劉 丹，盧偉偉

（福州大學(xué) 八方物流學(xué)院，福州350108）

加快發(fā)展電子商務(wù)，是企業(yè)降低成本、提高效率、拓展市場和創(chuàng)新經(jīng)營模式的有效手段，是提升產(chǎn)業(yè)和資源的組織化程度、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和增強(qiáng)國際競爭力的重要途徑。根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)，2012年我國電子商務(wù)市場交易規(guī)模達(dá)7.85萬億元，同比增長30.83%。電子商務(wù)的迅猛崛起催生了巨大的快遞物流需求。2013年“雙十一”支付寶全天成交金額為350億元，比2012年（191億元）增長了83%，淘寶系交易共產(chǎn)生了1.7億個(gè)快遞包裹?？梢?，電子商務(wù)極大地推動(dòng)了我國快遞業(yè)的發(fā)展。但是，與支撐電子商務(wù)的信息流和資金流的相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展相比，目前快遞物流發(fā)展較慢成為阻礙我國電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸，不盡如人意的快遞物流服務(wù)嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的網(wǎng)購體驗(yàn)。因此，電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流公司如何展開更有效率的合作，是當(dāng)前亟待解決的問題。

1 文獻(xiàn)綜述

我國學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同以及物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)行了較為深入的研究。例如：張翠華將供應(yīng)鏈協(xié)同歸納為戰(zhàn)略協(xié)同、策略協(xié)同和技術(shù)協(xié)同，認(rèn)為供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)可從這些層面著手實(shí)施供應(yīng)鏈協(xié)同，進(jìn)而建立高效、協(xié)作的供應(yīng)鏈以提高供應(yīng)鏈的整體競爭力［1］；黎忠誠、李松慶、劉丹等借鑒灰色系統(tǒng)理論分別測定了湖北省、廣東省和福建省的物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度，均得出這些省份兩者協(xié)調(diào)發(fā)展程度較低的結(jié)論［2－4］；吳群運(yùn)用共生理論分析了物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式，并依照制造業(yè)與物流業(yè)的關(guān)系將之分為5類——平等共生型模式、依托共生型模式、嵌入共生型模式、互補(bǔ)共生型模式和輔助外生型模式［5］。這些研究對(duì)于本文研究具有一定的借鑒意義。

徐建國和喬忠指出，與逆向物流協(xié)同發(fā)展可以轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)企業(yè)的主要競爭優(yōu)勢，并進(jìn)一步提出采取積極的退貨政策、完善逆向物流信息系統(tǒng)、建立順暢的退貨渠道等實(shí)施策略［6］。李莎基于供應(yīng)鏈協(xié)同理論，提出構(gòu)建服務(wù)于電子商務(wù)的一體化快遞服務(wù)平臺(tái)的設(shè)想，其內(nèi)涵包括戰(zhàn)略一體化、服務(wù)一體化、快遞網(wǎng)絡(luò)一體化和政策法規(guī)一體化［7］。郇青探討了自建物流模式、外包給第三方物流模式、與傳統(tǒng)零售共用物流系統(tǒng)模式和物流聯(lián)盟4種主要的電子商務(wù)物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)，并建立了選擇物流模式的評(píng)價(jià)體系［8］。陳修齊基于長尾理論分析了快遞企業(yè)現(xiàn)有運(yùn)營模式的不足和“云物流”模式的優(yōu)勢，指出“云物流”模式是電子商務(wù)背景下快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效模式［9］。孫曉燕運(yùn)用企業(yè)邊界理論研究了電子商務(wù)企業(yè)自建物流問題，指出電子商務(wù)企業(yè)自建物流存在對(duì)外部投資依賴性高、管理難度大、區(qū)域發(fā)展不平衡等問題，提供了電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的解決方案［10］。楊馭越應(yīng)用供應(yīng)鏈的基本思想，提出電子商務(wù)與快遞物流的共贏發(fā)展模式，其主要思路是電子商務(wù)企業(yè)與快遞企業(yè)共同投資建立配送中心、分揀站等基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)接信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享等［11］。

通過文獻(xiàn)回顧可知，目前關(guān)于電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展的相關(guān)研究主要是定性分析兩業(yè)協(xié)同發(fā)展過程中存在的問題以及協(xié)同發(fā)展路徑，定量研究較少。本文應(yīng)用協(xié)同學(xué)理論，借鑒他人的研究成果，建立我國電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度測度模型，考察兩業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀，探討兩業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑，以期為政府和業(yè)界提供參考。

