遇歧視，法律來幫助

尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)，我國法律也很注意保護老年人的權(quán)益。然而，隨著經(jīng)濟的多元化，觀念的多樣化，當前社會出現(xiàn)了與主旋律不和諧的“歧視老年”現(xiàn)象。

坐飛機要簽“生死狀”

案例：家住北方的張老漢夫婦，其子小張在南方工作。今年春節(jié)，小張打算讓父母去南方過春節(jié)。為減少老人的旅途勞累，小張還特意給他們購買了機票?？墒窃跈C場的遭遇，卻給兩位老人帶來了不愉快。航空公司規(guī)定，70周歲以上的老人搭乘飛機需要和航運公司簽訂“死亡免責書”，即老人乘機中死亡，航空公司概不負責。

說法：民事責任，尤其是涉及人身權(quán)利的責任，一般不能通過簽訂責任書來加以排除，特別是用格式合同來排除民事責任，更容易引起詬病。《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條明確規(guī)定：“因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運人應(yīng)當承擔責任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運人不承擔責任?！币虼?，老人乘飛機要簽“死亡免責書”是沒有法律依據(jù)的。

免費乘車卡成了“拒載卡”

案例：李某所在的城市，為了方便老人出行，政府專門給70周歲以上的老人發(fā)放了老年人免費乘車卡。剛拿到免費乘車卡時，李某非常高興。但是過了一段時間，他發(fā)現(xiàn)很多公交車司機不愿意讓他上車。特別是節(jié)假日、早晚出行高峰期，公交車司機見他要上車，總是勸他不要上車，讓他坐下一趟車；有時擠上了車，也被司機以人多擁擠、不安全為由勸下車。

說法：《合同法》第二百八十九條：“從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求?！薄冻鞘泄财娷嚳瓦\管理辦法》第十五條、第十八條規(guī)定：“城市公共汽電車經(jīng)營者，應(yīng)當遵守在客運車輛內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕專用座位的規(guī)定。”“城市公共汽電車在營運過程中不得到站不停，不得在規(guī)定站點范圍外上下客，不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。”從這些規(guī)定可以看出，李某所在城市的公交車司機拒載老年人是違法的。

“立囑”要子女參加 老人很尷尬

案例：趙某今年80歲了，在他65歲時，老伴去世，他便與現(xiàn)在的老伴吳女士結(jié)婚。這些年來，吳女士給他做飯、洗衣服、陪他說話，把他照顧得無微不至，比子女更貼心。后來，趙某立下遺囑，表示愿意在他去世后把現(xiàn)在的房子留給吳女士。為了穩(wěn)妥，他還去公證處要求辦理公證，但是公證處的工作人員以他年齡大為由，非得要他把子女喊來。

說法：遺囑公證是指公民生前對自己的財產(chǎn)做出安排，并經(jīng)國家公證機關(guān)公證，于公民死亡時立即發(fā)生法律效力的法律行為?！独夏耆藱?quán)益保障法》第二十二條規(guī)定：“老年人對個人的財產(chǎn)，依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利，子女或者其他親屬不得干涉，不得以竊取、騙取、強行索取等方式侵犯老年人的財產(chǎn)權(quán)益?！薄独^承法》第十六條規(guī)定：“公民可以依照本法規(guī)定立遺囑處分個人財產(chǎn)。公民可以立遺囑將個人財產(chǎn)指定由法定繼承人的一人或者數(shù)人繼承。”因此，趙某有權(quán)獨立地處分自己的財產(chǎn)，他的子女無權(quán)干涉。在本案中，趙某的公證要求符合法律規(guī)定，公證處的工作人員無權(quán)要求趙某找來他的子女后才能進行公證。