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        汽車(chē)維修中檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用策略探析

        2014-04-29 20:56:43高敏
        中國(guó)機(jī)械 2014年22期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修應(yīng)用策略

        高敏

        摘要:隨著日常出行中使用汽車(chē)的人越來(lái)越多,汽車(chē)維修這一領(lǐng)域也在逐漸擴(kuò)大,隨之而來(lái)的是汽修行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)也相對(duì)增加。因此,檢測(cè)維修技術(shù)也成了維修人員關(guān)注的重點(diǎn),如果沒(méi)有系統(tǒng)的檢測(cè)診斷技術(shù)做支撐,維修工程師積累的經(jīng)驗(yàn)也不能發(fā)揮最大的作用,在現(xiàn)代化維修技術(shù)條件下將寸步難行。本文詳細(xì)的闡述了檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的重要性,并全方位分析了如何把檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)維修中去。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;檢測(cè)診斷;應(yīng)用策略

        在汽車(chē)制造業(yè)飛速發(fā)展的今天,人們對(duì)汽車(chē)的性能要求越來(lái)越高,對(duì)汽車(chē)的安全性、舒適性、抓地力及低耗能等都有了相對(duì)較高的要求,這也就使汽車(chē)制造商們積極的采用高新科技技術(shù),采用了發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)等等,這些電子系統(tǒng)和新技術(shù)的應(yīng)用,使汽車(chē)的性能發(fā)生了巨大的變化,也使其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了改變。正因?yàn)槿绱耍?chē)維修也必須采用高科技維修技術(shù),對(duì)于汽車(chē)中的電子部件的檢測(cè)和維修不能僅僅依靠手的觸碰或者肉眼的觀(guān)察,而是需要精密的電子儀器來(lái)進(jìn)行檢測(cè),必須合理運(yùn)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)才能提高汽車(chē)維修的整體水平。

        1.汽車(chē)維修中檢測(cè)診斷技術(shù)的內(nèi)涵

        在汽車(chē)維修之前,維修人員應(yīng)通過(guò)故障自診斷系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),以及時(shí)找到故障的根源。而檢測(cè)診斷技術(shù)是指在利用必要的電子儀器設(shè)備的基礎(chǔ)上,采用科學(xué)化手段,在不拆分汽車(chē)的前提下,準(zhǔn)確的檢查并判斷出汽車(chē)技術(shù)情況以及汽車(chē)故障的位置和原因。檢測(cè)診斷需要根據(jù)不同目的分成不同類(lèi)型,主要包括安全檢測(cè)和綜合檢測(cè)兩大部分:安全檢測(cè)代表的是一種常規(guī)的針對(duì)汽車(chē)的安全性的檢測(cè),它是在一定時(shí)間內(nèi)定期或者不定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全方位的檢測(cè);綜合檢測(cè)是為了確保汽車(chē)良好的工作性能和技術(shù)情況,這種檢測(cè)對(duì)提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)利益都是息息相關(guān)的。只有綜合檢測(cè)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),才能保證汽車(chē)的安全行駛能力或足夠的運(yùn)輸能力。

        2.汽車(chē)維修中檢測(cè)診斷技術(shù)的重要意義

        檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中是十分重要的功能,它是評(píng)價(jià)汽車(chē)的工作能力以及技術(shù)狀況的重要標(biāo)準(zhǔn),它可以讓維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障部位和原因,確定后再有計(jì)劃有目的地開(kāi)始維修,最終才可以保證汽車(chē)的正常運(yùn)行。

        2.1有助于提高維修效率

        在汽車(chē)的使用過(guò)程中,一直存在著一個(gè)弊端就是只關(guān)注故障之后的維修。而這種方式使汽車(chē)在出現(xiàn)故障之后,檢查到的零件的磨損程度和性能都是不明確的,會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)機(jī)器內(nèi)部實(shí)際技術(shù)情況跟維修之間的間距不符合,不利于汽車(chē)的維修。而現(xiàn)代檢測(cè)診斷技術(shù)可以及時(shí)準(zhǔn)確的找到汽車(chē)中存在的問(wèn)題,并減少反復(fù)檢測(cè)所耗費(fèi)的時(shí)間和成本,對(duì)于提高維修效率有積極作用,以保證汽車(chē)良好的外觀(guān)、較高的安全性、符合標(biāo)準(zhǔn)的污染物排放等。

