故，管理人員和施工人員能夠及時的采取相應的補救措施，為公路橋梁建筑工程的順利施工提供保障。

4.總結(jié)語

橋梁工程設計中的安全性與耐久性問題較為突出，也影響了橋梁的使用年限及效果。因此，在橋梁工程建設中，必須分析橋梁安全性的主要原因及影響因素，汲取國外橋梁建設的相關經(jīng)驗，從而采取有效措施來提高橋梁的安全與耐久性，促進橋梁行業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻：

[1]曾應祝，淺析公路橋梁設計中的安全性和耐久性[J]，工程建設，2010（09）.

[2]呂立坤，試論橋梁設計的安全性與耐久性[J]，市政與路橋，2010（04）.