許 曄
(北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢有限責任公司, 北京 100025)
以新視角探討進度控制在項目建設中的核心作用——兼談監(jiān)理服務的核心線索
許 曄
(北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢有限責任公司, 北京 100025)
摘 要:通過分析監(jiān)理服務特質(zhì)、質(zhì)量成果特性缺陷,并結(jié)合監(jiān)理公司盈利模式,對現(xiàn)階段大環(huán)境下監(jiān)理服務的核心線索進行了重新探討和定位,對監(jiān)理單位的“進度控制”有了一個新視角,給出了相關方圍繞監(jiān)理服務核心線索展開工作的一些方法,進而提出了對監(jiān)理規(guī)范的修訂建議。
關鍵詞:項目建設;監(jiān)理服務;進度控制;核心線索
GB/T 50319—2013《建設工程監(jiān)理規(guī)范》對“建設工程監(jiān)理”的定義為“工程監(jiān)理單位受建設單位委托,根據(jù)法律法規(guī)、工程建設標準、勘察設計文件及合同,在施工階段對建設工程質(zhì)量、造價、進度進行控制,對合同、信息進行管理,對工程建設相關方的關系進行協(xié)調(diào),并履行建設工程安全生產(chǎn)管理法定職責的服務活動?!睋?jù)此,按習慣的看法,在監(jiān)理服務中最核心的工作應該是對工程質(zhì)量進行控制。事實果然如此嗎?
根據(jù)“360 百科”的定義,“核心”是指事物最主要且賴以生存和發(fā)展的那一部分(可以是物理的,也可以是抽象的)。因此,可以從這個定義出發(fā)來對監(jiān)理服務工作重新進行一次系統(tǒng)性的梳理。通過對監(jiān)理服務的特質(zhì)以及需方、供方和利益相關方等幾個方面的深入剖析,來確定監(jiān)理服務的核心線索究竟是什么。
一般意義上,工程項目是以工程建設為載體的項目,是作為被管理對象的一次性工程建設任務。它以建筑物或構(gòu)筑物為目標產(chǎn)出物,需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內(nèi)完成,并應符合質(zhì)量要求。
從一個比較客觀的角度來評價工程質(zhì)量,其實是具有很大的不確定性的。工程質(zhì)量標準也不是唯一的,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)工程質(zhì)量標準是暫時的,并且處于不斷的變化當中。
(2)大部分工程質(zhì)量驗收標準是采用樣品質(zhì)量達標百分比數(shù)的方式,來表達整體是否達到質(zhì)量要求;允許存在少量局部缺陷。因此,這種質(zhì)量表達的方式本身就是模糊不清,存在可調(diào)整區(qū)間。
(3)工程質(zhì)量評定通常是采取抽樣檢驗的方法來完成,本身就是具有風險性的。一方面,抽檢的樣品還經(jīng)常與工程主體處于一種分離狀態(tài);其所處的環(huán)境、條件等與現(xiàn)場存在的差異,導致其質(zhì)量信息本身就與其所代表的主體存在不一致性。另一方面,抽檢是以少數(shù)樣品的平均質(zhì)量代表工程整體的質(zhì)量,存在系統(tǒng)性的風險。
(4)工程質(zhì)量的形成是一個連續(xù)變化過程,存在單項工程質(zhì)量、分部分項工程質(zhì)量等的差異。其整體質(zhì)量與局部質(zhì)量標準不完全吻合。
(5)存在質(zhì)量問題的工程項目,俗稱“豆腐渣工程”。建設工程的實體成果,最終還是由承包商形成的。不可否認,在此過程中監(jiān)理單位的“質(zhì)量控制”所起到的重要作用。但是這畢竟是外因。要實現(xiàn)實體質(zhì)量,還需要施工單位能夠采納監(jiān)理單位的意見,并加以落實。
(6)工程質(zhì)量不僅與實體成果有關系,還與建設程序是否合理、竣工資料是否完善等有直接關系。
由于類似的原因,造價、程序等也不是工程項目穩(wěn)定的核心線索,而只是達到目的的手段。