2 實(shí)證分析

2.1 協(xié)同學(xué)的基本原理

協(xié)同學(xué)是由德國的哈肯教授于20世紀(jì)70年代創(chuàng)立的。協(xié)同學(xué)是關(guān)于整體的各個(gè)部分協(xié)同工作的一門學(xué)問，其研究內(nèi)容是復(fù)雜系統(tǒng)形成結(jié)構(gòu)的普遍法則，這些法則包括協(xié)同效應(yīng)、自組織原理和伺服原理等。協(xié)同效應(yīng)是協(xié)同學(xué)的基本觀點(diǎn)，是協(xié)同作用所產(chǎn)生的結(jié)果，是指復(fù)雜開放系統(tǒng)中大量子系統(tǒng)的相互作用所產(chǎn)生的整體效應(yīng)。各個(gè)部分協(xié)同作用才使得整體呈現(xiàn)出一定的結(jié)構(gòu)和功能，正是協(xié)同效應(yīng)才使整體擁有比各個(gè)部分簡單疊加更加強(qiáng)大的功能。自組織是指系統(tǒng)在沒有外界環(huán)境的特定干預(yù)下產(chǎn)生其結(jié)構(gòu)或功能。當(dāng)外界環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)將逐漸喪失穩(wěn)定性。當(dāng)控制參量的變化達(dá)到某一臨界值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生相變——從低級(jí)無序狀態(tài)轉(zhuǎn)化到高級(jí)有序狀態(tài)。這個(gè)過程是系統(tǒng)自發(fā)的，沒有接受來自外部的指令，因此稱之為自組織。伺服原理是指在系統(tǒng)相變的臨界點(diǎn)上序參量支配著各個(gè)部分，使得無序的各個(gè)部分變得有序。一般說來，序參量是生存較長的量，是各個(gè)部分在協(xié)同與競爭中產(chǎn)生的。

2.2 模型構(gòu)建

2.2.1 子系統(tǒng)有序度模型

定義1：設(shè)S＝ （S1，S2），S表示電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)，S1表示電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)，S2表示快遞業(yè)子系統(tǒng)。

定義2：設(shè)子系統(tǒng)Si（i＝1，2）在發(fā)展演化過程中的序參量ui＝ （ui1，ui2，…，uin）（n≥2）；其中，uij（j＝1，2，…，n）是序參量ui的第j個(gè)指標(biāo)，αij和βij分別是在系統(tǒng)穩(wěn)定臨界點(diǎn)上uij的上限和下限。

定義3：子系統(tǒng)Si（i＝1，2）的序參量分量uij的系統(tǒng)有序度Wij的計(jì)算公式為：

由以上定義可知，Wij∈［0，1］。Wij的值越大，uij對(duì)系統(tǒng)有序發(fā)展的貢獻(xiàn)越大。

從整體來看，序參量ui對(duì)子系統(tǒng)有序度的“總貢獻(xiàn)”可通過集成方法來實(shí)現(xiàn)。集成公式如下：

2.2.2 復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度模型

定義4：在某個(gè)特定的初始時(shí)間段t0，設(shè)電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度分別為W01和W02；當(dāng)系統(tǒng)演化到時(shí)間段t1時(shí)，電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度分別為W11和W12；如果W11≥W01與W12≥W02從時(shí)間段t0到時(shí)間段t1都成立，那么就稱復(fù)合系統(tǒng)是協(xié)同發(fā)展的。復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度W 的定義公式如下：

由以上定義可知，W ∈ ［－1，1］，其值越大，則復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展程度越高，反之越低。W11－W01為從時(shí)間段t0到時(shí)間段t1電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的有序度的變化幅度，它刻畫了電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)在該時(shí)間段內(nèi)在多大程度上變得更加有序。同理，W12－W02刻畫了從時(shí)間段t0到時(shí)間段t1快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度的變化幅度。

