張雷　嚴(yán)志強

[摘要]基于應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模型的課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容體系，把物流管理在區(qū)域產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用貫穿到理論教學(xué)、實驗、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計等教學(xué)的每一個環(huán)節(jié)，形成環(huán)環(huán)相扣逐步加強的應(yīng)用型教學(xué)內(nèi)容體系。堅持理論教學(xué)、實踐教學(xué)和科學(xué)研究相結(jié)合，加強學(xué)生形成不斷演進的知識體系，建立物流管理專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模型，提高學(xué)生就業(yè)競爭力。

[關(guān)鍵詞]應(yīng)用型創(chuàng)新人才；創(chuàng)新型；培養(yǎng)模式

[中圖分類號]G642[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）18-0145-03

隨著近年來我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，企業(yè)對物流人才尤其是應(yīng)用型物流人才的需求快速增長，在此背景下我國高校陸續(xù)開設(shè)了物流管理專業(yè)，旨在培養(yǎng)合格的物流人才。但如今現(xiàn)實情況卻是：一方面，由于物流業(yè)成為國家十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃行業(yè)之一，使得企業(yè)急需各類物流人才，出現(xiàn)“用工荒”的局面；另一方面，因為高校擴招，十多年來物流人才培養(yǎng)規(guī)模增大，使得大批物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景并不樂觀，又出現(xiàn)“就業(yè)難”的困境?！笆濉睍r期是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，解決物流人才供需矛盾也迫在眉睫。

1物流管理專業(yè)應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)方案研究

1.1本科物流教育目標(biāo)定位研究

發(fā)達國家主要是以學(xué)歷教育和培訓(xùn)教育相結(jié)合的物流人才培養(yǎng)體系，在歐洲87所開展物流高等教育的大學(xué)中，有54所設(shè)物流管理或供應(yīng)鏈管理碩士和本科專業(yè)，美國有50多所大學(xué)開設(shè)物流管理專業(yè)。國外課程著重戰(zhàn)略類課程的應(yīng)用性和實用性，而且兼具理論和研究，注重學(xué)生從戰(zhàn)略高度思考問題。這種教學(xué)方式有助于學(xué)生了解更多學(xué)者物流研究的思想和觀點，豐富他們的知識面。我國學(xué)者在比較國內(nèi)外物流教育現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出要從學(xué)歷教育、繼續(xù)教育、崗位培訓(xùn)三個方面培養(yǎng)物流人才，形成多層次、多形式、多渠道的人才培養(yǎng)體系[1]。事實上這種理念近年來一直為國內(nèi)物流教育界所推崇。同國外物流專業(yè)課程設(shè)置相比較，我國物流專業(yè)課程開設(shè)較多的是功能類課程、系統(tǒng)類課程和研究類課程，戰(zhàn)略類課程開設(shè)相對較少。在物流人才的戰(zhàn)略素質(zhì)培養(yǎng)方面，眾多學(xué)者一致認(rèn)為物流人才應(yīng)具備四種能力要求，即企業(yè)管理通用能力、物流系統(tǒng)規(guī)劃與決策能力、物流流程管理與控制能力、物流裝備與技術(shù)的應(yīng)用與設(shè)計能力[2]。

1.2教學(xué)方式方法研究

在教學(xué)方式方法方面，我國學(xué)者提出KAQ模式，根據(jù)社會需要和自身特色，將知識（Knowledge）、能力（Ability）、素質(zhì)（Quality）三位一體綜合培養(yǎng)高級應(yīng)用型專門人才。浦震寰通過教學(xué)實踐總結(jié)，認(rèn)為在物流專業(yè)內(nèi)部可以再細(xì)分，然后按專業(yè)方向教學(xué)，與社會對人才需求的規(guī)格有機結(jié)合，實現(xiàn)訂單式人才培養(yǎng)[3]。

