王禹

摘 要：城市軌道交通建設(shè)過程中的專用橋梁，其施工過程中如何保障安全可控，從幾個方面詳細闡述、探討。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；專用橋梁；施工階段；安全保障

隨著城市軌道交通的迅猛發(fā)展，專為軌道列車通行的橋梁越來越多的橫跨于各條江河之上。公路、鐵路橋已出現(xiàn)多年，其施工過程安全管理趨向程序化、制度化。軌道交通專用橋梁的出現(xiàn)借鑒于公路，鐵路橋，但又相異于以上兩種，其施工階段的安全管理也同樣有所區(qū)別。

為了更好的保證軌道交通專用橋梁建設(shè)順利安全，就施工階段的安全管理在此進行淺析探討，既是對目前工程的促進，也是為今后類似工程提供參考。保證施工安全，必須貫穿于整個工程之中，筆者認為應該從以下幾個方面來保證這一過程實施順利。

1 明確安全施工的原則

認真貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主”的方針，認真領(lǐng)悟習近平總書記“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”的講話，企業(yè)發(fā)展建立在安全的基礎(chǔ)上。

2 建立一個行之有效的保證體系

以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，層層落實到人。

3 把施工安全落實到具體措施中去，具體措施包括

3.1 建立健全安全機制，項目部任命安質(zhì)部長，設(shè)立專職兼職安全員。在安全制度執(zhí)行過程中按照“三不放過”的原則，嚴格紀律，獎懲分明，以制度管人，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。

3.2 要有嚴格的安全教育和培訓制度，對所有施工人員進行教育和培訓。對腳手架等設(shè)施，要經(jīng)過相關(guān)認證機構(gòu)嚴密測算之后，得到監(jiān)理審配才能上人作業(yè)，并且在沒有拆除期間，要定期定人密切檢查是否變形。施工現(xiàn)場各個交接班要完善交接班制度，嚴禁作業(yè)時間脫崗，避免無人狀況下安全事故的發(fā)生。

3.3 現(xiàn)場加強施工管理，作業(yè)人員必須佩戴好安全防護用品，安全三寶必不可少，禁止從高處向下方拋扔或者從地處向高處投擲物料、工具。在惡劣天氣的情況下，項目部按照實際情況酌情修訂作業(yè)時間。

3.4 特殊工種必須持證上崗。高空作業(yè)，動焊作業(yè)，起重設(shè)備，特殊車輛等必須持有相關(guān)證件的作業(yè)人員才能上崗。在有交叉作業(yè)的時候，應該制定詳細可行施工方案，避免機械與車輛互相干擾，從而引發(fā)安全事故。對需要夜間作業(yè)的場地，必須設(shè)置好引導標識，加強照明，防止以外的發(fā)生。

3.5 防火防電，在施工過程以及項目管理中，嚴格執(zhí)行國家相關(guān)要求，配別足額的消防設(shè)施，培訓專職兼職消防人員，在設(shè)備的試用以及活動板房的搭設(shè)上，采用達到防火指標的產(chǎn)品。項目統(tǒng)一使用標準配電箱，二、三級配電箱必須安裝漏電保護器，每天檢查漏電保護器是否完好有效；嚴禁電纜線超負荷使用，電動機械應采取防雨、防潮措施，操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣靴。

3.6 建立健全安全制度，進入作業(yè)現(xiàn)場處粘貼重點風險源警示圖，明確安全管控重點，定期排查。排查期間發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時撤離作業(yè)人員，按照流程上報處理。重點風險源安全隱患消除過程中，必須又專業(yè)人員操作，不得自行處理。

4 建立安全施工責任制

4.1 項目經(jīng)理為安全施工與職業(yè)健康第一責任人，提高項目部對安全與職業(yè)健康工作的重視程度，保證安全的投入和充分開展。

4.2 明確包括項目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場負責人、技術(shù)人員、專（兼）職安全員等人員應承擔的安全責任和應做的工作，獎懲分明。

4.3 編制詳細的《安全施工細則》，相關(guān)責任人人手一冊，相互監(jiān)督，形成人人講安全、個個抓安全的良好作風。

5 加強教育和培訓工作

5.1 全方位齊抓共管，加強全員安全教育，提高施工人員對危險源的辨識能力。

5.2 嚴格執(zhí)行三級安全教育，新進場員工必須先培訓，后上崗，對特種作業(yè)要求持有特種作業(yè)證才允許上崗作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)。

6 施工安全檢查

6.1 安全檢查制度要認真落實，項目部設(shè)立安質(zhì)部長，各個工點在安質(zhì)部長統(tǒng)籌管理下設(shè)立專職安全員，定時和不定時的進行普查工作的同時，要根據(jù)施工進展情況和分步施工特點進行重點專項安全檢查。

6.2 做好安全交底工作，安全交底要層層細化，項目部對新進員工，對班組，班組對工人，以及每天上班之前，都要對工作期間可能出現(xiàn)的安全隱患以及如何防護告之作業(yè)人員，各個層面嚴格把關(guān)，絕對不能把安全交底流于形式。

6.3 安全隱患的出現(xiàn)一是由于疏忽大意，另外還有重要的原因就是出于對隱患的認識不明。因而，對項目部來說，就要定期對廣大員工加強安全方面知識的學習，能夠讓員工在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患，消滅在萌芽階段。

7 安全技術(shù)交流

項目定期開展安全技術(shù)交流活動，召開安全技術(shù)交流會議，對安全技術(shù)方案的實施效果進行評價，集思廣益，有針對性的改善安全技術(shù)方案。參加內(nèi)部的安全技術(shù)交流活動，學習類似工程安全與職業(yè)健康的成功經(jīng)驗，提高和完善本項目的安全與職業(yè)健康工作。采取走出去引進來的方式，與相關(guān)企業(yè)和行業(yè)進行學習和交流。

8 建立健全規(guī)章制度

制定《項目部安全操作規(guī)程》，對項目部所有施工人員進行安全操作學習，定期討論，內(nèi)部嚴格執(zhí)行獎罰機制，樹立標兵，嚴格執(zhí)行相關(guān)安全制度。

安全控管是動態(tài)的過程，制度再多也需要人來實施，因而要達到可控的安全態(tài)勢，必須讓全員認識到安全的重要性，從自身落實，才能達到把隱患消滅在萌芽階段。

參考文獻

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