范煜君
摘 要:本文對日本法律體系、道路運輸領域的法律及運行管理者職業(yè)資格在法律中的規(guī)定做了介紹,并提出了這些規(guī)定對我國的啟示。
關(guān)鍵詞:日本法律 道路運輸 職業(yè)資格
日本道路運輸業(yè)職業(yè)資格制度完善,法律法規(guī)健全。日本道路運輸領域職業(yè)資格制度的健全是建立在法律制度完善的基礎上的。
一、日本的法律體系
日本的法律體系按照普遍的說法被定義為大陸法系,即與我國法律體系類似的民法法系。在廣義的“法律”體系中,在憲法之下有由國會制訂的法律、內(nèi)閣制訂的政令和各主管部門制訂的省令等構(gòu)成。這與我國的法律體系與結(jié)構(gòu)非常相似。
二、日本道路運輸領域的法律
日本在1951年制定了《道路運輸法》,1960年修訂時在道路運輸企業(yè)的資質(zhì)條件中首次加入了運行管理者職業(yè)資格的內(nèi)容。1989年又制定了《貨物利用運輸事業(yè)法》《貨物機動車運輸事業(yè)法》,通稱“物流二法”,專門對貨物運輸領域做出了法律規(guī)定。國土交通省根據(jù)上述法律和有關(guān)政令,分別于1951年和1990年發(fā)布了一系列法律配套實施細則和解釋條款,如《道路運輸法施行規(guī)則》《旅客機動車運輸事業(yè)運輸規(guī)則》《貨物機動車運送事業(yè)法施行規(guī)則》等行政規(guī)章。
三、運行管理者職業(yè)資格在法律中的規(guī)定
日本運行管理者在運輸企業(yè)中負責駕駛員的配置、交接班管理、培訓和運輸安全等工作,是運輸企業(yè)必須配備的管理人員。運行管理者在安全管理方面的職能,與我國道路運輸企業(yè)安全管理人員基本對應。下面以運行管理者職業(yè)資格制度為例,對其在日本法律體系中的規(guī)定做簡單介紹。
運行管理者職業(yè)資格分為客運和貨運兩類,分別在《道路運輸法》和《貨物機動車運輸事業(yè)法》中做出了規(guī)定。
1.關(guān)于設立運行管理者職業(yè)資格制度
《道路運輸法》第二十三條、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第十八條明確:“一般旅客機動車運輸企業(yè)(一般貨運機動車運輸企業(yè))業(yè)主為確保企業(yè)內(nèi)營運車輛的安全運行,每個企業(yè)必須在獲得運行管理者職業(yè)資格證書的人當中選任運行管理者?!?/p>
2.關(guān)于授予運行管理者職業(yè)資格證書
《道路運輸法》第二十三條第二款、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第十九條明確:“國土交通省對符合下列任一條件者,授予其運行管理者職業(yè)資格證書:1.通過運行管理者考試的人員。2.符合國土交通省令中規(guī)定的,在確保營運機動車安全運行的相關(guān)業(yè)務上具備一定的實際經(jīng)驗,或符合其他條件的人員。國土交通省對符合下列任一條件者,不受前項規(guī)定限制,不授予其運行管理者職業(yè)資格證書:1.違反本法律或依據(jù)本法律制訂的命令和處分,從處罰執(zhí)行日開始未滿2年者。2.根據(jù)上條規(guī)定,命其上繳職業(yè)資格證書后未滿2年者。運行管理者職業(yè)資格證書的發(fā)放手續(xù)等相關(guān)事項,由國土交通省令另行制定?!?/p>
3.關(guān)于運行管理者考試
《道路運輸法》第二十三條第四款、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第二十一條明確:“1.(運行管理者考試由國土交通省組織實施,考察運行管理者在業(yè)務上必須具備的相關(guān)知識與能力。2.參加運行管理者考試的人員,必須具備國土交通省令中規(guī)定的實際工作經(jīng)驗。3.運行管理者考試的考試科目、報名方法等考試實施細則由國土交通省令另行規(guī)定?!?/p>
4.關(guān)于運行管理者的權(quán)利與職業(yè)道德
《道路運輸法》第二十三條第五款明確:“1.運行管理者要誠實地開展業(yè)務工作。2.機動車運輸企業(yè)業(yè)主,在第二十三條第二項國土交通省令規(guī)定中的業(yè)務上,在運行管理者行使其職能時授予其必要的權(quán)限?!?/p>
《貨物機動車運輸事業(yè)法》第二十二條明確:“1.運輸企業(yè)業(yè)主必須接受和尊重運行管理者在其業(yè)務范圍內(nèi)的建議和意見。企業(yè)的駕駛員和其他從業(yè)人員必須聽從運行管理者在其業(yè)務范圍內(nèi)的指揮。”