由于復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度綜合考慮了兩個(gè)子系統(tǒng)的信息，因此，如果其中一個(gè)子系統(tǒng)的有序度提高較快，而另一個(gè)子系統(tǒng)的有序度提高較慢或下降，則系統(tǒng)處于不協(xié)同的狀態(tài)，具體表現(xiàn)為W ∈ ［－1，0］。復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度測定模型整合了系統(tǒng)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)，因此適用于動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)、分析系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展程度。

2.3 指標(biāo)體系構(gòu)建

根據(jù)實(shí)證分析的需要，本文依據(jù)科學(xué)、合理、客觀等原則，構(gòu)建了能夠反映電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)的指標(biāo)體系。我國學(xué)者對(duì)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展所做的廣泛而深入的研究可供借鑒。通過研讀相關(guān)文獻(xiàn)，筆者發(fā)現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)總值、工業(yè)增加值、主營業(yè)務(wù)收入和勞動(dòng)生產(chǎn)率等常用于衡量制造業(yè)的發(fā)展規(guī)模和運(yùn)營績效，貨物運(yùn)輸量和貨物周轉(zhuǎn)量能夠恰當(dāng)?shù)胤从成鐣?huì)物流的規(guī)模等［2，4－5］。鑒于此，本文在確定電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)著重考慮電子商務(wù)交易總額、快遞業(yè)務(wù)量等指標(biāo)。

電子商務(wù)業(yè)和快遞業(yè)都是新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作剛剛起步，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)嚴(yán)重不足。在此情況下，本文依據(jù)科學(xué)性、有效性和可操作性等原則，結(jié)合電子商務(wù)業(yè)和快遞業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，借鑒制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的相關(guān)研究，建立如下評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的序參量分量包括市場交易額（u11）、市場交易額占GDP比重（u12）、B2B市場交易額（u13）、B2B企業(yè)規(guī)模（u14）、網(wǎng)上零售交易額（u15）、網(wǎng)上零售用戶人規(guī)模（u16）；快遞業(yè)子系統(tǒng)的序參量分量包括業(yè)務(wù)收入（u21）、業(yè)務(wù)收入占GDP比重 （u22）、業(yè)務(wù)量 （u23）、同城業(yè) 務(wù) 收 入（u24）、異地業(yè)務(wù)收入（u25）、國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入（u26）。這兩組指標(biāo)體系分別考慮電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)的行業(yè)總體情況以及細(xì)分市場的具體情況，主要反映兩業(yè)的規(guī)模和效益。

2.4 數(shù)據(jù)收集與模型應(yīng)用

相應(yīng)指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)見表1和表2。表1中的指標(biāo)數(shù)據(jù)來自中國電子商務(wù)研究中心官方網(wǎng)站，表2中指標(biāo)數(shù)據(jù)來自國家郵政局官方網(wǎng)站。

表1 2008—2012年電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)序參量分量數(shù)據(jù)

表2 2008—2012年快遞業(yè)子系統(tǒng)序參量分量數(shù)據(jù)

子系統(tǒng)的各指標(biāo)在量綱上存在較大差異，不可直接用于評(píng)價(jià)子系統(tǒng)的有序度。鑒于此，本文首先采用均值－標(biāo)準(zhǔn)差法對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行無量綱化處理。每個(gè)序參量分量對(duì)系統(tǒng)有序發(fā)展的貢獻(xiàn)程度是不同的，這在協(xié)同學(xué)模型中體現(xiàn)為權(quán)重存在差異。合理確定權(quán)重對(duì)于保證研究結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性具有至關(guān)重要的意義。因此，本文在無量綱化數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用相關(guān)矩陣賦權(quán)法確定子系統(tǒng)各序參量分量的權(quán)重，如表3所示。

表3 子系統(tǒng)序參量分量權(quán)重

將表1、表2和表3中的數(shù)據(jù)代入式（1）和式（2），可得各子系統(tǒng)的有序度，見表4和圖1。將表4中的數(shù)據(jù)代入式（3），可得復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同度，見圖2。

圖1 2008—2012年兩子系統(tǒng)的有序度

2.5 結(jié)果分析

圖2 2009—2012年復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同度

由表4可知，2008—2012年電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的有序度一直呈快速上升趨勢，其變化范圍為［0，1］。將2008年電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的有序度設(shè)為0，之后每年保持兩位數(shù)的高速增長，2012年電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的有序度已為1。這表明，電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)內(nèi)部不斷地從無序向有序發(fā)展。