與上述要素相對,工程項目的時間性要求則是持續(xù)的、穩(wěn)定的。最重要的是,每個工程項目都是有確定的最終交付日期的。雖然有實際開工日期變化的工程項目,也有一拖再拖延期完成的工程項目,但是鑒于時間的流逝始終是穩(wěn)定的、持續(xù)的,判斷工期進展情況是容易的、有標準的。并且關鍵在于:可以通過要求承包商增加投入(人、財、物等)、改進施工工藝、改善外部條件(盡早提供能源和水供應、盡快完成行政審批程序等),來達到可控的目的。
因此,監(jiān)理服務應該是以進度控制為核心線索展開。
筆者曾經(jīng)在有關論文中對監(jiān)理服務的本質(zhì)進行了分析。這些分析表明,監(jiān)理服務是為需方(客戶)提供服務的,我們應該去了解需方在上述質(zhì)量、造價、進度、合同、信息等管理方面最關心究竟是什么。因為,客戶需求是監(jiān)理服務必須盡全力去達成的核心目標。
就此思考,筆者對客戶、承包商和監(jiān)理單位進行過近 20次的調(diào)查,得到的反饋幾乎是一致的——最關心的是質(zhì)量。但是當筆者追問:既然如此,為什么我們?yōu)榱粟s進度,確保工期后墻不倒(Deadline)的時候,常常會以犧牲部分質(zhì)量為代價呢?大部分人卻回答不上來了。事實上,不僅為了達到進度控制的目標會犧牲部分質(zhì)量,而且隨著現(xiàn)階段加強造價控制,在嚴格進行預算限額控制的條件下,有時也會以犧牲質(zhì)量為代價去實現(xiàn)造價控制目標。由此,筆者按照這些條件限制,對監(jiān)理工作內(nèi)容按照要素特性之間的影響重要性進行了排序分析(見表 1)。其結(jié)果是一目了然的。
表 1 核心要素特性與監(jiān)理工作內(nèi)容排序表
需要說明的是,這一數(shù)據(jù)是基于現(xiàn)階段大環(huán)境條件下的對比分析;隨著公建項目造價控制的日益嚴格,造價控制的權(quán)重存在上升的趨勢。
筆者強調(diào)是“現(xiàn)階段大環(huán)境下”的原因即在于此。大多數(shù)工程項目往往在尚未開工的情況下,就已經(jīng)確定了最終交付日期(Deadline 是一個更形象的說法),通常的提法是“后墻不倒”。因此很容易了解到,作為工程項目主管的一方,其最關心的問題其實就是進度控制。當然,質(zhì)量、造價、安全等也是需要關心的。但是當出現(xiàn)矛盾時,在現(xiàn)實的情況下,往往是從一定程度上以犧牲質(zhì)量、造價或者安全作為代價而換取進度目標的實現(xiàn)。畢竟除了進度目標,其他這些指標都是柔性的,存在一個可調(diào)整的區(qū)間。
從這個角度看,監(jiān)理企業(yè)在提出針對項目的合理化建議時,首先應該對項目進度控制上可能出現(xiàn)的難點、重點問題進行分析,找出問題的關鍵,進而提出相應的合理化建議和措施;并且這些措施應該是有針對性的、可實施的和有效果的。
眾所周知,餐飲企業(yè)的盈利是通過“翻臺率”模式來實現(xiàn);工業(yè)企業(yè)通過“資金周轉(zhuǎn)率”模式來實現(xiàn);商業(yè)企業(yè)是通過“庫存周轉(zhuǎn)率”模式來實現(xiàn)。那么,對于監(jiān)理服務這樣的以提供技術服務為手段的企業(yè),究竟依靠什么盈利模式來實現(xiàn)企業(yè)的盈利?是什么樣的力量在背后推動企業(yè)的發(fā)展?這是一條涉及到企業(yè)生存與發(fā)展的核心線索,是每一個企業(yè)管理人員要認真思考的問題。
筆者對 2007 年~2012 年部分年度全國監(jiān)理企業(yè)的收入、人數(shù)、人均收入水平進行了統(tǒng)計(見表 2)。
表 2 2007年~2013年部分年度全國監(jiān)理企業(yè)人均收入表
筆者所在企業(yè)的人均收入至少高于表 2 中人均收入的40%,但是員工的實際收入?yún)s與社會上的監(jiān)理企業(yè)大體持平。經(jīng)過認真分析比對,筆者發(fā)現(xiàn)關鍵的原因在于:筆者公司員工只能在一個項目監(jiān)理部服務,而多數(shù)社會監(jiān)理企業(yè)的員工卻可以同時為多個項目提供監(jiān)理服務。換句話說,他們的時間使用率要高于我們員工的時間使用率。原來,監(jiān)理企業(yè)之所以能夠盈利,唯一的途徑就是監(jiān)理人員的時間使用率的疊加。項目進度上的拖期,損害的是監(jiān)理企業(yè)的盈利。