《道路運輸法》第二十七條、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第二十三條明確:“機動車運輸企業(yè)業(yè)主因未遵守安全管理規(guī)定而無法確保運輸安全的,經(jīng)國土交通省認定后,可以責令該企業(yè)業(yè)主給予運行管理者必要的權(quán)限,確保必要的駕駛員人數(shù)等確保符合安全管理規(guī)程的相應措施?!?/p>
5.關(guān)于對考試機構(gòu)的要求
《道路運輸法》第四十四條、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第四十六條明確:“國土交通省可以指定考試機構(gòu)實施運行管理者考試相關(guān)的業(yè)務。國土交通省在指定考試機構(gòu)之后不再實施考試業(yè)務。”
《道路運輸法》第四十五條、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第四十七、四十九至五十八條中明確:“國土交通省在機構(gòu)滿足以下條件時,指定其作為認證機構(gòu)實施考試:1.其職員、考試業(yè)務的實施方法、計劃等符合實施考試的要求。2.具有一定的經(jīng)營基礎和技術(shù)能力。3.在實施考試業(yè)務以外的業(yè)務時,要保證該業(yè)務不能對考試構(gòu)成不公平。”“考試機構(gòu)在進行考試業(yè)務時,必須由符合國土交通省令規(guī)定的人員(考試員)來擔任,由其來對運行管理者是否具有必要的知識與能力做出判斷??荚嚈C構(gòu)從事考試業(yè)務的職員的任命與解任必須經(jīng)過國土交通省的許可。在考試機構(gòu)的職員和考試員違反本法律或依據(jù)本法律制訂的命令時,國土交通省可以免去其職務?!薄皬氖驴荚嚇I(yè)務的職員(包括考試員)和負責人被視為從事公務的工作人員。考試實施辦法、業(yè)務實施計劃、收支預算、報表等必須向國土交通省提交?!?/p>
6.關(guān)于運行管理者考試的收費
《道路運輸法》第九十五條第二款、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第六十一條明確:“運行管理者考試的考試費及證書補辦費用根據(jù)國土交通省令規(guī)定收取后,納入國庫(由指定考試機構(gòu)收取的,納入該機構(gòu)的收入)?!?/p>
7.關(guān)于懲罰條款
《道路運輸法》第二十三條第三款、《貨物機動車運輸事業(yè)法》第二十條明確:“國土交通省對違反本法律的可以命其上繳職業(yè)資格證書。”
《道路運輸法》第一百零五條、《貨物機動車運輸事業(yè)法》七十三、七十九條明確:“對于無正當理由,違反上述條例,不按時上繳資格證書者,處以五十萬日元以下的罰款?!薄皩τ谶`反上述規(guī)定,未選任運行管理者的企業(yè),處以一百五十萬日元以下的罰款?!?/p>
在上述法律中對企業(yè)的安全管理人員做出規(guī)定之后,在具體操作實施上,由國土交通省以省令的形式發(fā)布了實施的細則,內(nèi)容詳細規(guī)定了運行管理者的工作職責、管理規(guī)程、監(jiān)督、研修機制、證件的類別和樣式、證件的補辦程序以及考試相關(guān)的可具操作性的規(guī)章制度,在規(guī)定中還對運行管理者考試機構(gòu)的資質(zhì)條件、人員配置、考試考務管理做出了要求。在這里不做贅述。
四、啟示
1.不斷完善職業(yè)資格制度體系建設
日本《道路運輸法》在立法之后不斷地修訂,很快就將運行管理者職業(yè)資格制度納入了法律規(guī)定中,配套的規(guī)章制度及時跟上,使運行管理者職業(yè)資格工作有法可依,使得職業(yè)資格制度體系不斷健全和完善。我們應當學習日本職業(yè)資格法制建設方面的成功經(jīng)驗,加快職業(yè)資格法制建設步伐,使各類涉及從業(yè)人員廣、社會影響力高的行業(yè)職業(yè)資格納入法制化軌道,使職業(yè)資格有法可依,有法可循。
2.提升道路運輸行業(yè)職業(yè)資格的法律地位
日本的法律體系完善,且日本與我國的情況非常類似,非常值得我們借鑒。我國的《道路運輸條例》在2004年4月國務院第48次常務會議上通過,并以國務院令的形式向社會公布。在日本,《道路運輸法》是由國會審議后正式發(fā)布的法律,對于道路運輸業(yè)職業(yè)資格制度的建立和推行,無疑是強有力的法律支撐。
我們應當加快道路運輸業(yè)的立法步伐,努力提升道路運輸業(yè)職業(yè)資格的法律地位,完善行業(yè)法律體系,爭取盡早將《道路運輸條例》上升為法律。
(作者單位:交通運輸部職業(yè)資格中心)endprint