由表4還可知，快遞業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度的發(fā)展趨勢和變化幅度與電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的情況大致相似，2008—2012年快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度同樣實(shí)現(xiàn)了從0到1的跨越式發(fā)展。這表明，快遞業(yè)子系統(tǒng)內(nèi)部也是持續(xù)地從無序向有序發(fā)展的。

從圖1可知，2009—2011年快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度明顯低于電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的有序度，尤其是2011年兩者的差距（0.1314）最大，這說明快遞業(yè)的發(fā)展嚴(yán)重滯后于電子商務(wù)業(yè)。但是，快遞業(yè)子系統(tǒng)的有序度幾乎每年都保持100%的增長，明顯高于電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)有序度的增長幅度，這在某種程度上說明快遞業(yè)也在飛速發(fā)展，正加快步伐追趕電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展。

由圖2可知，2009—2012年電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同度始終是增長的——從2009年的0.1308上升為2012年的0.4117，因此復(fù)合系統(tǒng)的發(fā)展趨勢值得肯定。然而，不容忽視的是，2009—2012年兩系統(tǒng)復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同度都偏低。根據(jù)協(xié)同學(xué)理論，2009—2012年期間，盡管電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)與快遞業(yè)子系統(tǒng)各自快速有序發(fā)展，但是電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的發(fā)展程度顯著高于快遞業(yè)子系統(tǒng)，仍存在兩者不夠協(xié)同的現(xiàn)象。

3 電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑

電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展不足的主要原因在于電子商務(wù)業(yè)發(fā)展較快、快遞業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。鑒于此，本文從政府和企業(yè)兩個(gè)層面探討實(shí)現(xiàn)兩業(yè)協(xié)同發(fā)展的路徑，以促進(jìn)電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)有序發(fā)展、推動(dòng)兩者復(fù)合系統(tǒng)整體優(yōu)化。

1）政府部門加大監(jiān)管力度，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

依據(jù)協(xié)同學(xué)理論，外界控制參量的變化對(duì)系統(tǒng)演化產(chǎn)生重要影響。對(duì)于電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)而言，政府行為就是一個(gè)外界控制參量。目前我國快遞業(yè)正處于較無序發(fā)展的階段，大小快遞公司多采用低價(jià)的同質(zhì)化競爭策略，政府職能部門的有力監(jiān)管和正確引導(dǎo)能促使整個(gè)行業(yè)走上有序發(fā)展的軌道。尤其是快遞企業(yè)的政府監(jiān)管職能部門——國家郵政局，應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督職能：一是合理設(shè)置快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加速快遞業(yè)的兼并重組，以淘汰資本少、服務(wù)差的小快遞企業(yè)，優(yōu)化整個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)；二是著手制定快遞業(yè)的政府指導(dǎo)價(jià)格，以避免快遞企業(yè)無底線地打價(jià)格戰(zhàn)，從而維持整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展秩序。

此外，各級(jí)政府已經(jīng)落實(shí)諸多扶持電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的政策，而快遞業(yè)往往不能享受同樣的政策待遇，這在一定程度上也阻礙電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展。僅僅電子商務(wù)業(yè)一個(gè)行業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)是有限的，而快遞業(yè)的持續(xù)發(fā)展必然推動(dòng)電子商務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。因此，政府應(yīng)整體考慮兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在快遞業(yè)的用地、稅收方面給予更多優(yōu)惠，營造有利于快遞業(yè)有序發(fā)展的政策環(huán)境。

2）電商企業(yè)加大物流外包力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。

協(xié)同學(xué)的研究對(duì)象是開放系統(tǒng)，因?yàn)橹挥虚_放的系統(tǒng)才可與外界進(jìn)行物質(zhì)能量的交換。電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)只有提高開放程度、加大物流外包力度、充分釋放物流需求，才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與快遞業(yè)子系統(tǒng)的協(xié)同和融合。通過外包物流業(yè)務(wù)，電子商務(wù)企業(yè)可以減少在物流領(lǐng)域的巨額投資，集中企業(yè)資源用于塑造核心競爭力；快遞企業(yè)通過接收更多的快遞物流業(yè)務(wù)而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，在降低電子商務(wù)企業(yè)快遞成本的同時(shí)不斷提高快遞服務(wù)水平。