1.3教學(xué)手段研究

國外教育手段方法成熟，存在多樣化發(fā)展，其相關(guān)理論知識和各種物流設(shè)施、實驗室等已經(jīng)健全，給物流教育提供了良好的軟硬件條件，創(chuàng)造了良好的物流教育環(huán)境。邀請物流人士來校做報告，定期組織研討會等形式與企業(yè)互動，使用交互式互動教學(xué)方法有助于培養(yǎng)和提高學(xué)生的科研能力和專業(yè)水平。將學(xué)生編組，用案例交換分析方式促進學(xué)生交流能力和思考能力的提高，效果則非常顯著。交流能力和思考能力都是物流專業(yè)學(xué)生在就業(yè)中必須要具備的基本素質(zhì)，基于案例的教學(xué)方式有助于提高管理水平和個人交流技巧。

1.4課程設(shè)置和內(nèi)容體系研究

國外物流專業(yè)主要設(shè)在商學(xué)院，課程的設(shè)置一般是圍繞配送和運輸?shù)任锪骱诵囊卣归_，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)設(shè)計、運輸與倉儲的規(guī)劃管理，配送信息系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的開發(fā)和使用。同時，還注意相關(guān)的分析管理技術(shù)和方法在教學(xué)環(huán)節(jié)上的運用，如仿真技術(shù)、統(tǒng)計學(xué)等交叉學(xué)科。在縱深研究領(lǐng)域包括配送戰(zhàn)略與規(guī)劃、配送管理等課程。而國外物流職業(yè)教育則有針對性讓學(xué)員有選擇地學(xué)習(xí)從事相關(guān)職業(yè)所需課程，課程設(shè)置更加具有實戰(zhàn)意義。

1.5關(guān)于教材內(nèi)容研究

國內(nèi)學(xué)者分析了物流類本科專業(yè)課程體系及教材建設(shè)存在的主要問題，結(jié)合物流類本科專業(yè)的學(xué)科特征，提出了物流類本科專業(yè)課程體系和教材建設(shè)的新思路，強調(diào)課程體系的系統(tǒng)性、專業(yè)的特色性、教材的規(guī)范性；同時還強調(diào)要提高教學(xué)手段，必須共享精品課程資源。

2物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)能力研究

目前關(guān)于就業(yè)能力的概念，國內(nèi)外的學(xué)者既沒有形成統(tǒng)一的意見也沒有清晰地表述其內(nèi)涵。比如綜合能力、轉(zhuǎn)移能力、通用能力、可雇用能力、關(guān)鍵能力、核心能力等概念都曾被用來定義過個體的就業(yè)能力。從內(nèi)涵上看，有些學(xué)者把個體的相關(guān)能力和就業(yè)能力聯(lián)系起來，從而總結(jié)出就業(yè)能力概念；有些學(xué)者把個體的相關(guān)能力和影響個人獲取就業(yè)機會的因素結(jié)合起來，從而歸納出就業(yè)能力概念?，F(xiàn)階段大家認(rèn)可度比較高的就業(yè)能力概念是由 Harvey在 2001 年提出的，他認(rèn)為就業(yè)能力是指個人獲得并保持工作機會的能力。

從國內(nèi)外關(guān)于大學(xué)生就業(yè)能力結(jié)構(gòu)研究的文獻看，國內(nèi)外的學(xué)者提出了較多的大學(xué)生就業(yè)能力結(jié)構(gòu)的觀點，這些觀點都試圖去清晰地表述大學(xué)生就業(yè)能力結(jié)構(gòu)的構(gòu)成要素。目前具有代表性的大學(xué)生就業(yè)能力結(jié)構(gòu)模型是由世界著名的英國學(xué)者彼得·奈特和曼滋·約克共同提出的，簡稱 USEM模型，該模型是從認(rèn)知和社會心理學(xué)兩個維度構(gòu)建的。該模型的研究結(jié)果表明，大學(xué)生的就業(yè)能力結(jié)構(gòu)由專業(yè)知識的理解力、通用和專業(yè)技能、自我效能和元認(rèn)知四大要素組成，這四項要素之間相互影響，形成錯綜復(fù)雜的交互關(guān)系，對大學(xué)生就業(yè)能力提升途徑具有重要的參考價值。國內(nèi)專家認(rèn)為物流管理專業(yè)大學(xué)生的就業(yè)能力概念是指運用現(xiàn)代經(jīng)營管理理念和方法，有效地組織人力、資金、物資與設(shè)備、技術(shù)、信息等物流資源，協(xié)調(diào)物流的包裝、裝卸和搬運、運輸、存儲、流通加工、配送及物流信息管理等環(huán)節(jié)，進行有效的指揮和控制，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，從而降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益，繼而完成物流任務(wù)的活動。