        2.2有利于確保汽車(chē)的維修效果

        檢測(cè)診斷技術(shù)可以在不拆分汽車(chē)的前提下對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),輕松的找到問(wèn)題所在,避免了汽車(chē)維修中大面積的拆卸,減少了零件的損耗,減少不必要的修理費(fèi)用,提高了汽車(chē)故障診斷的準(zhǔn)確度,可以更好的保證汽車(chē)后期的維修效果。同時(shí),現(xiàn)階段汽車(chē)維修已不不再是拆卸零件,而是促使零件應(yīng)用壽命盡可能延長(zhǎng),從而促使汽車(chē)經(jīng)濟(jì)型及可靠性大幅度提高,這即可防止事后維修的滯后性,同時(shí)也可防止定期盲目保養(yǎng),在不會(huì)導(dǎo)致提前修理的浪費(fèi)的同時(shí),也避免了滯后修理帶來(lái)的車(chē)況惡化現(xiàn)象,而這一效果的實(shí)施,是建立在先進(jìn)的汽車(chē)診斷及檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)上的。只有引入成熟的檢測(cè)與診斷技術(shù),才可對(duì)汽車(chē)可靠性予以有效保障,促使汽車(chē)維修進(jìn)度加快,同時(shí)可為汽車(chē)保障體系予以完善。

        2.3有效地保障了車(chē)主的人身安全

        無(wú)論是定期檢測(cè)還是不定期檢測(cè),只有當(dāng)檢測(cè)結(jié)果達(dá)到相關(guān)要求,才能從真正意義上,杜絕了因汽車(chē)故障引起交通事故的現(xiàn)象。而對(duì)汽車(chē)展開(kāi)檢測(cè)與診斷,有助于汽車(chē)保持綜合性能,在不解體汽車(chē)的基礎(chǔ)上對(duì)汽車(chē)的工作能力及技術(shù)狀況予以準(zhǔn)確評(píng)估,對(duì)故障發(fā)生位置及原因予以明確,從而為后期維修提供指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)控。通過(guò)構(gòu)建監(jiān)控體系,可促使汽車(chē)保持良好的安全性、動(dòng)力性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,可為車(chē)輛的綜合性能提供有力保證,從而為車(chē)主的人身安全提供最大限度保障。

        顯而易見(jiàn),無(wú)論是從社會(huì)利益還是從經(jīng)濟(jì)利益,無(wú)論是從維修人員的利益還是從企業(yè)的利益,檢測(cè)診斷技術(shù)都是一項(xiàng)值得投資的工程。

        3.如何把檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)維修中去

        3.1全面的了解故障信息才能更清晰的診斷汽車(chē)故障

        在判斷汽車(chē)故障之前,應(yīng)進(jìn)行客戶(hù)調(diào)查,只有通過(guò)對(duì)故障發(fā)生的整個(gè)過(guò)程有一個(gè)詳細(xì)的了解之后,才能進(jìn)行故障判斷。這是判斷一切汽車(chē)故障的前提。包括要向客戶(hù)了解在故障之前是否維修過(guò)以及發(fā)生故障的頻率等等,比如水溫、啟動(dòng)、怠速、動(dòng)力性能都是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障的重要信息。

        3.2整合各種要素才能更科學(xué)的確定診斷方案

        現(xiàn)代檢測(cè)診斷技術(shù)都是在完整的車(chē)體上進(jìn)行的。由于汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中各種零件都處于裝配狀態(tài),導(dǎo)致無(wú)法對(duì)其直接測(cè)量。所以,整合測(cè)量中的各種直接或者間接的數(shù)據(jù)、綜合數(shù)據(jù)分析測(cè)定診斷參數(shù)才能更加科學(xué)的制定診斷方案。針對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù),分析關(guān)聯(lián)因素,有利于維修人員制定正確的維修方案。

        3.3全方位分析故障現(xiàn)象才能確定診斷系數(shù)

        在通過(guò)客戶(hù)信息調(diào)查加之初步的查找,也可以大概的確定故障的范圍。機(jī)構(gòu)性能異常是汽車(chē)故障發(fā)生的最直接原因,而還有一些無(wú)法直接測(cè)量的故障。因此,故障現(xiàn)象的分析是重中之重,只有綜合各種故障現(xiàn)象進(jìn)行分析才能更準(zhǔn)確的確定診斷系數(shù)。

        3.4善于鑒別真假信息才能提高診斷準(zhǔn)確性

        電腦控制裝置在汽車(chē)上的使用越來(lái)越廣泛,如此我們可以通過(guò)車(chē)輛故障自診斷系統(tǒng)或者外接的儀器來(lái)檢測(cè)車(chē)輛發(fā)生故障的部位,但是由于檢測(cè)工具提供的數(shù)據(jù)是雜亂無(wú)章且多方位的,只有清除假的信息才能找到最直接、最準(zhǔn)確的故障部位,對(duì)汽車(chē)的維修工作有著至關(guān)重要的作用。

        4.結(jié)束語(yǔ)

        我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)還有很大的上升空間,我們應(yīng)堅(jiān)信,只要腳踏實(shí)地的做好檢測(cè)診斷中的細(xì)節(jié),汽車(chē)維修技術(shù)一定會(huì)提高,以更好地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張春召.檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014,11(9)

        [2]趙樹(shù)明.淺析檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的運(yùn)用[J].科學(xué)時(shí)代,2011,(10)

        [3]李哲.檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的運(yùn)用[J].黑龍江交通科技,2011,34(5)

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