劉建仁
阜新二建工程有限公司 遼寧 123000
摘要:工程進(jìn)度在工程建設(shè)施工過程中具有很大的影響,但是,在實際的情況下常常會出現(xiàn)工程進(jìn)度拖延的現(xiàn)象,為工程的建設(shè)和使用帶來了重大的損失,因此,工程建設(shè)單位必須要在施工的過程中嚴(yán)格控制工程的進(jìn)度,并采取相應(yīng)措施來保障工程進(jìn)度,本文將對工程進(jìn)度拖延原因進(jìn)行分析探討。
關(guān)鍵詞:工程進(jìn)度;拖延原因分析;解決
一、前言
近些年來,我國的一些大型工程逐步興起,工程的施工進(jìn)度控制在工程管理中是極其重要的,雖然我國的工程建設(shè)進(jìn)度控制取得了很大的突破,但是還是存在著一些進(jìn)度延遲的問題,因此,需要采取相應(yīng)的措施來保證工程進(jìn)度。
二、土建工程施工進(jìn)度的控制與管理必要性
在工程施工中,能夠在預(yù)定的時間內(nèi)完工,對于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著直接關(guān)系。進(jìn)度控制的目標(biāo)與投資控制、質(zhì)量控制的目標(biāo)是對立統(tǒng)一的,一般來說,進(jìn)度快就要增加投資,但工期提前也會提高投資效益;進(jìn)度快對于工程質(zhì)量有著一定的影響,對于質(zhì)量的嚴(yán)格控制會影響到工程進(jìn)度;不過需要注意的是質(zhì)量控制好了,就減少了返工的情況,這對整個工程進(jìn)度又有一定的好處。工程管理就是要解決進(jìn)度、質(zhì)量以及投資這三個方面彼此間的矛盾。進(jìn)度控制是貫穿于土建工程施工全過程的控制工作,影響到的方面很多,像是土建工程的工期、工作量、資源的消耗量等。按期完成土建施工并交付使用,對于整個項目的經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系重大,其必要性是可見的,因為對工期控制不好容易造成工期的延長,會加大材料、人工及管理等方面的費用,造成施工成本的增加,會使最終投資機(jī)會損失。
三、工程進(jìn)度拖延的原因分析
1、工期及相關(guān)計劃的失誤
在工程設(shè)計過程中,業(yè)主、企業(yè)主管和投資者常在開始時就提出工期的限制,常常與現(xiàn)實不符,造成承包商、設(shè)計單位和供應(yīng)商均出現(xiàn)工期太緊的狀況,做為負(fù)責(zé)施工的業(yè)主來說,為了在限制的工期內(nèi)完工,常壓縮承包商的時間,造成投標(biāo)商在投標(biāo)期和前期準(zhǔn)備的時間不足,勢必會發(fā)生有些具體措施制定不周的情況,使工程在施工過程中施工內(nèi)容不明確,在一定程度上影響了其施工進(jìn)度。
對整個工程施工流程認(rèn)識不周,對于風(fēng)險和狀況沒有考慮到,使必需的工作遺漏,在做施工計劃時低估了技術(shù)的難度和協(xié)調(diào)工程建設(shè)單位的工作難度,施工中遇到的問題和試驗與科研所需的時間和資金估計不足,沒有弄清楚建設(shè)條件及項目的供電、供水和交通條件,參建各單位沒有協(xié)調(diào)到位。從而造成工程施工沒有取得預(yù)定的效果。
2、邊界條件的變化
邊界條件發(fā)生變化在工程施工過程中常發(fā)生,而且項目管理者也是料想不到。從而造成工程進(jìn)度拖延,如工作量的變化,設(shè)計人員工作態(tài)度散慢拖拉,造成設(shè)計出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致工程晚開工,或者設(shè)計人員對設(shè)計中易遇到的問題認(rèn)識不清,造成設(shè)計反復(fù)修改或是設(shè)計出現(xiàn)錯誤,業(yè)主不時地提出新要求,或是項目目標(biāo)被修改等造成工作量加大,影響工程的開工。
3、設(shè)計方面的原因