綜上所述，作為培養(yǎng)物流人才的地方本科院校，為物流業(yè)的發(fā)展起到很大的促進作用，在高等教育大眾化和市場經(jīng)濟效益領(lǐng)先的今天，物流管理專業(yè)的建設(shè)方向必須與當(dāng)?shù)氐纳鐣尘?、產(chǎn)業(yè)背景、職業(yè)崗位背景及其發(fā)展趨勢密切相關(guān)。而數(shù)量眾多的地方高校，培養(yǎng)方案制訂得過于寬泛，側(cè)重點不突出，特色課程不明顯，最終導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生缺乏特色，無法在就業(yè)中占有優(yōu)勢。

3應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)改革措施

根據(jù)人才培養(yǎng)定位，優(yōu)化專業(yè)培養(yǎng)計劃，加強基地建設(shè)，建設(shè)教學(xué)資料體系，強化師資隊伍建設(shè)，構(gòu)建外部評價與“開放式”考核系統(tǒng)，不斷優(yōu)化完善教學(xué)管理制度，逐步形成“計劃+基地+資料+隊伍+考核+制度”的“六位一體”建設(shè)思路。

3.1突出能力提升，構(gòu)建“四層次”課程體系

（1）學(xué)校通識類課程涵蓋以數(shù)理為主的自然科學(xué)與人文科學(xué)等課程，旨在開拓學(xué)生的視野，了解獲取知識的方法，培養(yǎng)不同的思維方式。

（2）學(xué)院平臺核心課程由《供應(yīng)鏈管理》、《物流管理》、《物流系統(tǒng)工程》和其他類基礎(chǔ)課程組成，旨在建立專業(yè)思維邏輯和基礎(chǔ)理論的知識體系。目前，供應(yīng)鏈管理被認(rèn)為是全世界普遍接受的課程，經(jīng)對世界217個大學(xué)的樣本研究，供應(yīng)鏈管理在美、英和中國香港均名列第一，在對44個大學(xué)的樣本研究后，得出本科層次物流管理、物流系統(tǒng)工程與供應(yīng)鏈管理分屬前三門必修課。

（3）“能力本位”的專業(yè)基礎(chǔ)課程把相關(guān)的理論和技術(shù)作為其基礎(chǔ)背景，強調(diào)在實踐中構(gòu)建學(xué)生的能力體系。

（4）“做中學(xué)”專業(yè)課與專門化方向課程則按照“在做與用過程中學(xué)習(xí)”的邏輯安排課程。學(xué)習(xí)時，學(xué)生主動自學(xué)和創(chuàng)新實踐，教師整體策劃，全程指導(dǎo)。

3.2完善基地實踐教育環(huán)節(jié)

（1）積極開拓實踐教學(xué)基地，突出實踐能力和操作技能的培養(yǎng)。積極與廣西區(qū)內(nèi)外的交通運輸部門、保稅區(qū)、港口和大型物流企業(yè)基地聯(lián)系，開拓實踐教學(xué)基地和畢業(yè)實習(xí)基地，給學(xué)生創(chuàng)造更多的實踐與技能訓(xùn)練的時間和空間，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和操作技能，提高學(xué)生管理和實踐能力。

