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        原油運(yùn)價(jià)降多升少 油品運(yùn)價(jià)降中有升

        2014-09-05 03:51:46汪葉丁雨恬
        航運(yùn)交易公報(bào) 2014年20期
        關(guān)鍵詞:波斯灣加勒比海貨盤(pán)

        汪葉+丁雨恬

        對(duì)烏克蘭危機(jī)和全球供應(yīng)收緊的擔(dān)憂(yōu)繼續(xù)支撐本周的國(guó)際油價(jià),布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)110.25美元/桶,環(huán)比上升2.4%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)各船型成交量均有減弱,運(yùn)價(jià)降多升少,中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)中有跌。

        5月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為770.45點(diǎn),環(huán)比下降3.2%。

        超大型油輪(VLCC)

        受淡季因素影響,本周運(yùn)輸市場(chǎng)成交清淡,上半月波斯灣貨盤(pán)僅完成107艘次,運(yùn)價(jià)持續(xù)下探。5月15日,中東灣拉斯坦努拉—寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS36.61,環(huán)比下跌4.6%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS37.14,環(huán)比下跌4.7%,5日平均等價(jià)期租租金(TCE)跌至5000美元/日。西非—東北亞航線(xiàn)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定,西非—中國(guó)成交均維持在WS39~WS40水平。但受需求影響,運(yùn)價(jià)有進(jìn)一步下行可能。5月15日,西非馬隆格/杰諾—寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS39.60,環(huán)比下跌1.2%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS39.86,環(huán)比下降1.4%,5日平均TCE約為8000美元/日。

        蘇伊士型油輪(Suezmax)

        運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降。西非貨盤(pán)量?jī)r(jià)平穩(wěn),13萬(wàn)噸級(jí)船至地中海運(yùn)價(jià)維持在WS50~WS57,至美東運(yùn)價(jià)在WS55附近。除西非貨盤(pán)較穩(wěn)定外,其他歐洲、加勒比海和亞洲航線(xiàn)均表現(xiàn)冷清。黑?!刂泻:骄€(xiàn)14萬(wàn)噸級(jí)船5月下旬貨盤(pán)運(yùn)價(jià)為WS55;加勒比?!罏尺\(yùn)價(jià)為WS60。中國(guó)進(jìn)口航線(xiàn)6月份貨盤(pán)進(jìn)入,兩艘13萬(wàn)噸級(jí)船,西非—中國(guó),6月初貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)分別為WS60和WS62.5。

        阿芙拉型油輪(Aframax)

        運(yùn)價(jià)降中有穩(wěn)??绲刂泻?、黑海至地中海成交尚可,但運(yùn)價(jià)跌破WS80。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,利比亞—地中海,5月19日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS77.5。歐洲其他短程航線(xiàn)運(yùn)價(jià)低位盤(pán)整,波羅的?!?dú)W陸10萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在WS70以下。加勒比海短程7萬(wàn)噸級(jí)船行情先起后伏,一艘7萬(wàn)噸級(jí)船,加勒比?!罏常?月下旬貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS120。波斯灣出發(fā)航線(xiàn)較為冷清,運(yùn)價(jià)尚可。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,至新西蘭,5月27日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS99。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)本周未見(jiàn)報(bào)道。

        國(guó)際成品油輪(Product)

        運(yùn)輸市場(chǎng)成交恢復(fù),LR型油輪亞洲航線(xiàn)運(yùn)價(jià)上升,MR型油輪及其他航線(xiàn)運(yùn)價(jià)低穩(wěn)。LR2型油輪波斯灣—日本石腦油運(yùn)價(jià)升至WS90~WS95,LR1型油輪運(yùn)價(jià)升至WS100~WS109,MR型油輪貨盤(pán)很少。中國(guó)進(jìn)口燃料油及其他成品油5月下旬貨盤(pán)開(kāi)始成交。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,新加坡—中國(guó)北方燃料油貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS89。另一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)船,阿聯(lián)酋的成品油貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS140。歐洲—美國(guó)的汽油和其他成品油運(yùn)輸保持活躍,但運(yùn)價(jià)略有回落,3.7萬(wàn)噸級(jí)船歐洲—美東的汽油運(yùn)價(jià)從WS110降至WS100附近,該航線(xiàn)一船5月12日貨盤(pán)的成交運(yùn)價(jià)為WS100。美國(guó)出口航線(xiàn)運(yùn)價(jià)同步下降。對(duì)于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)行情是否持續(xù)上行,迪拜的阿拉伯聯(lián)合化學(xué)品運(yùn)輸公司表示樂(lè)觀,該公司認(rèn)為能夠從波斯灣區(qū)域煉油能力擴(kuò)大中獲得利益。為在上半年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)5艘新成品油輪,擴(kuò)大其油輪船隊(duì)規(guī)模,該公司近日簽訂3億美元信用貸款合約。

        (如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint

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