既然如此,監(jiān)理企業(yè)還有什么道理不在進度控制上加以認真思考,不做好項目進度控制工作呢?每一天的工期縮短和撤場、每提早一天局部完工,使監(jiān)理人員可以移師另一個工地,都意味著監(jiān)理企業(yè)的盈利能力的提升??s短了工期,業(yè)主高興、利益相關方高興(包括承包商、使用者、監(jiān)管方等),監(jiān)理企業(yè)為獲得額外盈利也高興。這正是問題的關鍵。毋庸置疑,進度控制是監(jiān)理服務的核心工作線索。
4.1 業(yè) 主
(1)抓緊前期行政審批程序的辦理,盡早開工建設,延長有效工期。
(2)優(yōu)化流程,減少內(nèi)部流通環(huán)節(jié),快速決斷,加快每個環(huán)節(jié)的審核進度。
(3)招標時盡量選用有足夠?qū)嵙Φ膶I(yè)化單位,確保承包商有足夠的資源投入,提升作業(yè)效率,使有限的工期得到充分利用。
(4)對承包商再分包、轉(zhuǎn)包進行限制。
(5)創(chuàng)造和諧施工環(huán)境,及時解決各承包商之間的作業(yè)面沖突的問題,減少因此產(chǎn)生的作業(yè)等待空閑。
4.2 監(jiān)理單位
(1)企業(yè)實行扁平化管理,加快內(nèi)部業(yè)務流轉(zhuǎn),減少進度遲滯。如加快對監(jiān)理規(guī)劃的審批及質(zhì)量評估報告的審核、簽字蓋章,提高日常監(jiān)管工作的執(zhí)行效率等。
(2)監(jiān)理部內(nèi)部也需要扁平化管理,總監(jiān)直管標段負責人,減少總監(jiān)辦等中間環(huán)節(jié)。建立與業(yè)主、承包商之間的靈活高效的標準化服務程序,提高服務效率和總體流轉(zhuǎn)效率。
(3)通過培訓等手段,提高監(jiān)理人員的專業(yè)化水平。這也是項目部總監(jiān)理工程師應是管理專家而不一定是技術專家的主要原因。
(4)借鑒成熟經(jīng)驗、案例、方法和技術,減少各方的磨合障礙,推進項目實施進度。
(5)在充分了解現(xiàn)場情況的條件(尤其是約束性條件)下,認真分析業(yè)主的總進度控制的要求,審核各承包商的施工組織設計中的進度控制手段。特別關注在關鍵線路上的項目或容易失控的其他項目,防止其成為關鍵問題。尋找優(yōu)化作業(yè)的機會,提出關于工期的合理化建議,推動各方共同努力。
(6)在實施過程中嚴格采取里程碑管理,加強過程中各類信息尤其是有關進度控制方面的信息的收集,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量分析的能力。對發(fā)現(xiàn)的進度控制的問題及時與業(yè)主、承包商共同分析原因,采取補救措施并跟蹤執(zhí)行成效。
4.3 利益相關方
流程再造,提升工作效率;協(xié)調(diào)進度控制。
筆者強調(diào)進度控制的核心線索作用,并不是說質(zhì)量控制等工作不重要,而只是尋找一個比質(zhì)量控制、造價控制、安全控制、信息管理等工作更穩(wěn)定、更可控和更核心的工作線索,來改善監(jiān)理服務并使之更加符合各利益相關方的要求。尤其是在涉及到的監(jiān)理公司自身生存與發(fā)展的問題上。
因此,筆者建議對《建設工程監(jiān)理規(guī)范》中的相關內(nèi)容的描述進行必要的修訂。例如對“建設工程監(jiān)理”的定義,擬修訂為:“工程監(jiān)理單位受建設單位委托,根據(jù)法律法規(guī)、工程建設標準、勘察設計文件及合同,在施工階段以進度控制為主線,對質(zhì)量、造價進行控制,對合同、信息進行管理,對工程建設相關方關系進行協(xié)調(diào),并履行建設工程安全生產(chǎn)管理法定職責的服務活動?!?/p>
專題與探討
中圖分類號:F407.9
文獻標識碼:B
文章編號:1007-4104(2014)07-0048-03
收稿日期:2014-05-29
作者簡介:許曄( 1969—),男,工程碩士,高級工程師,北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢有限公司副總經(jīng)理、總工程師,先后發(fā)表10余篇各類關于監(jiān)理工作的技術論文。
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