（2）積極引導(dǎo)學(xué)生進行社會調(diào)研，突出知識運用能力和交流能力的培養(yǎng)的針對廣西壯族自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，引導(dǎo)組織學(xué)生分組進行社會調(diào)研，鼓勵學(xué)生運用所學(xué)知識，在調(diào)研的基礎(chǔ)上充分闡述自己的觀點、見解，形成初步調(diào)研報告；由教師和學(xué)生共同負(fù)責(zé)將調(diào)研報告整理形成該年度廣西壯族自治區(qū)物流業(yè)調(diào)研報告及南寧市物流業(yè)調(diào)研報告，為各級政府部門物流政策的制定提供參考。

（3）積極組織學(xué)生參加各類競賽，突出創(chuàng)新思維能力和團隊協(xié)作能力培養(yǎng)。通過參加各類競賽充分培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，檢驗學(xué)生對物流專業(yè)知識、物流方案規(guī)劃設(shè)計，以及物流實際作業(yè)操作技能；通過任務(wù)分工，鍛煉學(xué)生的組織管理與團隊協(xié)作能力。

3.3構(gòu)建區(qū)域特色教學(xué)資料支持系統(tǒng)

（1）根據(jù)區(qū)域性特色，鼓勵富有學(xué)術(shù)成果和教學(xué)經(jīng)驗的教師根據(jù)教學(xué)需要，自編教材講義，編寫具有地方特色的高質(zhì)量優(yōu)質(zhì)教材，參加各級主管部門組織編寫的規(guī)劃教材，參加各類教材評獎，凡由本校教師主編、參編和獨立撰寫獲國家級規(guī)劃教材立項的教材，以及由本校教師主編或撰寫的獲國家級、省部級獎勵的教材給予重點獎勵。

（2）推動高質(zhì)量教材的選用，保證高質(zhì)量教材進入課堂，優(yōu)先選用獲省部級以上獎的教材、“十二五國家級精品教材”、“面向21世紀(jì)課程教材”、國家重點教材和學(xué)科（專業(yè)）教學(xué)指導(dǎo)委員推薦的教材，使物流管理專業(yè)主干課和主要基礎(chǔ)課選用優(yōu)秀教材率達到90%以上；多渠道籌集資金，資助獎勵多媒體課件和精品課程課件建設(shè)。

（3）構(gòu)建科學(xué)的教材研究評估制度。對本校教師承擔(dān)編寫的教材進行必要的跟蹤調(diào)查分析，收集廣大教師和學(xué)生對該教材的意見，并請相關(guān)專家進行評審，形成優(yōu)勝劣汰的機制，不斷增強教材選擇的先進性和教材使用的實際效益。

3.4強化教師隊伍，注重教學(xué)團隊建設(shè)

（1）建成優(yōu)質(zhì)高效教學(xué)科研創(chuàng)新團隊，集成教學(xué)科研力量支持教學(xué)。對在職教師，一是采取更加優(yōu)惠的措施，鼓勵在職教師外出深造，提高教師的學(xué)歷和實際教學(xué)科研能力。二是實行教師定期脫產(chǎn)鍛煉制度，要求教師輪流脫產(chǎn)到企業(yè)鍛煉，增強教師的實踐教學(xué)能力。

（2）以組建教學(xué)科研創(chuàng)新團隊的方式，強調(diào)教師教學(xué)與科研工作的有機結(jié)合。一方面鼓勵科研水平高的學(xué)術(shù)帶頭人領(lǐng)銜組建教學(xué)科研團隊，鼓勵他們將學(xué)科前沿知識通過課堂傳授給學(xué)生；另一方面給長期在教學(xué)一線承擔(dān)繁重教學(xué)任務(wù)的教師安排專門的進修機會，支持和鼓勵他們將豐富的教學(xué)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為科研成果，在促進教學(xué)的同時，提升他們的科研水平。