從現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)分工的角度看，電子商務(wù)企業(yè)自建物流是不經(jīng)濟(jì)的，容易造成社會(huì)資源的非有效配置。相比之下，電子商務(wù)企業(yè)投資快遞業(yè)，通過資本運(yùn)作，既可以取得快遞企業(yè)的部分控制權(quán)以滿足企業(yè)需求，又可以避免經(jīng)營快遞實(shí)體企業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。因此，電子商務(wù)企業(yè)與快遞企業(yè)進(jìn)行資本融合是促進(jìn)兩業(yè)協(xié)同發(fā)展的有力手段。

3）快遞企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，提升服務(wù)水平。

在系統(tǒng)的自組織演化過程中，序參量起著決定性作用。就電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)而言，快遞業(yè)本身就是整個(gè)系統(tǒng)的序參量?？爝f業(yè)只有不斷地發(fā)展壯大、提升服務(wù)能力，才能滿足日益擴(kuò)大的電子商務(wù)快遞物流需求，也才能促進(jìn)兩業(yè)協(xié)同發(fā)展。目前國內(nèi)大多數(shù)快遞企業(yè)不注重快遞質(zhì)量的提高，只關(guān)注快遞業(yè)務(wù)量的增加，其手段就是不斷進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)以獲得更高的市場占有率。然而，激烈的同質(zhì)化競爭使得快遞企業(yè)的利潤被不斷稀釋，企業(yè)很難進(jìn)行擴(kuò)大化再生產(chǎn)。這就是我國快遞業(yè)發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在。因此，快遞企業(yè)需要轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，將精力集中于提高快遞服務(wù)質(zhì)量、加大企業(yè)品牌建設(shè)，從而形成自己的核心競爭力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

此外，我國快遞企業(yè)在運(yùn)營細(xì)節(jié)方面存在暴力分揀、暴力裝卸、服務(wù)水平低等諸多問題。這不僅損害了企業(yè)形象，而且直接影響消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，降低了其網(wǎng)上購物的滿意度。鑒于此，快遞企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、規(guī)范作業(yè)流程，以杜絕上述不良現(xiàn)象。

4）兩業(yè)建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同。

電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)和快遞業(yè)子系統(tǒng)應(yīng)該是彼此開放的系統(tǒng)，如此才能實(shí)現(xiàn)快遞物流需求和供給信息的順暢流動(dòng)，因此建立良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制是必要的。電子商務(wù)企業(yè)與合作的快遞企業(yè)應(yīng)搭建雙向溝通的渠道，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的對(duì)接，最好做到專人負(fù)責(zé)、定期交流。

電子商務(wù)的快遞物流需求是不斷變化的，尤其是當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行促銷時(shí)，如每年的“雙十一”“雙十二”活動(dòng)等，快遞物流需求會(huì)呈幾何級(jí)數(shù)增長。一般來說，快遞企業(yè)的服務(wù)能力具有較強(qiáng)的剛性，在短時(shí)間內(nèi)不可能急劇增強(qiáng)，這進(jìn)一步造成快遞物流需求與供給的不平衡。如果電子商務(wù)企業(yè)沒有事先與合作的快遞企業(yè)進(jìn)行信息交流，快遞企業(yè)必然無法滿足瞬時(shí)暴增的快遞需求，“爆倉”“蝸牛遞”等一系列問題就會(huì)不可避免地發(fā)生。相反，如果快遞企業(yè)能夠提前從電子商務(wù)企業(yè)處獲取相關(guān)信息，了解貨物的流量、流向預(yù)測數(shù)據(jù)，就可事先做好準(zhǔn)備工作，如租用社會(huì)車輛、優(yōu)化作業(yè)流程、變更操作模式等，以滿足高峰期需求。

4 結(jié)論

本文基于協(xié)同學(xué)理論，構(gòu)建了電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度測度模型以及相應(yīng)的子系統(tǒng)有序度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)2008—2012年我國電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)證分析。研究結(jié)果不僅反映了電子商務(wù)業(yè)子系統(tǒng)與快遞業(yè)子系統(tǒng)各自的有序發(fā)展程度，而且揭示了兩者復(fù)合系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展程度。研究結(jié)果表明：兩業(yè)協(xié)同發(fā)展程度不高，政府和企業(yè)應(yīng)共同努力來提高兩者的協(xié)同度，以促進(jìn)電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展。

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