目前,設(shè)計缺陷、錯誤或設(shè)計不斷變更在現(xiàn)今我國建筑設(shè)計行業(yè)當(dāng)中是普遍存在的現(xiàn)象。很多項目要求設(shè)計期限短,設(shè)計期限被縮短到了非常不合理的地步,這樣設(shè)計人員不具有充足的計算與分析時間,各個相關(guān)專業(yè)之間的設(shè)計協(xié)調(diào)相對減少,必然帶來設(shè)計文件缺陷?;蛘哂捎陂_發(fā)商的原因需修改設(shè)計方案,或施工后期的設(shè)計變更、返工等,工期被延遲,費用增加。在這些項目中也有些由于設(shè)計原因?qū)е碌墓て谘诱`,頂許小學(xué)擴(kuò)建工程,由于多次修改方案,設(shè)計單位要求補償設(shè)計費(二次設(shè)計)尚未解決,從而拖延工期;灌口中心小學(xué)擋土墻設(shè)計不完善及鋼筋少算。
4、管理過程中的失誤
缺少溝通,體現(xiàn)在計劃部門—實施者—總承包商—分包商—業(yè)主之間缺少溝通,常常自以為是,有的管理者對工期的意識缺乏,拖延了批準(zhǔn)手續(xù),使手續(xù)未能及時辦妥,下達(dá)任務(wù)時沒有對工期作必要的說明和責(zé)任沒有落實到位。參建者對每個環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容的邏輯關(guān)系了解不清,派發(fā)任務(wù)只有大概指示,其前提條件準(zhǔn)備不足。由于缺少溝通,工作協(xié)調(diào)能力差,工作環(huán)節(jié)脫節(jié),供應(yīng)資源不通暢。如運輸拖拉,有關(guān)部門拖延批準(zhǔn)手續(xù)、拖延檢查質(zhì)量及處理問題時態(tài)度不明確等,造成供應(yīng)材料和流動資金空缺,使承包商不能集中精力施工,工期就會拖延。
5、其他原因
在施工過程中,難免出現(xiàn)設(shè)計與實際施工不符的情況,就得加大或是減小工程量,設(shè)計就得變更,出現(xiàn)時間上的調(diào)整;因施工檢查質(zhì)量不合格,返工出現(xiàn)時間的調(diào)整;參建單位修改實施的方案,時間上就得做調(diào)整,隱蔽工程驗收不及時等。
四、解決工程進(jìn)度拖延的措施
1、施工單位重視
對施工單位來說,要盡量避免工期的拖延,首先應(yīng)按投標(biāo)文件中的要求配備工作人員,特別是主要的技術(shù)人員,以確保施工企業(yè)具備承擔(dān)該項道路建設(shè)的能力。其次,對于工程計劃部的人員,應(yīng)科學(xué)安排進(jìn)度計劃,保證流水作業(yè),并掌握工程的實際施工情況,進(jìn)行動態(tài)控制與調(diào)整,保證城郊道路按時保質(zhì)通行。施工單位的項目管理人員還應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控各個分項工程的質(zhì)量和安全情況,以避免因施工質(zhì)量問題造成的返工和安全問題帶來的事故而延長工期。對于拖延的工程,認(rèn)真分析原因,采取補救措施,加強管理。
2、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)
從監(jiān)理方的角度出發(fā),要充分認(rèn)識到進(jìn)度控制的重要意義,把進(jìn)度控制當(dāng)成主要職責(zé)之一,對影響進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的因素進(jìn)行分析,制定防范性的對策,督促施工單位編制切實可行的進(jìn)度計劃并認(rèn)真審核。對于復(fù)雜的具有持續(xù)性的影響事件,監(jiān)理工程師一時難以做出結(jié)論時,應(yīng)做出臨時延期決定,以避免應(yīng)處理不及時而造成的損失。最后,監(jiān)理工程師還應(yīng)根據(jù)工程的實際進(jìn)度,及時提醒業(yè)主履行相應(yīng)的責(zé)任義務(wù),避免因業(yè)主沒有及時履行責(zé)任而造成的工期拖延。
3、對已產(chǎn)生的進(jìn)度拖延可以有如下的基本策略
①采取積極的措施趕工,以彌補或部分地彌補已經(jīng)產(chǎn)生的拖延。主要通過調(diào)整后期計劃,采取措施壓縮工期,修改網(wǎng)絡(luò)。②不采取特別的措施,在目前進(jìn)度狀態(tài)的基礎(chǔ)上,仍按照原計劃安排后期工作。但通常情況下,拖延的影響會越來越大。有時剛開始僅一兩周的拖延,到最后會導(dǎo)致一年拖延的結(jié)果。這是一種消極的辦法,最終結(jié)果必然損害工期目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益,如被工期罰款,由于不能及時投產(chǎn)而不能實現(xiàn)預(yù)期收益。