（3）優(yōu)化師資，促進專業(yè)師資隊伍整體素質(zhì)的持續(xù)性提高。一是在師資隊伍建設(shè)中引入競爭機制，把競爭機制引入師資隊伍的管理中來，促進專業(yè)師資隊伍整體素質(zhì)的提高。二是聘請國內(nèi)外專家學(xué)者為兼職教授，聘請他們?yōu)楸究粕_設(shè)課程或講座，在與學(xué)生的交流中傳道、授業(yè)、解惑。

3.5開放式教學(xué)質(zhì)量評估，共同完善人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人才培養(yǎng)質(zhì)量是由每個教學(xué)環(huán)節(jié)的過程質(zhì)量來實現(xiàn)的，為了使培養(yǎng)的學(xué)生能符合廣西產(chǎn)業(yè)需要，滿足物流業(yè)發(fā)展的要求，就必須對人才培養(yǎng)工作進行“全面、全員、全過程”的監(jiān)控與評價，通過校園網(wǎng)，企業(yè)、家長、學(xué)生、教育廳、用人單位等及時了解專業(yè)人才培養(yǎng)情況，對人才培養(yǎng)過程和質(zhì)量進行全過程的有效監(jiān)督與評價，以確保人才培養(yǎng)的高質(zhì)量。另外，在制訂物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的過程中，按照教育面向社會、開放式辦教育的基本思路，組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，該委員會根據(jù)課程的特點和教學(xué)需要，采用兩種或多種方式進行復(fù)合，并組建外部評價系統(tǒng)。

3.6開展教學(xué)信息調(diào)查，強化教學(xué)過程管理

（1）考核遵循客觀性和導(dǎo)向性的原則，建立以教師本人教學(xué)和科研業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)，學(xué)生評價、同行評價和領(lǐng)導(dǎo)評價相結(jié)合的，客觀、公正、操作性強的考核辦法，根據(jù)專業(yè)的教育目標(biāo)和教師所承擔(dān)的任務(wù)，廣泛收集評價信息對教師個體工作質(zhì)量進行科學(xué)的判斷，全面檢驗師資的培養(yǎng)效果。

（2）建立師資管理系統(tǒng)，將師資考核結(jié)果納入系統(tǒng)管理，形成幫扶機制，調(diào)動教師的積極性，提升教師素質(zhì)，促進教師的發(fā)展，為學(xué)校師資隊伍的科學(xué)管理提供豐富準(zhǔn)確的信息，作為教師聘任、職稱晉升的重要依據(jù)。

（3）設(shè)計教學(xué)信息調(diào)查表和聽課記錄表，根據(jù)學(xué)生填寫的調(diào)查表分析教學(xué)過程中所存在的問題以及教學(xué)改革與創(chuàng)新的效果，為教學(xué)研討和教改指明方向。

綜上所述，圍繞“職業(yè)基礎(chǔ)力+學(xué)習(xí)力+研究力+實踐力+創(chuàng)新力”的培養(yǎng)目標(biāo)，由“五核心要素”人才培養(yǎng)模式、“計劃+基地+資料+隊伍+考核+制度”構(gòu)建的教學(xué)指導(dǎo)與支持平臺和“實踐基地+社會物流調(diào)查+專業(yè)競賽”構(gòu)建的項目實踐平臺形成方案。

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[2]王長瓊，黃花葉.面向產(chǎn)業(yè)需求的物流工程專業(yè)培養(yǎng)體系優(yōu)化研究[J].物流技術(shù)，2008（5）：53-55.

[3]浦震寰.物流管理專業(yè)分方向教學(xué)模式的初探[J].物流科技，2007（12）：122-124.

[基金項目]廣西高等教育教學(xué)改革工程項目（項目編號：2014JaA167）；教育部專業(yè)綜合改革試點項目（項目編號：ZG0429）；廣西高校特色專業(yè)及課程一體化建設(shè)項目（項目編號：GXTSZY016）；中國物流學(xué)會、教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會2013年物流教改教研課題（項目編號：JZW2013031）。