9寸顯示屏+熱感應觸摸按鍵

初入車艙的時候著實一愣，起始車型中那個因為按鈕眾多、功能單一被詬病的中控臺消失得蕩然無存，伴隨著的還有那小得可憐的顯示屏。眼前的這臺新蒙迪歐有跟高配車型如出一轍的觸摸式導航中控臺，不過后裝市場向來出手大方，廠家毫不客氣地將8寸屏直接升級到了9寸，就像蘋果手機不改變機身大小擴大屏幕尺寸一樣，這臺專用機屏幕擴大后，邊框更加緊湊利索，顯得大氣十足。針對原車中控臺按鍵做出大膽革新，按壓式按鈕升級為熱感式觸摸按鈕，這點改變一方面可以讓原車較小按鈕操作起來更方便；另一方面，即便是和高配版的控制面板相比，路暢采用的PC+ABS塑料材質的面板更加平整，也更加有科技感。此外，面板內部還配以淡淡的LED藍色按鈕背光和滑動氛圍光帶，置身這樣的駕駛艙里，難怪開頭那么容易浮想翩翩了。

硬件實而不華，攻克協(xié)議難題

硬件配置不算太高，但搭配合理。GPS芯片采用SIRF3代PRIMA ARM11芯片，主頻為600Mhz+300Mhz Dsp，搭配了256M DDRII內存，擴展儲存可以支持32G的SD卡、U盤以及500G無源移動硬盤。硬件解碼、3D加速、多種視頻格式播放的視頻處理能力不弱。全機接口齊全，擴展功能可延伸至360全景、胎壓監(jiān)測、CMMB電視等設備。運行WinCE6.0系統(tǒng)起來流暢、迅速，當真應驗了那句“只買對的、不買貴的”名言。不過有一點在這里需提示大家，新蒙迪歐采用的是多總線匯集網(wǎng)關控制的協(xié)議，傳統(tǒng)的導航協(xié)議盒往往不能完美解決協(xié)議問題，而路暢能無損無縫接入原車，支持原車方向盤控制、原車功能控制，顯示原車空調信息、油耗里程等，并成為電話、數(shù)字音樂播放機以及各類控制按鍵的網(wǎng)關，看來在技術開發(fā)上下了不小功夫。

軟件亮點頻現(xiàn)，智能更安全

要想偽裝邦德座駕，智能控制是必不可少的。廠家為這臺專用機配備了高規(guī)格智能聲控系統(tǒng)，為了讓語音控制更清晰，車內配置了一個外置MIC，讓操作導航更加便捷。通過方向盤上的靜音按鈕激活聲控功能，系統(tǒng)輕易辨認出“導航、音樂”等語音指令并迅速跳轉至相關功能。值得一提的是，通過增加藍牙OBD設備，可從行車管家功能中讀取車輛數(shù)據(jù)，供車主及時了解愛車情況，提醒車主車輛的保養(yǎng)進度等。如果再配上3G上網(wǎng)設備，那么車輛安防功能將在車輛有任何異常的情況下迅速知會車主，考慮周到。

有趣的發(fā)現(xiàn)是，路暢在做這臺機子的時候，十分人性化地把藍牙音頻功能集成到了電話功能里面。當我正查看通過藍牙導入到機器里面的電話本時，左下角的手機音樂按鈕，居然可以直接點擊播放手機里面的音頻文件，相當便利。此外，正版的凱立德3D導航地圖除了可手動添加電子眼以外，配以選購的3G上網(wǎng)設備還可顯示實時路況進行擁堵規(guī)避，同時開啟就近的交通電臺同步收聽，這樣一來更能確認擁堵情況。

在原車功能控制基礎上，增加了不少人性化的改進，比如在不破壞原車倒車預警系統(tǒng)的同時，支持加裝后視攝像頭顯示功能。自動背光功能根據(jù)環(huán)境的光亮度自動調節(jié)，出于安全考慮，還能手動選擇在倒車期間是否暫停媒體播放。

編輯點評 許暉

9英寸觸屏和熱感應按鍵起到了關鍵性的整合作用，導航地圖也與時俱進。對于新蒙迪歐2.0L豪華型以下配置車型的車主，如果有這么一臺高端大氣上檔次的專用機，也對得起新蒙迪歐那張“馬丁臉”了。如果非要給這臺導航挑點刺，那么我會選擇吐槽一下屏幕分辨率，既然用了9寸屏幕，高分辨率電容屏是不是可以考慮下呢？endprint